在无人机(无人驾驶汽车,无人机)或无人机舰队的运行过程中,运营商必须能够监督无人机,任务物业,并在必要时重新控制。正如无人机的运营参数对于任务管理至关重要一样,负责控制或驾驶这些无人机的操作员的心理状态也至关重要,因为他的水平失败在安全性和绩效方面具有重大影响。但是,这常常被忽略了。几年来,神经工程学领域一直通过神经生理学测量来研究人类操作员。基于自动学习的工具的开发带来了一种在线估算心理状态的方法,因此可以开发考虑到这种心理状态的接口(即被动脑机接口)。迄今为止,航空学中的神经工学和被动脑机构界面的研究主要集中在飞行员(Verdière等,2018)和控制器(Arico等,2016)。然而,一些研究开始关注无人机运营商(Roy等,2017; Senoussi等,2017; Drougard等,2017; Jahanpour等,2020; Roy等,2020)。本论文旨在通过专注于使用无人机操作员的精神疲劳状态来发展这一迅速扩展的研究领域。适应性系统监视用户的活动和上下文,并试图适应用户的需求和偏好(Greenberg&Witten,1985)。这意味着系统的灵活性,但也考虑了用户的经验和状态。例如,这些系统已在驾驶的背景下进行了测试,在这种情况下,它们在常规情况下被证明特别有用(Lavie&Meyer,2010)。人类无人机相互作用是过去几年稳步增长的人类计算机相互作用的领域(Cauchard等,2021),是本文的中心。本文旨在建模,设计和实验能够在无人机操作员的状态和任务环境之间实现有效适应的新型界面。它将利用先前在isae-supaero进行的工作和疲劳估计的ENAC
教育背景: 1983-1988:博士学位,机械工程和航空学 加州理工学院航空航天实验室,加利福尼亚州帕萨迪纳市 - 91125 1982-1983:硕士学位,机械工程 加州理工学院,加利福尼亚州帕萨迪纳市 - 91125 1977-1982:技术学士机械工程 印度理工学院,马德拉斯,印度 – 600-036 领导地位:2023 年至今 马克·道尔顿 范德堡大学航空航天工程体验式学习教职主任,美国田纳西州纳什维尔 37235 2015 年至今 范德堡大学航空航天工程实践教授 2014 年至今:印度理工学院,甘地讷格尔,印度 2007 年至今:范德堡大学机械工程实践教授 2022-2024 年 主席:AIAA 可重复使用运载火箭技术委员会 2021 年至今:主席:V. Ganesan 博士 印度理工学院马德拉斯分校教职研究员竞选活动 2022 年至今:联合创始人和捐助人:医疗保健获取和创新实验室 (HAIL)、国家心理健康和神经科学研究所 (NIMHANS) 事故重症监护和分析项目 (ACCA) 2017-2018:主席:印度马德拉斯理工学院 V. Ramamurti 教授教职员工竞选 2013-2020:主要组织者和赞助商:印度甘地讷格尔理工学院 Roddam Narasimha 杰出研讨会系列 2011-至今:范德比尔特大都会水务可再生能源展示设施主任 1989-2006:美国国家航空航天局 (NASA) 航天飞机任务中微重力流体现象研究员(USML- I;1992 年和 USML- II;1995 年)和国际空间站材料加工现象研究员(ISSI、PFMI;2002-2003 年)。 2020-2021:教育委员会主席:AIAA 可重复使用运载火箭技术委员会 荣誉与奖项:
航空航天科学:航空史之旅是一门航空史课程,重点关注几个世纪以来的飞行发展。它从古代文明开始,随着时间的推移发展到现代。重点是民用和军用对航空的贡献;空军的发展、现代化和转型;以及简要的天文和太空探索历史。它穿插了飞行原理的简明概述,包括基本航空学、飞机运动和控制、飞行动力和火箭。在整个课程中,有阅读材料、视频、动手活动以及课文和学生练习册练习,以指导巩固所呈现的课程材料。在秋季学期,我们涵盖单元 1 和 2。在春季学期,我们涵盖单元 3 和 4。航空航天科学将占您总课堂时间的 40%。领导力教育:学习和实践空军风俗礼仪、领导风格、个人发展技能、学习习惯、时间管理/个人组织、个人形象、自我形象、健康意识、训练和仪式、军事指挥以及对态度和纪律的高度重视。学员将理解遵守空军核心价值观的重要性,并在应用空军风俗礼仪和着装和仪容标准的同时参加与高年级学员相同的活动。在秋季学期,我们涵盖第 1-2 章。在春季学期,我们涵盖第 3-5 章。