创造合适的室内气候对于工人的生产力和个人幸福感至关重要。这也是建筑物所有者的一大开支领域。而且,随着燃料成本的上升,找到减少能源消耗的方法比以往任何时候都更加重要。这一观点进一步推动了这一观点,即由于控制系统的不适应性,大多数建筑物目前运行效率低下。不仅是居住者,而且建筑物本身也有不断变化的需求,单一的设定点是不够的。本论文提出了一种以个人为中心的新型空调控制系统,通过创造个性化环境来弥补这些低效问题。到目前为止,对热偏好的测量仅限于一组复杂的传感器,试图确定预测平均投票 (PMV) 值,或直接轮询用户。前者对于实际应用来说过于繁琐和昂贵,而后者给用户带来了过度的负担。为了克服这些限制,开发了一种超低功耗、重量轻的无线传感器,它可以直接在用户身上测量温度、湿度、活动和光照水平。这些数据用于立即推断用户的舒适度,并控制暖通空调系统,以尽量减少成本和热不适。实验结果来自一栋连续使用的建筑,该建筑使用具有多种传感和驱动模式的无线网络进行了修改。四周内,四间办公室和一个公共空间中的十名建筑居住者通过腕戴式传感器进行热调节,这些传感器控制局部空调阻尼器和窗户操作器电机。与之前四周的标准空调控制相比,舒适度有所提高,同时能耗也有所降低。解决了控制适应、舒适度确定和用户冲突解决等难题。最后,讨论了这种控制形式的局限性,以及这种主动架构的可能好处和要求。
批准论文:使用计算流体动力学对军用飞机客舱的热舒适性分析,由 İREM KÖSE 提交,部分满足中东技术大学机械工程理学硕士学位的要求,由自然与应用科学研究生院院长 Halil KALIPÇILAR 教授提交
与仅使用问卷相比,需要对热舒适条件进行定量测量才能获得更有效的测量结果。本研究旨在使用脑电图 (EEG) 信号进行初步研究,以预测室内环境中的个人热舒适度。个人的满意度或不满意度描述了个人对热条件暴露的热舒适度。本研究应用的分类方法是 k-最近邻分类。所得结果表明,大脑的枕叶(以 O2 通道为代表)和额叶(以 FC5 通道为代表)被怀疑可以量化个人热舒适度。量化是在 O2 通道中的 delta(0-4 Hz)和 theta(4-8 Hz)频带以及 FC5 通道中的 beta(13-30 Hz)频带中生成的。k-最近邻算法的准确率为 85%,适合预测个人热舒适度。
1 贵州省遵义医科大学附属医院心血管内科,2 四川大学华西医院血液科,四川省成都/四川大学华西护理学院,四川省成都。3 贵州省遵义医科大学护理学院。
该项目研究了低收入社区中建筑防寒保暖、节能、电气化和可再生能源发电的影响。分析使用社区规模的建筑能源模型和优化工具来分析这些措施。分析考虑了当地电力分配系统的影响。建筑措施的评估依据是能源总成本、碳和污染物排放量减少的变化以及室内舒适度的改善。分析表明,用电器代替燃气器具是减少碳和污染物排放的最有效方法。特别是,热泵热水器可以减少 40% 至 50% 的碳和污染物排放量。无管道空气源热泵是减少空间供暖碳排放所必需的,但由于建筑物没有空调,因此成本也大幅增加。然而,在目前的公用事业费率和设备成本下,电气化会增加所有居民的总能源成本。必须将低收入租户的公用事业费率降低到现有水平以上,并且必须补贴设备,以避免能源负担加倍。该分析包括减少水电费并支持防寒保暖和节能的低收入援助计划。对于低收入居民,在热水电气化期间,公用事业费率降低幅度必须从目前的 33% 提高到 40%,以实现公用事业账单平价,因此必须增加对热泵热水器的补贴。
摘要:近年来,航空业在燃油消耗、维护和性能方面取得了重大技术进步。在燃油效率和排放最小化方面,最有希望的发展是未来几代涡轮螺旋桨飞机(即由螺旋桨产生推力的飞机)。涡轮螺旋桨飞机的一个重要缺点是它们的客舱往往更嘈杂,而且由于音调的存在,振动会导致不适程度增加。人的舒适感是飞机制造商在机身和飞机内饰设计中的关键因素。噪音和振动是飞机客舱不适的主要来源;因此,飞机制造商正在寻求根据噪音和振动测量来估计乘客的不适感,以优化飞机设计。本研究的目的是建立一个飞机舒适度模型,使设计师和工程师能够优化乘客的旅行体验。本文介绍了一项实验室研究,确定了噪音和振动对涡轮螺旋桨飞机客舱的相对重要性。结果表明,随着噪音水平和振动幅度的增加,人体整体不适感也随之增加。提出了一种线性舒适度模型,可以通过测量涡轮螺旋桨飞机的噪音和振动来预测整体不适感,从而优化飞机客舱。
