她曾发表过 450 多次通讯、120 次受邀在会议上发表通讯,并发表了 60 多次受邀通讯,其中包括 6 次全体会议报告。(2006-2009)基于多传感器阵列和选择性多孔浓缩器的化学威胁探测器项目 CBP.NR.NRSFP 982166 资助机构:北约和平科学计划开发一种化学威胁检测系统 (CTDS),该系统由一个预分离器和一组预浓缩器传感器组成,针对空气中的有毒气体检测进行了优化,干扰剂如化学品、商业产品和人体气味可能会影响检测性能。职位:北约国家主任(2007 年 3 月 1 日 -2010 年 3 月 30 日)用于多功能化学传感器的纳米线阵列 NanoSci-ERA 第 1 次跨国合作提案征集(2006 年)职位:负责科学的 UNIBS 开发一个科学和技术平台,用于生产基于相互作用的半导体纳米线阵列具有增强选择性的多功能化学传感器。将传统检测方法与由纳米线的高表面体积比提供的新型光电传感机制相结合,可获得多功能性。(2001 年 1 月 1 日 - 2003 年 12 月 31 日)欧洲项目 IST 2000 用于低功耗气体传感器便携式应用的先进气体传感技术(ADVANTAGAS)基于功函数生产可用于工业的传感器模型。制备用于传感目的的带有集成电子元件的 FET 设备。职位:负责副科学的 UNIBS。 (2010 年 9 月 1 日-2012 年 8 月 31 日) 项目“S 3:纳米 MOX 气体传感器中的表面电离和新概念,具有更高的选择性、灵敏度和稳定性,可用于检测低浓度的有毒和爆炸性物质”(NMP-2009-1.2-3;247768)。S 3 的目标是开发突破性的气体传感技术,以降低成本提供更高的灵敏度和选择性。该目标的实现方式是汇集欧盟和俄罗斯团队的优秀人才和互补技能,研究基于分子工程金属氧化物半导体纳米线 (NW) 的传感器和传感原理。角色:副协调员 (2010 年 1 月 2 日-2012 年 1 月 31 日) 金属氧化物纳米线作为高效高温热电材料 征求意见:意大利理工学院 (IIT) 项目种子年 2009 NANOTHER 目标是评估通过简单且低成本的蒸发冷凝法制备的准 1D MOX 纳米线的热电性能,并构建创新的热电模块,用于放射性同位素热电发电机和汽车工业,通过利用高温废热发电并提高空调效率来提高燃油经济性。此外,开发的模块可能对低功耗便携式电子产品产生重大影响。角色:研究员 (2010 年 5 月 5 日-2013 年 5 月 4 日) XNANO:用于开发 X 射线源的基于碳纳米管的电子发射器和准一维金属氧化物纳米结构 呼叫:MiUR e Regione Lombardia 角色:研究员 (2010 年 10 月 1 日至 2014 年 9 月 30 日) FP7-NMP-2009-LARGE-3 ORAMA:氧化物材料迈向成熟的后硅电子时代
2. Price Unless otherwise agreed upon in this PO or other written agreements by both Parties, price under this PO (“Price”) shall include all tax, shipping cost and other production and sale cost. Unit Price under this PO shall be the most current one as agreed upon by both Parties before payment. Seller hereby warrants that the Price does not exceed those offered to other customers purchasing the same or similar products under the same or similar transaction conditions in the same quarter. If, at Buyer's discretion, the price for the same or similar products is lower, Buyer may thus proportionally deduct the payment for the Products and/or offset against any of Buyer's accounts payable to Seller (including but not limited to the payment for the Products.). 2. 价格 针对本订单,双方当事人除非另有书面协议外,本订单项下的价格(以下简称为“价格”)应包含所有税费、运费和 其它生产及销售费用。本订单项下的单价应该是支付前双方当事人同意的最新价格。卖方在此保证,该价格不超过 同一季度在相同或类似交易条件下购买相同或类似产品的其他客户所获得的价格。假如相同或类似产品的价格较低, 则买方可以自行决定,买方可能据此按比例地扣减货款,和/或抵销买方对卖方的任何应付账款(包括但不仅限于该 产品的货款)。 3. Payment Unless otherwise stipulated herein, payment shall be made within 90 days from 1) Buyer's receipt of the appropriate invoice
