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基于人工智能和传感器网络的有氧运动核心力量训练研究
传统的基于案例教学的训练系统是根据以往的比赛和训练案例分析来进行健美操专项动作的力量训练，训练结果无法智能精准评估，动态分析性能差。针对此问题，设计基于人工智能的健美操专项动作力量素质核心训练系统，实现健美操专项动作力量素质的智能化训练。通过对模糊范式系统的研究，实现了智能模糊网络的优化、决策等智能功能。设计系统架构框架包括传感器、接收器、数据库、分析决策等模块。系统核心芯片为Atmega1280单片机主控模块进行人机交互，实现健美操专项动作力量素质的全面训练。信息采集模块用于采集器械、动作、语言等力量训练信息。采用FIR滤波器处理信号传输过程中相位畸变问题。通过信息管理模块实现学员信息管理、训练成绩统计与查询。系统软件部分给出了系统软件结构图和系统启动登陆流程。通过分析模块工作过程，对健美操专项动作的力量进行分析。实验结果表明，所设计的系统能实现健美操专项动作的实时、稳定的力量训练，提高训练效率。
GP37W2-BG41-24V 安装指南
• 将 GP37W2-BG41-24V（以下简称“GP”）的电源线端子连接到电源接线端子时，请先检查 GP 电源是否已通过断路器或类似装置完全关闭。 • 请勿使用超出 GP 指定电压范围的电源。否则可能会导致火灾或触电。 • 请勿修改 GP 的设计，因为这可能会导致火灾或触电。 • 请勿在存在易燃气体的环境中使用 GP，因为操作 GP 可能会导致爆炸。 • 如果 GP 的锂电池 *1 更换不当（即其 + 和 - 侧接反），可能会爆炸。因此，请在更换电池之前联系您当地的 GP 经销商。 • 请勿在危及生命或重要的防灾情况下使用 GP 触摸面板开关。对于与安全相关的开关（例如紧急停止开关），请务必使用单独的机械开关。 • 为防止操作员受伤或机器损坏，请务必设计系统，使机器不会因 GP 与其主机控制器之间的通信故障而发生故障。 • GP 不适合与飞机控制设备、航空航天设备、中央中继数据传输（通信）设备、核电控制设备或医疗生命支持设备一起使用，因为这些设备固有要求极高的安全性和可靠性。 • 将 GP 与运输车辆（火车、汽车和轮船）一起使用时
俄罗斯的人工智能
主要发现：三分之二（65%）的受访组织目前正在以测试（实验）模式使用人工智能，研究和评估新业务解决方案的潜力。约有3/4的受访者将人工智能与其他数字技术结合使用。在一半的案例中，我们谈论的是各种类型的工业软件，包括自动化设计系统、流程管理等。超过四分之一（27%）的组织将人工智能与物联网技术结合使用，38% 的组织将人工智能与通信服务结合使用，以确保与客户的互动并解决营销问题。最受欢迎的产品是基于计算机视觉和语音识别与合成技术的产品（分别占响应的 78.7% 和 62%）（图 1）。基于预测分析和大数据的推荐系统（40.7%）也被积极使用，提供预测情况发展和物体行为的功能，例如在维修设备和车辆时。大多数情况下，人工智能解决方案可以优化管理任务（销售和营销、财务和会计），并在较小程度上优化生产流程。较少的受访者（约 10%）使用智能控制系统来自动化难以用传统方法控制的复杂流程。此类系统是数字化工厂（完全分布式生产设施）的必要元素，可以根据需求和外部条件的变化灵活调整生产流程。
在电池上执行充满电的工作时会降低风险
我将与电池安全有关的基于学术，动手，教学和基于共识的工作经验结合在一起。自2011年以来，在网格秤电池上工作，在桑迪亚国家实验室（Sandia National Labs）管理储能测试垫（ESTP）。- 使用铅酸，锂离子，锌 - 山加二氧化锌，锌 - 溴化物流量和钒 - 雷克斯流动型电池的电池系统上开发和应用网格量表实验方案。- 在2015年12月的电源杂志上撰写了“分析锂离子电网储能中的系统安全”。主持了一组研究人员，以帮助亚利桑那州公共服务（APS）评估2019年事件发生事件后防止未来电池火灾的方法，从而发表了一份技术报告：“网格尺度的能源存储危害分析和设计系统安全的目标” - 在与电池安全组相关的标准工作组上，包括UL，NFPA和IEEE以及IEEE。我目前主席IEEE P2686电池管理系统的工作组，用于存储应用。- 元教程对建筑物检查员，公用事业，州监管机构，消防员和许多其他人的电池 /储能安全性 - 开发，现在教授Sandia National Laboratories < / div>的中等和高危害电池安全培训课程
设计基于太阳能的便携式功率...
