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简化的 JBI 范围审查指南
范围界定审查是综合证据的方法之一，可帮助研究人员确定特定主题的文献范围或程度。这种方法越来越受到研究人员的青睐，因为它可以全面审查文献、发现现有差距、澄清某一领域内的概念以及分析先前研究中使用的方法。此外，它在建立后续系统评价的框架方面发挥着关键作用，通常作为其基础阶段。然而，进行范围界定审查的初始和扩展指南被认为缺乏方法论的严谨性。为此，乔安娜·布里格斯研究所 (JBI) 引入了更系统的指南，以确保审查和报告过程的彻底和严格。本文提供了一个简化的分步指南，用于根据 JBI 建议进行范围界定审查，并为每个步骤提供了实际示例，以便研究人员更清楚地了解该过程。
多伦多官方计划 - 第 3 章 - 办公室合并
我们的生活质量和个人对公共领域的享受在一定程度上取决于界定和支撑街道、公园和开放空间边缘的建筑物。建筑物的规模和体量界定了公共领域的边缘并赋予其形状。这些建筑物边缘的底层用途、入口、门、窗、材质和质量有助于确定这些公共空间的视觉质量、活动、舒适环境和安全感。从街道、公园或开放空间可见并构成其边缘的单个建筑物立面被一起解读为界定和支撑公共领域的墙壁。它们不仅应从单个建筑工地和项目的角度来构思，还应从场地、建筑物及其与公共领域的界面如何适应现有和/或规划中的社区和城市环境的角度来构思。每个新开发项目都应设计为城市整体城市设计质量做出贡献。
限额与交易 SRIA 2024 - 加州空气资源委员会
自 2006 年《加州全球变暖解决方案法案》（也称为议会法案 (AB) 32（Nunez，2006 年法令第 32 章））签署成为法律以来，加州一直在努力减少温室气体 (GHG)。最近，2022 年实现碳中和范围界定计划（2022 年范围界定计划更新；CARB 2022a）1 提出了一条具有成本效益且技术上可行的途径，以实现 AB 1279（Muratsuchi，2022 年法令第 337 章）中的任务，该任务要求到 2045 年将人为排放量减少到 1990 年水平以下的 85%，并在 2045 年前实现碳中和。成功实施 2022 年范围界定计划更新需要减少法规所涵盖来源的温室气体排放，并部署碳捕获和封存以及直接空气捕获。
加州交通碳减排战略
加州的碳减排工作由加州空气资源委员会 (CARB) 牵头，并在 CARB 范围界定计划中进行了总结。范围界定计划每五年更新一次，概述了每个部门的温室气体减排目标。对于交通运输，范围界定计划侧重于向零排放汽车 (ZEV) 过渡并减少车辆行驶里程 (VMT)。交通基础设施气候行动计划 (CAPTI) 和加州交通计划 (CTP) 2050 重申了这一重点。CAPTI 响应行政命令，利用所有可自由支配的交通资金来减少气候变化的影响，并提出增加对 ZEV、铁路、公交和主动交通的投资的建议。同样，CTP 2050 对加州的愿景以碳中和的多式联运交通系统为中心，确保所有居民都有可行的驾驶替代方案。
联邦能源监管委员会
联邦能源管理委员会 华盛顿特区 20426 2020 年 6 月 18 日 能源项目办公室 项目编号 14227-003 – 加州莱克艾尔西诺高级抽水蓄能项目 内华达水电公司 主题：莱克艾尔西诺高级抽水蓄能项目编号 14227 的范围界定文件 1。 致收件人： 联邦能源管理委员会 (Commission) 目前正在审查内华达水电公司 (Nevada Hydro) 于 2017 年 10 月 2 日提交的许可申请，该申请是关于拟议的莱克艾尔西诺高级抽水蓄能 (LEAPS) 项目 (FERC 编号 14227) 的原始许可。该项目将位于加州河滨县和圣地亚哥县莱克艾尔西诺市附近的莱克艾尔西诺湖和圣胡安溪。该项目将占用美国森林服务局管理的约 845 英亩土地。根据 1969 年《国家环境政策法》（NEPA）修正案，委员会工作人员打算准备一份环境影响声明（EIS），委员会将使用该声明来确定是否以及在何种条件下为该项目颁发原始许可证。为了支持和协助我们的环境审查，我们正在开始公开范围界定过程，以确保确定和分析所有相关问题，并确保 EIS 全面而平衡。我们邀请您参与范围界定过程，并正在分发随附的范围界定文件 1（SD1），为您提供有关 LEAPS 项目的信息。我们还在征求您对 EIS 中要解决的问题和替代方案的初步清单的书面意见和建议。由于与 COVID-19 相关的大型集会限制，委员会工作人员无法进行任何现场范围界定会议。相反，我们正在征求有关 SD1 的书面意见、建议和信息。
关于 Crosbie 风电场
