学分:03先决条件:零提供:本科学位(包括副学士学位)的位置:1 - 4个学期类型:强制性领域:所有描述定量推理(i)都是入门级的大学生课程,侧重于与定量概念和分析相关的基本原理。该课程旨在使学生熟悉数学和统计的基本概念,并发展学生分析和解释定量信息的能力。通过理论概念和实践练习的结合,本课程还将使学生能够培养其定量扫盲和解决问题的技能,同时有效地扩大其学术视野和对特定主要 /研究领域的知识的广泛知识。课程学习成果在本课程结束时,学生应有:1。基本的数值素养使他们能够使用数字,了解其含义并准确呈现数据; 2。理解基本的数学和统计概念; 3。基本能力解释以各种格式显示的数据,包括但不限于表,图形,图表和方程等。教学大纲1。数字素养数字系统和基本算术操作; 单位及其转换,面积,周长和体积; 费率,比率,比例和百分比; 数据的类型和来源; 测量量表; 数据的表格和图形表示; 使用数字知识进行定量推理练习。2。基本数学概念几何基础(线,角度,圆,多边形等)); 设置及其操作; 关系,功能及其图; 指数,保理和简化代数表达式; 线性和二次方程和不平等的代数和图形解; 使用基本数学概念进行定量推理练习。
学分:03先决条件:定量推理(i)发行:本科学位(包括副学士学位)的位置:2 - 4个学期类型类型:强制性领域:所有描述定量推理(II)都是一条顺序的本科课程,侧重于与数学和统计学分析技术的逻辑上的逻辑上的介绍,并适用于数学和统计学分析技术,以适应数学和统计学分析技术,并适应模型分析技术,现代世界的复杂性。该课程旨在使学生熟悉中断和分析数值数据所需的定量概念和技术,并在学生中灌输能力的逻辑推理来构建和评估参数,识别谬论,系统地思考。将定量推理的先决条件(i)作为其基础,本课程将使学生能够进一步进行定量,逻辑和关键的推理能力,以补充其特定的主要 /研究领域。课程学习成果在本课程结束时,学生应有:1。对逻辑和逻辑推理的理解:2。了解基本的定量建模和分析; 3。逻辑推理技能和能力将其应用于解决定量问题并评估论点; 4。能够通过适当的计算工具进行批判性评估定量信息以做出证据决策的能力。
摘要 - 多机器人同时本地化和映射(SLAM)使机器人团队通过依靠环境的共同地图来实现协调的任务。通过对机器人观测的集中处理来构建地图是不可取的,因为它会产生单个失败点并重新存在预先存在的基础架构和显着的通信吞吐量。本文将多机器人对象猛击制定为通信图上的变异推理问题,受不同机器人主导的对象估计的共识约束。为了解决该问题,我们开发了一种分布式的镜面下降算法,并在通信机器人之间实施了正则化的共识。使用算法中的高斯分布,我们还为多机器人对象大满贯提供了分布式多状态约束Kalman滤波器(MSCKF)。对真实和模拟数据的实验表明,与单个机器人大满贯相比,我们的方法改善了轨迹和对象估计,同时与集中的多机器人大满贯相比,在大型机器人团队中实现更好的缩放。
神经算法推理旨在通过学习模型模仿经典算法的执行来捕获神经网络的计算。虽然共同体系结构具有足够的表现力,可以在权重空间中包含正确的模型,但当前的神经推理者正在努力概括分布数据。另一方面,经典计算不受分布变化的影响,因为它们可以描述为离散计算状态之间的过渡。在这项工作中,我们建议迫使神经推理者将执行轨迹保持为有限的预定状态的组合。为了实现这一目标,我们将离散和连续数据流分开,并描述它们之间的相互作用。在算法的状态转换上接受了监督训练,此类模型能够与原始算法完全保持一致。为了证明这一点,我们在多种算法问题上评估了我们的方法,并在单件任务和多任务设置中获得完美的考试成绩。此外,提出的架构选择使我们能够证明任何测试数据的学习算法的正确性。
A a A = availability 可用性 Å = angstrom 埃 @ = at 1.单价 2.电子邮件地址账号和域名之间的分 隔符 A-A = analog-analog 模拟 - 模拟 A&B bit signaling A 和 B 位信令 A-B cut mixer 一级图像混合器 , A-B 图像混合器 A&B leads A 线和 B 线 A band A 波段 A Block 1.( 复式人工交换局 ) 甲交换台 , A 交换台 2.甲 盘 , A 盘 A carrier = alternate carrier 甲类电话公司 , 另一种电 话公司 A condition ( 起止式传输中的 )A 状态 , 起状态 , 启动空 号状态 A-D = analog-digital 模 ( 拟 ) —数 ( 字 ) A/D = analog-digital 模数转换 A/D coder 模数转换器 A/D conversion 模数转换 A/D converter 模 ( 拟 )/ 数 ( 字 ) 转换器 A interface A- 接口 A-law coding A 律编码 A/M = automatic/manual 自动 / 人工 A operator ( 复式人工交换局 ) 甲台话务员 A party 主叫方 , 主叫用户 A register A 寄存器 , 运算寄存器 A/Z 起 / 止脉冲 , 起 / 止脉冲比 , 空号 / 传号脉冲 , 空号 / 传 号脉冲比 AAA = authentication, authorization and accounting ( 移动通信 ) 鉴权 , 