执行摘要 • DOT&E 2011 年 4 月的 IOT&E 报告评估了微型空射诱饵 (MALD) 在作战中的效果,但由于材料可靠性差,不适合作战。2011 年 7 月,空军发现导弹射频连接器存在故障,导致其在长航时运载飞行中与导弹分离。空军已修复故障并进行了进一步的可靠性测试;但是,MALD 78% 的运行可靠性仍低于 93% 的阈值要求。 • 空军将不再采购任何 MALD,因为项目办公室将 MALD 采购线转换为 MALD-Jammer (MALD-J)。 • 空军在 2012 年 3 月通过额外的 MALD-J 工程、制造和开发 (EMD) 测试任务展示了针对长航时运载时间故障的纠正措施。 • 空军在 2012 财年发射了 14 次 MALD/MALD-J 发射,没有出现故障。 • 测试范围有限、威胁系统不可用以及数据处理和评估延迟阻碍了 MALD 和 MALD-J 测试。空军需要分配足够的测试时间并减少数据处理周转时间。
第 1 章:介绍................................................................................................1 飞机......................................................................................................................1 组织...................................................................................................................1 维护...................................................................................................................2 飞行测试...................................................................................................................2 飞行许可...................................................................................................................3 测试理念................................................................................................................3 第 2 章:背景......................................................................................................5 飞机问题.............................................................................................................5 对机队的影响......................................................................................................6 主起落架描述.............................................................................................................7 主起落架.............................................................................................................7 主起落架舱门.........................................................................................................8 可能的致病因素............................................................................................8 过心距离.........................................................................................................8 飞机飞行过程中上锁滚轮和闩锁的动态机动................................................................................................................9 机械干扰......................................................................................................9 摩擦......................................................................................................................10 机轮负重接近开关故障........................................................................11 仪器................................................................................................................12 液压管路.............................................................................................................13 摄像系统.............................................................................................................13 用于控制起落架选择阀电压的驾驶舱控制开关.....13 加速度计模块.............................................................................................14 第 3 章:测试执行和结果....................................................................................15 