由于拟建的风力发电场将产生超过 50MW 的能源，因此该申请将由苏格兰政府的能源许可部门 (ECU) 决定。最近，一份名为“范围界定意见请求”的详细文件已提交给 ECU，该文件阐述了我们在环境和生态考虑方面对 Crosbie 风力发电场开发的拟议方法，以及我们与 NatureScot、SEPA、苏格兰交通部等众多利益相关者的合作。ECU 将提供“范围界定意见”，为我们制定提案提供参考。
环境影响评估报告
1) 公众会议出席登记册/已注册的 I&AP 2) 发送 BID 通知 附件 E：环境评估从业人员简历 附件 F：环境管理计划 首字母缩略词列表 AIDS 获得性免疫缺陷综合症 CRR 评论和回复报告 dB 分贝 DESR 环境范围界定报告草案 EA 环境评估 EAP 环境评估从业人员 EAR 环境评估报告 ECC 环境许可证书 ECO 环境控制官员 EIA 环境影响评估 EMA 环境管理法 EMP 环境管理计划 FESR 最终环境范围界定报告 ESR 环境范围界定报告 GTZ 技术合作协会 HIV 人类免疫缺陷病毒 I&AP 利益相关方和受影响方 IUCN 国际自然保护联盟 MET 环境和旅游部 MEFT：DEA 环境、林业和旅游部：环境事务部 MURD 城市和农村发展部 MWTC 工程运输和通信部
2024 年联合机构工作人员文件
CARB 的 2022 年 AB 32 范围界定计划更新（范围界定计划）确定了一条全州范围内实现加州 2045 年碳中和目标的路径，符合 AB 1279。CEC 通过综合能源政策报告预测能源需求，然后可用于评估天然气基础设施需求，并作为其他全州能源分析的输入。在长期天然气规划规则制定 (R.20-01- 007) 中，CPUC 正在重新考虑如何进行（或不进行）天然气公用事业投资以及由纳税人支付费用，以推进该州的气候目标，同时确保安全性、可靠性、可负担性和公平性。这份联合机构白皮书反映了工作人员的分析并支持长期天然气规划，借鉴了众多已采纳的计划、程序和规则制定，包括范围界定计划、CEC 的天然气脱碳和综合能源政策报告程序和根据 AB 3232 的分析以及 2022 年州实施计划的州战略。
恩西尼塔斯-索拉纳海滩沿海风暴损害减少项目
1 简介 恩西尼塔斯-索拉纳海滩海岸风暴损害减少项目的环境评估是根据州和联邦法规进行的。索拉纳海滩市和恩西尼塔斯市是遵守《加州环境质量法》（CEQA）的联合牵头机构。美国陆军工程兵团洛杉矶区（USACE）是遵守《国家环境政策法》（NEPA）的牵头机构。这些法规的公众参与和范围界定要求略有不同；但是，每个流程的目的都是相同的 — 通过向公众提供有关拟议项目的信息并征求有助于环境审查过程的信息，发起公众参与和范围界定工作，以协助编制环境影响声明/环境影响报告（EIS/EIR）。本附录记录了公众、政府机构和组织在 2012 年 4 月至 5 月公共范围界定期间表达的问题和担忧。在发布《准备通知》（NOP）后，城市和美国陆军工程兵团根据 CEQA 举行了为期 30 天的公开范围界定期。评论期让公众和监管机构有机会对环境文件的范围发表评论，对考虑的替代方案发表评论，并确定应在 EIS/EIR 中解决的问题。美国陆军工程兵团之前曾作为 NEPA 审查过程的一部分进行了一次公开审查和评论期。城市和美国陆军工程兵团已经准备了一份 EIS/EIR 草案，以评估与项目相关的潜在环境影响，并确定了缓解措施，以在可行的情况下将这些影响降低到不太显著的水平。除了在 EIS/EIR 草案发布之前响应 CEQA 准备通知（NOP）的发布而进行公众参与和范围界定之外，美国陆军工程兵团和城市还继续努力在整个项目开发和环境审查过程中告知和让公众、机构和利益相关者团体参与其中。 2012 年 12 月，在环境影响报告/环境影响报告草案发布后，两座城市均举行了公开会议，听取公众、机构和利益相关者对环境影响报告/环境影响报告草案的意见和建议。美国陆军工程兵团在环境影响报告/环境影响报告草案公开审查期间收到的所有意见信函的副本均包含在本最终环境影响报告/环境影响报告的附录 L 中。对意见的回复也包含在本最终环境影响报告/环境影响报告的附录 L 中。此外，除了在环境影响报告/环境影响报告草案发布后举行的正式会议外，两座城市和美国陆军工程兵团在 2013 年全年继续与各机构和利益相关者团体会面，讨论该项目。有关完整公众参与流程的详细信息详见本最终环境影响报告/环境影响报告附录。1.1 范围界定的目的 确定环境影响报告/环境影响报告的重点和内容的过程称为范围界定。范围界定有助于确定环境特征、当地关注的领域、更新当地情况，并从详细研究中排除与拟议项目的最终决定无关的问题。范围界定过程并非旨在解决有关拟议项目的意见分歧或评估其优点。相反，该过程允许所有相关方