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该战略涵盖了许多问题，我特别想提请您注意。正如您所知，街道的外观及其运作方式对人们的生活有着重大影响。共享空间是近年来一些城镇中心引入的街道设计方法之一。人们对共享空间计划的影响有不同的看法，许多参与我们对《无障碍行动计划》草案的咨询的受访者对此表示了严重担忧。特别是，代表视障人士的团体表示担心共享空间计划难以驾驭，让他们感到被排斥。这尤其适用于包括“水平表面”的计划，其中道路和人行道之间的路缘被移除。鉴于这些问题，我们因此要求您的当局暂停引入包含水平表面且处于设计阶段的新共享空间计划。暂停将使我们能够进行研究并制定更新的指导。在开展这项工作期间，我们还暂停了指导说明《当地交通说明 1/11：共享空间》——部门网站将进行更新以反映这一点。我非常清楚，所有公共领域计划都应具有包容性和可访问性，我希望您能发挥自己的作用，尊重我们暂停引入新的共享空间计划的要求。请将有关此问题的任何疑问发送至我们的咨询收件箱：traffic.signs@dft.gov.uk。我还想写信给您，询问您的机构可能负责许可的任何出租车和私人出租车 (PHV) 服务的可访问性。此类服务在帮助残疾人保持独立和完成门到门的旅程方面发挥着至关重要的作用，但依赖这些服务的人往往无法获得这些服务。我希望所有许可机构都能发挥自己的作用，确保他们支持的出租车和 PHV 服务满足希望使用它们的乘客的需求，包括：
致地方当局的包容性交通战略信
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