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CESAM RD-A 2024 年 6 月 25 日公告编号 SAM-2023...
CESAM RD-A 2024 年 6 月 25 日 公告编号。SAM-2023-01015-DJL 联合公告 美国陆军工程兵团和阿拉巴马州环境管理局请求疏浚和运输将在位于墨西哥湾的阿拉巴马州莫比尔海洋疏浚物质处置场 (ODMDS) 处置的材料 敬启者：本区已收到根据 1899 年《河流和港口法》第 10 条 (33 U.S.C.403)、《清洁水法》第 404 条 (33 U.S.C.1344) 和《海洋保护、研究和保护区》第 103 条提出的陆军部许可申请1972 年法案，经修订（33 U.S.C.1413）。请将此信息传达给相关方。申请人：阿拉巴马州港务局 收件人：Doug Otto 先生 250 N. Water Street Mobile, Alabama 36602 代理人：Moffatt & Nichol 收件人：Meg Goecker 女士 11 N. Water Street Mobile, Alabama 36602 位置/水域：处置场位于墨西哥湾内，距离莫比尔角海岸约 4 海里，多芬岛以南；中心坐标：纬度 30.155322，经度 -88.104158；位于阿拉巴马州莫比尔县莫比尔。有关位置详情，请参阅附件。ODMDS 边界 纬度、经度（十进制度） 西北角 30.166667 -88.128333 东北角 30.173333 -88.086667 东角 30.156667 -88.078333 东南角 30.141667 -88.086667 西南角 30.141667 -88.136667
基于Arduino的车辆事故警报系统的设计与开发
摘要是对谁（世界卫生组织）的调查和见解所表明的，每年有50％以上的人因街头交通伤口而丧生，其中大多数人是由于头部受伤而造成的。发生事故时，救助该人会延迟，因此拟议的研究工作旨在通过构建自动化系统来处理此主题，以便在事故发生后立即提醒家人。从这个角度来看，提出的模型集成了Arduino uno R3微控制器，GPS GY6MV2受益人和GSM模块SIM900A。此外，GPS GY6MV2被起诉以获得事故区域的范围和经度。GSM模块SIM900A用于发送SMS并启发个人有关事故类型的启发，并使用Google Maps提供事故位置。ADXL335 MEMS加速度计传感器捕获车辆的X和Y坐标。此外，16x2 LCD用于显示事故场所的消息，范围和经度。不断增加的道路事故及其毁灭性后果需要开发车辆先进的安全系统。此摘要引入了创新解决方案。采用GPS技术，GSM模块和距离传感器来增强道路安全性的基于Arduino的车祸警报系统。该系统旨在实时检测和响应潜在的车辆事故。它包括三个主要组件：GPS模块，一个GSM模块和距离传感器。GPS模块提供精确的位置数据，使系统可以连续跟踪车辆的位置。距离传感器用于监视附近车辆或障碍物的接近。
隼鸟二号探测器在释放不确定性较大的小行星龙宫周围的轨道插入策略
r = [ x, y, z ] 笛卡尔坐标系中的位置向量及其元素 a G = [ a G x , a G y , a G z ] 标准化重力加速度 er 小行星轨道偏心率 ar 小行星轨道半长轴（米） fr 小行星轨道真异常（弧度） U 与小行星谐波相关的标准化重力势能 d 太阳与小行星之间的距离 LU 距离单位 TU 时间单位 β 太阳辐射压标准化加速度 a SRP 太阳辐射压非标准化加速度（米/秒2） γ 反射率 p 0 太阳通量常数（千克·米/秒2） m 探测器质量（千克） A 探测器投影面积（米2） μ S 太阳引力参数（米3/秒2） μ 小行星引力参数（米3/秒2） P 勒让德多项式 l, m 考虑的谐波的阶数和次数 C lm , S lm 库存系数 φ 小行星固定框架中的纬度（弧度） λ 经度（弧度） n 平均运动（弧度/秒） CJ 雅可比积分（米2/秒2） vc 临界速度（米/秒） vo 二体问题中的圆轨道速度（米/秒） vm 速度裕度（米/秒） a 航天器轨道的半长轴（米） e 航天器轨道的偏心率 I 航天器轨道的倾角 W 航天器轨道上升节点的经度 w 航天器轨道的近地点增强 f 航天器轨道的真异常
