加州的碳减排工作由加州空气资源委员会 (CARB) 牵头,并在 CARB 范围界定计划中进行了总结。范围界定计划每五年更新一次,概述了每个部门的温室气体减排目标。对于交通运输,范围界定计划侧重于向零排放汽车 (ZEV) 过渡并减少车辆行驶里程 (VMT)。交通基础设施气候行动计划 (CAPTI) 和加州交通计划 (CTP) 2050 重申了这一重点。CAPTI 响应行政命令,利用所有可自由支配的交通资金来减少气候变化的影响,并提出增加对 ZEV、铁路、公交和主动交通的投资的建议。同样,CTP 2050 对加州的愿景以碳中和的多式联运交通系统为中心,确保所有居民都有可行的驾驶替代方案。
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