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World File Search System系统可靠性
安全事件和可靠性 - 维护和可靠性
同时，通用航空领域开发新解决方案的资源有限，导致目前使用的许多发动机类型仍未采用 FADEC 技术。通用航空类别包括各种应用，从用于娱乐飞行的小型飞机，到农用飞机，再到用于客运的飞机。这些应用可能因飞机的尺寸/设计（以及安全要求）而有很大不同，但也因特定飞机执行的飞行类型而不同。尽管最初是为涡轮发动机设计的，但最近 FADEC 也越来越受欢迎，用于带有活塞发动机的小型飞机。在这一领域，Continental 和 Lycoming 等活塞发动机制造商越来越多地在其发动机上使用这项技术。Lycoming 使用其 iE2 FADEC 技术（TO-450、TIO-540-NXT、TSIO-550、TEO-540-A1A 发动机）。大陆航空使用其 PowerLink FADEC（IO-240、IO-360、IO-550、IOF-240、IOF-550、TSIOF-550 发动机）。FADEC 在这方面的主要优势包括发动机控制简单（飞行员可以更多地关注态势感知，而不是飞机控制）、更好的问题诊断以及更高的性能和效率。用于航空用途的柴油往复式发动机的 FADEC 也受到同样的关注。据 Cox [12] 称，用于此应用的 FADEC 价格在 2500 美元到 7500 美元之间。
用于增强波浪能转换系统可靠性的永磁线性发电机
摘要 — 本文设计并测试了一种高可靠性波浪能转换系统的线性发电机。为了储存能量，该系统能够产生氢气。波浪能转换系统由电力线性发电机、电力转换系统和海水电解器组成。设计并建造了该系统的小型原型。该设计旨在增强系统的稳健性和可靠性，并使用故障模式和影响以及关键性分析。为了保证轻松扩展船舶设备的功率能力，采用了系统的模块化架构。描述了设计策略。讨论了所提解决方案的稳健性和可靠性。展示了原型的模拟和实验结果。
物联网的新前沿：网络、系统、可靠性和安全挑战
摘要 — 物联网领域蓬勃发展，并对许多应用领域产生了积极影响。在本文中，我们提出了该领域对计算机系统和网络研究提出的独特挑战。这些独特挑战源于物联网系统的独特特性，例如它们使用的应用领域的多样性以及它们在受限资源（节点和网络）上运行的越来越严格的协议（例如视频和激光雷达处理）。我们展示了这些开放挑战如何从其他领域奠定的基础中受益，例如第五代网络蜂窝协议、机器学习模型简化和设备-边缘-云卸载。然后，我们讨论了物联网系统由于其显着特征（包括设备和协议的异构性、对物理环境的依赖以及与人类的紧密耦合）而对可靠性、安全性和隐私提出的独特挑战。我们再次展示了开放式研究挑战如何从其他领域的可靠性、安全性和隐私性进步中受益。最后，我们为物联网系统的理想最终状态提供了愿景。
对太空仪器创新，可靠性和制造的产品设计的系统审查
摘要：空间工具的设计和开发被认为与其他产品的设计不同。这是因为关键考虑因素与在地球上使用产品使用的关键因素大不相同。必须全部考虑太空仪器的使用寿命，其在极端空间环境中的使用，大小，重量，成本和维护的复杂性。因此，需要更具创新的思想和资源支持来帮助人类进行太空探索。本文回顾了产品设计和创新对太空工具开发的影响。使用系统的文献搜索审查和分类，我们已经确定了129篇论文和最终选择的48条有关太空仪器产品创新设计的主要文章。根据研究，据揭示了产品设计和功能性能是主要研究的重点是研究的文章。研究还强调了影响太空仪器制造或制造的各种因素，而创新性也是太空仪器设计的关键。最后，产品设计对于影响太空仪器的可靠性很重要。本综述研究为将来的智能制造技术开发提供了重要的信息和关键注意事项。
系统保障中机器学习组件的可靠性评估和安全论据
作者地址：Yi Dong，yi.dong@liverpool.ac.uk；Wei Huang，w.huang23@liverpool.ac.uk，利物浦大学计算机科学系，Ashton Building, Ashton Street, Liverpool, UK, L69 3BX；Vibhav Bharti，v.bharti@hw.ac.uk，赫瑞瓦特大学工程与物理科学学院，爱丁堡，英国，EH14 4AS；Victoria Cox，vcox@dstl.gov.uk；Alec Banks，abanks@dstl.gov.uk，国防科学技术实验室，索尔兹伯里，英国，SP4 0JQX；Sen Wang，sen.wang@imperial.ac.uk，伦敦帝国理工学院电气与电子工程系，伦敦，英国，SW7 2BX；Xingyu Zhao，xingyu.zhao@liverpool.ac.uk； Sven Schewe，sven.schewe@liverpool.ac.uk；Xiaowei Huang，xiaowei.huang@liverpool.ac.uk，利物浦大学计算机科学系，阿什顿大厦，阿什顿街，利物浦，英国，L69 3BX。
汽车电子可靠性预测• 可靠性预测...
收到日期：2024 年 6 月 5 日。修改后收到日期：2024 年 8 月 20 日。接受日期：2024 年 8 月 29 日。摘要 电子产品的可靠性预测是汽车行业的一项基本活动，原因如下：1) 了解是否达到可靠性目标，2) 比较替代设计，或 3) 评估可靠性改进。可靠性预测是通过计算所有系统/产品电子元件的故障率来定义的。在汽车领域，有几本专门用于电子元件可靠性预测的指南，其中西门子 SN 29500 被汽车行业广泛接受。然而，西门子 SN 29500 标准以及其他标准都为假设恒定环境条件的故障率计算提供了基础，但没有为产品在现场使用寿命期间在不同环境下运行时提供逐步的过程。因此，在本文中，我们将逐步介绍如何全面了解西门子 SN 29500 标准的实施，当环境不稳定时，如何获得汽车电子应用中产品的故障率/可靠性值。关键词：可靠性预测；故障率；SN 29500；任务概况；及时故障。
