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World File Search System航运业
回顾可持续混合船舶动力系统以实现电源管理优化：综述
摘要：航运业的排放引起了人们对环境问题的日益关注，这加速了人们对开发可持续能源和传统碳氢燃料替代品以减少碳排放的兴趣。混合动力系统主要通过将替代能源与碳氢燃料相结合来使用，因为前者的能源效率相对较低。为了使这种混合动力系统高效运行，必须优化多个电源的电源管理，并了解不同类型船舶和不同装载运行曲线的功率需求。这可以通过使用能源管理系统 (EMS) 或电源管理系统 (PMS) 和混合船舶动力系统的控制方法来实现。本综述论文重点介绍了为优化电源管理以及降低燃料消耗和减少混合动力船舶系统的碳排放而采用的不同 EMS 和控制策略。本文首先介绍了常用的不同混合动力推进系统，即柴油机械、柴油电动、全电动和其他混合动力系统。然后，对不同的 EMS 和控制方法策略进行全面回顾，随后将替代能源与柴油动力进行比较。最后，讨论了混合动力系统的差距、挑战和未来工作。
用于电源管理优化的可持续混合动力船舶动力系统：综述
摘要：由于航运业的排放，人们对环境问题的关注日益增加，这加速了人们对开发可持续能源和传统碳氢化合物燃料替代品以减少碳排放的兴趣。混合动力系统主要通过将替代能源与碳氢化合物燃料相结合来使用，因为前者的能源效率相对较小。为了使这种混合系统高效运行，必须优化多个电源的电源管理，并了解具有不同装载操作曲线的不同船舶类型的功率需求。这可以通过使用能源管理系统 (EMS) 或电源管理系统 (PMS) 和混合船舶电力系统的控制方法来实现。本综述论文重点介绍了采用的不同 EMS 和控制策略来优化电源管理以及降低燃料消耗，从而减少混合船舶系统的碳排放。本文首先介绍了常用的不同混合动力推进系统，即柴油机械、柴油电力、全电动和其他混合动力系统。然后，对不同的 EMS 和控制方法策略进行了全面回顾，随后将替代能源与柴油动力进行了比较。最后，讨论了混合动力系统的差距、挑战和未来工作。
无人驾驶自主船舶和人类的必要性...
无人驾驶自主船舶的引入据说可以降低航运业中高比例的人为错误。然而，从自动化算法的设计到岸上控制中心的船舶监控操作员，人为错误仍然存在。然而，人们担心，当系统变得更加复杂时，人为错误也会随之增加。操作员从海上转移到岸上，必须改变他们获取态势感知的方式，因为所有感官信息都不再可用。态势感知的丧失是事故中人为错误的原因之一。本文认为，通过利用以人为本的设计方法和针对操作员的态势感知进行设计，在无人驾驶自主船舶及其岸上控制中心的开发中，可以进一步减少人为错误。本文最后提出了五项增强岸上控制中心操作员态势感知的指导方针。这些指导方针包括让操作员了解情况、替换丢失的感官信息、可用信息、自动化透明度和自主水平指示。关键词：以人为本的设计、认知能力、复杂系统、人为错误、无人驾驶自主船舶
未来长距离航运燃料氢气和氨的比较 CJ McKinlay、SR Turnock、DA Hudson，英国南安普顿大学 SU
氢气和氨作为未来长距离航运燃料的比较 CJ McKinlay、SR Turnock、DA Hudson，南安普顿大学，英国 摘要 航运业脱碳势在必行。氢气 (H 2 ) 和氨 (NH 3 ) 是两种潜在的长距离国际航运低排放燃料。使用来自 LNG 油轮的数据，根据输送功率对能量需求进行近似计算，单次航行的最大消耗为 9270 MWh。计算了几种燃料类型的所需体积、质量和变动成本。结果表明，液态和加压气体储存所需的 H 2 体积分别为 6550 m 3 和 11040 m 3 。由于体积密度低，H 2 经常不用于移动应用，但这些体积并非不切实际。氨具有多种理想特性，但重力能量密度较低，导致飞船总质量增加 0.3% 至 3.7%，对性能产生负面影响。电池体积太大、重量太重，且价格昂贵，不适合长距离应用。氢和氨都有潜力，但需要进一步研究才能实现可行性。
彩色编码氢气：海运领域的生产和储存
摘要：为了减少沿海和国际航行船舶的污染，航运公司正在转向各种技术解决方案，这些解决方案大多基于电气化和使用碳足迹较低的替代燃料。传统柴油的替代品之一是使用氢气作为燃料或氢燃料电池作为动力源。它们在船舶上的应用仍处于实验阶段，仅限于小型船舶，这些船舶可作为评估不同技术解决方案适用性的平台。然而，在沿海和远洋船舶上大规模使用氢气作为主要能源还需要有生产和安全储存氢气的基础设施。本文概述了基于颜色的氢气分类，这是基于当前可用的生产技术描述氢气类型的主要方法之一，以及氢气储存的原理和安全方面。讨论了生产技术在海事领域应用的优缺点。还确定了成功使用氢气作为船舶燃料必须克服的问题和障碍。所提出的问题可用于确定航运业使用氢作为燃料的全球变暖潜力的长期指标，并根据特定地区的技术能力和资源选择合适的、具有成本效益且环境可持续的生产和储存方法。
海事安全与国防 M S D