SYHX1901 JAK/Syk 抑制剂 石药集团 斑块状银屑病 ; 白癜风 / II 期 类风湿性关节炎 ; 系统性红斑狼疮 / I 期 TOP1288 p38 MAPK/Src/Syk 抑制剂 TopiVert 溃疡性结肠炎 II 期 / cevidoplenib Syk 抑制剂 Genosco 免疫性血小板减少症 ; 类风湿性关节炎 II 期 / lanraplenib Syk 抑制剂 吉利德 干燥综合征 ; 狼疮性肾炎 ; 急性髓系白血病 II 期 / mivavotinib Syk/Flt3 抑制剂 Calithera Biosciences 弥漫性大 B 细胞淋巴瘤 II 期 /
除非另有说明,以下规格适用于 TA =25 ℃ , V IN =V SET +1V, C IN =4.7uF, C OUT =1uF, I OUT =1mA, LCON=CE=V IN 。
本研究调查了在用于气态氢输送的钢管中使用氧气作为氢脆气相抑制剂的潜力。文中介绍了在气态氢氧混合物下进行的拉伸试验结果,分析了氧气浓度、总压力和应变速率的影响。此外,还介绍了一种数值模拟模型,该模型基于非局部 Gurson-Tvergaard-Needleman (GTN) 模型,结合氢扩散并结合“氧化层”边界条件。这项正在进行的研究的结果表明,在输送的氢气中添加少量氧气可以提高管道的耐久性。
使用数字技术和在线工具来支持学生和教育工作者已经成为高等教育学习转型的代名词,特别是在研究生课程中。可以说,最近推动高等教育转型的潮流与这样的观念相一致,即研究生需要更灵活的学习机会,同时仍然保留获得高质量、引人入胜和协作的教学方法的机会。本文报告了一个探索性案例研究,该研究重点关注北欧背景下跨校园/大学合作以及为攻读音乐、通信和技术 (MCT) 领域硕士学位的学生提供的灵活学习机会。指导研究的研究问题是“在跨校园混合学习环境中,教育工作者认为哪些因素对于为学生提供支持性学习体验至关重要?”教学法、空间和技术 (PST) 框架支撑着这个项目的发展,并构成了其发展的基础。我们的研究结果确定了在尝试为学习基本同步的混合音乐、通信和技术课程的学生设计和实施高质量学习机会时需要考虑的三个主题。这些主题是灵活性、信任和人为因素以及所有权。研究结果还强调需要重新关注可以调整和不断修订的教学方法,以满足同步混合学习空间中学生不断变化的需求。
在细胞生理学中解剖3D-染色质组织是研究的关键领域。通过使用定量的超分辨率纳米镜检查,我们确定了一种新型的染色质纤维组件及其与幼稚多能性的关系。核小体以各种大小的组(控制基因功能的核小体离合器)排列。我们最近可视化了人类细胞中粘蛋白介导的环的结构,并发现转录依赖性超螺旋控制循环形成和3D基因组组织。此外,通过结合成像和基因组方法,我们设计了MIOS,这是一种强大的综合策略,可以模拟核小体分辨率下关键多能基因的折叠。总体上,超分辨率显微镜结合了基因组和建模方法,使我们能够剖析转录介导的超串联的功能作用和基因的核小体水平结构,这最终是控制基因活性的关键特征。
但它实际上是一架中型喷气式飞机,横截面积比 Citation XLS+ 稍大。无可否认,它的客舱中央净空高度少 7 英寸;然而,那是因为它拥有连续的平坦地板,而不是 8 英寸的下沉式过道。主座位区比 XLS+ 长 2.7 英尺,在标准行政内饰中可以为 6 人提供舒适的座位。由于湾流 G150、豪客 900XP 和大多数中型 Citations 都已停产,PC-24 的客舱容积为 500 立方英尺,仅凭内部空间大小就可跻身中型喷气式飞机之列。“我们想要一个小型宽体飞机,”董事长 Oscar Schwenk 说。“一开始,它甚至更宽。但这会带来太大的阻力。我们认为现在找到了一个很好的折衷方案。” PC-24 与 PC-12 类似,具有几项独一无二的品质,可以说自成一派。其标志性特征是其 17 平方英尺的后货舱门,可以向上摆动以进入 90 立方英尺的后加压货舱。考虑到飞机 8.8 psi 的增压系统和严格的空重预算,将大门纳入飞机设计绝非易事。机翼后缘和后置发动机进气口与货舱门的距离对皮拉图斯工程师来说是一个更大的挑战。这架喷气式飞机从一开始就设计为在未经改进的跑道上运行,与其他喷气式飞机在认证后适应这一角色不同。坚固的拖曳式主起落架装有四个大型 73 psi 轮胎。每个车轮都有