测试范围.............................................................................................................15 测试方法........................................................................................................................................................16 结果与评估................................................................................................17 地面测试..............................................................................................................17 部件安装..............................................................................................................17 过中心距离..............................................................................................................19 飞行测试................................................................................................................20 上弦转弯.............................................................................................................21 完成代表性修订版 A 的 AFC 266 和 267 上弦转弯(配置 A).............................................................................22 从右侧上锁移除 AFC 266 的上弦转弯(配置 B).............................................................................................23 功能检查飞行俯冲剖面图.............................................................................................24 液压峰值测试.............................................................................................25 第四章:组织对测试结果的影响.....................................................................27
关于本文档2谁应该使用此文档?2如何与我们联系3 1。测试范围6 1.1表2:云服务分类6 2。威胁7 2.1威胁模型7 2.2攻击模型8 3。攻击向量9 3.1强制性攻击向量9 3.1.1攻击矢量1:公司外部10邮件phish活动10基于基于基准的基于基于基准的基于基于条件13特权和无私人用户13 3.1.4攻击向量4:租户到租户14 3.1.5攻击矢量5:移动应用程序到目标系统14 3.1.6攻击矢量6:客户端应用程序和/或目标系统14 4.范围施加渗透测试15 5。参与规则(ROE)16 6。报告17 6.1目标系统的范围17 6.2渗透测试期间评估的攻击向量17 6.3评估活动的时间表18 6.4进行实际测试,结果18 6.5发现和证据18 6.6访问路径18 7.测试时间表要求18 8.第三方评估组织(3PAO)人员配备要求19附录A:定义19附录B:参考文献20
弗吉尼亚州费尔法克斯,2021 年 1 月 12 日 - Full Spectrum Operations, LLC (FSO) 是经 SBA 批准的导师-学徒合资企业 (JV),由 American Communications Solutions LLC (ACS) 和 By Light Professional IT Services LLC (By Light) 共同创立,已获得东部西部作战通信服务 (EWOCS) 合同,这是一项单一奖项的不定期交付/不定期数量 (IDIQ) 多项奖项任务订单合同 (MATOC),基本订购期为五年,两个一年期选择期,项目上限为 2.85 亿美元。该合同由佛罗里达州帕特里克太空基地太空作战司令部第 45 合同中队管理。 EWOCS 是一项采购计划,旨在提供语音、数据和视频通信服务,以支持位于佛罗里达州帕特里克太空部队基地 (SFB) 和佛罗里达州卡纳维拉尔角太空部队站 (CCSFS) 的第 45 太空联队 (45 SW) 的发射和测试范围能力,以及位于加利福尼亚州范登堡空军基地 (AFB) 的第 30 太空联队 (30 SW)。
在未来的一次涉及几个主要靶场和试验设施基地 (MRTFB) 的测试日中,在 O Dark Thirty,这款造型优美的自主高超音速防空导弹从发射器中冲出,划破夜空。几秒钟之内,该武器就从空中、陆地、海上和太空中的机外传感器获取了目标群的信息;所有这些都通过卫星和地面网络在多域交战中进行通信。该网络向随时准备交战的其他武器系统提供信息,而来自靶场仪表传感器的连续信息则表明交战是成功还是失败。这种系统之体系主题确保了对任何对手采取优势和果断的行动。突然间,成群的目标做出猛烈但预先编程好的机动来对抗无数的武器系统交战,从而促使所有交战的系统采取相关行动。射程控制系统自动合并所有射程传感器数据,以便对所有参与者的轨迹进行最佳估计,这些数据来自雷达、GPS、光学、遥测和其他以人工智能、机器语言和特殊数据融合算法驱动的遥感配置运行的系统。结果数据对于测试范围客户的决策过程和模型和模拟的验证以及对单个武器系统的“记录”评估和综合多领域整体评估至关重要。在涉及的 MRTFB 中,这个复杂的系统
联邦退休货币货币投资委员会的执行摘要成员华盛顿特区,迈克尔·奥尔巴赫(Michael Auerbach)首席会计师,美国劳工部,雇员福利安全管理华盛顿特区,作为美国劳工劳工雇员福利安全管理部(EBSA)信托监督计划的一部分,我们进行了对节省储蓄计划(TSP)贷款的绩效审核。我们的实地考察是从2023年1月6日,至2023年5月16日远程进行的,主要来自华盛顿特区的联邦退休旧货投资委员会工作人员(代理)总部。我们的测试范围时期是2022年6月1日至2023年1月31日。,我们根据美国审计长和美国认证公共会计师协会(AICPA)咨询服务的标准进行了政府审计标准的绩效审核标准。政府审计标准要求我们计划和执行审核,以获得足够,适当的审计证据,以根据我们的审计目标为我们的发现和结论提供合理的依据。我们认为,获得的证据为我们的发现和结论提供了合理的基础。在EBSA的节俭储蓄计划受托监督计划中定义了用于此审核的标准,其中包括美国法典(USC)标题5,第84章和《联邦法规》(CFR)标题5,第五章。我们对TSP贷款过程的审核目标是:
当前的癌症医学模式侧重于针对患者和/或癌症的治疗,这推动了患者代表(例如类器官)和用于药物筛选的癌症靶向载体的开发不断取得进展。作为突破性概念,i)活癌组织传达完整的患者特异性微环境特征。ii)可以利用具有强烈细胞间相互作用的癌块生长机制,通过使用癌细胞衍生的纳米囊泡 (CaNV) 来开发自归位纳米靶向。因此,通过在 3D 凝胶芯片中培养 OC 患者组织来开发卵巢癌 (OC) 的组织样模型,其微通道网络能够进行灌注以维持组织活力。通过将 OC 组织样异种移植到裸鼠缺血后肢中,可以建立一种新型全身癌症反应模型。 CaNV 用于携带一般化疗药物或针对 BRCA 突变或能量代谢的临床前/临床研究的新药,从而扩大了测试范围。这项开创性研究通过展示药物类型特异性效率、BRCA 突变依赖性药物效率和基于代谢抑制的抗癌效果结果的一致性,交叉验证了 OC 诊所、组织样和动物模型的药物反应。因此,这项研究为加速发现具有 CaNV 应用的患者特异性药物提供了方向性基础,以实现未来的精准医疗。
类型批准的测试规范E10.1一般此测试规范适用但不限于电气,电子和可编程设备,用于控制,监视,警报和保护系统,用于船舶。e10.2测试这些测试是为了证明设备在指定的测试条件下按预期运行的能力。测试范围(即进行测试和要测试的零件数量的选择和顺序应在检查和评估设备或组件的情况下确定,但要对其预期用法进行适当考虑。设备将在其正常位置进行测试,如果在测试规范中未指定。注意:1。Rev.5,将从2008年1月1日起由IACS社会统一地实施。2。Rev.6将从2016年1月1日起由IACS社会统一地实施。3。Rev.7的UR应由IACS社会统一实施,用于该设备,该设备的申请日期批准认证日期是在2020年1月1日或之后。4。设备旨在安装在2022年1月1日或之后签约的船只上,以遵守此UR的Rev.7。5。“施工的合同”日期是指在潜在的所有者和造船厂之间签署船舶合同的日期。有关“建筑合同”日期的更多详细信息,请参阅IACS程序要求(PR)No.29。6。7。8。“类型批准的申请日期”是分类协会接受的文件日期作为新设备类型的类型批准认证或已对先前类型批准或续订过期类型批准证书进行实质性修改的设备类型的要求。Rev.8此UR应由IACS社会统一实施,用于该设备的申请日期,该设备的日期是在2022年7月1日或之后。Rev.9,将由IACS社会统一地实施
1.1.1 本研究的广泛背景 自 2003 年绘制出人类基因组图谱以来,人们对基因检测的兴趣显著增加,因为它为人们提供了有关疾病风险的深刻见解。目前,国家医疗服务体系 (NHS) 基因组医学中心已在英格兰各地建立,并提供 NHS 国家基因组测试目录中的测试,合作机构位于威尔士、苏格兰和北爱尔兰。94 这扩大了可用的测试范围,使基因测试更容易获得。这些测试以及由 Genomics England 领导的 100,000 基因组计划目前的重点是罕见疾病和癌症,主要目标是缩短诊断时间并为治疗决策和预后估计提供信息。252 作为将基因组学纳入临床实践投资的一部分,Genomics England 与 NHS England 和 NHS Improvement (NHSE/I) 合作,正在开展一项研究项目,以调查全基因组测序 (WGS) 在新生儿筛查中的应用,以及更广泛的基因组学研究,以支持对罕见遗传病的新诊断和治疗。 1.1.2 Genomics England 新生儿基因组计划 新生儿筛查计划旨在识别患有罕见疾病的婴儿,这些疾病的严重后果可以通过快速临床干预来避免或改善。106 在英国,此类筛查目前使用生物标志物测试进行,基因测试仅用于识别特定基因变异作为后续诊断的一部分。260 相比之下,WGS 可以检查个体基因组中的所有变异。106,222 Genomics England 与 NHSE/I 合作开发的新生儿基因组计划 (NGP) 旨在通过一项研究探索是否以及如何将 WGS 作为国家新生儿筛查计划的一部分,以期加速诊断并扩大罕见遗传病的治疗途径。如果研究成功产生所需的证据,最终可能导致在 NHS 中广泛实施 WGS 以筛查新生儿。NGP 有三个相互关联的目标:
感谢您与我们分享您的担忧。北卡罗来纳州环境质量部和北卡罗来纳州卫生与公众服务部在州一级处理燃煤发电对环境的潜在影响。以下是您可能觉得有用的其他信息。2020 年 1 月初,北卡罗来纳州环境质量部和杜克能源达成和解,其中包括在北卡罗来纳州的六个设施中挖掘近 8000 万吨煤灰,包括马歇尔蒸汽站的煤灰。煤灰将被转移到现场衬砌的垃圾填埋场。以下是马歇尔蒸汽站煤灰封闭计划的链接:https://deq.nc.gov/news/key-issues/coal-ash-excavation/marshall-steam-station-coal-ash-closure- plan。如果水井距离 Duke Energy 燃煤设施 1500 英尺以内:2014 年《煤灰管理法案》(https://www.ncleg.net/Sessions/2013/Bills/Senate/PDF/S729v7.pdf)通过后,北卡罗来纳州环境和自然资源部要求 Duke Energy 支付测试费用,测试范围覆盖该公用事业公司 14 个燃煤发电设施边界 1500 英尺以内的所有供水井。Duke Energy 的一份报告包含水井测试结果,可在 https://www.duke-energy.com/_/media/pdfs/our-company/ash-management/groundwater/marshall-csa-executive-summary-2018.pdf?la=en 找到。更多信息请访问 https://deq.nc.gov/about/divisions/water-resources/water- resources-hot-topics/dwr-coal-ash-regulation/well-test-information-for-residents-near-duke- energy-coal-ash-impoundments,有关该州未来发展情况请访问 https://deq.nc.gov/news/hot-topics/coal-ash-nc/moving-forward-coal-ash。有关马歇尔蒸汽站的完整杜克能源报告可在 https://www.duke-energy.com/our-company/environment/compliance-and-reporting/ccr-rule- compliance-data 找到。对于距离杜克能源燃煤设施 1,500 英尺以上的水井:北卡罗来纳州一般法规 GS-87-87 ( https://www.ncleg.net/EnactedLegislation/Statutes/PDF/ByArticle/Chapter_87/Article_7.pdf ) 概述了卫生部门(包括卡托巴县公共卫生部门)对水井测试的要求。卡托巴县环境卫生部门在以下情况下会进行常规水井测试: