锂离子 (Li-ion) 电池的热管理方法并不总是能跟上能量存储和电力传输能力的进步。根本原因分析和经验证据表明,电池中的热失控 (TR) 和电池间热传播是由于电池内部物理和化学特性的不利变化造成的。然而,业界广泛使用最初为水基电池设计的电池管理系统 (BMS) 来管理锂离子电池。即使是“最佳”的 BMS,可以同时监测每个电池的电压和外表面温度,也无法防止 TR 或 TR 传播,因为电压和表面安装的温度传感器不会跟踪电池内部快速出现的不良事件。大多数 BMS 通常包括安装在选定电池上的几个热敏电阻,以监测其表面温度。跟踪作为 TR 前兆的电池内变化的技术正在变得可用。同时,导致电池间 TR 传播的复杂路径正在被成功建模和绘制。防止 TR 和热传播的创新解决方案正在推进中。这些包括用于快速监测每个电池内部健康状况的现代 BMS,以及用于减少 TR 情况下快速的电池间热量和物质传输的有害影响的物理和化学方法。© 2020 作者。由 IOP Publishing Limited 代表电化学学会出版。这是一篇开放获取的文章,根据知识共享署名 4.0 许可条款分发(CC BY,http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/),允许在任何媒体中不受限制地重复使用作品,前提是对原始作品进行适当的引用。[DOI:10.1149/1945-7111/abc0a5]
明智的网格和可再生能源实验室(SRGE),技术学院,塔里·穆罕默德·贝哈尔大学,阿尔及利亚,阿尔及利亚(1)加西大学,加西大学,工程教师,电气电子工程师,安卡拉,安卡拉(Ankara)可持续城市运输摘要的电子示威者。许多现代电动汽车使用混合储能系统,结合了多种能源。由于它们的快速充电和放电周期,高功率密度,寿命比电池的寿命更长以及对压力的抵抗,因此超级电容器(SC)是与电池结合使用时HESS的最佳选择。为了提高电动汽车的独立性,SC在突然的功率变化过程中用作储能设备并恢复制动能量。在本文中,通过在制动或反卸载过程中提供负载和功率恢复所需的功率来实施速度管理策略,以提高电动踏板车的性能。这种策略依赖于所谓的开/关控制技术来测量SC和电池的功率共享。为了评估电动踏板车控制策略的有效性和在不同负载下的系统能量管理的有效性,已经创建了MATLAB/SIMULINK模型。调查结果表明,使用超级电容器可以减轻放置在电池上的电压。Streszczenie。wiele nowoczesnychpojazdówElektrycznychu imwa hybrydowychsystemówmagazynowania energii,które生。taktyka opierasięnatak zwanej技术kontroli on/off o do do pomiaru pomiarupodziałuMocysc i baterii。由于快速充电和放电周期,高功率密度,工作周期更长的电池和抵抗力,超级电容器(SC)是HESS与电池结合的最佳解决方案。为了提高电动汽车的独立性,SC在功率突然变化并恢复制动能量的过程中用作储能设备。在本文档中,通过确保在制动或过载过程中确保从负载和功率恢复中获得必要的功率来实施速度管理策略,以提高电气踏板车的效率。为了评估电气踏板车控制策略和系统能量管理在各种负载下的有效性,创建了MATLAB/SIMULINK模型。结果表明,超级电容器的使用舒缓电池上的电载荷。(使用电池和超级电视机进行电池和超级电容器的开创性混合能源管理,用于可持续城市运输)关键词:踏板车电动机,BLDC电机,锂离子电池,超级电容器关键字:电动踏板车,BLDC Engine,Bldc Engine,Lithium lithium lithium简介电动汽车(EV)是针对环境问题和化石燃料繁殖的最重要的解决方案之一,尤其是在城市地区,内部组合发动机(ICE)供应的车辆供应大量[1-2]。在众多亚洲国家中,三轮车辆和踏板车是卫生威士忌,并被认为是最具成本效益的运输方式。这些车辆已经获得了引人注目的态度[4-5]。在城市环境中,它们经常被用作短距离的运输方式,以绕过交通拥堵的目的[3]。在过去的几年中,在轻型电动汽车的领域进行了大量研究,包括三轮车和电动踏板车。尽管如此,电动汽车(EVS)目前在储能系统(ESS)(ESS)中遇到与安全,规模,成本和管理控制问题有关的挑战[7]。电动汽车(EV)的主要组件是储能系统(ESS),该系统通常使用电池,例如镍金属氢化物(NIMH),铅酸和锂离子。然而,配备电池的电动汽车(称为B-EVS)确实具有某些缺点,包括受限的驾驶范围,相对短暂的电池周期寿命以及功率密度降低。为了应对上述挑战[6],除了在存储设备技术方面的进步外,还必须考虑混合储能系统(HESS)的实施。HESS依赖于两个或多个能源的组合,每个能源具有不同的特征[8]。超级电容器是混合拓扑中使用的另一种储能装置。它被用作额外的力量来源,主要是因为它具有高功率密度和较长的周期寿命[8-9]。因此,超级电容器可用于以下四个原因中的一个或多个,在电动汽车的混合动力系统中使用[10]:
