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飞机技术净零路线图
降低飞行中的能源需求通过投资新推进器、机身、结构和系统来提高飞行中的能源效率的努力与飞行中使用的燃料无关。从历史上看，新一代飞机与其取代的飞机相比，能源消耗减少了 20%。完全过渡到当今最佳的飞机技术尚未完成。例如，许多空客 A320 仍在被 A320neos 取代，波音 737 仍在被 737-Max 取代。此次机队更换已经初步降低了飞行中的能源消耗。最近对进化飞机的技术评估预测，与当今最好的技术相比，通过引入更高效的发动机、更轻的材料和改进的空气动力学，进化飞机的能源消耗将再提高 15-20%。更多详情可参见 ICAO 长期理想目标报告、ICAO 独立专家综合技术目标评估和 ATAG 的 Waypoint 2050 报告 [6] [7] [8] [9]。到 2050 年，飞机的技术改进可将飞行中的能源消耗降低近 7%，将预计的飞行中总能源消耗从 27 EJ 降低至 25 EJ 1（2019 年为 13 EJ）。
缅因州海上风电路线图
凭借其开创性的海上风电创新记录、毗邻缅因湾丰富的风力资源以及整个地区对清洁能源日益增长的需求，缅因州有望在快速增长的海上风电行业中发挥领导作用，预计到 2040 年，该行业将在全球范围内产生高达 1 万亿美元的投资。1 海上风电可以刺激整个州的经济增长，包括农村社区、正在经历经济转型的社区以及经济发展选择有限的地区。此外，缅因大学的研究人员与商业企业密切合作，率先开发获得专利的浮动海上风电技术，并展示浮动海上风电作为未来缅因州产业的可行性。海上风电为缅因州提供了一个发展和多样化经济的机会，创造和维持家庭支持性工作，提高经济韧性，扩大经济机会，并创造一种创新文化，为这一不断发展的行业在全国和全球的领导地位奠定基础。
财务净零路线图 - IATA
有几份报告分析了实现航空运输业到 2050 年实现二氧化碳净零排放目标所需的投资。估计在 27 年期间（2023-2050 年）需要进行的投资高达 5.3 万亿美元 [1] [2] [3]。这项投资对于确保航空业能够继续在推动全球经济发展方面发挥关键作用是必要的。事实上，在整个经济史上，各种形式的连通性的进步都有助于推动经济福利，世界上最贫穷的国家主要是那些在这方面严重缺乏的国家，特别是非洲中部的内陆国家。显然，航空业不足以推动经济增长和发展，但它是一个必要因素，正如 COVID-19 危机所揭示的那样。航空运输行动小组 (ATAG) 还强调了航空运输业对实现联合国 17 项可持续发展目标 (SDG) 中的 15 项所做的贡献，其中减贫位列第一。
服务中央主任的新路线图......
以摆脱人力资源紧张的军队医疗和更新的医院容量为基础，提供全面、一致和协调的医疗保健服务，适应和平时期和大规模行动；一家医疗用品供应商继续对其整个生产链进行现代化改造；随着陆军卫生学院的成立，军事医学的身份大熔炉将带来新的培训，它将汇集监测、专业知识、研究和创新的所有技能，目的是保持军事医学的卓越性。
净零路线图 - 新加坡公共部门
建筑物的四分之三以上的公共部门场所。我们使设计节能基础设施成为关键优先级。自2021年以来，需要进行重大改造的所有新的和现有的公共部门建筑物才能实现绿色马克·铂超级低能（“ SLE”）标准。与2005年水平相比，符合此标准的3座建筑物至少可以节省60％。截至2023年3月31日，已达到或超过绿色马克铂SLE标准的39座建筑物。我们希望更多的建筑物能够及时达到绿色马克·铂金SLE标准。
18KPV电池平行线图_v1.2
重要说明：建议的280 AH Wallmount电池与18KPV逆变器的最低比率为1.5至1。一个电池 - 一个逆变器系统将与18KPV逆变器一起使用 - 执行接近 - 但不能达到其全额额定容量。18KPV可以以连续230的速率充电和放电，而一个280AH Wallmount电池只能接受或传递200安培的最大值，并推荐连续额定值为180 AMP。只有一个电池，18KPV将拥有完整的12,000瓦可用于卖出的售价，并从PV和电池组合使用负载，但在使用电池以供电或卖回电网时，将限制为10,240瓦的最大值。在一个逆变器上使用一个电池时，我们建议将最大充电和放电设置设置为180安培。或强烈考虑提供2个电池。
净零能耗新建筑路线图
丹佛西北地区的邻近社区召集了一个能源法规小组（简称“小组”），以合作加强和采用住宅和商业建筑新建项目的能源法规。区域能源小组的工作分为两个阶段。在小组工作的第一阶段，参与的社区共同审查和通过了 2021 年国际节能法规 (IECC) 以及支持性修正案，包括电动汽车准备、太阳能准备、电气化准备和提高能源效率。这一区域能源法规合作为第二阶段奠定了基础，在这一阶段，小组召开会议制定区域路线图，以在 2030 年底前实现新建项目的净零排放法规。净零能耗新建项目路线图（路线图）为社区在未来能源法规更新周期中采用的分步方法制定了计划。虽然小组的目标是在未来能源法规更新方面进行区域合作和协调，但大家也认识到，各司法管辖区可能会在路线图步骤中以更快或更慢的时间表前进。