我们所属的海军航空企业让国家时刻做好准备,无论在何种气候和地点,都能应对出现的威胁。为此,海上舰艇部署了远征、两栖和舰载部队,随时准备执行任务。这些任务通常需要快速响应;因此,这些部队是前沿部署的,随时准备在整个冲突过程中根据需要作战。为应对战略竞争对手带来的威胁做好准备,意味着我们也为我们的 MAGTF(海军陆战队远征军、旅和部队)可能被要求执行的较小任务做好了准备。
1919 年的航空计划向威尔逊总统报告说,不可能突然制造航空设备来应对国家紧急情况,人员培训,包括工程、生产、检查、维护和操作力量——涵盖大约 50 个不同的行业和大约 75 个行业——在战争紧急情况下进行时已被证明是一项艰巨的任务。
A. 航空管理计划的目的佛罗里达州鱼类和野生动物保护委员会 (FWC) 航空调查航空安全和管理手册的目的是描述航空管理目标和任务,并为每个设施提供适当的方向和操作指导。B. 目标航空调查航空安全和管理手册的目标是:1. 为管理层人员提供信息,以便实施安全、经济高效的航空调查计划,将对 FWC 员工的风险降至最低。2. 描述不同 FWC 工作单位的航空计划和活动。3. 提供航空计划管理指导。4. 持续确定基本航空需求,以持续改进安全。5. 提供信息,以便制定清晰、简洁和及时的航空管理计划。C. 管理概述 1. FWC 航空调查航空安全和管理手册理念的基本要素包括管理具有成本效益、风险最小的航空计划,以支持野生动物航空航空调查。 2. FWC 拥有、租赁或签约的飞机将按照适用的联邦航空法规 (FAR) 进行维护和运营。 3. 当经过彻底分析,任务证明偏离既定法规是合理的,FWC 工作人员将获得并遵守 FAR 的豁免。
A. 航空管理计划的目的佛罗里达州鱼类和野生动物保护委员会 (FWC) 航空调查航空安全和管理手册的目的是描述航空管理目标和任务,并为每个设施提供相应的方向和操作指导。B. 目标航空调查航空安全和管理手册的目标是:1. 为管理层人员提供信息,以便实施安全、经济高效的航空调查计划,将对 FWC 员工的风险降至最低。2. 描述不同 FWC 工作单位的航空计划和活动。3. 提供航空计划管理指导。4. 持续确定基本航空需求,以不断提高安全水平。5. 提供信息,以便制定清晰、简洁、及时的航空管理计划。C. 管理概述 1. FWC 航空调查航空安全和管理手册理念的基本要素包括管理经济高效、风险最低的航空计划,以支持野生动物航空航空调查。 2. FWC 拥有、租赁或签约的飞机将根据适用的联邦航空法规 (FAR) 进行维护和操作。 3. 当经过彻底分析,任务证明有理由偏离既定法规时,FWC 工作人员将获得并遵守 FAR 的豁免。
美国海军陆战队航空计划要求 H-1 直升机运行至财政年度 (FY) 30,届时预计会有联合替换飞机可用。AH-1Z 和 UH-1Y 将是当前 AH-1W 和 UH-1N 直升机的升级版和改造版,具有“零时间”机身。H-1 升级计划 (AH-1Z 和 UH-1Y) 的主要优势是两种型号之间大约 85% 的主要部件通用,从而减少了后勤支持、维护工作量和培训要求。AH-1Z 和 UH-1Y 将具有通用的 T700-GE-401 发动机、辅助动力装置、变速箱、传动系统和尾梁。AH-1Z 和 UH-1Y 直升机都将采用改进的四叶主旋翼和尾旋翼系统。用通用四叶旋翼系统替换双叶旋翼系统将提高性能、可靠性和可维护性。
本主题涵盖了前基础航空计划所涵盖的飞机技术以及以前航空测试计划下地面和飞行测试技术和测量主题所涵盖的地面测试技术,现在归入先进飞行器计划 (AAVP)。重组将强调开发工具、技术、测试技术和知识,以满足从一组明确的技术挑战中得出的指标,这些挑战响应了国家航空研究与开发 (R&D) 政策和计划、国家航空研发测试和评估 (T&E) 基础设施计划 (2011) 和 NASA 航空战略实施计划 (2013) 的目标。AAVP 由五个项目组成,其中三个针对特定的车辆类别/类型,两个交叉项目侧重于与复合材料相关的常见问题以及实现先进技术开发所需的能力:
欧盟推出了可持续航空燃料政策提案,作为一揽子提案的一部分,旨在使欧盟的气候政策适合到 2030 年将温室气体净排放量减少至少 55%。RefuelEU 航空计划旨在通过逐步增加可持续航空燃料来加速航空业的绿色转型,保证航空业的公平竞争环境,允许所有航空公司在欧盟主要机场逐步公平地使用可持续航空燃料,并解决供需问题,确保以有竞争力的价格向航空公司提供可持续航空燃料。巴基斯坦强调了他们在生态系统恢复方面的领导地位,以及联合国环境规划署承认的成果。展望未来,巴基斯坦提出了扩大其在航空方面领导地位的计划,并且正在进行可再生能源使用和可持续航空研究的可行性研究。
本文件是“2025 年海军航空兵愿景”的配套文件,两者共同构成了确保海军航空兵具备战备、能力和能力以实现海上战略“21 世纪海上力量合作战略”中概述的五项基本职能的路线图。基本职能——全域访问、威慑、海上控制、力量投射和海上安全——是依靠海军航空兵来保证其成功的任务。我们的愿景必须完全支持并与这一合作战略保持一致。美国海军总体航空计划和美国海军陆战队航空计划所描述的规划范围延伸到足够远的未来,以涵盖将在本文件的时间范围内发生的部署。定义我们当前执行情况和未来愿景的地平线上的点正在汇合。本文件符合 2025 年愿景,同时确定了使海军航空兵能够在 2025 年后继续前进的投资。它基于舰载航空联队和远征打击群主要组成部分的预期转型、有人-无人协同努力和不断变化的作战环境。它还基于国防部当前战略的演变,该战略将机器人技术、自动驾驶车辆、制导和控制系统、可视化、生物技术、小型化、高级计算、大数据分析和增材制造等商业驱动技术结合起来,确保在技术上领先于对手。战备状态仍然是我们作战能力的关键。作为负责海军航空兵事业的领导人,我们有责任确定我们基于威胁的未来需求,并在明智地驾驭财政浅滩的同时,提供我们国家对这个作战社区所要求的战备状态。我们的三管齐下的方法旨在通过战备、能力和容量的协同作用实现整体性。准备好执行任务的飞机、准备好启航的舰艇、经过充分训练的海军和海军陆战队员是海军航空兵保护和推进我们国家利益的手段。在资源受限的环境中,必须建立和定义需求,以便做出深思熟虑的选择,确保所有部队在需要时都做好战斗准备。海军航空兵必须规划和资源来获得,