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使用物流和供应链管理中的混合方法研究：当前状态和未来方向
摘要目的 - 混合方法研究对于增强理论和实践研究贡献很有用。但是，单一方法占了很多物流和供应链管理（LSCM）研究。本文介绍了MixedMethodSearchAcrosStenYearSinlscMtodeTermineTemineEtheirusage，识别抑制剂和抑制剂，并为LSCM研究人员提供建议，以实现使用混合方法的好处。设计/方法/方法 - 本文通过对六种领先的LSCM期刊中使用的方法进行定量分析，在审查期间对混合方法作者进行了一份电子邮件调查，并采用了混合方法的方法，并使用了四个使用混合方法的案例研究。发现 - 在审查期间，使用混合方法发表了所有经验文章中只有144个（百分之十）。发现采用混合方法的一系列好处和抑制剂。
RIB 24-011 天然气税率 2024 年 7 月 2025 年 6 月。......
天然气开采税税率自 2024 年 7 月 1 日起至 2025 年 6 月 30 日生效 自 2024 年 7 月 1 日起至 2025 年 6 月 30 日生效的天然气开采税税率已设定为每千立方英尺 (MCF) 9.8 美分，以 15.025 磅/平方英寸绝对压力和 60 华氏度温度为基准测量。该税率每年通过将天然气开采税基准税率 7 美分/MCF 乘以能源和自然资源部部长根据 LA RS 47:633(9)(d)(i) 确定的“天然气基准税率调整”来设定。 “天然气基准价格调整”是一个分数，其分子是《华尔街日报》报道的截至 3 月 31 日的 12 个月期间纽约商品交易所 (NYMEX) 亨利港当月最后一个交易日结算价的平均值，分母是天然气清算所报道的截至 1990 年 3 月 31 日的 12 个月期间路易斯安那州输送到管道的天然气燃料月平均现货市场价格的平均值（1.7446 美元/百万英热单位）。根据这一计算，能源和自然资源部部长确定 2023 年 4 月 1 日至 2024 年 3 月 31 日的天然气分离“天然气基准价格调整”为 1.3965。将此天然气基准税率调整应用于每 MCF 7 美分的基准税率，得出自 2024 年 7 月 1 日至 2025 年 6 月 30 日生效的每 MCF 9.8 美分的税率。LA RS 47:633(9)(b) 和 (c) 规定的降低的天然气分离税率保持不变。根据 RS 47:633(7)(c)(iv) 的规定，非活跃或孤立气井生产的天然气分别适用相当于分离税率百分之五十或百分之二十五的降低的分离税率。因此，自 2024 年 7 月 1 日至 2025 年 6 月 30 日，非活跃天然气降低税率为每 MCF 4.9 美分，孤立天然气降低税率为每 MCF 2.45 美分。有关天然气分离税率的问题应通过电子邮件发送至 Policy.Publications@La.gov。理查德·尼尔森秘书
建筑经济快照
住宅建筑支出的YTD收缩为208亿美元，即7.0％。整个收缩的全部来自多户住房的起步，降低了23.3％的YTD或256亿美元。相比之下，单户家庭支出增加了2.6％。年度非住宅建筑（NRB）的建设目前总计3502亿美元，下降了3552亿美元，减少了364亿美元，即9.4％，比一年前的可比时期。 在构成NRB支出的二十五个垂直行业或亚牛群中，有十个持续时间报告YTD的支出增长超过10％，而另外五个报告的报告少于10％。 相反，六个垂直行业收缩超过百分之十。 在表现最佳的大美元类别（特殊和职业学校，增长73％）和表现较差（制造业，下降52％）之间的总差异显示出影响该行业的波动性，以及在整个部门内有重大需求波动的情况下，在需求巨大的需求波动时，在寻求新的收入机会方面保持敏捷的需求。 相比之下，重型工程建设支出仍然是该行业的亮点，而YTD支出为2534亿美元，比一年前同期增长了17.0％。年度非住宅建筑（NRB）的建设目前总计3502亿美元，下降了3552亿美元，减少了364亿美元，即9.4％，比一年前的可比时期。，有十个持续时间报告YTD的支出增长超过10％，而另外五个报告的报告少于10％。相反，六个垂直行业收缩超过百分之十。在表现最佳的大美元类别（特殊和职业学校，增长73％）和表现较差（制造业，下降52％）之间的总差异显示出影响该行业的波动性，以及在整个部门内有重大需求波动的情况下，在需求巨大的需求波动时，在寻求新的收入机会方面保持敏捷的需求。相比之下，重型工程建设支出仍然是该行业的亮点，而YTD支出为2534亿美元，比一年前同期增长了17.0％。
地铁能源使用及储能系统应用分析
• 耗散到车载电阻器中的平均能量：每站 1.6 kWh。这表示如果通过上述技术提高 3 轨接收能力，则可能回收的能量。• 可用的平均总制动能量：每站 7 kWh。• 可用制动能量的百分之七十七 (77%)（5.4 kWh 再生能量/7.0 kWh 总制动能量）作为再生能量返回到 3 轨电网。• 可用的制动能量因站而异，取决于列车速度、轨道坡度、列车重量、动能 (KE)、轨道几何形状和轨道接收能力/可用负载等因素。• 返回到 3 轨的再生能量的量取决于与可用制动能量相同的因素以及 3 轨电网的接收能力。接收能力基于列车制动时从 3 轨电网获取功率的负载量。 • 专注于提高第三轨接收能力可能不会显著提高能源节约效果。
