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欧洲面临财富的代际转移：制定计划
8 在某种程度上，传播已经在进行中，但应得到进一步支持。例如，在牛津大学、华盛顿特区、拉丁美洲国家欧盟资助项目以及包括丹麦、爱尔兰和法国在内的许多欧洲国家举办的活动中，都围绕这一主题展开了讨论。在“IED 网络”试点项目中，组织知识目前已传播到 IED 德国、克罗地亚和塞尔维亚。
乌拉圭通往循环经济的道路
乌拉圭在拉丁美洲国家以其稳定且稳定的经济以及致力于实现可持续发展的承诺而闻名。但是，乌拉圭面临许多挑战。其中之一是它易受气候变化的脆弱性。极端事件，例如干旱，洪水，寒冷和热浪，强风，龙卷风，冰雹，霜冻，大雨和严重的暴风雨，都会影响社区，基础设施，生态系统，生物多样性以及尤其是农业部门。已经证明，波浪气候模式和风能的变化产生的侵蚀正在导致海岸线的撤退，这是70％的人口集中的地方，而旅游业最开发为人口的主要收入来源。1
挑战北方巨人：墨西哥、拉美和加勒比国家联盟和……
摘要：2021 年 9 月，墨西哥总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔 (AMLO) 主持了拉丁美洲和加勒比国家共同体 (CELAC) 第六次会议。该地区组织由当时的委内瑞拉总统乌戈·查韦斯于 2011 年创立，作为美洲国家组织 (OAS) 和美国在该地区组织中的主导地位的替代方案。作为 CELAC 现任主席，AMLO 正在推动分离主义议程，提议 CELAC 效仿欧盟，将其政治、经济和社会一体化打造为一个超国家组织，从而消除继续与 OAS 结盟的必要性。虽然很少有美洲观察家相信 AMLO 宣布 CELAC 可以取代 OAS，但使用未来预测的目的是评估可能发生的情况。将该方法与情报分析员使用的结构化分析技术 (SAT) 相结合，可以评估许多潜在情景并确定驱动因素，从而解释这些情景可能如何发生。本文首先介绍了西半球各国组建区域组织的背景和这些组织的背景。然后，本文解释了未来展望方法和用于制定情景和确定驱动因素的 SAT。随后，本文评估了西半球地区安全的四种未来，重点关注对美墨安全关系的影响。最后，本文评估了美国可能实施的政策选择，包括美国北方司令部的作用，这将支持首选的未来情景。关键词：拉丁美洲和加勒比国家共同体 (CELAC)；结构化分析技术 (SAT)；美洲国家组织 (OAS)；墨西哥；美国；西半球；美国北方司令部
对近亲和友谊趋势的分析
美国家用电器制造商惠而浦公司是阿根廷成功近岸的一个例子，该公司决定在2020年12月的冠状病毒第一波和第二波之间将洗衣机的生产转移到阿根廷。根据惠而浦拉丁美洲总裁JoãoCarlosBrega的说法，这一决定是由于乌克兰战争造成的能源和物流成本的增加，而中国的产量下降，这是由于严格的锁定规则所致。但是，其目的不仅是将生产带到阿根廷，而且要开发一般情况以建立长期的竞争力。阿根廷网站每年生产30万台洗涤机，其中70％出口到墨西哥和其他拉丁美洲国家。2
拉丁美洲从加强跨境贸易中获益多少？
区域或跨境电力贸易对所有贸易伙伴都有利，原因有很多。然而，拉丁美洲的跨境电力贸易有限，潜在的好处已被剥夺。本研究估计，如果 20 个拉丁美洲国家允许在边境之间进行不受限制的电力贸易，而不扩大其目前的发电能力，电力供应成本的潜在节省额是多少。使用电力系统模型模拟了两种假设的电力贸易情景——安第斯、中部和南方共同市场次区域内国家之间不受限制的电力贸易和涉及所有 20 个国家的全面区域贸易。研究表明，跨境电力贸易量
第一委员会，第1335-官方文件系统
3。巴西在1962年加勒比海危机期间首次提出了拉丁美洲无核化的提议，并得到了玻利维亚，智利和厄瓜多尔的支持；后来，在墨西哥总统的倡议下，这五个州的总统发布了有关该主题的联合声明（A/5415）。虽然拉丁美洲国家在联合国宪章下完全有能力签署双边或多边条约，而独立于联合国签署，但决议草案A/c.l/L.329的发起人就拉丁美洲的无核 - 与普遍的统治和整体统治的态度相处，使他们在拉丁美洲的无统治方面构成了不断的态度，使他们的整体统治和整体统治不断提高。并寻求核大国的道德承诺，以尊重任何可能达成的条约。
法定计量学.pdf - portal.oas.org。
有些个人和组织给予了我们很大的帮助，我们觉得有必要给予他们明确的认可。特别是美洲国家组织科学技术办公室的 Oscar Harasic、德国 PTB 的 Dieter Schwohnke、Wilfried Schulz、Eberhard Seiler 和 Stefanie Reichertz 女士、Mess- und Eichwesen Niedersachsen 的 Dieter Ullrich、Metegra 的 Michael Bosse-Arbogast、Kai-Uwe Thase 及其来自 Kellogs、Dieter Buer 和 Klaus 的专业人员来自 Eichamt Bremen 的 Helmboldt、BIML/OIML 的 Jean-François Magana、法国经济、金融和工业部南方向计量的 Pierre Canavaggio、西班牙计量中心的 Ángel García San Román 和 Carmen Sevilla Antón 女士、Danièle 女士BIPM 的 Le Coz。
2010 年运输系统行业特定计划
国际合作对于实现运输保护和弹性目标至关重要。美国运输安全管理局、美国海岸警卫队和美国国务院努力确保外国政府、外国航空公司和运输公司符合国际安全协议，并确保国际标准满足美国的安全关切。加强全球运输网络所有模式的运输保护需要与以下组织进行广泛的全球合作：欧盟 (EU)、八国集团成员、亚太经济合作论坛、国际民用航空组织、国际海事组织和美洲国家组织。除了加强与现有组织的伙伴关系外，SSA 还与加拿大、欧盟、以色列、日本、墨西哥和澳大利亚等主要国际伙伴建立双边和多边伙伴关系。