在接下来的10年中,将添加超过300公里的新型高压传输电缆。大多数新电缆将被悬挂在塔架上并在头顶上行驶,而其余的将被埋葬在地下。
关于隐私的对话:概念方法,实践挑战和未来趋势»约翰·梅尔兹纳(Johann Melzner)博士,安德里亚·贝尼兹(Andrea Bonezzi)博士,亚伦·布鲁(Arean Brough)博士,克里斯汀·迪尔(Kristin Diehl)博士,戴维·埃文斯(David Evans),戴维·埃文斯(David Evans),戴维·加尔(David David Gal),李·贾安(David Gal)教授,李·贾安(Li Jiang)女士,克里斯汀·金(Christine Kim) Massimiliano Ostinelli博士,Geoff Tomaino博士,Klaus Wertenbroch博士,Linda Zhu女士
人工智能:欧洲和罗马尼亚初创企业格局概述及其决定其成功的因素 Adina SĂNIUȚĂ 国立政治研究和公共管理大学 6-8 Povernei St., Sector 1, 012104 布加勒斯特,罗马尼亚 adina.saniuta@facultateademanagement.ro Sorana-Oana FILIP 罗马尼亚 sorana.filip@gmail.com 摘要 人工智能 (AI) 已融入我们生活的许多方面;在技术驱动的时代,企业使用人工智能来提高生产力,更好地了解消费者行为或通过机器人提供服务。基于 Filip (2021) 为论文进行的在线桌面和试点研究,该研究概述了欧洲和罗马尼亚初创企业的格局以及决定其成功的因素,如产品开发核心团队专业知识、核心团队承诺和业务战略。该研究旨在为进一步的论文创建一个框架,该论文将深入研究罗马尼亚的人工智能初创环境,因为经济期刊预测,鉴于罗马尼亚在这一领域的潜力以及 IT、技术和机器人领域的人才库,该市场将在不久的将来增长。关键词人工智能;初创企业;成功因素。介绍人工智能的一般性讨论人工智能 (AI) 有多种形式,从人脸检测和识别系统、搜索和推荐算法到数字助理、聊天机器人或社交媒体。它的复杂性和动态性很难用一个定义来概括 (Zbuchea、Vidu 和 Pinzaru,2019)。据统计,到 2024 年,全球人工智能市场规模预计将达到 5000 亿美元(Statista,2021a),预计人工智能软件市场收入将达到 3275 亿美元(Statista,2021b)。尽管人工智能在过去几年似乎发展迅速,普及度不断提高,但人工智能的历史可以追溯到 20 世纪 50 年代,当时这一概念诞生于科学家、数学家和哲学家的头脑中。艾伦·图灵是第一个对这一主题进行广泛研究的人,他在他的论文“计算机器和智能”中描述了人工智能一词,以及它的构建和测试(Anyoha,2017,第 1 页)。随着图灵测试的引入,他
2025年1月30日,董事长Wm。Weston J. Newton House House司法委员会223 Blatt Building 1105 Pendleton Street哥伦比亚,SC 29201回复:南卡罗来纳州H. 3401,消费者隐私立法 - 反对亲爱的牛顿主席牛顿,消费者报告1撰写了对H. 3401的尊重,消费者隐私权立法。该法案为南卡罗来纳州的消费者提供了了解公司收集的信息的权利,访问,纠正和删除该信息的权利,以及停止向第三方披露某些信息的权利。但是,由于仅适用于最大的科技公司和其他重大漏洞,因此在各种环境中,南卡罗来纳州消费者的个人信息都不会受到保护。因此,该法案应在制定之前进行基本加强,并且不应以目前的形式批准。消费者目前拥有在数字经济中保护其个人信息的权力非常有限,而在线业务几乎没有限制他们如何收集和处理该信息(只要他们在隐私政策中的某个地方注明了自己的行为)。因此,消费者的每一步行动都经常被跟踪,并经常与离线活动相结合,以详细了解其最个人的特征,包括健康状况,政治隶属关系,宗教信仰,甚至是其精确的地理位置。此信息当然是出售的,用于提供针对性的广告,促进差异定价并实现不透明的算法评分。同时,在线度过的时间已成为现代生活不可或缺的一部分,许多人由于学校,工作或仅仅是出于与遥远的家人和朋友建立联系而与科技公司注册的。为消费者提供了同意公司数据处理活动的虚幻的“选择”,但实际上这是全部或
Executive summary ...................................................................................................................... 4 1 Power sector decarbonisation in Ireland ................................................................................ 7 1.1 Ireland's journey to date ........................................................................................... 7 1.1.1 A continual decline in carbon emissions ................................................................... 7 1.1.2 The rise of wind power .............................................................................................. 8 1.2 A green future for the Irish power sector ................................................................... 9 1.2.1 Current targets for renewables ................................................................................. 9 1.2.2 An increasing脱碳的开车............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 11 2.1 DS3限制.....................................................................................................