蒙哥马利高中个人资料2020-2021
Ontgomery高中是一家首要的学习机构，以其学术卓越的传统以及对所有学生的社会和情感角色发展的持续关注而感到自豪。为了支持这两个目标，蒙哥马利以AB块计划运行。蒙哥马利高中位于新泽西州中部，在普林斯顿北部四英里处，为蒙哥马利，技能曼，贝尔·米德，布莱恩堡，洛矶山脉，洛基山和普林斯顿的郊区社区服务。这些社区反映了对学术和文化追求成就的持续支持传统。蒙哥马利高中提供了极具挑战性的学术环境，并始终在新泽西州生产一些成就最高的学习者。2021年毕业班的百分之八十四正在继续在四年制大学接受教育。研究计划提供21个高级安排课程，33个荣誉和加速课程以及各种各样的挑战学术选修课。除了丰富的课程和学术卓越的传统外，MHS还支持广泛的课程产品计划。
美国海岸警卫队 COMDTPUB P3120.17
美国海岸警卫队事件管理指南 (IMG) 旨在协助海岸警卫队人员在响应事件时操作事件指挥系统 (ICS)。GGI 是一份易于查阅的文件，旨在促进干预人员的工作。本指南不具有监管价值，但构成了人员在干预期间可以参考的框架。实际上，在其开发过程中，百分之八十的干预措施都使用相同的原则、程序和流程。另外 20% 的干预措施具有各自的特定特征，例如搜索和救援 (SAR) 任务或石油污染后的干预措施。本指南首先提供一般信息，无论干预类型如何，均有效。这就是规划科 (CSP) 负责人的职能和职责在公共部分中的体现，SCI 定义的 CSP 使命在不同类型的事件中都保持不变。GGI 的其余部分分为七个部分，专门针对海岸警卫队最普遍需要干预的七种类型的事件，即：
可交付成果 D5-1 表征最佳实践指南...
可调光源的范围可以从传统的扫描单色仪到光学参量振荡器可调激光器 (OPO)。OPO 激光器提供明亮的可调相干光源，但脉冲能量稳定性目前根据光谱区域不同，范围从百分之几到 40%。为了克服 OPO 激光器强度稳定性差的问题，可以采用双同步检测系统 (DSDS)：它由两个光纤耦合光电二极管和两个开关积分放大器 (SIA) [1] 组成，它们共享相同的定时信号进行光电流积分。由于两个 SIA 共享相同的定时电路，DSDS 能够同时积分两个光电二极管 1 和 2 的光电流，从而将激光不稳定性的影响降低了大约三个数量级。事实上，可以测量两个光电流的比率（在最佳信噪比条件下），相对统计方差低于 0.05%。在积分期间连续获取 SIA 输出电压，然后计算其斜率。
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1.2. 范围 本手册适用于 PO Lighting Systems SAS，其注册办事处位于 19 Boulevard Jules Carteret, 69007 Lyon，是一家根据法国法律存在和组织的公司，在里昂公司注册处注册号为 RCS 908 521 651，及其关联公司（以下统称“POL”或“PO Lighting”）。本协议中包含的 PO Lighting 关联公司是指 i) 直接或间接受 PO Lighting 控制的公司，或 (ii) 直接或间接控制 PO Lighting 的公司，或 iii) 与 PO Lighting 受同一控制的公司。就本定义而言，“控制”是指拥有占投票股本超过百分之五十 (50%) 的证券，或对董事会或类似管理机构的选举拥有投票权的其他权益，或通过合同或任何其他形式赋予此类指定实体相应投票权的任何其他权力 本手册适用于：
在欧盟战略和关键原材料上的位置
本报告包含严重的误差，表明两个CRM“磷”（P 4）和“磷酸盐岩石”（任何形式的磷 - P - ）之间的混淆。例如，电池中对P 4的需求似乎是基于在LFP电池阴极中生产磷酸锂需要的错误。这是不正确的：今天已经并且已经通过纯化的商人级磷酸= PPA生产了电池级LifePo 4（请参阅范围新闻通讯N°136，2020，它与几乎所有相关的行业参与者以及JRC和DG成长共同验证并验证）。该报告进一步表明，LFP电池将与磷酸盐岩的肥料生产竞争（仅引用了一家P-Rock矿业项目公司的商业新闻稿，Epstein 2022）。这在很大程度上是错误的：LFP预计仅代表使用磷酸盐岩石使用的百分之几（见上文）。
美属维尔京群岛经济发展委员会...
1. 拒绝 Air Ambulance Caribbean, Inc. (“AeroMD”) 的请求，该请求自 2020 年 1 月 1 日起永久将慈善捐款总额要求从 37,000 美元减少至 20,000 美元。2. 发现 Air Ambulance Caribbean, Inc. 未能充分证明其需要减少其慈善捐款金额。VIEDC 于 2020 年 5 月 7 日做出决定，要求 AeroMD 的慈善捐款要求中不超过百分之五十 (50%) 为实物形式，VIEDC 减少了其现金要求。AeroMD 预计未来五 (5) 年将实现盈利。考虑到当前的现金需求，AeroMD 预计仍将盈利，因此应能维持现金捐款金额。未来，如果 AeroMD 在满足其慈善捐款要求方面遇到困难，它可以请求豁免或延期以满足上述要求。居住要求和培训收入（议案#3）：董事会投票（5 - 0）通过：