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World File Search System潜水器
海岸警卫队海事调查委员会：泰坦
海岸警卫队召集了海事调查委员会 (MBI)，以确保调查案件的各个方面，确定泰坦号潜水器失事的原因，找出促成因素，并制定安全建议，以防止类似事件发生。MBI 依据 46 USC 第 63 章和 46 CFR 第 4 部分开展工作，并受美国海岸警卫队政策指导。这是海岸警卫队针对海上伤亡进行的最高级别调查。调查包括收集证据、进行证人访谈和举行公开听证会，委员会有权宣誓、发出传票和传唤证人。
致命自主武器系统和人工智能
我们看到并预计致命自主武器的全球扩散将增加。需要全球协调来控制和监管这些武器。本文调查了全球社会在致命武器系统自主性扩散方面面临的关键技术、人道主义和政治挑战。本文的讨论涵盖了具有不同类型自主性的武器系统，特别是致命自主武器系统 (LAWS)：“一旦启动，就可以选择并攻击目标而无需人类操作员进一步干预的武器系统” [ 1 ]，其中包括武装无人机、车辆、潜水器、哨兵炮塔、导弹系统和人工智能 (AI) 的其他动能应用。本报告旨在总结公共领域的关键发展，不包含秘密信息。如有更正和补充，请联系作者。
致命自主武器系统和人工智能
我们看到并预计致命自主武器的全球扩散将增加。需要全球协调来控制和监管这些武器。本文调查了全球社会在致命武器系统自主性扩散方面面临的关键技术、人道主义和政治挑战。本文的讨论涵盖了具有不同类型自主性的武器系统，特别是致命自主武器系统 (LAWS)：“一旦启动，就可以选择并攻击目标而无需人类操作员进一步干预的武器系统” [ 1 ]，其中包括武装无人机、车辆、潜水器、哨兵炮塔、导弹系统和人工智能 (AI) 的其他动能应用。本报告旨在总结公共领域的关键发展，不包含秘密信息。如有更正和补充，请联系作者。
下午好，请查看我发送至...的求职信。
我附上了我受雇于 OceanGate 时的头衔、工作角色等的副本，以表明我是一名海员。这些信息来自网站上的 OceanGate 领导层页面，但现已被删除。我是一名注册海员（我仍然保留着我的海员退役证）。我们确实在美国拥有和注册的各种水面舰艇上工作，OceanGate 会在整个运营过程中租用这些舰艇作为支援船。如果您浏览 OceanGate 网站，您将看到我们使用过的船只类型。船东兼首席执行官是住在西雅图的美国公民。该公司拥有并驻扎在埃弗雷特码头的近海支援船和潜水驳船都带有 WA 标签以进行注册。据透露，最新的潜水器实际上并未投保，但他们正在从公众那里收取资金用于即将到来的大型探险，而这些客户对此一无所知。
ITAR 合规性概述
I. 枪支、近战武器和战斗霰弹枪 II. 枪支和军备 III. 弹药/军械 IV. 运载火箭、导弹、弹道导弹、火箭、鱼雷、炸弹和水雷 V. 爆炸物和含能材料、推进剂、燃烧剂及其成分 VI. 水面舰艇和特殊海军装备 VII. 地面车辆 VIII. 飞机和相关物品 IX. 军事训练设备和训练 X. 个人防护装备 XI. 军用电子设备 XII. 火控、激光、成像和制导设备 XIII. 材料和杂项物品 XIV. 毒理剂，包括化学剂、生物剂及相关设备 XV. 航天器系统和相关物品 XVI. 核武器相关物品 XVII. 未另行列举的机密物品、技术数据和国防服务 XVIII.定向能武器 XIX. 燃气涡轮发动机及相关设备 XX. 潜水器及相关物品 XXI. 未另行列举的物品、技术数据及国防服务
cg-101 2023 探险任务专家机组人员......
▪ 海上活动涉及许多危险和风险，既包括人员、财产，也包括日程安排。▪ 在探险期间，我将遇到摇晃的甲板、潮湿和不平整的行走表面、甲板上的拖缆和电缆、起重机升降操作、转移到船舶小艇以及与海上工作船相关的其他危险。我理解这些风险是探险所固有的。▪ 虽然经过了广泛的测试，但泰坦潜水器既未获得商业认证，也未投保。我将需要为潜水和所有探险活动签署广泛的责任豁免书。▪ 我理解，没有任何保证可以保证任何一次潜水都能到达泰坦尼克号或沉船或沉船现场的特定位置。▪ 我理解潜水队将在任务开始前分配，我在潜水序列中的位置可能会受到设备故障或天气延误的影响，而其他位置则不会。▪ 我理解，作为船员，我有责任履行本协议，如果我未能履行本协议，可能会影响任务或探险的成功。我理解，如果我未能履行这一义务，我已支付的任何金额或押金也将被没收。 ▪ 我能够在波涛汹涌的大海中登上小船（例如，充气式 Zodiacs 型小艇）。 ▪ 探险开始时，我将年满 18 岁。 ▪ 我能够表现出良好的平衡能力、机动性和灵活性（爬上 6 英尺高的梯子、携带 20 磅的重物等）。 ▪ 我持有有效护照，可以合法前往加拿大。 ▪ 我将遵守探险队队长、船长、潜水器飞行员和飞机驾驶员要求的所有安全和操作协议。 ▪ 我理解，在整个探险过程中，严格禁止使用非处方药物。 我理解，在用于抵达泰坦尼克号沉船地点的商业船只上禁止饮酒。 如果在探险期间发现违禁物质，我理解，我可能失去参加潜水的机会，并可能丧失全部任务支持费用。 ▪ 我理解探险队长有权出于安全或其他合理考虑，限制或取消我参加任何潜水活动。 ▪ 我将如实告知 OceanGate 任何可能影响我安全参加探险活动的健康或其他状况。 ▪ 我理解探险的每个阶段都存在一定程度的危险和不确定性。从本质上讲，探索未知区域和使用新材料、技术和合作伙伴可能会导致不可预测的延误或无法实现探险目标。
