VCSE 部门的许多人担心,尽管有证据和从最近的危机中吸取的教训,但公共部门对 VCSE 组织能力的假设并没有改变。我们听说 Calderdale 社区拥有识别和应对他们面临的许多挑战的知识、技能和资产,并且大量工作是在没有任何当地法定合作伙伴参与(或资助)的情况下进行的。这是一个将更多权力转移给社区的机会——并使用稀缺资源来支持那些最需要帮助的人。这要求公共部门与合作伙伴共同努力,做出明智而深思熟虑的判断,确定谁最适合做什么,以 VCSE 组织的能力、关系和创造力为基础,这些最有可能产生所需的影响并最好地满足社区的需求。案例研究 健康质量
1. 截至 10 月 6 日,已有 17 个非盟成员国批准并将文书交存非盟委员会,这样非洲药品管理局 (AMA) 终于可以启动,并开始在非洲大陆发挥加强药品监管的关键作用。希望更多国家签署并批准 AMA 条约,这将为协调和加强非洲大陆正在进行的药品监管协调举措(包括疫苗生产过程)提供一个平台。它计划通过汇集专业知识、能力和加强现有网络来确保最有效地利用稀缺资源。除了补充和加强非洲疫苗生产生态系统的协调努力之外,AMA 还将提供指导。
MO 和 ML 是不同但互补的技术,对于最大限度地提高运营效率、利用稀缺资源做出明智决策以及降低风险必不可少。MO 帮助企业根据众多且通常很复杂的业务约束(例如资源、计划和成本)做出最佳决策。ML 根据历史数据创建有关业务变量的预测模型,其中不确定性是常态。企业可以使用这些 ML 预测模型来推断不确定但 MO 需要的约束,以做出最佳决策。同样,ML 预测模型是单一预测的,或者只能根据单个预测做出简单决策。MO 可以将预测集成到决策系统中,将预测置于业务环境中并允许高管采取行动。简而言之:当 ML 模型生成预测时,可以利用 MO 对这些预测采取行动并做出决策。
铁路是欧洲最重要、客流量最大的交通方式之一,用于运输货物或乘客。无论是从二氧化碳排放、能源消耗、空间利用还是噪音水平来看,铁路运输都是最具可持续性的 [Givoni et al., 2009]。然而,铁路上客流量和货物运输量的增加导致网络拥堵 [Bryan et al., 2007]。火车站可能是连接列车路径的最关键点,站台和轨道可视为稀缺资源,许多列车需要按照给定的时间表停靠。如果处理不当,就会出现延误累积的具体风险,这可能会导致成本损失和乘客不便。提高运力的唯一快速且经济可行的方法就是提高日常运营效率,以便能够控制大量运行的列车,而无需对新的实物资产进行大量公共投资。
21 世纪环境的人口统计研究表明,18 至 19 岁的年轻男女将成为稀缺资源。因此,我们将 IR&D 工作重点放在应用技术上,以减少与维护 Hercules 飞机相关的人力密集型任务。我们目前拥有使用人工智能技术开发的原型维护和诊断专家系统,运行在便携式维护辅助设备上,这些系统不仅提供所有技术数据要求,而且还模拟最熟练的维护技术人员用于诊断和修复飞机故障的逻辑过程。您希望将 C-130-2 系列和 -4 技术订单中目前包含的所有信息以及维护主管的 20 年经验立即放在一个重量不到 10 磅、不大于标准一英寸笔记本的便携式维护设备中吗?听起来很令人兴奋?确实如此,随着我们越来越清晰地了解 21 世纪,未来还会有更多。
• 气候引发的冲击,例如周期性干旱,使人口容易遭受饥饿和五岁以下儿童严重营养不良(截至 2022 年中期,受影响人数至少为 700 万) • 自 1965 年以来,索马里一直遭受周期性干旱事件。尤其是 1993 年和 2011 年的干旱造成了毁灭性的影响 • 流离失所仍然是主要的人道主义挑战之一:截至 2022 年,估计有 260 万索马里人境内流离失所,生活在 2,000 个流离失所者定居点。儿童占 60% 以上。城市移民危机:预计到 2050 年,至少 58% 的索马里人将生活在城市定居点,这是由于人口高增长、城乡移民和大规模流离失所所致 • 因水和牧场等稀缺资源而产生的冲突和紧张局势
关注当前,我们可以看到人工智能已经在改变我们的生活方式。雇主使用它来评估简历和采访候选人。医院使用它来决定如何治疗患者并分配稀缺资源。在线约会服务使用它将用户与潜在伴侣匹配。驾驶员使用它进行导航,在某些情况下,驱动器接管驾驶。社交媒体公司使用它来决定要向用户展示的内容。这些发展提出了许多紧迫的问题。例如,无人驾驶汽车是否应该优先考虑其驾驶员的安全性,例如其他人的安全性?如果在线约会平台更有可能将用户与同一种族的人相匹配,这是一个问题吗?我们是否需要在在线平台上适度内容的人类工人进行更强大的保护?这非常令人不安?
我们如何知道一个特定的决定是我们(或社会)做出的最好的决定?在有关稀缺资源的决策方面,被称为农业经济学的社会科学为有关自然资源(例如水和土地使用)的知情政策决定提供了基础;或关于食品和服装等生产和制造资源的决定。农业经济学家使用各种建模工具来考虑最佳行为,包括我们如何将生产的线性生产系统重新考虑为循环和再生生态系统,称为循环经济。成本效益分析(CBA)是我们用于评估复杂项目和简单决策的一种系统思维工具,以评估和建模经济决策的利弊。CBA可以在各种各样的学科中应用,包括农艺学,工程,地理,教育,医学,法律,财务,人为因素,心理学等。CBA项目经理和社会思想家评估了对奖励(从决策或行动)以及成本(包括长期影响)的期望,以实现预期的结果。本课程解决了一个紧迫的问题:“我们如何创造和维持循环食品系统的利益,并根据我们的决策对社会产生预期和意外的影响,以优化资源稀缺资源的使用和保护效率?” CBA建模技术提供了一种机制,用于我们寻求开发可满足全球人群的再生食品系统的追求。在整个课程中,邀请学生探索在循环食品系统决策环境中对各种观点进行背景群体。作为一种经济政策工具,我们收集,分析和交流研究结果,在不同群体之间建立共识(自然会发生冲突),并致力于制定公平的解决方案。本课程的目标是通过选定的阅读和体验课堂活动来开发数据驱动的观点;通过反思获得的知识来考虑与任务相关的因素;通过简洁,集中和面向目标的分析写作分配来传达发现;参与课堂和在线讨论以分享各种各样的注意事项;并创建最终的CBA投资组合模型,该模型使每个学生可以讲述自己的政策建议的故事,以设计再生,弹性和可持续的循环食品系统元素,从而为当前和后代创造价值。
根据国家要求对部门规划工具进行重新配置,现在反映了国防部基于结果的模型,该模型能够实现国防影响声明“通过适当资源和持续的国防能力,加强和促进南非、地区、非洲和世界的和平、安全和稳定”。该影响声明将得到可衡量的成果、产出和活动的支持,这些成果、产出和活动将在国防部适当的治理结构中实施和监测,从而确保支持国家需要。在本计划期间,我打算确保适当的治理、执行和合规职能和结构保持充分有效,从而确保有效、高效和经济地利用稀缺资源,并以我与总司令达成的绩效协议为指导。