UPS电池电量相关的停机事件被证明是商业和工业设施中最昂贵的故障,因为它们对所有连接的系统和设备的影响。本文涵盖了失败的可能原因,UPS选择和设计选择以避免失败并最大程度地减少其影响。与其他电池一样,UPS故障的原因,UPS电池的使用寿命为寿命,并且在不再提供80%的额定放大器小时时需要更换。但是,UPS电池寿命可能会受到时间以外的其他因素的影响。例如,极端温度也会影响电池的容量。高环境温度会降解电池,或者如果温度降至一定程度以下,则可能表现不佳。另一个退化的因素是过度循环 - 持续的过度循环导致电池过早寿命。如果电池充电并频繁地排放,电池接触会恶化,从而降低了电池的容量。UPS电池中的故障也可能是由于设备设计不佳或计划不足而发生的。例如,如果将UPS替换为更大的容量UP,并且空调未升级并且不会产生足够的冷水空气,则电池随后会过热。为了避免这种情况,空调单元必须在炎热的夏季有效运行,并且必须定期维修以确保UPS系统的适当和适当的冷却。电池上的灰尘堆积也可能导致过热。过热是UPS失败的主要罪魁祸首之一。较小的遥控器静态电荷的灰尘颗粒和冷凝的堆积可以通过UPS的通风并使电池触点恶化。在100%或更高的输出中连续运行的超载UP将过热。风扇在特定位置的整个UP集成以保持有效的组件冷却,并且单个风扇故障可能导致过热。其他故障原因包括过度充电,不正确的浮动电压以及在存储中的时间太长而无需充电。UPS选择和设计选择单相UPS通常用于较小的负载,例如安全系统控制,VoiceOver IP,分布式服务或任何其他机架安装的应用程序。
CEN技术电池充电器不起作用。CEN技术电池充电器故障排除。CEN技术电池充电器停止工作。CEN-TECH电池充电器不会充电。CEN-TECH电池充电器未充电。 处理CEN-TECH汽车电池充电器问题? 您并不孤单! 虽然充电器通常是可靠的,但他们仍然会遇到问题。 以下是解决常见问题的方法:充电器不打开电源: *检查电源并确保连接安全。 *尝试将其插入另一个出口。 显示的错误代码: *请参阅手册以获取代码含义。 *断开并重新连接充电器。 *如果问题持续存在,请联系CEN-TECH客户支持。 电池没有充电: *检查电池端子是否有污垢或腐蚀。 *验证充电器的夹具已正确连接。 *在其他电池上测试充电器,以排除电池问题。 缓慢充电: *确保充电器与电池类型兼容。 *检查电池端子上的障碍物。 *监视充电过程,以查看是否有所改进。 如果这些常见问题持续存在,请尝试重置充电器:1。 拔出插头:将充电器与电源源断开连接。 2。 等等:让充电器坐下30分钟以进行完整复位。 3。 重新连接:将充电器牢固地插入电源。 4。 测试:尝试再次使用充电器查看重置是否解决了问题。 请记住,处理电子设备时的安全至关重要!CEN-TECH电池充电器未充电。处理CEN-TECH汽车电池充电器问题?您并不孤单!虽然充电器通常是可靠的,但他们仍然会遇到问题。以下是解决常见问题的方法:充电器不打开电源: *检查电源并确保连接安全。*尝试将其插入另一个出口。显示的错误代码: *请参阅手册以获取代码含义。*断开并重新连接充电器。*如果问题持续存在,请联系CEN-TECH客户支持。电池没有充电: *检查电池端子是否有污垢或腐蚀。*验证充电器的夹具已正确连接。*在其他电池上测试充电器,以排除电池问题。缓慢充电: *确保充电器与电池类型兼容。*检查电池端子上的障碍物。*监视充电过程,以查看是否有所改进。如果这些常见问题持续存在,请尝试重置充电器:1。拔出插头:将充电器与电源源断开连接。2。等等:让充电器坐下30分钟以进行完整复位。3。重新连接:将充电器牢固地插入电源。4。测试:尝试再次使用充电器查看重置是否解决了问题。请记住,处理电子设备时的安全至关重要!如果自己进行重置不确定或不舒服,请咨询专业人员以寻求帮助。对您的Cen-Tech汽车电池充电器进行故障排除,需要注意可见的损坏,并可能将充电器作为潜在解决方案重置。要有效解决问题,请查阅用户手册以获取特定的错误代码和建议的操作。这确保您解决了问题的根本原因,并保持最佳绩效和寿命。使您的充电器处于最佳状态:###常规清洁:通过用干净的布擦拭充电器来防止灰尘堆积。###正确存储:将充电器存储在远离阳光直射的凉爽干燥的地方,以防止热损坏。###电缆检查:检查是否有磨损或损坏的迹象,立即更换损坏的零件。###固件更新:保持最新更新,以进行有效的性能和兼容性。###避免过度充电:监视充电过程,以防止电池寿命降低,设置计时器或根据需要使用自动检查功能。如有疑问,请参阅用户手册,以获取针对您的Cen-Tech汽车电池充电器型号量身定制的特定维护说明。遵循这些提示,您可以延长充电器的寿命并避免潜在的问题。支持查询应在拆箱时将其引导到productsupport@harborfreight.com,验证该物品未弄清和完成。如果缺少或损坏任何组件,请立即联系1-888-866-5797。保留的所有权利,港口货运工具的2017年版权,本指南的任何部分或本文所包含的任何艺术品都可以以任何形式复制,而无需在本手册中的港口货运工具图中明确同意书面同意,这可能是不成比例准确的,这可能是由于持续的改进而与此处所必需的一项访问所必需的一项访问,并且由于汇编的访问可能会有所不同,因此,由于汇编和服务的范围,因此又有一个零件的访问,而又有一个安全性,而该工具可能会涉及组装和进程。我们的网站网站:在使用此产品之前,请阅读此材料,可能会导致严重伤害,以节省本手册
保存本手册以备将来参考,并在装配图附近(或购买的一个月和年度)在背面写下产品的序列号,如果没有数字)。将手册和收据都保存在安全的地方。解开包装时,请确保产品完好无损;如果缺少或破坏任何零件,请致电1-888-866-5797致电客户支持。通过电子邮件productupport@harborfreight.com与技术支持联系,以获取CEN-TECH汽车电池充电器的任何问题。故障排除步骤包括检查电源,检查连接并验证与电池类型的充电器兼容性。在处理电气设备时遵循适当的程序和安全预防措施。如果问题持续存在,请参阅手册中的错误代码含义或联系客户支持。检查电池端子是否有污垢或腐蚀,并确保正确连接充电器夹。测试其他电池上的充电器,以排除任何与电池相关的问题。确保充电器与电池类型兼容,检查电池端子的障碍物,并监视充电过程以查看是否有所改善。通过遵循以下步骤,您通常可以迅速安全地解决CEN技术电池电池充电器的常见问题。CEN-TECH汽车电池充电器:故障排除和维护指南拔下插头,并在30分钟后等待重置后重置充电器。如果问题持续存在,请参阅用户手册以获取错误代码含义和建议操作。