用于 360° 图像的 3D Scanpath Transformer
2，λ ∈ [ − π，π ] 。然而，这两种表示360°图像中扫描路径的方法都存在不连续性的问题，比如纬度相同但经度不同的两个点λ = − 180 ◦和λ = 180 ◦，其实代表的是同一个位置，但在以上两个坐标系中，它们代表的是两个不同的位置，而且相距甚远。为了解决上述问题，我们在三维笛卡尔坐标系中表示注视点，其中每个位置都以p =（x，y，z）的形式给出。采用该三维坐标系，可以有效解决二维等距矩形投影中使用的坐标系的不连续性问题。此外，三个坐标系中的表示可以使用以下公式灵活地转换。
气候变化和北极Charr（Salvelinus alpinus ... -Munin
摘要当今研究人员面临的最大挑战之一是了解气候变化对鱼类种群的影响，特别是在易受伤害和研究的生态系统（如加拿大北极）中。除其他影响外，北方鱼类将承受热应力，因为大气和海面温度预计在全球范围内升高。模型，这些模型如何考虑温度和潜在物种相互作用等环境因素如何影响人口消除和物种范围的收缩，可以帮助面对温暖的气候，将物种的未来分布投射出来。在这里，我们调查了温度上升的气候变化影响以及布鲁克·查尔（Salvelinus fontinalis）对北极Charr（Salvelinus alpinus）的潜在北向分布转移，加拿大的北部最北方淡水鱼种类。具体来说，我们使用逻辑回归模型来建立北极Charr的当前分布与变量，度日（关键气候变量），地理位置位置和Brook Charr发生之间的基线关系。，我们开发了该模型，该模型应用于学位的预期变化至2050年（比1976- 2005年的平均值增加了25-50％）和2080年（增加了50-100％），同时融合了北极Charr的历史分布来估计当时北极Charr分布的变化。我们发现，加拿大北极Charr历史事件的93％的日期，经度，纬度和Brook Charr事件的增长，经度，纬度和Brook Charr发生。加拿大高北极可以为北极Chr提供避难所，可能维持最佳的物种持久性温度。我们估计，在高碳场景中，预计学位的天数将增加50％至100％，到2051 - 2080年，加拿大北极Charr范围将减少18％，并且随着Brook Charr的存在而进一步降低3％。无论如何，考虑到对北极人口的气候压力的管理对于保留这种高度重视的资源至关重要，这对于粮食安全和北方人的传统生活方式至关重要。
地下水争议投诉
少量井所有者数据名称名称名称：电子邮件：家庭电话：工作电话：手机：少量井的位置地址：城市：邮政编码：最近十字路口：县：乡镇：乡镇：部分：GPS坐标：纬度（十进制程度）经度（十进制）年度（小数点）年度这一受影响的井井有条的钻探：钻探良好的井井有条，该效果很好地记录了良好的功能良好的功能良好吗？ 是，如果是，请为此井附加井记录。 受影响的井信息，如果已知：井深（ft）泵深度（FT）井筛间隔（ft）是否已更换了上述井？ 是否是，如果是，钻孔井的日期是什么？ 替换井的水井记录是否可用？ 是，如果是，请为此井附加井记录。 井问题的性质少量井所有者数据名称名称名称：电子邮件：家庭电话：工作电话：手机：少量井的位置地址：城市：邮政编码：最近十字路口：县：乡镇：乡镇：部分：GPS坐标：纬度（十进制程度）经度（十进制）年度（小数点）年度这一受影响的井井有条的钻探：钻探良好的井井有条，该效果很好地记录了良好的功能良好的功能良好吗？是，如果是，请为此井附加井记录。受影响的井信息，如果已知：井深（ft）泵深度（FT）井筛间隔（ft）是否已更换了上述井？是否是，如果是，钻孔井的日期是什么？替换井的水井记录是否可用？是，如果是，请为此井附加井记录。井问题的性质