2020 年是不寻常的一年。一个小小的病毒暴露了我们地球村的脆弱性。世界各国政府关闭了工厂和交通系统。对许多行业而言，经济影响是毁灭性的，导致亏损、裁员和裁员。2021 年 1 月，国际货币基金组织 (IMF) 估计 2020 年全球经济增长收缩幅度为 -3.5%。预计各国复苏力度将存在很大差异，这取决于获得医疗干预的机会、政策支持的有效性和跨国溢出效应，更不用说经济体进入危机时的结构特征（见图 1）。全球航运业预计将在全球经济复苏中发挥关键作用。海上交通将突显其作为国际供应链推动者的关键作用。然而，一些新兴因素可能会改变这些供应链的结构。疫情表明，依赖单一的商品和资源原产地并不是最佳选择。因此，商品采购可能趋向多样化。作为替代方案，建立自给自足可能成为摆脱困境的理想途径。综合考虑这些因素，我们很可能会看到贸易模式的一些变化，从长远来看，这些变化将不可避免地反映在全球供应链设计上。环境趋势将叠加在这些发展之上
推动自动无人机交付系统的未来
本文研究了新兴经济体中无人机交付服务的吸收，研究了个人创新，预期，情感和感知风险等因素。无人机交付提供了诸如灵活性，可访问性，速度，安全性和环境福利等优点。它对现有文献进行了全面的审查，确定了当前的趋势和挑战，并提出了未来研究的途径。企业越来越多地探索最后一英里交付的自主解决方案，以保持竞争力并满足不断上升的交付需求。无人机，尤其是无人驾驶飞机，在物流领域中成为有前途的解决方案。飞行世界组织提出的最新法规支持无人空中系统的运营，进一步促进了它们与交付操作的整合。在线购物的激增增强了对有效交付机制的需求，从而推动了无人机技术的采用。用于各种目的，包括监视，数据收集和局部交付。将无人机集成到最后一英里的航运业中，有望加快交货，减少劳动力费用以及无人机制造商的优势，这表明物流和交付服务领域发生了变革的转变。
WA运输和供应链工作队向部长报告
当前考虑的提案要在短期内将合适的船只作为在金伯利运营的合适船只，作为试点计划，可以与英联邦共同资助和管理，然后根据需要在澳大利亚其他地方的潜在部署。在任何当前和未来的国家工作组或工作组中寻求正式的西澳大利亚州代表，以提前运输政策和立法改革提案。资助运输部内建立一个运输政策部门，以进一步与英联邦合作，以加强澳大利亚航运业，尤其是在为西澳大利亚州港口提供服务时。开发了一个常规的小型小型Roro/Container Service的业务案例，以在西澳和东部各州之间运行。这项服务将增加土地运输服务，并在当地气候或其他破坏基本供应链的情况下可用于一些有针对性的紧急救济。这种性质的服务也适合作为西澳大利亚海员的训练船的运营。对新加坡与澳大利亚之间的散装，破产和集装箱贸易的市场进行研究，并有可能通过西澳大利亚州港口（S）在澳大利亚标记的船只（S）中占据一部分。与英联邦共同研究使用澳大利亚标记和船员的船只为印度洋领土服务的潜力。
CMP 废物管理计划
欢迎来到 CMP，我们蓬勃发展的海事活动中心！我们自豪地推出新的废物管理计划，该计划符合国际海事组织 (IMO) 制定的最高标准。这项综合计划解决了二氧化碳要求、环境问题，并促进了可持续性和回收利用。与一家领先的废物回收公司合作，我们的废物管理计划采用了创新的方法来减少和回收废物。我们共同努力，在 CMP 内最大限度地减少废物产生并创造循环经济。我们优先考虑通过采用可再生能源和节能系统来减少二氧化碳排放。通过利用可持续能源，我们积极为全球应对气候变化的努力做出贡献。在 CMP，我们将废物视为宝贵的资源。通过有效的废物分类和与回收机构的合作，我们回收和再利用宝贵的资源，促进更绿色的未来，减少我们运营对环境的影响。通过与我们尊贵的废物回收合作伙伴合作实施这项废物管理计划，我们超越了 IMO 标准并致力于实现更可持续的未来。加入我们对环境责任和创新的承诺，共同在 CMP 塑造一个更清洁、更绿色、更可持续的航运业。
为人工智能的正义品牌制定路线图
3.自 2022 年 11 月首次公开发布以来，ChatGPT 因其类似人类且细致入微的响应而受到称赞。然而，也有人批评 ChatGPT 偶尔会产生误导事实的信息——科技界称之为“幻觉”。2 尽管 ChatGPT 存在局限性，但航运业已经开始讨论利用 ChatGPT 解决客户对交货时间、产能利用率、制裁风险标记等方面的疑问的可能性。3 据报道，ChatGPT 的高级版本已经通过了明尼苏达大学法学院的考试——尽管成绩并不理想，但也有人质疑其是否有可能取代律师。4 作者对普遍的共识感到欣慰（同样，在撰写本文时），即虽然人工智能可以帮助律师，但一个有血有肉、负责任、对客户需求敏感、能提供创造性解决方案的好律师仍然是必不可少的（目前）。5 4.尽管围绕 ChatGPT 进行了讨论，但人工智能的能力。法学硕士作为仲裁员、评估员、裁判员或裁决者满足海事争议解决的需求迄今为止仍是未知领域。本文旨在探索人工智能的这种潜力。法学硕士针对海事行业争议解决的目标。为此，本文将概述海运业争议解决的主要特征，然后对公开的 ChatGPT 版本 3.5 进行的三项测试进行评估。最后，本文将