“没有关于参与者行为信息的研究可以被认为是不完整的,因为可能会遗漏主要影响因素。”这听起来可能像是一个大胆的声明,但有证据表明,人类在实验期间和之前的行为方式确实会影响结果。例如,矢状面上的直脊柱有时被认为是睡眠的理想状态[1](见图 1),但人类在床上的实际行为需要许多其他支撑方式,如图2 所示,因为人类有不同的首选姿势 [2],并且每晚会改变姿势 20-40 次 [1, 3, 4]。本期 WORK 舒适度特刊中的研究也证明了这一点。举几个例子:Califano 等人。[5] 指出,与任务相关的上肢活动是坐在课桌前整体舒适感中最重要的影响因素之一,这表明记录受任务影响的行为的重要性。Fiorillo 等人[6] 研究了图书馆椅子的舒适度,其中
摘要 为了调查世界不同地区(美洲、亚洲和欧洲)在舒适度和不适度体验方面的差异,进行了一项跨文化研究。向 9 个国家(巴西、加拿大、美国、中国、印度尼西亚、泰国、德国、意大利和荷兰)的参与者发放了问卷。共有 795 名参与者完成了问卷。所有国家都认为豪华床的舒适度高于简易床,头等舱座位的舒适度高于经济舱,并且所有国家都认为坐着的时间越长,舒适度就越低。研究表明,与其他国家相比,美国和加拿大更喜欢软床、吊床、豪华座椅和软枕头。有迹象表明,中国和德国比其他国家更喜欢硬床垫。至于枕头,各国之间的差异很大,这可能表明很大程度上受到习惯或不愿使用新东西的影响。亚洲国家对颈托枕头的舒适度评分较高,这可能是因为这些参与者更好地认识到了颈托枕头的好处,或者不太担心佩戴看起来像矫形器的东西。需要进一步研究来证实这些建议。研究表明,所有国家都存在明显差异,这使得舒适度的构建具有国际可比性。
推荐引用 推荐引用 Savur, Celal,“一种利用人体舒适度指数改善人机协作的生理计算系统”(2022 年)。论文。罗彻斯特理工学院。访问自
虚拟现实 (VR) 和增强现实 (AR) 技术越来越受欢迎。这些新技术的社会接受度具有重要意义,因为产品的成功很大程度上取决于技术是否被社会接受 [39]。尽管“接受度”或“一个人对使用技术的心理舒适度”似乎是一个简单的概念,但它背后可能隐藏着各种错综复杂的因素。为了研究社会中的技术接受度,先前的研究探讨了技术的“社会接受度”或“社会接受度”,定义为从执行者的角度 (即用户的感知) 在不同社会环境中使用新技术时感到的舒适或不适程度 [1, 33]。然而,这种方法可能无法让我们完全掌握社会接受度的构造:事实上,从用户的角度来看,社会接受度是用户自己对使用技术时在社交上感到舒适程度的感知。对于进一步理解社会接受度,额外衡量观察者(或旁观者)对新技术或新交互方式的接受程度可能很重要。了解这一点可能最终能让我们缓解用户在新的或习惯的社交环境中所经历的尴尬。因此,这一研究步骤可能有助于我们促进观察者对这些新技术的适应。尽管之前的研究已经调查了观察者在目睹用户操作新技术时对社会接受度的看法 [ 1 , 11 , 30 – 32 ],但据我们所知,目前还没有对这两种视角进行直接比较的研究,也没有明确的指导方针说明如果这两种视角不同,应该如何考虑。在本文中,我们研究了头戴式显示器 (HWD) 的社会接受度,因为它们正逐渐被用户所接受,并开始侵犯感知和与数字信息交互的传统方式。无论是在商业平台还是研究平台上,HWD 都已被证明可在多种情境中发挥作用 [3、4、10、21、27、35]。各种输入技术都被证明可以与 HWD 交互,包括强烈的泛音(如手势 [7]、头部运动 [13、18] 和语音命令 [18])到相对隐蔽的输入技术(如触摸板 [24] 和戒指 [9])。这些输入技术可能存在一些限制,通常是与情境相关的。例如,语音命令可能不适用于商务会议,而头部运动可能会引起他人不必要的注意,使表演者感到尴尬或不舒服。当然,更清楚地了解 HWD 输入法的社会接受度对于顺利促进技术采用至关重要。在本文中,我们从表演者(研究 1)和观察者(研究 2)的角度探讨了 HWD 输入的社会可接受性。更具体地说,我们探索用户和观察者对使用五种输入模式的看法,这些输入模式通常用于