*2022 年春季更新首次包括建筑师和工程师 (A&E)。2022 年版将中端市场作为单独的业务线。2021 年春季更新数据将船体/责任和海运货物作为单独的线路。2021 年的数据首次包括生命科学和替代风险转移预测。2020 年春季更新数据反映了管理式医疗错误和遗漏作为单独业务线的增加。2020 年的数据反映了个人线路和金融机构作为单独条目的增加。2019 年的数据反映了海运、货运和老年生活/长期护理作为单独业务线的增加。2018 年春季更新数据反映了该期中没有海运; 2017 年的数据反映了国际保险作为单独项目增加的情况,而 2018 年的数据反映了产品召回的增加和员工福利的减少,本报告不再涵盖这些内容。伤亡险在一份综合报告中讨论,但在本表中作为单独项目(GL、综合/超额、汽车和工人赔偿)包含。
对于那些认为信息高速公路(“I-way”)是将全国乃至全世界的计算机连接在一起,形成大型网络,允许即时访问大量信息和人员的人来说,一个原型系统已经存在,即互联网。对于那些拥有更广阔视野的人来说,互联网充其量只是一条双车道公路,而高速公路仍处于建设的早期阶段。戈尔副总统的愿景,称为国家信息基础设施(NII),将提供“一个由通信网络、计算机、数据库和消费电子产品组成的无缝网络,让用户可以轻松获取大量信息。”副总统经常提到让美国每所学校都能访问国会图书馆的藏书,这已经成为超级高速公路最终能力的象征,但这种访问需要数十亿美元的投资,用于技术、硬件、软件、培训,以及“数字化”目前以其他形式存在的大量文本、音频和视频材料。显然,这一愿景还远未实现,尽管私营部门已经进行了大量投资。副总统还希望将 NII 扩展到全球,称其为全球信息基础设施 (GII)。
免责声明 本信息由美国政府机构赞助,作为工作记录而编写。美国政府及其任何机构或其任何雇员均不对所披露的任何信息、设备、产品或流程的准确性、完整性或实用性做任何明示或暗示的保证,也不承担任何法律责任或义务,也不表示其使用不会侵犯私有权利。本文以商品名、商标、制造商或其他方式提及任何特定商业产品、流程或服务,并不一定构成或暗示美国政府或其任何机构对其的认可、推荐或支持。本文表达的作者的观点和意见不一定代表或反映美国政府或其任何机构的观点和意见。
1 引言 1.1 引言 欧洲海洋战略框架指令 (MSFD) 要求欧盟成员国保护欧洲的海洋环境。MSFD 的目标是“保护海洋生态系统和生物多样性,这是我们的健康和与海洋相关的经济和社会活动所依赖的”。为了实现这一目标,所有欧盟成员国都应在 2020 年达到和/或保持良好环境状况 (GES)(第 1.1 条)[lit. 1]。GES 的定义是:“海洋水域的环境状况,这些水域提供生态多样、充满活力的海洋和海域,这些海洋和海域清洁、健康和富饶”。下面总结的 11 个描述符用于进一步定义 GES。它们每个都适用于不同的主题,例如生物多样性、海洋垃圾或食物网相互作用。MSFD 的描述符 11 适用于向海洋环境中人工引入能量,指出:“引入的能量,包括水下噪音,不得对海洋环境造成不利影响”。
1 国际医科大学药学院生命科学系,吉隆坡 57000,马来西亚 2 阿治曼大学药学院与健康科学学院药学系,阿治曼 Al-Jruf,阿治曼 PO Box 346,阿拉伯联合酋长国 3 阿治曼大学医学与生物相关健康科学研究中心,阿治曼 Al-Jruf,阿治曼 PO Box 346,阿拉伯联合酋长国 4 圣玛丽药学院,圣玛丽机构集团贡土尔,Chebrolu,贡土尔 522212,印度 5 阿治曼大学医学与生物相关健康科学研究中心牙科学院临床科学系,阿治曼 Al-Jruf,阿治曼 PO Box 346,阿拉伯联合酋长国 6 国际医科大学健康科学学院,吉隆坡 57000,马来西亚 7 阿达玛斯大学生物技术系,加尔各答 700126,印度 8 印第安纳大学外科学系医学院,印第安纳波利斯,印第安纳州 46202,美国 9 国际医科大学药学院,吉隆坡 57000,马来西亚 10 国际医科大学药学院制药技术系,吉隆坡 57000,马来西亚 11 马来亚大学海洋与地球科学研究所 C302,吉隆坡 50603,马来西亚 12 Suresh Gyan Vihar 大学药学院,斋浦尔 302017,印度 13 萨维塔牙科学院药理学系,萨维塔大学医学和技术科学研究所,钦奈 600077,印度 14 北方邦大学药学科学研究所,德拉敦 248007,印度 15 洛夫利专业大学药学院,贾朗达尔-德里 GT 路,帕格瓦拉 144411,印度补充与综合医学,悉尼科技大学健康学院,悉尼,新南威尔士州 2007,澳大利亚 17 药学学科,悉尼科技大学健康研究生院,悉尼,新南威尔士州 2007,澳大利亚 * 通讯地址:dinesh_kumar@imu.edu.my (DKC);r.bhandareh@ajman.ac.ae (RRB);电话:+60-12-636-1308 (DKC);+971-6-705-6227 (RRB)
• 电池不含金属元素。• 基础成分是活性炭和石墨。• 水基电解液消除了电池燃烧的任何风险。• 任何机械损坏都不会导致电池单元着火。• 电池可以放电至 0 伏,而不会产生任何负面影响。• 正极和负极可以短路,不会造成任何后果• Sorbsys 不含钴及其任何化合物。• 溴和锌离子处于盐溶液状态,结合在安全化合物中,位于孔隙内。• 不含重金属。
1 加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华,不列颠哥伦比亚大学,不列颠哥伦比亚省儿童医院研究所,医学遗传学系,分子医学与治疗学中心。2 加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华,纳米医学创新网络。3 加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华,纳米治疗学。4 加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华,不列颠哥伦比亚大学,生物化学与分子生物学系。5 加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华,综合纳米治疗学。6 荷兰埃因霍温理工大学,生物医学工程系和复杂分子系统研究所,化学生物学实验室。7 以下作者贡献相同:Jayesh A. Kulkarni、Dominik Witzigmann。✉ 电子邮件:rvdmeel@tue.nl
财务业绩:截至 2024 年第三季度,十亿美元变化率。类别同比百分比 客运(RPM +4%,收益率 -2%) 154.5 2 89.2 货运 2.7 6 1.6 其他 1 15.9 9 9.2 总运营收入 173.2 3 100.0 工资、薪金和福利 54.0 7 32.8 航空燃油和税费(消耗 +3%,价格 -7%) 36.8 (4) 22.4 维护材料和维修 9.3 9 5.7 着陆费和机场(航站楼/机库)租金 10.9 13 6.6 折旧和摊销 2 8.3 6 5.1 其他 3 45.2 4 27.4 总运营费用 164.6 4 100.0 利息和其他非运营费用净额 (2.7) 0 n/a 税前利润/(亏损) 5.9 (23) 不适用 税前利润率 4 3.4% (1.1 个百分点) 不适用