*常规维护对于延长Cen-Tech汽车电池充电器的寿命至关重要。常规维护至关重要,包括用干布定期清洁,在凉爽的地方进行适当的存放以及检查电缆是否损坏。*清洁,正确存储,有线检查,固件更新以及避免过度收费是要牢记的关键实践。*请参阅用户手册以获取有关维护的特定准则。* CEN技术电池充电器的功能包括自动安培调整,数字显示,反向极性保护和过度充电保护。*充电器的用途广泛,可以使用各种类型的电池,包括铅酸,AGM,凝胶和深循环电池。*它是紧凑,轻巧且用户友好的,使您可以在家中或旅途中使用方便。*可用多种充电模式,例如trick流,快速充电和跳跃模式,满足不同的电池需求。*安全功能包括防火技术,超负荷保护和短路保护,以防止事故。*充电器可以恢复深度放电的电池,延长其寿命,并为您节省替代品的钱。*它是用优质材料构建的,并为经常使用而构建,以确保长期可靠性。
• 截至 2024 年 9 月,全球 99% 的太阳能光伏组件制造能力都基于晶体硅,因为这种技术价格低廉、性能卓越且经久耐用。晶体硅组件约四分之三的经济价值来自四种矿物:硅、银、铝和铜,这些矿物的生产通常不会过度集中在地理上。 • 在整个太阳能光伏供应链(即多晶硅、锭、晶片、电池和组件)中,中国和中国制造商的份额通常大大超过 80%,有时接近 100%。任何供应链都不应该如此依赖一个国家。这就是为什么多元化努力在世界各地(例如美国、欧洲、日本、东南亚和印度)开展的原因。 • 中国行业在太阳能光伏供应链中占据主导地位,因为它已经成功实现了规模经济的最大化,并且围绕垂直整合的公司组织良好。此外,中国太阳能光伏行业具有创新性,并得到政府的有效支持。此外,中国还受益于可负担的电价,这一点至关重要,因为太阳能光伏制造业是电力密集型产业。• 中国太阳能光伏行业因侵犯人权、不公平贸易行为和依赖煤电造成的环境污染而受到严厉批评。此外,中国积极的出口战略被指责为太阳能光伏产品供应过剩,导致价格跌至谷底并造成经济损失。• 在美国,已经实施了补贴(即税收抵免)和保护主义措施相结合的政策。许多新项目已经宣布,现在需要实现它们。• 欧洲试图在增加制造能力和利用廉价的中国进口产品之间平衡自身利益。到目前为止,需求优先于国内供应,因为降低电价和温室气体排放被认为是更紧迫的问题。• 日本将重点放在钙钛矿电池上,这是一项有前途的技术,但尚未完全准备好进行商业部署。然而,这一战略不应成为不更积极地安装晶体硅的借口。经济实惠的快速脱碳不需要等待钙钛矿成为主流。• 尽管东南亚和印度的关注度较低,但它们对太阳能光伏供应链的多样化做出了重大贡献。在东南亚,劳动力成本低,能源有补贴。在印度,已经实施了国产成分要求和关税。• 除了这些努力之外,太阳能光伏回收和钙钛矿等新技术有可能在 2030 年代成为中国晶体硅模块的替代品。要起飞,这些解决方案需要更多的政府支持。• 中国仍将在全球太阳能光伏供应链中保持一定的主导地位,但全球范围内制造能力多元化的进步将使全球太阳能光伏供应链更加强劲。
牛津纳米孔 Flongle 简介:本方案描述了我们使用纳米孔 Flongle 进行 DNA 元条形码编码的方法。它涵盖了纳米孔测序和 DNA 元条形码编码的简要背景、我们为元条形码编码设计的引物、我们的 PCR 方法、纳米孔文库制备和样品加载以及使用 Ontbarcoder 应用程序进行的数据分析。牛津纳米孔测序:牛津纳米孔测序仪 1 是第三代实时长读测序仪,越来越受欢迎。它相对便宜(起价 1000 美元),小巧便携,可生成长读长(1000 个碱基对),并实时测序,这意味着您可以在测序反应进行时下载和分析序列数据。纳米孔测序的工作原理是检测 DNA 穿过纳米孔时流动池上纳米孔中电荷的变化。DNA 核苷酸(A、C、T、G)在穿过纳米孔时会以不同的方式改变电荷,因此机器可以根据孔电荷的变化确定 DNA 链的序列。 Flongle:纳米孔流动槽有两种类型,常规流动槽适用于大型项目(成本约为 1,000 美元),Flongle 2 流动槽适用于小型实验(每个流动槽成本约为 90 美元)。虽然 Flongle 流动槽成本不算太高,但对单个样本进行测序还是太贵了。常规 Sanger 测序每个样本的成本为 2-6 美元!因此,必须将样本汇集在一起进行测序,也就是说,将几个或多个样本一起装入单个 Flongle 流动槽中。为了稍后分离样本,需要用条形码标记样本,以便识别它们。DNA 宏条形码:DNA 条形码是使用参考序列来识别物种。对指定的条形码基因(传统上是线粒体 COI 基因)进行测序,然后将获得的序列与条形码序列数据库进行比较。DNA 宏条形码是指在单个测序反应中汇集许多个体,以使用 DNA 条形码识别物种。 Nanopore 测序仪可用于 DNA 宏条形码,并在一次测序运行中生成多个样本的序列。我们实验室中的 DNA 宏条形码:在我们的实验室中,我们使用带有 Flongle 流动槽的 Nanopore 测序仪进行 DNA 宏条形码。使用苯酚-氯仿 3 、Qiagen 4 甚至 Chelex 5(昆虫)方案提取 DNA。然后我们进行 PCR 以扩增 COI DNA 条形码基因(也可以使用其他基因,如 12S 和 16S 6 ),在琼脂糖凝胶上运行产物以查看如何
稀土元素(REE),其成功在于其磁性,光学和电性能。一个挑战是在不久的将来找到REE的次要来源。大量产生的许多废物是回收这些关键金属(例如铝土矿残基(氧化铝提取的残基)或磷酸盐加工中的残基)的潜在良好候选物(Westerhoff等人(Westerhoff等)2015)。在这种情况下,最近发现了甲基营养细菌对某些REE的生物学利用(综述Daumann,2019; Cotruvo,2019年),然后是其他细菌,例如根磷菌P. putida,由P. Billard(Univ。Lorraine)和J. Klenbensberger(Wehrman等,2017)提供了有趣的观点。Light Rees(La to Nd)对于在甲基营养细菌的代谢中的关键酶的活性至关重要(Nakagawa等,2012; Pol等,2014)以及酒精脱氢酶,Pedh,P。P. P. Putida。REES的生物学使用涉及仍然未知的有效检测,运输和螯合系统。该项目的目的是开发一种金属蛋白质组学方法,以识别P. p. putida中的蛋白质。该项目将涉及对培养基中分泌的蛋白质的分析,该蛋白质可能在REE获取,周围蛋白(如PEDH)和细胞质蛋白质中发挥作用。在这三个池上,我们将在阴离子交换树脂上结合分离和尺寸排除色谱法。并将涉及其实验室的工作任务包含REE的分数将由ICP-MS识别。为了减轻具有复杂蛋白质池以鉴定Ree-tos结合蛋白的风险,该项目涉及在天然条件下通过丙烯酰胺凝胶电泳分离,然后通过激光消融对RT分析,并通过激光消融耦合到CEREGE的ICP-MS。 含有REE的部分中蛋白质的性质将通过蛋白质组学分析确定(在与J. Armengaud(Cea-Marcoule)的合作框架内)。 最有希望的蛋白质将在大肠杆菌中产生及其与REE的相互作用在体外的特征。 该项目意味着使用分子生物学,生物化学,光谱(光学,荧光)和ICP-MS的多学科方法。 它将与Patrick Billard(Liec,Univ-Nancy),Blanche Collin和ClémentLevard(Cerege,Aix-Marseille Univ)进行密切合作。包含REE的分数将由ICP-MS识别。为了减轻具有复杂蛋白质池以鉴定Ree-tos结合蛋白的风险,该项目涉及在天然条件下通过丙烯酰胺凝胶电泳分离,然后通过激光消融对RT分析,并通过激光消融耦合到CEREGE的ICP-MS。含有REE的部分中蛋白质的性质将通过蛋白质组学分析确定(在与J. Armengaud(Cea-Marcoule)的合作框架内)。最有希望的蛋白质将在大肠杆菌中产生及其与REE的相互作用在体外的特征。该项目意味着使用分子生物学,生物化学,光谱(光学,荧光)和ICP-MS的多学科方法。它将与Patrick Billard(Liec,Univ-Nancy),Blanche Collin和ClémentLevard(Cerege,Aix-Marseille Univ)进行密切合作。
补充方法 DNA 分离 使用自动 DNA 提取仪按照其协议(chemagic MSM I,PerkinElmer,美国马萨诸塞州沃尔瑟姆)从血液样本中分离 DNA。 使用试剂盒“EZ1&2 DNA Tissue”(Qiagen,德国希尔登)按照协议使用自动 DNA 提取仪 EZ1 Advanced XL(Qiagen)从羊膜细胞和绒毛中分离 DNA。 染色体微阵列(CMA) 使用 SureTaq DNA 标记试剂盒(Agilent,美国加利福尼亚州圣克拉拉)标记 DNA,并根据制造商的说明在 GenetiSure Cyto 4x180K CGH 微阵列(Agilent)上进行杂交。使用 InnoScan 910 AL 扫描仪(Innopsys,Carbonne,法国)扫描载玻片,并使用分析程序 Mapix(Innopsys)和 CytoGenomics 版本 5.1.2.1 和 5.3.0.14(Agilent)进行处理。使用参考基因组 GRCh38 评估数据。染色体分析和荧光原位杂交使用标准方法从肝素血样以及绒毛和羊膜细胞培养物中进行中期制备。简而言之,将来自肝素血样的细胞培养在含有植物血凝素作为有丝分裂原的 LymphoGrow 培养基(CytoGen,Sinn,德国)中,羊膜细胞培养在 Amniogrow plus 培养基(Cytogen,Sinn,德国)中,CVS 细胞培养在 Chang 培养基 D(Fujifilm,Minato,日本)中。固定后,将中期细胞滴到载玻片上,然后在 60 °C 下干燥过夜。使用核型分析系统 Ikaros(MetaSystems,德国阿尔特鲁斯海姆)通过 GTG 显带评估中期染色体的扩散情况。对于 FISH 分析,使用 Empire Genomics(美国纽约州布法罗)的探针 RP11-213E22-green 和 RP11-577D9-orange(7 号染色体)以及 RP11-358H10-green 和 RP11-241M19-orange(16 号染色体)。所有探针均按照制造商的说明使用。使用 Isis 数字成像系统(Metasystem Inc.,德国阿尔特鲁斯海姆)分析图像。 PCR 和测序 在适用的情况下,确认并进一步指定 OGM 分析中的断点,方法是使用 MinION 测序仪(Oxford Nanopore,英国牛津)进行第三代长距离测序,或使用 Hitachi 3500xL 基因分析仪(Thermo Fisher Scientific,美国马萨诸塞州沃尔瑟姆)进行 Sanger 测序。引物是根据 Dremsek et al., 2021 中描述的策略设计的。为了将引物定位得尽可能靠近预期的断点,OGM 数据和 CMA 数据都融入了其设计中。为了分析P1,进行了长距离PCR(连接点B/D*的扩增子:正向引物:5'-ggaggacaattttatcccccaggg-3'和反向引物:5'-gtgagccgtgagtttgccactat-3';连接点D*/B*的扩增子:正向引物:5'-tcgttgacggtgaaatgctacgt-3'和反向引物:5'-gcagataacggagtgaggaaggc-3')。PCR扩增后,使用引物 5' -acagctcactatagcagataggtgt- 3'、5' - ttgcatcaggaacatgtggacct- 3'、5' -ctggtcacaggcgcaaatcaaag- 3'、5' -gtcagcaaaggagagaagcagct- 3' 和 5' - gcaggttggctctttcccaagta- 3' 制备连接点 B/D* 的扩增子(大小为 4 kbp)进行 Sanger 测序。