爱因斯坦相对论的实际应用 – GPS 导航系统……
我们不需要知道它是如何工作的，只需要看看我们的 GPS - 虽然你可能经历过偏远地区 GPS 失灵的情况。全球定位系统 (GPS) 是一个由卫星和接收设备组成的网络，用来确定地球上某物的位置，例如你的手机。今天的 GPS 接收器非常精确，它们可以将其位置 (纬度、经度和高度) 精确到厘米。它于 1973 年发明，最初仅供美国军方使用。GPS 设备记录它从每颗卫星接收到这些信息的准确时间，然后评估每个信号到达所需的时间。初步估计，通过将经过的时间乘以光速，它可以计算出它与每颗卫星的距离，比较这些距离并计算出它自己的位置。
第二代气象卫星 - ESA 地球在线
目的 – 每 15 分钟在 12 个光谱带（2 个可见光、1 个高分辨率可见光、7 个红外、2 个水蒸气）上拍摄一张地球及其大气层的图像 – 将图像数据和其他气象信息传播给数据用户站 技术特点 – 自旋稳定航天器 – 质量（发射时）约 2 吨 – 直径 3.2 米 – 高度 3.7 米 – 寿命 7 年 – 轨道地球静止 – 轨道位置在赤道平面和 0˚ 经度以上 – 运载火箭与阿丽亚娜-4 和阿丽亚娜-5 兼容 – 发射日期 2000 年 10 月（MSG-1） – 有效载荷 • 旋转增强可见红外成像仪 (SEVIRI) • 地球静止地球辐射预算 (GERB) 仪器 • 搜索和救援 (S & R) 应答器 • 任务通信包 (MCP)
民航飞机 4D 轨迹预测：回顾
摘要：飞机四维（4D，包括经度、纬度、高度和时间）轨迹预测是现有自动化系统的关键技术，也是未来基于轨迹的作战的基础。本文首先概述了轨迹预测问题的背景和意义；然后介绍了轨迹预测的定义和基本流程，包括准备、预测、更新和输出四个模块；此外，将轨迹预测方法概括为状态估计模型、动力学模型和机器学习模型三类，并对各类模型进行了深入分析；此外，介绍了研究所需的相关数据库，包括飞机性能数据库、飞机监测数据库和气象数据库；最后，总结了当前轨迹预测问题的挑战和未来的发展方向。
2022 年 10 月 11 日 CESAM RD-A 公告编号 SAM...
陆军部美国陆军工程兵团，移动区 PO BOX 2288 回复：MOBILE, AL 36628-0001 2022 年 10 月 11 日 CESAM RD-A 公告编号。 SAM-2019-01004-DCH 联合公告 美国陆军工程兵团和阿拉巴马州环境管理局请求影响 84 英亩近岸和潮下水底，与阿拉巴马州莫比尔县莫比尔湾多芬岛公园大道沿线的海岸线养护和保护项目相结合 致相关人员：本区已收到陆军部根据 1899 年《河流和港口法》第 10 条（33 USC 403）和《清洁水法》第 404 条（33 USC 1344）提出的许可申请。请将此信息传达给相关方。申请人：莫比尔县委员会 收件地址：蒂娜·桑切斯女士 205 Government Street Mobile, Alabama 36644-1600 代理人：Barry A. Vittor & Associates, Inc. 收件人：Barry A. Vittor 博士 8060 Cottage Hill Road Mobile, Alabama 36695 地点：莫比尔湾；沿 Dauphin Island Parkway；北段：第 7、18 和 32 区，第 8 镇南区，第 1 区西；南段：第 32 和 25 区，第 8 镇南区，第 2 区西；始于北纬 30.354257°，经度 -88.117538°，止于北纬 30.314827°，经度 - 88.137648°；阿拉巴马州莫比尔县科登。项目目的：项目的基本目的是保护和修复被侵蚀的海岸线。项目的整体目的是通过将现有海岸线的历史范围恢复到 1917 年的配置来提供海岸线保护，并通过重建潮间带沼泽和沙质海岸线来恢复栖息地功能。拟议工作：申请人提议修复、改善和保护毗邻多芬岛公园大道的 3.2 英里海岸线，预计将