纽约公共电力联盟 (PPNY) 是纽约州的草根运动,由 20 个气候、社区、倡导和环境组织以及数千名志愿者组成,共同目标是实现清洁、可再生、负担得起和可获得的能源。我们构思并通过了《建设公共可再生能源法案》(BPRA),这是美国最大的州级气候和绿色就业法案,旨在开创绿色工会就业时代,削减不断上涨的能源费用,并帮助实现纽约雄心勃勃的气候目标。BPRA 要求纽约电力局 (NYPA) 建设足够的公共可再生能源容量,以确保纽约实现其气候目标,该目标在 2019 年《气候领导和社区保护法案》(CLCPA) 中有所规定。该法案得到了代表纽约 100 多万会员的工会的支持,其中包括 1199SEIU(东部联合医疗工人工会)、
2025年3月11日,纽约立法机关纽约州议会大厦,纽约州奥尔巴尼市,纽约州奥尔巴尼市,纽约州议员,代表普通义媒体,该国最大的组织是该国最大的组织,致力于帮助儿童和家庭带领更健康的数字生活,以及80,000名教师和其他支持者,我们在纽约的纽约校园中脱颖而出。随着今年立法机关正在考虑的其他一些关键建议,以使互联网更健康,更安全,以适应儿童,青少年和所有纽约人。我们在下面列出了这些建议。常识媒体在2024年的研究表明,智能手机的分心会严重影响学习成绩和学生的福祉。近70%的青少年报告说,社交媒体会分散他们的学业注意力,而其他研究一直发现课堂电话使用和学术成就之间存在负相关。其他研究表明,每天在社交媒体上花费三个多小时的青少年将抑郁症和焦虑的风险加倍,而多项研究表明,社交媒体使用的爆炸有助于儿童和青少年的自我伤害,焦虑,抑郁,抑郁和自杀的速度提高。家庭将始终在管理孩子的数字生活中发挥关键作用,但他们不能孤单。只问任何父母。他们需要纽约州。州长Hochul的2025财年预算提案限制了K-12学生在整个上学期间使用手机的访问权限,对学生及其家人有益。与纽约州联合教师和该州的其他组织一起,我们强烈支持这项建议,包括允许在学区一级实施的灵活性以及为残疾学生或其他与健康相关的特殊情况保持适当例外的要求。证据是明确的,共识是明显的:教室中的智能手机破坏了纽约和全国各地的学习环境。州长Hochul的建议支持学生的心理健康,学术成就和整体福祉 - 不是通过消除技术,而是通过创建学生可以与学习和同龄人充分互动的空间。州长的无干扰学校提案专门涵盖了整个上学日 - “钟声到钟声” - 我们敦促您保留该提案的这一组成部分,以确保该计划为整个纽约的学生和教育者提供最佳成果。我们还鼓励州长和立法机关确保纽约学校提供专业发展培训,学生教学和家庭参与计划,以支持数字扫盲/公民指导,以安全,道德和负责任的技术使用。州长Hochul的“ Bell to Bell”手机政策是确保学生可以访问其设备时的理想时机,他们会更好地教育如何拥有更健康,更安全的体验。
1 第 1 节。保险法第 3216 节第 (i) 款经修订后增加了一个新段落,内容如下:3 (40) (A) 凡提供住院、外科或医疗护理 4 保险或提供实验室测试报销或诊断性 X 射线服务报销 5 的保单都应提供全面的医学基因检测保险,以确定个人是否存在 7 遗传基因特征,包括 8 核酸检测,例如 DNA、RNA 和线粒体 DNA、染色体或 9 蛋白质,以便 10 识别根据家庭关系法第一百零九节第一款定义的被收养者或被寄养的人员的易患遗传特征。 11 (B) 本段提供的保险可能仅限于居住在纽约州的人员 12。 15 (C) 根据本款提供的保险可能会受到主管部门认为适当的年度免赔额和共同保险的限制。18 § 2. 保险法第 3221 条第 (k) 款经修订,增加一个新款,内容如下:20 (24) (A) 在本州交付或签发的每一份团体或综合保单,如果提供住院、外科或医疗护理保险,或提供实验室测试报销或诊断 X 射线服务报销,应提供全面的医学基因检测保险,以确定个人是否存在遗传基因特征,包括以下测试:
分娩陪护人员在分娩前、分娩期间和分娩后或妊娠结束时为孕妇和产后人员提供身体、情感、教育和非医疗支持。分娩陪护服务可能包括制定分娩计划和持续分娩支持;以患者为中心的宣传以及身体、情感和非医疗支持;教育、指导和健康导航;促进 Medicaid 成员和医疗服务提供者之间的沟通;并提供与社区资源以及分娩和育儿资源的联系。服务将包括围产期探访和分娩支持。
1第1节简短标题。应知道该法案,并被称为2“学校法案”。3§2。通过添加新的第4节1885年的公共当局法律进行了修改,如下所示:5§1885。太阳能和学校赠款计划。1。出于本文的6个目的,以下条款应具有以下7个含义:8(a)“合格申请人”的意思是公立学区,其中9个应包括位于环境保护法第75-0101条所定义的10个社区中的学区。11(b)“合格的项目成本”是指与12个购买和安装设备以及与13太阳能或地热能项目有关的任何其他费用有关的费用。14(c)“计划”是指根据本节的两个细分建立的学校的太阳能和地热计划。16(d)“合格提供者”是指可以17评估,推荐,设计,实施和安装太阳能或地热能项目的人或企业。19(e)“学校设施”是指合格申请人拥有的教育大楼和周围的20个房屋。21(f)“太阳能或地热项目”是指与光伏,太阳能热量,地理-23 mal或上述设备的任何组合有关的22个公立学校设施的项目
以美国联邦紧急事务管理局代理局长的名义;美国交通部;朱迪思·卡莱塔(JUDITH KALETA),以运输部代理部长的名义;美国劳工部;文斯·米科内(VINCE MICONE),以劳工部代理部长的名义;美国能源部;英格丽德·科尔布(INGRID KOLB),以美国能源部代理部长的名义;美国环境保护署;詹姆斯·佩恩(JAMES PAYNE),以美国环境保护署代理局长的名义;美国国土安全部;克莉丝蒂·诺姆(KRISTI NOEM),以美国国土安全部部长的名义;美国司法部;詹姆斯·麦克亨利三世(JAMES R. McHENRY III),以美国司法部代理司法部长的名义;美国国家科学基金会;以及塞图拉曼·潘查纳坦博士(SETHURAMAN PANCHANATHAN),以美国国家科学基金会主任的名义,
目前还有十几个州正在考虑颁布一项法案(见下图)。目前的暂停令影响了全州互连队列中估计 1,067 兆瓦的能源存储项目 3,严重威胁到气候和公平要求的实现。此外,城镇目前能够随意修改其法令和/或通过暂停令,影响尚未破土动工的所有项目。值得注意的是,开发商必须在破土动工前至少两年在财务上承诺参与 NYISO 互连流程。缺乏许可确定性会导致高投资风险,并强烈阻碍该州的能源存储发展。b. 解决方案:通过扩大 ORES 的权限以包括能源存储,纽约州将为能源存储开发商提供更大的确定性和一致性。这将确保一旦项目进入互连过程,它不会受到可能使项目脱轨的意外当地变化的影响。这不仅可以降低单个项目的风险,还可以防止同一 NYISO 互连集群研究中的其他项目出现延误,从而确保纽约清洁能源目标的实现。此外,ORES 的技术专家可以提供增强的安全审查,帮助解决当地问题,让清洁能源进程重回正轨,减少对化石燃料的依赖,并支持空气质量和公平目标。
1第1节《公共服务法》第142条第3条,如2024年法律第58章的第11条所述2,经过3修改,如下:4 3。