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World File Search System航空结构
一起翱翔 - 波音中东
波音公司与总部位于阿布扎比的穆巴达拉发展公司达成了一项战略框架协议。根据该协议，波音公司和穆巴达拉公司将在两家公司战略一致的领域开展互利举措，包括复合材料制造；工程、研究和技术；以及人才培养。因此，穆巴达拉航空航天公司位于艾因的先进复合材料航空结构工厂 Strata Manufacturing 正在为 777 和 787 梦想飞机生产商用复合材料航空结构。
charbel Farhat - web.stanford.edu
2008- 斯坦福大学 Vivian Church Huff 飞机结构教授 2007-2018 斯坦福大学陆军高性能计算研究中心主任 2004- 斯坦福大学机械工程系和计算与数学工程研究所教授 2000-2004 科罗拉多大学博尔德分校航空工程科学系主任 1999-2000 科罗拉多大学博尔德分校航空工程科学系临时主席 1996-2004 科罗拉多大学博尔德分校航空结构中心主任 1995-2004 科罗拉多大学博尔德分校航空工程科学系、航空结构中心和应用并行处理中心教授 1990-1995 航空工程科学系、航空结构中心、空间与空间科学中心副教授科罗拉多大学博尔德分校空间结构与控制中心、空间建设中心、应用并行处理中心 1987-1990 科罗拉多大学博尔德分校航空工程科学系、空间结构与控制中心、空间建设中心、应用并行处理中心助理教授
选定预备役 (SELRES) 社区健康四分图
2023 年 3 月 23 日 — EMC（评级）：A131 (AME) - 航空结构机械安全设备。EPA 历史库存。现役 SELRES。评级的 1%。
Strata-Company-Profile-13Nov2024-Eng-1.pdf
Strata 十年前成立，最初是一家航空结构制造公司，如今，该公司正利用其在制造业中取得的良好业绩，进一步向拥有坚实制造基础的新型先进制造垂直领域拓展。 Khaled Al Mazrouei 博士 Strata 首席执行官 100
下载手册 - GKN Aerospace
我们是航空结构、发动机系统、透明件和布线系统领域的技术领导者。我们的先进技术应用于当今 90% 的飞机。创新是一个持续的过程，将先进的航空航天技术提升到新的技术水平。轻质复合材料、电气化、氢推进系统、增材制造、创新发动机系统和智能透明件都将在航空脱碳中发挥关键作用。
航空航天和国防工业涂层解决方案
航空结构需要轻量化，同时还要承受机械应力和振动。此外，塔架组件还要承受高负荷，有时还要承受高温。铝和钛合金通常密度低，但滑动性能差，容易磨损。热喷涂涂层，如钼、Tribaloy ®、碳化钨、CuNiI 合金，是提供耐高温、滑动、微动和抗磨损性能的解决方案。
博士穆罕默德·多尔敦库
专业服务活动 会议/研讨会服务 • 秘书 2023 年 6 月至今 ASME（美国机械工程师学会）航空结构、结构动力学和材料会议（SSDM）“结构”技术委员会。 • 主席和组织者 2023 年 6 月 19-21 日 “复合结构的冲击、疲劳、损伤和断裂”会议，作为 ASME（美国机械工程师学会）航空结构、结构动力学和材料会议（SSDM23）的一部分，美国加利福尼亚州圣地亚哥。 • 联合组织者 2021 年 8 月 18-20 日 第二届工程材料塑性、损伤和断裂国际研讨会（IW-PDF2021），土耳其安卡拉。 • 组织委员会成员 2019 年 10 月 8-10 日 第 19 届疲劳和断裂新趋势国际会议• 科学委员会成员 2019 年 8 月 22-23 日，第一届工程材料塑性、损伤和断裂国际研讨会（IW-PDF2019），土耳其安卡拉。 • 科学委员会成员 2019 年 6 月 11-14 日，第九届航空航天技术最新进展国际会议（RAST2019），土耳其伊斯坦布尔。
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我们是航空结构、发动机系统、透明件和布线系统领域的技术领导者。我们的先进技术已应用于当今 90% 的飞机。创新是一个持续的过程，将先进的航空航天技术提升到新的技术水平。轻质复合材料、电气化、氢推进系统、增材制造、创新发动机系统和智能透明件都将在航空脱碳中发挥关键作用。
一个新的维度 - 索纳卡
我们于 2016 年 9 月重组了生产运营。新的矩阵组织（称为“航空结构”）概述如下。如图所示，我们的工厂（Pesola、Sopeçaero、Sobraer、Sinelson、SAT、PPE、GPE、Assy 1、Assy 2 和 Composite）构成了我们运营的神经中枢。每个工厂都由一名工厂经理领导，负责运营和财务绩效。区域经理带来额外的国家专业知识，而业务部门经理（装配、主要金属零件和复合材料）则负责监督特定的业务线事宜。