《潜印检查和人为因素:通过系统方法改进实践》由美国司法部国家司法研究所资助,并与美国商务部国家标准与技术研究所的执法标准办公室合作完成。本报告中表达的意见或观点均为作者的观点,并不一定反映美国司法部或美国商务部的官方立场或政策。本报告中提及的商业产品或服务并不意味着国家标准与技术研究所的批准或认可,也不意味着此类产品或服务一定是最佳选择。建议引用格式:潜印分析人为因素专家工作组。潜印检查和人为因素:通过系统方法改进实践。美国商务部,国家标准与技术研究所。2012 年。
《潜印检查与人为因素:通过系统方法改进实践》由美国司法部国家司法研究所资助,并与美国商务部国家标准与技术研究所的执法标准办公室合作编写。本报告中表达的意见或观点均为作者的观点,并不一定反映美国司法部或美国商务部的官方立场或政策。本报告中提及的商业产品或服务并不意味着国家标准与技术研究所的批准或认可,也不意味着此类产品或服务一定是最佳选择。建议引用格式:潜印分析中人为因素专家工作组。《潜印检查与人为因素:通过系统方法改进实践》。美国商务部,国家标准与技术研究所。2012 年。
“Peter Ashenden 正在引领一种新的课程,用于培养下一代数字逻辑设计师。认识到数字设计已经从以门为中心的定制逻辑组装转变为以处理器为中心的嵌入式系统设计,Ashenden 博士将重点从门转移到现代设计和复杂集成设备的集成,这些设备可能以各种形式物理实现。Ashenden 博士并没有忽视基础知识,而是以适当的深度和广度来处理它们,为更高级别的材料提供基础。正如 Ashenden 博士所有作品的常态一样,文本清晰易读。本书配有大量示例,配套网站提供了人们对如此高质量文本所期望的所有内容。”
第一步,委员会制定监管原则。第二步,公用事业公司收集有关公用事业公司为防止或减轻停电而采取的行动的成本和收益的事实。第三步,委员会将监管原则应用于事实。这些事实要么是第二步中收集到的,要么是委员会对公用事业公司绩效和委员会自身政策的评估所提供的事实(参见第四步)。在将监管原则应用于事实时,委员会可以制定停电绩效指数,规定停电前的预防和缓解活动,以及规定旨在缓解停电的停电后活动。第四步,委员会评估公用事业公司的绩效和委员会自己的停电政策。第四步的场合要么是需要监管干预的停电,要么是定期的委员会评估。
第一步,委员会制定监管原则。第二步,公用事业公司收集有关公用事业公司为防止或缓解停电而采取的行动的成本和收益的事实。第三步,委员会将监管原则应用于事实。这些事实要么是在第二步中收集到的,要么是委员会对公用事业公司绩效和委员会自身政策的评估所提供的(参见第四步)。在将监管原则应用于事实时,委员会可以制定停电绩效指数,规定停电前的预防和缓解活动,以及规定旨在缓解停电的停电后活动。在第四步,委员会评估公用事业公司的绩效和委员会自己的停电政策。第四步的场合要么是需要监管干预的停电,要么是定期的委员会评估。
SAT 是一个综合过程,它确定了工作中要执行的内容、应该教授的内容以及应该如何制定和实施这些指导。这种系统化方法可确保所教授的内容是成功完成工作最关键的任务。它还确保所选的教学方法最省时、最经济。SAT 过程进一步确定了表现标准和学习目标。这确保了学生根据他们实现这些目标的能力进行评估,并且教学课程的评估基于它们是否允许学生掌握这些目标。最后,SAT 确定了需要对教学进行修改的地方,并允许进行这些修改以提高教学计划的有效性和效率。
商用航空维护系统中人为因素的集成系统方法 Steven Sogg 波音维护和工程技术服务部 简介 人为因素概念在商用航空维护中的应用主要针对与操作和人员安全有关的问题。基于机组人员资源管理 (CRM) 概念的成功,维护技术人员和检查员的人为因素培训得到了业界的认可和监管支持。例如,欧洲联合航空局 (JAA) 和加拿大交通部已制定了维护人为因素培训的要求 (1、2)。最近,人为因素概念已应用于维护错误调查,再次侧重于维护技术人员和检查员。用于调查技术人员和检查员所犯错误的工具,如波音维护错误决策辅助工具 (MEDA) (3),有助于识别导致错误的因素,例如疲劳、交接班程序、组织支持以及维护文件中令人困惑或误导的信息。此外,越来越多的监管部门要求维护组织在日常运营中运用人为因素概念。JAA 发布了拟议修正案通知 145-12,该通知最终可能要求维护组织将人为因素概念应用于诸如程序不合规等问题,