XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System用户界面
8 通过植入用户界面与植入设备进行交互 1 )
马克·韦泽在其开创性的文章中写道：“最深刻的技术是那些消失的技术。它们融入日常生活，直到与日常生活融为一体，难以区分”[1]。韦泽开创性的愿景即将成为今天的现实。我们现在使用移动设备随时随地拨打电话和发送电子邮件、维护日历和设置提醒，以及快速访问信息。虽然这些设备尚未消失，但向超小型移动设备的转变是不可否认的[2]，移动设备已成为我们生活中不可或缺的一部分。在医疗领域，一些设备确实已经达到了虚拟隐形的状态。人们已经开始接受植入式医疗设备，例如起搏器和助听器。有源医疗植入物通常可以维持生命所必需的功能（例如起搏器）、改善身体功能以恢复正常生活（例如助听器）或监测用户的健康状况[3]。无源植入物也常用于医疗目的，例如用于人工关节。有源植入式设备可带来许多好处——这些好处从医学角度而言至关重要，同时也是移动社区所追求的好处：植入式设备及其存储的信息始终跟随用户；用户绝不会丢失或忘记它们，也无需手动连接它们。植入式设备可供用户随时使用。尽管其他人看不到它们，但仅植入心脏起搏器的人就超过 300 万人 [4]。然而，当前的植入式设备存在许多缺点。尽管它们是用户的一部分，但用户目前无法与它们互动。例如，要检查心脏起搏器的状态，用户需要去看医生。如果心脏起搏器电量不足，用户将需要接受更换手术，并承担此类手术带来的风险和费用。
小型无人机系统 (sUAS) 的用户界面设计建议
用于娱乐和商业目的的飞机系统 (sUAS)。联邦航空管理局 (FAA) 估计，这些系统中有近 160 万个用于娱乐目的，并将在 2015 年全年售出 (FAA, 2015a)。在 FAA 的 sUAS 在线注册系统上线后的第一个月，已有近 30 万 sUAS 所有者注册 (FAA, 2016)，这表明至少有相同数量的 sUAS 在国家空域 (NAS) 内使用或打算使用。随着 FAA 开始制定 sUAS 的娱乐、商业和公共运营用途的法规 (FAA, 2013)，sUAS 的数量和种类预计将增加。尽管 sUAS 的使用量不断增长，并且 FAA 试图规范这些系统的运行，但尚无明确的指导方针来解释 sUAS 操作员在 NAS 飞行时应获得的信息类型。
重新设计图形用户界面以供使用... - DiVA 门户
与计算机的各种可能的交互是一个不断发展的话题，计算机的使用比以往任何时候都更加普遍。在手头有常规用例和交互的情况下，从用户的角度进行设计并非易事。为军事环境中的用户进行设计可能更加困难，因为所述用户的工作环境要求很高。本论文旨在研究如何重新设计现有的 GUI 以减少在越野车和户外天气中操作软件的环境挑战性环境的影响。为了重新设计 GUI，我们执行了以用户为中心的设计过程。该过程通过使用情境访谈和亲和图的方法来收集和分析数据，从而更深入地了解用户的问题和需求。在定义了重新设计的不同关键元素后，开发了一个原型。第一个原型由军事环境之外的软件经验丰富的用户评估。根据用户的反馈，创建了该软件的另一个开发版本，并由该软件的当前用户在军事环境中进行访谈来评估。评估表明，用户认为 GUI 的重新设计将有助于缓解软件使用环境中的挑战性问题，并提高工作质量。
探索用户界面设计原理和项目计划技术01
用户过去的经验将决定他们以前使用过哪些设备或程序以及使用了多少设备。第一次使用新界面时，用户将自动尝试从过去的经验中尝试的内容。因此，设计用户界面以匹配用户的先前体验很重要。随着技术的不断变化，它将为与我们的设备互动的新且令人兴奋的方式开放，例如，虚拟现实耳机检测眼动和由闪烁数量决定的输入命令。并非总是可以保持用户界面的设计相同。但是，重要的是要逐步保持任何更改，以使用户适应新的更改。
维护支持系统的图形用户界面设计：使用原型设计和以用户为中心的设计
除非特殊情况，出版商将在互联网上保留本文档（或其可能的替代品），自出版之日起保留 25 年。文档的在线可用性意味着永久允许任何人阅读、下载或打印单份副本供自己使用，并将其不加修改地用于非商业研究和教育目的。后续版权转让不能撤销此许可。文档的所有其他用途均需征得版权所有者的同意。出版商已采取技术和行政措施来确保真实性、安全性和可访问性。根据知识产权法，作者有权在其作品被访问时被提及，如上所述，并受到保护以防止侵权。有关林雪平大学电子出版社及其出版程序和文档完整性保证的更多信息，请参阅其 www 主页：http://www.ep.liu.se/。© Daniel Axelsson
