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华盛顿州货运系统计划 - wsdot
FSP 并不是 WSDOT 唯一与货运相关的运输计划。由于货物通过多种运输方式运输，因此货运考虑因素会影响运输安全、基础设施状况和流动性。除了与 WTP 保持一致之外，FSP 还整合并遵循其他州运输计划的调查结果和建议，例如《公路系统计划》、《安全休息区战略计划》、《航空系统计划》和《州铁路系统计划》。FSP 支持的另一项值得注意的政策是 WSDOT 的完整街道要求，该政策要求超过 500,000 美元的项目必须经过所有用户需求分析。这项要求重新聚焦于确定货运和其他模式之间潜在冲突的位置，以及仔细考虑卡车装卸区、交付、设施位置和拥堵的必要性。1
2022 年澳大利亚电力劳动力综合系统计划：2050 年预测
我们要感谢新南威尔士州和维多利亚州政府使这项工作成为可能。我们还要感谢我们的项目合作伙伴澳大利亚能源市场运营商 (AEMO) 提供的宝贵帮助，以及行业参考小组：澳大利亚电力研究所、清洁能源委员会、气候变化能源和水资源部（澳大利亚联邦）、能源和公共工程部（昆士兰州）、能源和矿业部（南澳大利亚州）、能源消费者协会、能源网络协会、能源和气候变化办公室（新南威尔士州财政部）、新南威尔士大学和环境水资源土地和规划部（维多利亚州）提供的见解，使这项工作更加完善。但是，任何错误和遗漏均由作者完全负责。
2023- 国家综合机场系统计划 (NPIAS) ...
机场 阿拉巴马州 322 235 87 73 阿拉斯加州 762 371 391 249 美属萨摩亚群岛 3 3 3 亚利桑那州 299 221 78 59 阿肯色州 311 212 99 76 加利福尼亚州 889 643 246 188 科罗拉多州 457 381 76 49 康涅狄格州 123 100 23 11 特拉华州 41 29 12 4 哥伦比亚特区 13 12 1 佛罗里达州 910 779 131 100 乔治亚州 462 357 105 97 关岛 4 3 1 1 夏威夷州 46 32 14 15 爱达荷州 303 176 127 36 伊利诺伊州 692 587 105 83 印第安纳州520 393 127 65 爱荷华州 297 178 119 79 堪萨斯州 385 245 140 80 肯塔基州 266 208 58 55 路易斯安那州 502 430 72 55 缅因州 218 149 69 35 马里兰州 221 186 35 18 马萨诸塞州 225 186 39 26 密歇根州 490 259 231 95 明尼苏达州 468 321 147 96 密西西比州 237 157 80 73 密苏里州 504 380 124 76 蒙大拿州 304 177 127 71 内布拉斯加州 239 157 82 72 内华达州 139 91 48 30 新罕布什尔州 186 161 25 15 新泽西州 316 275 41 24 新墨西哥州 171 105 66 50 纽约州 537 405 132 77 北卡罗来纳州 491 380 111 72 北达科他州 283 194 89 54 北马里亚纳群岛 11 6 5 4 俄亥俄州 635 481 154 97 俄克拉荷马州 477 342 135 99 俄勒冈州 429 328 101 54 宾夕法尼亚州 726 604 122 63 波多黎各 50 40 10 10 罗德岛州 22 15 7 6 南卡罗来纳州 211 145 66 52 南达科他州 190 120 70 58 田纳西州 343 265 78 69 德克萨斯州 2080 1686 394 210 犹他州 168 122 46 35 佛蒙特州 93 77 16 12 维尔京群岛 8 6 2 2 弗吉尼亚州 432 365 67 47 华盛顿州 548 415 133 64 西弗吉尼亚州 122 88 34 23 威斯康星州 548 422 126 87 怀俄明州 124 82 42 33 总计 19,853 14,784 5,069 3,287
公共卫生威胁的医疗保健系统计划和响应能力的实施计划
在大流行期间，DSHS实施了一个名为Pulsara的系统，医院可以自愿参与与患者转移需求有关的系统。PULSARA协助全州可用的床和患者。PULSARA使医院能够立即在整个州看到患者转移的请求，从而减少了医院的需求，以确定可以在哪里可以使用床的历史上需要通话。因为该系统的推出开始了，这是自愿参加PULSARA的大流行医院的中间，并且该州无法从系统的所有能力中受益。PULSARA已获得联邦Covid-19响应基金的资金，DSHS正在评估正在进行的策略，以准备和管理全州危机中的患者转学。
国家应急管理系统计划...