授权与计费 AAB = automatic alternative billing 自动更换记账 / automatic answerback 自动应答 AAL = ATM adaptation layer 异步转移传递模式适配层 , ATM 适配层 AAL1 ATM 适配层 1 AAL2 ATM 适配层 2 AAL3/4 ATM 适配层 3/4 AAL5 ATM 适配层 5 AARP Apple Talk 地址解析协议 abac 计算图表 , 列线图 , 诺模图 abac-parameter 四端网络参数 , 四端网络参量 abandon call 中途放弃呼叫 abandon pause 呼叫中途挂机 , 未接通暂停 abandoned call 放弃的呼叫 abandoned call attempt 放弃的试呼 abandoned traffic 损失业务 , 放弃的业务 abatement 1.抑制 , 消除 2.废料 Abbe condenser 阿贝聚光镜 Abbe number 阿贝数 , 色散系数 abbreviated address 缩位地址 , 缩写地址 abbreviated addressing 短缩寻址 abbreviated call 缩位呼叫 , 缩位拨号 , 简呼 abbreviated character 简化字符 abbreviated dialing 缩位拨号 abbreviated signal code 缩写信号码 abbreviative notation 缩写标记 ABD = abbreviated dialing 缩位拨号 abd technique 诱导技术 abduction 诱导 , 推断 , 推测 abductive reasoning 反绎推理 abductive technique 诱导技术 abecedarian 按顺序排列的 Abel transform 阿贝尔变换 Abelian group 阿贝尔群 abend 异常终止 , 异常结束 aberration 1.越轨 , 偏差 2.像差 , 色差 3.失常 , 畸变 4.光行差 aberration curve 像差曲线 aberration function 误差函数
尽管最近展示了视力模型的进步,但使用自然语言描述图像中复杂关系的能力,但它们对物体大小和距离进行定量研究的能力仍未得到充实。在这项工作中,我们介绍了一个手动注释的基准Q-As-Spatial Batch,其中有271个问题,旨在定量空间原因,并系统地研究了最新的VLMS对此任务的表现。我们的分析表明,对物体之间的差异的推理对SOTA VLM尤其挑战。但是,有些VLM的表现明显优于其他VLM,两个最佳性能模型之间的差距超过40点。我们还令人惊讶地观察到,当使用参考对象的推理路径在响应中自然出现时,表现最佳VLM的成功率会增加19点。受到这一观察的启发,我们开发了一种零射击提示技术,即“空间”,该技术鼓励VLMS使用参考对象作为视觉提示,从而鼓励VLMS进行定量的空间问题。通过指示VLM通过空间启示,Gemini 1.5 Pro,Gemini 1.5 Flash和GPT-4V在其理性路径中使用参考对象,将其成功率提高了40、20和30点,并显着地提高了其成功率。我们强调,可以获得这些重大改进,而无需更多的数据,模型架构修改或微调。1
目前,无论是民用还是军用飞机,几乎都配备某种形式的自动飞行控制系统,作为其标准操作设备的一部分。可用的系统与飞机本身一样多种多样,从单引擎私人飞机上的简单侧倾稳定器或“机翼调平器”,到能够自动控制大型运输飞机从起飞到着陆和滑跑的飞行路线的复杂飞行引导系统。因此,可能有点难以意识到,此类系统的开发源自人类在飞上天空并成为自己“飞行路线命运”的控制者之前多年奠定的基础。当然,早期“重于空气的飞行器”的发明者面临着许多问题,其中最突出的是与实现稳定飞行相关的问题。尽管人们意识到稳定性应该是机器基本设计中固有的,但人们对将稳定性分为动态和静态元素以及机器所具有的各种自由度知之甚少。因此,正如历史记录所表明的那样,人们更加努力地保持机器的直线和水平,不受外部干扰的影响,并通过应用某种形式的人工稳定装置来获得必要的稳定性。值得注意的是,可能第一个
E-BUS段JBMA中的独特业务模型已在电动总线(E-BUS)领域开发了独特的业务模型,并具有端到端的功能。JBMA已建立了世界上最大的专用E-BUS制造设施(中国以外),跨越了德里NCR的4m平方英尺。该设施致力于每年可容纳20,000台的电子车和特殊用途车辆(SPV)。该设施还提供了供应商公园和集成的电子制造能力。该设施还将作为欧洲,中东,非洲,亚太等国际市场的出口枢纽。JBMA还在德里NCR建立了高级锂离子电池制造设施,年产率为3 gwh,今年将扩大到5 GWH。这两种制造设施都被政府科学技术部科学与工业研究系认可。印度内部研发基础设施和能力。此外,该公司还从事开发和部署可持续充电基础设施解决方案,并且是印度公共汽车的前卫。JBMA已经开发了内部功能来在仓库中部署快速充电基础设施,确保了较高的总拥有成本的所有权收益,这是因为双枪速度快速充电设施,高密度电池,高密度电池,内部对DEPOTS的内部管理以及较低的维护成本。这些因素使其能够通过具有诱人的回报的总成本合同(GCC)模型来利用其电子运输平台运行。