出口管制合规手册
USML 类别 I 枪支、近战武器和战斗霰弹枪 II 枪支和军备 III 弹药/军械 IV 运载火箭、导弹、弹道导弹、火箭、鱼雷、炸弹和地雷 V 爆炸物和含能材料、推进剂、燃烧剂及其成分 VI 水面舰艇和特殊海军装备 VII 地面车辆 VIII 飞机和相关物品 IX 军事训练设备和训练 X 个人防护装备 XI 军用电子设备 XII 火控、激光、成像和制导设备 XIII 材料和杂项物品 XIV 毒理学制剂，包括化学制剂、生物制剂和相关设备 XV 航天器系统和相关物品 XVI 核武器相关物品 XVII 未另行列举的机密物品、技术数据和国防服务 XVIII 定向能武器 XIX 燃气涡轮发动机和相关设备设备 XX 潜水器及相关物品 XXI 未另行列举的物品、技术数据和国防服务
皇家邮轮泰坦尼克号的冶金学 - GovInfo
1991 年，在 IMAX 影片拍摄泰坦尼克号沉船事件期间，法国海洋研究所潜水器鹦鹉螺号带回了第一块从泰坦尼克号沉船现场打捞出的船体材料。这块材料被大西洋海事博物馆获得，博物馆委托位于新斯科舍省哈利法克斯的大西洋国防研究机构 (DREA) 和位于渥太华的 CANMET 的研究人员测试钢材的机械性能 [2]。DREA 的 Ken KarisAllen 和 Jim Matthews 进行了夏比冲击试验，他们发现钢材在冰盐水温度下 100% 脆性断裂。这些测试的观察结果和随后的有限分析可以在《大众力学》上发表的一篇文章中找到 [3]。这引起了广泛的猜测，即船体钢在冰水中的脆性可能是导致巨轮沉没的主要因素。人们认为，尽管与冰山的撞击很小，但足以震碎船头脆弱的船体板材，导致船舶迅速进水。
皇家邮轮泰坦尼克号的冶金术 - GovInfo
1991 年，在 IMAX 影片拍摄泰坦尼克号沉船事件期间，法国海洋研究所潜水器 Nautile 带回了第一块从泰坦尼克号沉船现场打捞出的船体材料。这块材料后来被大西洋海事博物馆获得，博物馆委托位于新斯科舍省哈利法克斯的大西洋国防研究机构 (DREA) 和位于渥太华的 CANMET 的研究人员测试钢材的机械性能 [2]。DREA 的 Ken KarisAllen 和 Jim Matthews 进行了夏比冲击试验，他们发现钢材在冰盐水温度下 100% 脆性断裂。这些测试的观察结果和随后的有限分析可在《大众力学》上发表的一篇文章中找到 [3]。这引起了广泛猜测，船体钢在冰水中的脆性可能是导致巨轮沉没的主要因素。人们认为，虽然与冰山的撞击很小，但足以震碎船头脆弱的船体板材，导致船舶迅速进水。
休闲工艺品指南 - 韩国注册
1.本指南适用于船体长度()为2.5m至24m的休闲船和游艇等海上休闲船舶(以下称“休闲船舶”)的设计、建造、废气排放和噪声排放等。 (1)在设计和建造方面，适用于： (A)休闲船舶和部分完工的船舶； (B)以下部件： (a)舷内和尾驱发动机的点火保护设备； (b)舷外发动机的启动保护装置； (c)舵轮、操舵机构和电缆组件； (d)用于固定装置的燃油箱和燃油软管； (e)预制舱口和舷窗。 (2)在废气排放方面，适用于： (A)安装于或专门用于安装在休闲船舶上的推进发动机； (B)安装在休闲船舶上的或经过“重大发动机改造”的休闲船舶上的推进发动机。 (3) 就噪声排放而言，适用于： (A) 装有不带整体排气装置或舷内推进装置尾驱发动机的休闲船舶； (B) 装有不带整体排气装置或舷内推进装置尾驱发动机并经过重大船舶改装的休闲船舶； (C) 打算安装在休闲船舶上的舷外发动机和装有整体排气装置的尾驱发动机； (4) (2) 和 (3) 的规定仅适用于首次生产的产品。 2. 以下产品不在本指南范围之内： (1) 就设计和建造而言，适用于： (A) 仅用于竞赛的船舶，包括制造商标明为竞赛用途的赛艇和训练用赛艇； (B) 独木舟和皮划艇、贡多拉和脚踏船； (C) 风帆冲浪板； (D) 冲浪板，包括动力冲浪板； (E) 专门用于载人并运载商业用途乘客的船只，不论乘客人数多少； (F) 潜水器； (G) 气垫船； (H) 水翼船； (I) 以石油或天然气为燃料的外燃蒸汽动力船只。 (J) 个人水上交通工具 (K) 充气船 (2) 就废气排放而言，针对： (A) 安装或专门用于安装于以下船只的推进发动机： (a) 仅用于竞赛并由制造商标明为竞赛用途的船只， (b) 专门用于载人并运载商业用途乘客的船只，不论乘客人数多少， (c) 潜水器， (d) 气垫船， (e) 水翼船； (f) 个人水上交通工具 (g) 充气船 (3) 就噪音排放而言，针对： (2) 提及的所有船只