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数字汉普郡 - 未来战略-2024-02-06-内阁
32. 这种系统方法在战略管理和基础设施融资结构下最为有效，英格兰的许多地区都在权力下放治理和联合当局中发展了这种结构。由于汉普郡缺乏这种正式结构，因此可能还有其他方式来建立建设性的伙伴关系 - 例如通过分解地方经济伙伴关系。虽然在这方面的未来前景不甚明朗，但可以想象，由企业主导的经济和技能委员会可以在制定战略优先事项和监督交付方面发挥作用 - 或许可以为更广泛的汉普郡 2050 伙伴关系委员会提供信息。这可能为改善整个地区的协调和合作提供新的机会。
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31。尽管对通过巴顿农场开发的交通产生的噪音，空气质量，遣散性和安全性的担忧得到适当考虑的事实仍然是，撤消SOS所达到的计划许可的请求并不是高速公路管理局的变更礼物。技术工作表明，预计通过开发的交通流量水平约为10,000辆。许多类似类型的汉普郡街道具有相似的交通水平，因此并不罕见。但是，在一个场所的环境中，这种交通流量与开发人员最初对“共享空间”（其中几乎没有或没有车辆和人之间的区域之间几乎没有划定或没有级别的差异）所规定的雄心勃勃的愿景兼容。