For any municipality, political subdivision or an agency thereof 5 that has received notice of the filing of an application, pursuant to 6 regulations promulgated in accordance with this article, the munici- 7 pality or political subdivision or agency thereof shall within the time- 8 frames established by this subdivision submit a statement to ORES indi- 9 cating whether the proposed project is designed to be sited, constructed 10 and operated in compliance with适用的地方法律法规,11(如果有),关于环境或公共卫生和安全。在12个事件中,市政当局,政治细分或其机构13向矿石提交了一份声明,即根据当地法律和15条法规,拟议项目并非旨在14个旨在14个构造或操作,而矿石决定不对16个申请进行判决的审判,俄勒冈州应持有一个非审计的次数或17个公共或17个或17个或17个临近的公共听证会,或者是17次或17次或17次或17次或更多的公共开庭。 sions。在任何此类裁决听证会,矿石或部门,应指定其工作人员代表公共利益的成员,其中包括20]在适用的地方和州法律方面的适用21。阳离子应被拒绝
关于气候行动委员会范围界定计划草案的评论 纽约州县公路主管协会 (NYSCHSA) 审查了《气候领导和社区保护法案》(CLCPA) 授权的气候行动委员会 (Council) 范围界定计划草案 (Plan),并欢迎有机会对该计划影响我们当地公路部门运营和我们应对州气候目标的能力的方面发表评论。 NYSCHSA 代表农村、城市和郊区县公路部门,这些部门与其他地方政府一起负责纽约 87% 的道路和一半以上的桥梁。 介绍 该计划于 2021 年 12 月底发布。该文件确定,到本世纪中叶实现纽约经济的深度脱碳是可行的。 CLCPA 规定的排放限制要求纽约经济的所有部门采取行动。这些努力将需要大量公共和私营部门的投资,而这些投资的来源并未在计划中明确说明。 NYSCHSA 致力于协助纽约州实现 CLCPA 中设定的目标,并与理事会成员、州立法者和政策制定者就有希望的战略以及实现这些目标可能面临的障碍进行建设性交流。该计划列出了运输部门减少温室气体 (GHG) 净排放以产生环境效益的目标和战略。该计划明确指出,将运输部门过渡到零排放技术对于实现纽约州的温室气体减排要求至关重要。在大多数情况下,这意味着用电池电动、氢燃料电池或未来的零排放技术取代现有的使用汽油或柴油的车辆。一个主要令人担忧的领域是该计划的现有州授权和目标,这些授权和目标是推动按照积极的时间表用零排放卡车和设备取代化石燃料(汽油、柴油)驱动的中型和重型 (MHD) 卡车和设备。如果没有成熟的供应市场、更大、更强大的卡车和设备制造的商业化以及为此类车辆和设备建设支持充电的基础设施,这一战略的成功尚不可能实现。到目前为止,零排放汽车 (ZEV) 和电网备用存储所依赖的电池技术尚未发展到广泛可用,或效率不足以满足《规划纲要》作为全州 100% 无碳电力系统关键组成部分的愿景。纽约州的愿景影响深远,其对公共部门建设和交通系统的后续影响尚未在《规划纲要》或现有随附文件中充分探讨或解释。地方政府、承包商、设备和车辆制造商,
1. 实施协调一致的建筑脱碳和能源效率战略,逐步淘汰建筑物中的化石燃料使用。通过《纽约州供热法案》,其中包括取消鼓励新建燃气管道的补贴,包括由所有现有燃气客户支付费用的新建燃气管道,前提是新建的燃气管道距离现有燃气管道 100 英尺以内,这通常被称为“100 英尺规则”。《纽约州供热法案》将燃气公用事业公司向其服务区域内的新客户提供燃气服务的义务替换为公用事业公司向新客户提供“零排放供热”的义务。该法案还规定,公用事业费用上限不得超过家庭收入的 6%。