领导力教育将占您总课程时间的 40%。操练和仪式:作为领导力教育 (LE) 课程教学的一部分,学员将熟练掌握队形行进、飞行操练、个人面对运动和军事指挥。将重点关注态度和纪律。领导力教育的操练和仪式部分将在课堂环境和操练区域进行。健康计划:詹森海滩高中的 AFJROTC 健康计划旨在通过让学员参与促进和提高健康生活方式、身体健康、运动行为和心理运动表现的活动,培养身体和精神上坚强的品格领导者。健康活动将于每周五举行。健康制服是发放的 AFJROTC PT 制服。所有学生都必须穿着规定的制服参加健康计划课程。先决条件:无。我们将根据你的努力程度和穿着合适的制服进行评分。
《减弱音爆:异形音爆演示器和安静超音速飞行的探索》是对 2009 年初我有幸撰写的案例研究“减弱音爆:NASA 50 年的研究”的后续。这项相对较短的调查发表在《NASA 对航空学的贡献》第一卷(NASA SP-2010-570)中。尽管我之前熟悉航空史,但最初,我还是犹豫不决,是否要接触这个似乎如此深奥且技术性极强的话题。值得庆幸的是,一些有关过去超音速计划的信息性参考资料已经可以帮助我入门,最著名的是埃里克·M·康威的《高速梦想:NASA 和超音速运输的技术政治,1945-1999》,这本书在“减弱音爆”和随后的前四章中被频繁引用。中断两年之后,我在 2011 年 3 月恢复了音爆研究,并撰写了这本新书。我非常感谢著名航空历史学家理查德·P·哈利恩博士给我的机会,让他就这个迷人的主题进行写作。哈利恩博士是《美国国家航空航天局对航空的贡献》和新美国国家航空航天局 (NASA) 丛书的编辑,本书是该丛书的一部分。在扩充、更新并希望改进我之前的叙述的同时,本书的主要焦点是诺斯罗普·格鲁曼公司 (NGC) 以及一个由政府和行业合作伙伴组成的多元化团队所取得的突破,他们证明了飞机可以设计成显著降低音爆强度。我在 2008 年 12 月和 2011 年 4 月访问加利福尼亚州爱德华兹的德莱顿飞行研究中心 (DFRC) 期间得到了帮助,并通过电话和电子邮件与 DFRC 人员进行了交流,这对我的一手资料研究大有裨益。图书管理员 Karl A. Bender 博士向我介绍了 NASA 一流的科学和技术信息资源,并在 Freddy Lockarno 的帮助下,帮助我收集了大量重要文件。航空历史学家 Peter W. Merlin 在 Dryden 的档案馆藏中为我找到了其他资料来源。Dryden 的主要音爆研究者 Edward A. Haering 提供了宝贵的原始资料,回答了问题,并审阅了涉及他项目的章节。同事工程师 Timothy R. Moes 和试飞员 James W. Smolka 和 Dana D. Purifoy 帮助我提供了额外的
深空探索系统 7,447.6 7,468.9 7,618.2 7,803.7 7,959.8 8,119.0 8,281.4 月球至火星运输系统 4,716.6 4,213.0 4,254.0 4,267.3 3,880.9 3,713.6 月球至火星月球系统开发 2,630.5 3,288.1 3,285.7 3,389.5 3,868.8 3,712.3 载人探索要求与架构 100.5 117.1 264.1 303.0 369.3 855.5 空间操作 4,266.7 4,250.0 4,389.7 4,497.6 4,587.6 4,679.4 4,773.0 国际空间站 1,286.2 1,269.6 1,267.8 1,262.8 1,259.4 1,259.4 航天运输 1,759.6 1,862.1 1,876.2 1,840.9 1,895.7 1,804.1 航天与飞行支持 983.4 1,088.4 1,051.3 1,048.7 1,059.0 1,080.2 商业低地球轨道发展 224.3 169.6 302.3 435.2 465.2 629.3 探索行动 13.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 空间技术 1,193.0 1,200.0 1,181.8 1,205.4 1,229.5 1,254.1 1,279.2 科学 7,791.5 7,795.0 7,565.7 7,717.0 7,871.3 8,028.7 8,189.3 地球科学 2,175.0 2,378.7 2,396.3 2,446.1 2,489.7 2,543.4 行星科学 3,216.5 2,731.5 2,850.5 2,911.6 2,976.8 3,042.5 天体物理学 1,510.0 1,578.1 1,587.0 1,613.6 1,647.1 1,673.4 太阳物理学 805.0 786.7 791.9 807.0 820.3 833.4 生物和物理科学 85.0 90.8 91.3 93.0 94.8 96.6 航空学 935.0 935.0 965.8 985.1 1,004.8 1,024.9 1,045.4 STEM 参与 143.5 143.5 143.5 146.4 149.3 152.3 155.3 安全、安保和任务服务 3,136.5 3,129.5 3,044.4 3,105.3 3,167.4 3,230.7 3,295.3 任务服务与能力 2,067.4 2,058.1 2,099.2 2,141.3 2,184.1 2,227.6 工程、安全与运营 1,069.1 986.3 1,006.1 1,026.1 1,046.6 1,067.7 建设、环境合规与恢复 422.4 414.3 424.1 379.3 386.9 394.6 402.5 设施建设 346.2 344.7 298.3 304.3 310.4 316.6 环境合规与恢复 76.2 79.4 81.0 82.6 84.2 85.9 监察长 47.6 47.6 50.5 51.5 52.5 53.6 54.7 NASA 总计 25,383.7 25,383.7 25,383.7 25,891.3 26,409.1 26,937.3 27,476.1 1/ - 2023 财年反映了公共法 117-328(2023 年综合拨款法案)中的金额,经 NASA 2023 年 9 月运营计划调整,加上 800 万美元用于 IT 现代化营运资金。2/ - 2024 财年反映了基于公共法 117-328(2023 年综合拨款法案)中规定的资金的年度化资金金额。
大卫·马汉中校 大卫·马汉中校是佛罗里达州帕特里克空军基地第 3 支队第 1 航空队的指挥官。第 3 支队(载人航天飞行支持办公室)是唯一一个全职负责为美国载人航天飞行计划提供国防部支持的单位,负责全球宇航员救援、恢复和检索、医疗行动以及名义和应急着陆点支持。马汉中校于 2003 年通过中佛罗里达大学的空军后备军官训练团计划获得任命。他参加了加利福尼亚州范登堡空军基地的太空和导弹作战训练,并获得了维和人员和民兵 III 洲际弹道导弹武器系统的资格。2006 年,他在佐治亚州穆迪空军基地完成了专业本科飞行员培训,随后在德克萨斯州劳克林空军基地完成了培训。获得飞行徽章后,Mahan 中校的第一个作战飞行任务是在南卡罗来纳州查尔斯顿空军基地的 C-17A 上。完成作战任务后,他完成了两项 T-6A 教练飞行员的任务,在 T-6A Texan II 上教授未来的美国空军和国际飞行员以及作战系统官员。在担任现职之前,他曾担任第一航空队第 3 支队作战主任,负责全球宇航员救援、名义回收、太空舱回收、医疗行动和着陆点支持等行动。Mahan 中校已累计飞行超过 2,500 小时,并多次部署支持“伊拉克自由”、“持久自由”和“新黎明”行动。他从美国中央司令部联合作战中心为“坚定决心”和“自由哨兵”行动提供情报、监视和侦察支持。教育 2003 中佛罗里达大学文科学士学位 2003 阿拉巴马州麦克斯韦空军基地航空航天基础课程 2010 阿拉巴马州麦克斯韦空军基地中队军官学校 2011 新墨西哥州柯特兰空军基地飞机事故调查课程 2012 新墨西哥州柯特兰空军基地航空安全计划管理课程 2013 阿拉巴马州麦克斯韦空军基地空军指挥参谋学院(非住宿) 2014 佛罗里达州安柏瑞德航空大学航空学硕士学位 2020 弗吉尼亚州弗雷德里克斯堡联合人员恢复局人员恢复执行任务 1.2003 年 10 月 - 2004 年 4 月:学生,太空和导弹作战,第 392 战斗训练中队,范登堡空军基地,加利福尼亚州。2.2004 年 4 月 - 2005 年 10 月:洲际弹道导弹战斗人员,维和人员,第 400 导弹中队,F.E.沃伦空军基地,怀俄明州。3.沃伦空军基地,怀俄明州。2005 年 10 月 - 2006 年 6 月:F.E. 第 320 导弹中队民兵 III 洲际弹道导弹作战机组指挥官。