致谢 1 摘要 2 目录 3 1. 介绍 4 1.1. 消费者抵制自动驾驶公共交通的背景 4 1.2. 问题讨论 5 1.3. 目的和贡献 7 1.4. 研究问题 8 2. 文献综述 9 2.1. 自动驾驶公共交通作为创新(服务) 9 2.2. 消费者对创新的抵制 10 2.3. 消费者对服务创新的抵制 11 2.4. Ram 和 Sheth (1989) 的理论框架 12 2.5. Mani 和 Chouk (2018) 对 Ram 和 Sheth 模型的扩展 13 2.6. 假设的形成 15 2.7. 概念模型 18 3. 方法论 20 3.1. 研究方法 20 3.2.数据收集方法 21 3.3. 实证数据和样本 21 3.4. 数据分析方法 22 3.5. 质量标准 25 3.6. 道德考虑 26 4. 实证结果与分析 28 4.1. 受访者——概述 28 4.2. 描述性统计和相关性 29 4.3. 多元线性回归结果与分析 32 4.4. 假设分析 34 4.5. 统计分析结论 38 5. 讨论 39 6. 结论 42 7. 局限性和未来研究 43 7.1. 本研究的局限性 43 7.2. 未来研究 43 8. 参考文献 45 9. 附录 49 9.1. 调查问卷 49 9.2.人工智能使用免责声明 56
3 Id. 第 26-27 页。83% 包括 AE 对南德克萨斯核电站和 Fayette 发电厂的 100% 投资,这两个投资合计占 AE 总生产厂投资的 79.8% 和 Sand Hill 联合循环涡轮机投资的 3.7%,后者占 AE 总生产厂投资的 9.4%,其中能源部分基于 39% 的容量系数(即 79.8% + (9.4% * 39%) = 83.466%)。
2025年1月30日,科学技术总裁助理迈克尔·克拉西奥斯(Michael Kratsios)总裁迈克尔·克拉西奥斯(Michael Kratsios)1650宾夕法尼亚大街,西北华盛顿特区,华盛顿特区,20504年,AI和加密货币大卫·萨克斯(Crypto David Sacks)总裁1650年宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州西北部的penn dc 20504 National Secutsia Avenue Mike Avenue Avenue 1600Washington, D.C. 20500 Acting Director Matthew Vaeth Office of Management and Budget 1650 17th Street NW Washington, DC 20006 RE: Veterans and Consumer Groups to White House: Don't Let the Federal Government Use Untested AI on Us Dear Mr. Kratsios, Mr. Sacks, Mr. Waltz, and Mr. Vaeth, Last week, President Trump signed an Executive Order instructing the Office of Management and Budget to revise key rules requiring that the federal government在将其用于消费者之前,请确保对AI系统进行测试和披露。包括用于帮助VA分配和优先考虑护理,筛选机场旅行者的AI系统,并审查老年人获得退休福利的机会。在使用AI系统上没有测试和透明性的护栏(护栏都如此基本),任何工程师都应该感到羞耻以释放产品 - 老年人,退伍军人和消费者都会使他们的福利不正确,并且健康危险。我们呼吁您保留有关对安全和权利影响AI进行测试和透明度的关键规则。当前的规则要求高危系统(例如医疗保健和福利中使用的系统)进行测试并透明地向公众报告。要求是基本的最佳实践:确保对系统进行测试并证明工作起作用,并接受持续的监控,以便它继续起作用。标准这些规则设置不高,要求指导本身所描述的“足够测试”是我们的老年人,退伍军人和日常消费者应得的最少的。众议院双方AI工作队报告说:“公众应该知道,联邦机构有成熟的政策来利用AI,同时维护