使用引物 5' -agggaaaagagatgtgtaaaatactgt- 3', 5' -agatgaggaagggcatctgac- 3', 5' -tcaagttgtcattgtggtgaatt- 3', 5' - cagatgccagcgctaagacgat- 3', 5' -aggttattacacacccctcct- 3', 5' -tgttcattatcactggccatcaga- 3', 5' -aaggggaaacctcctgctactct- 3', 5' - tgcacccactaacgtgtcatcta- 3', 5' -gggttggttccaagtctttgcta- 3', 5' -gctgaaactggatcccttcctta- 制备连接点 D*/B* 的扩增子(大小为 13 kbp),进行 Sanger 测序。 3'、5' -tgtagggacatggatgaaattgg- 3' 和 5' -ccaaacaccgcatattctcactc- 3'。为了分析 P3,进行了长距离 PCR(正向引物:5' -ttaccacgaaagagcaaacggtga- 3' 和反向引物:5' - aacgttattccttccagtcacccac- 3')。PCR 扩增后,根据制造商的方案(SQK -LSK109,Oxford Nanopore),制备 9 kbp 大小的扩增子以在 MinION 106D 流动槽上进行测序。对于家族检测,建立了 PCR,使用倒位特异性引物 5' -tgcctctgcttaataggaagttttgg- 3' 和 5' - cagccaataacgtgagtttaggagt- 3'(产生 1247 bp 扩增子),以及野生型引物 5' - cagccaataacgtgagtttaggagt- 3' 和 5' -ctgttgaaggacacaagctctggc- 3'(产生 778 bp 扩增子)(见 S.3)。MLPA 分析进行多重连接依赖性探针扩增 (MLPA) 以验证在 CMA 中检测到的增益并测试亲属的携带者状态。对于 MLPA,将 DNA 与探针杂交并根据制造商的说明进行扩增。使用 Hitachi 3500xL 基因分析仪(Thermo Fisher)对扩增的 DNA 进行片段分析,并使用 SeqPilot(JSI,德国埃滕海姆)分析程序处理数据。用于所呈现的临床病例的 MLPA 探针组是 P034-B2、P035-B1(P1)和 P216-C1(P3)(MRC-Holland,荷兰阿姆斯特丹)。5' -tgtagggacatggatgaaattgg- 3' 和 5' -ccaaacaccgcatattctcactc- 3'。为了分析 P3,进行了长距离 PCR(正向引物:5' -ttaccacgaaagagcaaacggtga- 3' 和反向引物:5' - aacgttattccttccagtcacccac- 3')。PCR 扩增后,根据制造商的方案(SQK -LSK109,Oxford Nanopore),制备 9 kbp 大小的扩增子以在 MinION 106D 流动池上进行测序。对于家族检测,建立了 PCR,使用倒位特异性引物 5' -tgcctctgcttaataggaagttttgg- 3' 和 5' - cagccaataacgtgagtttaggagt- 3'(产生 1247 bp 扩增子),以及野生型引物 5' - cagccaataacgtgagtttaggagt- 3' 和 5' -ctgttgaaggacacaagctctggc- 3'(产生 778 bp 扩增子)(见 S.3)。MLPA 分析进行多重连接依赖性探针扩增 (MLPA) 以验证在 CMA 中检测到的增益并测试亲属的携带者状态。对于 MLPA,将 DNA 与探针杂交并根据制造商的说明进行扩增。使用 Hitachi 3500xL 基因分析仪(Thermo Fisher)对扩增的 DNA 进行片段分析,并使用 SeqPilot(JSI,德国埃滕海姆)分析程序处理数据。用于所呈现的临床病例的 MLPA 探针组是 P034-B2、P035-B1(P1)和 P216-C1(P3)(MRC-Holland,荷兰阿姆斯特丹)。5' -tgtagggacatggatgaaattgg- 3' 和 5' -ccaaacaccgcatattctcactc- 3'。为了分析 P3,进行了长距离 PCR(正向引物:5' -ttaccacgaaagagcaaacggtga- 3' 和反向引物:5' - aacgttattccttccagtcacccac- 3')。PCR 扩增后,根据制造商的方案(SQK -LSK109,Oxford Nanopore),制备 9 kbp 大小的扩增子以在 MinION 106D 流动池上进行测序。对于家族检测,建立了 PCR,使用倒位特异性引物 5' -tgcctctgcttaataggaagttttgg- 3' 和 5' - cagccaataacgtgagtttaggagt- 3'(产生 1247 bp 扩增子),以及野生型引物 5' - cagccaataacgtgagtttaggagt- 3' 和 5' -ctgttgaaggacacaagctctggc- 3'(产生 778 bp 扩增子)(见 S.3)。MLPA 分析进行多重连接依赖性探针扩增 (MLPA) 以验证在 CMA 中检测到的增益并测试亲属的携带者状态。对于 MLPA,将 DNA 与探针杂交并根据制造商的说明进行扩增。使用 Hitachi 3500xL 基因分析仪(Thermo Fisher)对扩增的 DNA 进行片段分析,并使用 SeqPilot(JSI,德国埃滕海姆)分析程序处理数据。用于所呈现的临床病例的 MLPA 探针组是 P034-B2、P035-B1(P1)和 P216-C1(P3)(MRC-Holland,荷兰阿姆斯特丹)。
这是CEN-Tech 63423自动电池充电器的安全手册。警告符号表示潜在的人身伤害危害,因此请遵守所有安全信息以避免受伤或死亡。有四种类型的危险情况:一种可能导致死亡或严重伤害,另一种可能导致轻微伤害或中度受伤,以及有关眼部受伤和火灾风险的两个警告。为了最大程度地降低风险,使用前阅读手册,佩戴ANSI批准的防溅镜,然后遵循连接程序。手册还警告不要使用制造商不建议的附件,这可能会对人造成火灾,电击或伤害的风险。此外,它建议不要使用不正确的延伸线,因为它们可能会导致火灾和电击。如果必须使用延长线,请确保其处于良好的电气状态,并具有与充电器插头相同的数字,大小和形状引脚。该手册还提供了基于充电器的AC Ampere额定值来确定扩展线的最小AWG尺寸的准则。它强调了不使用损坏的绳索或插头操作充电器的重要性,而不是拆卸它,因为这可能会导致电击或火灾的风险。此外,它警告说,由于在正常电池运行过程中产生的爆炸性气体,在铅酸电池附近工作是危险的。要降低这种风险,请遵循电池附近使用的设备手册和制造商提供的说明。如果与皮肤或衣服上的酸接触,请立即用肥皂和水洗涤。满:收费。要安全使用铅酸电池,必须采取个人预防措施,例如在紧急情况下附近有某人,佩戴防护装备,例如完整的眼睛和衣服,并避免在电池附近触摸眼睛或火花。如果酸进入眼睛,请至少淹没冷水至少10分钟,并寻求医疗护理。切勿在电池或发动机附近吸烟或在电池附近散发火花,因为这可能会导致爆炸或短路。在电池附近处理金属工具时要谨慎,以避免产生可能导致爆炸的其他电动零件。使用铅酸电池时,请删除诸如环和手表之类的个人金属物品。仅使用专门为铅酸电池充电的充电器,因为它们不适用于启动运动应用以外的低压系统。切勿给冷冻电池充电,因为它会造成伤害或损坏。充电前,请确保该区域通风良好,并从车辆中卸下任何附件以防止弧线。充电时,请始终遵循制造商的说明并采取必要的预防措施,例如在每个细胞中添加蒸馏水,直到酸水平达到指定的量为止。不要过度填充,并仔细遵守制造商的指南,以进行收费和建议的程序。在车辆电池上使用电池充电器时,首先检查其具有负面或阳性的地面类型。如果是否定的,请将红色夹子连接到电池上的正(未接地)柱,避免化油器,燃油管线和金属身体部位。如果是正面的,则将黑色夹子连接到电池上的负(未接地)柱。始终关闭开关,拔下AC线,并在断开连接时从端子上卸下充电器夹。如果电池在车辆外面并采取预防措施以避免可能引起爆炸的火花,请执行以下步骤。对于海洋电池,请使用合适的设备在岸上充电;在船上充电需要专门的设备。使用电池时戴防护装备,例如安全护目镜和手套,因为酸会导致永久失明。不要将起始设置用于为电池充电,而仅用于启动。在检查或清洁电池之前,请先将充电器伸出儿童的触手可及,并拔下插头。仅在铅酸电池上使用此充电器;对于无维护的,请使用充电仪监视其充电进度,以避免过度充电。不要试图给电池充电或有缺陷的电池充电,也不要尝试一次充电一次。让您的充电器由合格的专业人员提供服务,以确保其安全性保持完整。在疲倦或在可能损害您注意力的物质的影响下切勿使用充电器,因为这可能会导致严重的人身伤害。移动充电器之前,断开电源和电池连接,然后冷却。患有起搏器的人由于潜在的电磁干扰风险而在使用充电器之前应咨询其医生,并遵循诸如避免独奏操作之类的其他预防措施。数字显示:xx.xx V:电压。1。必须采取重要的安全预防措施,以避免电击。这包括正确地接地电源线并使用接地故障电路关键器(GFCI)。也必须了解常识和谨慎是必不可少的,即使它们不能内置在该产品中。接地和交流电源线连接指令强调将充电器安全连接到插座的重要性。不应以任何方式更改或篡改充电器,因为这可能导致电击风险。电池充电器的关键规格包括电气等级(120 V AC / 60 Hz / 10 A)和电荷设置(2 A 40 A Boost)。此外,在设置或使用产品之前,必须阅读重要的安全信息。组装说明需要仔细的步骤,例如在组装或进行任何调整之前完全冷却充电器。必须根据提供的图表正确连接幻灯轮轴承,车轴和轮毂板等重要组件。操作说明强调使用之前需要阅读整个安全信息部分。这包括防止严重伤害的预防措施,确保正确组装了充电器,直到指示这样做之前才插入。密钥控件功能功能功能包括选择不同的充电模式(6V/12V 2A-慢电荷,12V 10A-快速充电)和发动机启动功能,带有用于重新调节的LED指示器,电缆反向,维护,电压显示,安培显示屏和状态显示。显示选择:循环浏览电压,当前和状态显示。处理-1 2。铅酸电池充电器/起动器指令在电池充电时会显示。xx.xx a:安培。牧师:电缆相反。Charg:充电。XX S:冷却倒数。desul:否定。侦察:修复。坏:电池不良。仅在洪水酸酸电池上使用此充电器/起动器。其他电池可能会损坏,也可能过热,泄漏或着火。在指示这样做之前,请勿插入充电器/起动器。防止严重伤害:每当连接,断开连接或在电池附近连接时,穿ANSI批准的防溅镜和重型橡胶工作手套。电池酸会导致永久失明。,如果需要,将电池从车辆充电中卸下,请始终先从电池上卸下接地端子。确保车辆中的所有配件都关闭,以免引起弧线。在电池充电时,请确保电池周围的区域通风良好。干净的电池端子。请小心以防止腐蚀与眼睛接触。在每个电池中添加蒸馏水,直到电池酸达到电池制造商指定的水平。不要过度填充。对于没有可移动的电池盖的电池,例如阀门调节的铅酸电池,请仔细遵循制造商的充电说明。在充电和建议的充电速度时研究所有电池制造商的具体预防措施。通过参考车主手册来确定电池电压,并确保与电池充电器/启动器的输出额定值匹配。如果充电器/启动器的充电率可调节,则最初以最低速率充电电池。必须拆除海军陆战队(船)电池并在岸上充电。要在船上充电,需要专门设计用于海洋的设备。带有比重计的电池:不要依赖于比重计的眼睛来确定电池电量水平。充电器/入门位置:在DC电缆允许的情况下,将充电器/起动器定位到远离电池。切勿将充电器/起动器直接放在电池上方。电池中的气体会腐蚀和损坏充电器/起动器。在阅读电解质特异性重力或充满电池时,切勿让电池酸滴在充电器/起动器上。请勿在封闭区域内操作充电器/起动器,也不要以任何方式限制通风。不要在充电器/入门器的顶部设置电池。表B:充电率/时间电池尺寸/等级12V充电率充电时间(基于电池以50%充电)小电池(摩托车,花园拖拉机等)6-12 AH 3-6小时不要将这些费率用于小电池。Cars / Trucks 200-315 CCA 40-60 RC 13 - 20 hr 2-1/2 - 4 hr 1/2 - 3/4 hr 315-550 CCA 60-85 RC 20 - 35 hr 4 - 7 hr 3/4 - 2 hr 550-875 CCA 85-125 RC 35 - 55 hr 7 - 11 hr 2 - 3 hr Use to jump start only.充电应以最低的速度进行冷电池,并在达到正常温度时增加。不要为冷冻电池充电。拔下充电器/启动器和位置AC和DC电缆,以减少引擎盖或活动部件的损坏。远离风扇叶片和其他可能造成伤害的部位。确定哪个职位接地到底盘。风扇-1 14。检查电池柱的极性:正(POS)的直径通常大于负(NEG)。对于大多数车辆,将正(红色)夹连接到未接地的正柱,将负(黑色)夹连接到车辆的底盘或发动机块,远离电池。请勿连接到化油器,燃油管线或钣金身体部位。将充电器/入门插入接地的120V容器中,然后打开电源开关,直到所需的功能亮起。请参阅表B。尝试启动车辆发动机时,请始终按相反顺序遵循该过程,并断开第一个连接,同时使其远离电池。使用后,将充电器/起动器清洁并存放在儿童范围内的室内。至关重要的是避免在电池附近发生火花,因为这可能会导致电池爆炸。为了最大程度地降低风险,在连接或断开电池连接时戴上ANSI批准的安全护目镜和重型橡胶手套。一些带有机载计算机的车辆可能会因高电流启动输出而损坏。在继续之前,请仔细阅读车辆服务手册。此外,切勿使用启动设置为电池充电;相反,仅用于跳跃目的。如有必要,在极度寒冷的天气或电池严重用尽时,在10A时为电池充电约五分钟。确保发动机启动充电率与车辆的电池规格相匹配。应急启动器功能理想情况下应至少提供所需的电池CCA额定值的50%。对于正面的车辆,请相反。以降低移动发动机零件,风扇叶片,皮带,皮带轮或其他组件损坏的风险的方式将AC和DC电缆定位。确定哪个电池柱接地到底盘。如果是负数,请继续进行负面的车辆;否则,请遵循正面的车辆的程序。将充电器/入门夹连接到电池上相应的未接地柱,并将其牢固地连接到框架的重型金属部分或远离电池的发动机块。用于负地面车辆:将正(红色)夹连接到正柱,将负(黑色)夹连接到车辆的底盘或发动机块。将充电器/启动器插入接地的120V插座,打开电源开关,选择12V 200A启动功能,然后按开始/停止按钮启动该过程。如果发动机未能启动,请在尝试重新开始之前,在10A中为电池充电五分钟。成功的发动机启动后,停止功能,关闭电源开关,拔下电源线,从车辆的底盘和电池端子上卸下夹子,然后清洁充电器/启动设备。使用充电器/起动器之前,请检查其状况并检查可能影响其安全操作的任何损坏或缺陷。每次使用后,用干净的布擦拭外表面。如果供应线损坏,则必须仅由合格的技术人员代替。不要自行开放房屋。所有维修和更换应仅由认证的技术人员进行。手柄封面-1 3。请仔细阅读以下内容:制造商不建议您维修或更换本产品的任何部分。您对自己的维修或零件更换期间造成的任何损害承担所有风险和责任。变压器-1 4。螺母-7 5。电缆存储钉-2 6。主要住房-1 7。电源电缆-1 8。内部控制面板-1 9。敲击螺钉-6 10。固定板-4 11。外部控制面板-1 12。螺母-9 13。右外壳-1 15。支架-2 16。黑色负电缆-1 17。红色正线-1 18。电源开关-1 19。HEX Bolt,Spring Washer&Washer Set -4 Harbor Freight Tools Co.保证此产品从购买之日起90天,以抵抗材料和工艺缺陷。 此保修不适用于滥用,滥用,疏忽或事故造成的损害。 请注意,某些州可能不允许排除或限制偶然或结果损失。 适销性和健身。 要利用此保修,请以预付的运输费用返回产品或部分,并提供购买日期和问题的描述。 如果我们的检查确认了缺陷,请酌情修复或更换它,或退还购买价格,如果我们不能快速提供更换。 我们将支付返回维修产品的成本。 此保修授予您特定的合法权利,并且可能因州而异。 有关技术问题,请致电1-888-866-5797。HEX Bolt,Spring Washer&Washer Set -4 Harbor Freight Tools Co.保证此产品从购买之日起90天,以抵抗材料和工艺缺陷。此保修不适用于滥用,滥用,疏忽或事故造成的损害。请注意,某些州可能不允许排除或限制偶然或结果损失。适销性和健身。要利用此保修,请以预付的运输费用返回产品或部分,并提供购买日期和问题的描述。如果我们的检查确认了缺陷,请酌情修复或更换它,或退还购买价格,如果我们不能快速提供更换。我们将支付返回维修产品的成本。此保修授予您特定的合法权利,并且可能因州而异。有关技术问题,请致电1-888-866-5797。本综合指南提供了有关如何通过适当的充电和维护来最大程度地发挥电池潜力的知识。可靠的CEN Tech模型是为了安全的电源恢复而设计的。理解基本功能,例如选择电压选择和自动关闭功能可以有效充电。实施常规维护实践可以使您的电池保持最佳状态。我们将涵盖充电器的目的,安全操作,组装,连接和监视充电过程。有价值的建议有助于养成良好的习惯,并防止昂贵的早期电池更换。