使用 EMG 臂带的用户界面 - TUM Wiki-System
我要感谢所有促成这个项目的人。首先，我要感谢 Gudrun Klinker 教授和计算机辅助医疗程序与增强现实系主任为我提供这篇论文。其次，我要感谢我的导师 Sandro Weber 愿意提供这样一个项目并在我的整个工作过程中给予支持。最后，我要感谢 Thalmic Labs 提供 Myo 软件的源代码和易于阅读的 Unity3D API。我还要感谢以下所有参与用户研究并在四个月内为我的工作提供各方面帮助的人（按字母顺序排列）：Okan Agca Larissa Akcetin Alp Danisman Clemens Fromm Onur Kilimci Özge Kilimci Konstantin Kirilov Waltentin Lamonos Kivanc Mertek Alex Müller Felix Novoa Ozan Pekmezci Daniel Schroter Berkay Soykan Kagan Tunca Oktay Turan Katarina Weber Baris Yolsal
空中交通管制信息系统的现代图形用户界面框架
空中交通管制员用于观察大量具有不一致用户界面的不同系统。在本文中，我们介绍了一种客户端服务器架构的设计，以将这些系统集成为一个提供同质图形用户界面的系统。该框架的主要目标是适应灵活性、快速原型设计能力，能够在项目早期阶段让管制员参与进来，并简单应用用户界面设计原则来优化态势感知。除其他外，我们在本文中总结的这些原则包括使用颜色、动画和形状。与使用传统的桌面应用程序开发工具包不同，所呈现系统的图形用户界面基于 QtQuick 构建，QtQuick 是一个通过声明性语言创建任意用户体验的库，无需不断编译。在本文中，我们详细讨论了该技术的优点和缺点，并说明了我们使用它的动机。我们解释了系统的设计，并结合了其他实施细节，并展示了使用它创建的几个原型，以展示其可能性。这些原型是根据项目适应性工作和来自世界不同地点的控制器的可用性印象进行评估的，这些地点将在不久的将来安装所提出的系统。所提出的框架提供了较低的适应时间和灵活的应用用户界面设计隐喻的能力，这使其非常适合预期用途。在这方面，QtQuick 被证明是该系统的坚实基础。
空中交通管制信息系统的现代图形用户界面框架
空中交通管制员用于观察大量具有不一致用户界面的不同系统。在本文中，我们介绍了一种客户端服务器架构的设计，以将这些系统集成为一个提供同质图形用户界面的系统。该框架的主要目标是适应灵活性、快速原型设计能力，能够在项目早期阶段让管制员参与进来，并简单应用用户界面设计原则来优化态势感知。除其他外，我们在本文中总结的这些原则包括使用颜色、动画和形状。与使用传统的桌面应用程序开发工具包不同，所展示系统的图形用户界面基于 QtQuick 构建，这是一个通过声明性语言创建任意用户体验的库，无需进行持续编译。在本文中，我们详细讨论了该技术的优点和缺点，并说明了我们使用它的动机。我们解释了系统的设计，并结合了额外的实施细节，并展示了使用它创建的几个原型，以展示其可能性。这些原型是根据项目适应性工作和来自世界不同地点的控制器的可用性印象进行评估的，所提出的系统将在不久的将来安装。所提出的框架提供了较低的适应时间和灵活的应用用户界面设计隐喻的能力，这使其非常适合预期用途。在这方面，QtQuick 被证明是该系统的坚实基础。
在图形用户界面（GUI）
在本文中，我们将讨论在图形用户界面中认知科学研究的用法。在界面设计领域，基于实际认知科学研究缺乏准则。我们打算通过关注林业和林业经营者（尤其是他们的视觉认知工作负载）如何影响他们的学习过程，注意力跨度和决策来探索这一领域。我们将检查操作接口，其中最终生产取决于操作员的工作效率和与计算机接口的协作。使用认知科学研究中的信息，我们将设计图形用户界面作为现有树收割机界面的替代方法。通过旨在减少操作员的认知任务负荷，本文探讨了将认知科学研究纳入人类计算机界面（HCI）设计的可能性。