点 ................................................................................................................................... 30
Geary County食品系统计划
•一项从2021年7月至10月10日开放的社区范围内调查，收集了来自Geary County的290名受访者的生活经验和见解。调查以西班牙语和英语提供。受访者被问及有关他们在食品系统中的经验的问题，并被要求将指导委员会起草的最初八个目标对自己和社区的优先级进行排名。有意努力为与政府规划对话所遗漏的经常难以触及的社区和社区的居民所做的努力。
微电网和综合系统计划
执行摘要 微电网是整合分布式能源 (DER) 的有效平台，可在降低成本和排放的同时实现最佳性能，同时增强国家电力系统的弹性。随着 FERC 命令 2222 的发布，微电网的价值得到进一步提升，根据该命令，在微电网中聚合和优化的 DER 不仅可以参与批发能源市场，而且能够实现其最大潜在收益。随着气候相关的自然灾害变得越来越频繁和严重，以及电气化程度的提高，微电网将成为支持电力系统弹性的越来越宝贵的资源。能源部微电网工作背后的推动力是电力办公室 (OE)，它与其他能源部办公室、国家实验室综合体、州能源办公室、公用事业监管机构以及广泛的公私微电网利益相关者网络进行合作。美国能源部的远程微电网研究主要针对阿拉斯加的应用，该州的多个部署已在展示弹性运行的技术解决方案方面取得了重大进展，并为规划其他地方的弹性微电网提供了参考系统。美国能源部的关键基础设施微电网研究以微电网设计和分析工具为中心。这些设计资源提供了微电网投资的可靠成本和弹性估算，并通过各种应用不断改进，例如波多黎各和德克萨斯州的灾难恢复以及关键交通枢纽的微电网弹性。虽然美国能源部在支持微电网部署方面取得了重大进展，但远程微电网和关键基础设施微电网仍然存在研究空白，美国能源部目前正在合作解决这些问题，本报告将对此进行讨论。
什么是经济影响？ - 伊利诺伊州航空系统计划
芝加哥奥黑尔国际机场 (ORD) 是位于芝加哥西北部的一座商业服务机场，位于市中心商务区西北约 12 英里处。该机场归芝加哥市所有，由芝加哥航空部运营。作为伊利诺伊州最大、最繁忙的机场，ORD 是通往芝加哥大都会区的门户，也是周边地区的国际枢纽。ORD 是全球六家提供直达全球六大主要居住区服务的机场之一。此外，它还是美国航空和联合航空的枢纽，有 40 多家不同的航空公司提供服务。ORD 不仅是最繁忙的客运机场之一，也是最大的国际航空货运门户之一，拥有约 200 万平方英尺的空侧货运设施。
处理和处理有机系统计划
B.害虫管理实践检查您使用的所有害虫管理实践：良好的卫生局外部栖息地/食物来源排除密封门和/或窗户修理孔，裂缝等。筛选的窗户，通风口等。物理屏障在建筑物外部割草空气幕两侧的金属板金属在设施监测的害虫检查成分检查中积极的气压检查内部外围超声检查周围的检查区/轻型设备释放有益的粘性陷阱电陷阱电陷阱电陷阱电磁膜陷阱机械陷阱机械陷阱机械陷阱吓HAIRETAP吡啶酮紫红酮硼酸二氧化钠八回合二水合地硅藻土沉淀硅胶雾化雾气裂纹和缝隙喷雾没有其他：C。农药使用信息