我们将讨论常见的查询,包括产品注册和对小问题进行故障排除。通过使用此简单的工具,您的车辆和钱包都将受益于延长的电池寿命。遵循以下快速提示,以充分利用您的启动电源:依靠安全自动充电周期在放电事件后完全振动电池。正确的电压选择可防止过载。每次使用充电器时检查电池连接。每月检查流体水平,仅使用蒸馏水来延长电荷之间的使用寿命。在使用CEN Tech电池充电器之前,请阅读所有者手册。确保使用充电器,尤其是安全说明和故障排除提示,以彻底查看手册。序列号是无限制的信息,如果您需要TU与CEN Tech有关支持或保修问题,则需要。通常是充电器或底部后面的locatet。将其写下来并将其保存在安全的位置。CEN Tech电池充电器设计的TU充电“> 6V和12V铅酸电池。它具有一些很酷的功能,例如充电率选择器开关,电池类型选择器开关以及显示电池充电状态的LED显示屏。tu使用它,只需按照以下步骤进行操作:在电池和负夹子tu负端子上进行正夹tu阳性端子即可。充电率选择器开关可让您在快速充电和trick滴充电之间进行选择。电池类型选择器开关可让您在标准的铅酸电池和深循环电池之间进行选择。LED显示屏将向您展示收到的电池充电量。充满电后,充电器将自动开关TU维护模式TU保持电池电量。使用CEN Tech电池充电器是安全而简单的过程,但是您必须遵循安全说明,请避免严重伤害或火灾。这里有一些重要的安全警告:使用充电器始终阅读并遵循所有者的手册和安全说明。不要用损坏的绳索或插头操作充电器 - 立即将其更换,以避免发生火灾或电击的风险。不要暴露雨或雪的充电器,也不要在潮湿或潮湿的条件下使用它。仅使用用于特定电池的充电率和时间 - 充电或收费不足会损坏电池并产生火灾或爆炸的风险。连接到充电器的TU电源时,切勿触摸夹具 - 这可能会引起火花并产生火灾或电击的风险。如果被删除或损坏,请勿使用充电器 - 是否会再次使用合格的技术人员对其进行检查。仅在室温下给电池充电。将充电器远离儿童和宠物,并将其与清洁或维修的电源断开连接。不要在极高或寒冷的温度下为电池充电 - 极端温度会损坏电池。将红色夹具连接到电池的正(+)端子,并确保其牢固地连接。接下来,将黑色夹具连接到负( - )端子,再次确保安全连接。您的CEN技术电池充电器现在可以使用!有关组装指导,如果您有任何疑问,请参阅用户手册或联系Harbor Freight工具。现在组装了充电器,请按照下一部分的说明进行有关电池充电的说明。使用电池充电器涉及一个直接的过程,可以延长电池的寿命。这是一个分步指南:使用充电器之前,请阅读所有者的手册和安全说明。您将找到有关安全有效操作的基本信息。要快速访问,请在线检查有用的链接或YouTube视频,提供逐步说明。要为电池充电,请将充电器连接到电池,以确保预先插入电池。将正(红色)夹连接到正末端,而负(黑色)夹子将其连接到负末端。固定后,插入充电器,然后自动为电池充电,直到充满电。用充电器的LED显示器监视进度。电池装满时,充电器将关闭以防止过度充电。使用小刷子或压缩空气从通风口清除碎屑。通过将充电器从电源出口拔下电源,然后从端子上删除夹子。要保持充电器状况,请根据以下步骤定期清洁它:拔下插头,并用柔软的布擦拭外部。在重复使用之前彻底干燥。立即更换任何损坏的绳索或插头,以确保安全并防止损坏。CEN技术电池充电器可能会遇到一些问题,尽管效率可靠和高效。故障排除大多数问题涉及检查充电器是否正确插入电源,确保电池端子干净,验证电池电缆是否正确连接,并检查物理损坏或燃烧零件。如果这些步骤无法解决问题,则可能需要使用真正的CEN技术更换零件来替换某些零件。关键产品规格包括使用6伏和12伏电池,在充电前选择适当的电压设置,使用基于电池的大小和状况的不同安培设置,并能够自动或手动充电。充电器具有安全功能,例如充电保护,短路保护和反极性保护。注册您的CEN技术电池充电器对于保修福利和接收产品更新和安全信息是必需的。这涉及准备收据和产品信息,访问Harbor Freight Tools网站,输入个人和产品详细信息,上传收据的副本并提交注册表。完成后,您将收到一封带有注册信息的确认电子邮件。您可以在货运工具网站上访问产品注册历史记录。注册CEN Tech电池充电器是一个简单的过程,从长远来看可以节省您的时间和金钱。汽车电池的充电时间取决于其容量和充电器的速度,通常需要使用CEN技术充电器4-8小时。但是,建议检查电池的电压并按照制造商的说明进行充电时间。充电器旨在为电池充电和维护电池,而跳跃起动器跳跃 - 启动死电池。它不能重新恢复完全死亡的电池;相反,它保持状态良好的电池。如果电池完全死亡,则可能需要更换。将电池连接过夜是安全的,因为充电器一旦充满电就可以自动切换到维护模式。Devul功能有助于清除电池板的硫酸化,从而可以延长其寿命。此功能适用于AGM电池,但请确保根据制造商的说明选择正确的充电模式。如果连接充电器时会发生火花,则可能表明极性逆转。通过翻转夹具并重新连接充电器来立即对此进行更正。请记住,在使用任何电池充电器之前,请始终阅读所有者的手册和安全说明。如果您需要在与电池相关的问题方面提供更多帮助,请确保查看我们的其他有用的文章:“断开汽车电池会影响计算机吗?”以及“为什么我的汽车说完全充满电?”总结:阅读所有者手动中的所有安全说明和警告,请选择电池类型的适当电压和充电模式连接正(红色)夹至正终端,负(黑色)夹至负极末端插件中,请充分充电,让电池充电,然后在极端的限制和可见级别的情况下端接降低,并端接端部的限制端子,并端接端部的限制性限制,并置于可见级别的情况下,并置于可见级别的范围,并保持末端的限制,并终止端部的限制级别。 Cen-Tech替换额定使用和维护,您的Cen-Tech电池充电器可以长期提供一致的性能。和“块加热器可以帮助电池死电池吗?”此外,我们还有有关如何使用Schumacher电池维护器以及如何固定高电池电压的分步指南。