1 肯尼亚技术大学天文与空间科学系,内罗毕 PO Box 52428-00200,肯尼亚 2 联合国非洲区域空间科学和技术教育中心 - 英语,Ile-Ife 220882,尼日利亚;tunderabiu@arcsstee.org.ng 3 索邦大学,巴黎理工学院 萨克雷大学,等离子体物理实验室 (LPP),75005 巴黎,法国;christine.amory@lpp.polytechnique.fr 4 实验室 Lab-STICC,UMR 6285,Institut Mines-Telecom Atlantique,CEDEX 3,29288 Brest,法国;rolland.fleury@imt-atlantique.fr 5 南非国家空间局,Hermanus 7200,南非;pjcilliers@sansa.org.za (PJC); jhabarulema@sansa.org.za (J.-BH) 6 阿波美卡拉维大学物理系,科托努 01 BP 526,贝宁; adechinan.joseph@unstim.bj 7 CRASTE-LF,拉巴特 10090,摩洛哥; craste@emi.ac.ma 8 高能物理和天体物理实验室,Oukaïmeden 天文台,卡迪伊亚德大学,FSSM,马拉喀什 BP 2390,摩洛哥; a.bounhir@um5r.ac.ma 9 穆罕默德五世大学拉巴特科学院,Rabat BP 1014,摩洛哥 10 Istituto Nazionale di Geofisica e Vulcanologia,40128 Bologna,意大利; claudio.cesaroni@ingv.it 11 马里恩·恩瓜比大学大气物理实验室,布拉柴维尔 BP 69,刚果;bvs_dinga@yahoo.fr 12 波士顿学院科学研究所(ISR),马萨诸塞州栗树山 02467,美国;patricia.doherty@bc.edu 13 塞内加尔提埃斯大学理学院,提埃斯 BP 967;idrissa.gaye@univ-thies.sn 14 突尼斯埃尔马纳尔大学理学院原子、分子和应用光谱实验室(LSAMA),突尼斯邮政信箱 2092,突尼斯; hassen.ghalila@fst.utm.tn 15 材料科学和太阳能实验室(LASMES),航空学和地磁学部,阿比让 01 BPV 34 01,科特迪瓦;franck.grodji@univ-fhb.edu.ci 16 金沙萨大学工程学院,金沙萨 XI PO Box 202,刚果民主共和国;bkahindo@unikin.ac.cd 17 埃及-日本科技大学基础与应用科学研究所(E-JUST),埃及亚历山大 21500;ayman.mahrous@ejust.edu.eg 18 埃博洛瓦大学高等技术师范学院测绘系,喀麦隆 Bambili PO Box 39; honore.messanga@univ-yaounde1.cm 19 穆尼大学物理系,阿鲁阿市,邮政信箱 725,乌干达;p.mungufeni@muni.ac.ug 20 阿卜杜勒萨拉姆国际理论物理中心,34137 的里雅斯特,意大利;bnava@ictp.it 21 巴赫达尔大学 Washera 地球空间与雷达科学研究实验室,巴赫达尔,邮政信箱 79,埃塞俄比亚;melessewnigussie@yahoo.com 22 普瓦尼大学物理系,基利,邮政信箱 195-80108,肯尼亚;j.olwendo@pu.ac.ke 23 夸梅恩克鲁玛大学,卡布韦,邮政信箱 80404,赞比亚;patrick.sibanda@nkrumah.edu.com 24 国家气象研究所,科纳克里 BP 566,几内亚; rene-tato.loua@univ-reunion.fr 25 教育学院数学与科学系,卢旺达大学,卢旺达基加利 3446; j.uwamahoro@ur.ac.rw 26 地球物理实验室,FSTGAT,BP32 USTHB,Bab-Ezzouar,阿尔及尔 16123,阿尔及利亚; 27 纳齐博尼大学,布基纳法索博博迪乌拉索 01 BP 1091; * 联系方式:paulbaki@tukenya.ac.ke Doherty 对本文的早期版本做出了宝贵贡献,但于 7 月 14 日去世