摘要：本文旨在开发带有模块化电池组的便携式电源，该电池组由太阳能电池板和控制器充电，该电池组可以在诺萨加拉伊（Norzagaray）提供Bulacan的Dumagat Tribe，可访问Bulacan的基本电动需求。使用负载时间表计算他们的需求，并根据PEC第6.09条（太阳能PV Systems）设计系统。通过使用Arduino监测电压水平来评估数据，并使用统计处理来确定充电和放电率的任何显着差异。该系统配备了以下主要组件：逆变器，带电池管理系统（BMS）的12V电池组，整流器电路，便携式太阳能电池板，太阳能充电器控制器和3D打印的外壳。对数据的解释表明，在3天的测试持续时间内，电池的充电率和排放率相当一致。因此，实现了以下目标：确定位于Bulacan Norzagaray的Dumagat Tribe主要前哨区域的能源需求，以开发一种便携式电源系统，以满足上述需求，以衡量该系统通过定量含义和提供频繁的电力和启用型电源的系统在为部落提供能源方面的有效性。提出了以下建议：1）通过使用更高质量（更高容量）的18650电池电池来进一步改善电池组，以延长使用持续时间，2）使用更强大的太阳能电池板，优选比本研究中使用的太阳能更紧凑，而3）可以尝试使用不同类型的电池，例如Li-Po。
海军部 - 海军情报办公室
担任 N1 人力、人事、培训和教育 (MPT&E) 部门的运营官。负责管理、规划、整合和协调各种不同的职责，以支持 N1 的日常运营和情报计划的功能，支持和促进其使命、目标和宗旨的实现。该职位位于马里兰州苏特兰的海军情报办公室。具体职责 分析、开发和评估操作程序和组织效率和生产力的要求。 为高层领导提供最佳解决方案的建议，并以个人或领导工作组的方式带头实施解决方案，以促进和/或满足 N1 任务要求。 监督对高级访客和外部机构的高优先级信息请求和简报的完成情况、准确性和充分性。 设计实施指令规定的方法，并设计系统以满足特定部门要求。 与 N1 部门官员协调并合作，以监控任务的状态和完成情况，并根据需要整合响应以确保满足请求者的需求。 根据工作量趋势和预计要求制定当前和长期运营计划；开发影响整体运营的方法和程序，并与适当的工作人员协调具体任务；根据分配的任务和职能、监管指导、设备、资金和完成任务所需的人员要求制定长期运营计划。 监督主部门日历功能；准备和保存 N1 记录以满足指挥历史要求；并就运营和资源问题向 N1 主任和副主任提供建议。
用户对部分自动化驾驶系统的看法
摘要 - 使用部分自动化的驾驶系统的使用引起了人们对潜在责任问题的担忧，对系统安全，接受和采用这些技术构成风险。有意义的人类控制的概念是针对责任差距问题的响应，重新填写了两个条件，跟踪和追踪。这个概念为自动驾驶系统提供了重要的哲学和设计见解，但目前对有意义的人类控制如何与这些系统的实际用户的主观体验相关的知识很少。为了解决这一差距，我们的研究旨在调查有意义的人类控制程度与驾驶员对现实世界中部分自动驾驶系统安全和信任的看法之间的一致性。我们利用了先前从特斯拉“全自动驾驶”（FSD）beta用户的访谈中收集的数据，研究了用户感知之间的一致性以及系统跟踪用户的原因。我们发现，尽管有明显的例外，但跟踪用户驾驶任务的原因（例如安全操作）与感知的安全和信任相关。令人惊讶的是，未能跟踪车道变化和制动原因不一定与对安全性的负面看法有关。但是，在危险情况下，系统未能跟踪预期的操作总是会导致信任低下，缺乏安全性。总的来说，我们的分析重点介绍了对齐点，但一方面，感知到的安全性和信任和有意义的人类控制也可能存在差异。我们的结果可以帮助自动化驾驶技术的开发商在有意义的人类控制下设计系统，并被认为是安全和值得信赖的。
安全探索太阳能：奥斯汀能源客户指南
1. Austin Energy 太阳能相关计划和服务 2. 识别太阳能骗局的技巧 3. 设计系统时需要了解的事项 4. 寻找太阳能承包商时需要考虑的关键事项 5. 总结 当您开始太阳能之旅时，最重要的事情之一就是明确您的目标。您为什么考虑太阳能——为了省钱？为了环保？为了确保电力供应？能够回答这些问题将帮助您确定现在是安装太阳能的最佳时机以及您需要哪种系统。例如，如果您想降低电费，除了太阳能发电可能节省的费用外，您还需要考虑每月支付太阳能电池板的费用。如果您想在 Austin Energy 的电网断电时（当您家失去电力服务时）有电，您需要在系统中添加电池，这会增加成本。另一个重要的考虑因素是您的家是否适合安装太阳能。您有足够的无遮阳屋顶空间吗？您的屋顶状况良好吗（您不想拆卸并重新安装太阳能电池板进行维修）。您的配电板是否能够处理太阳能系统产生的能源？您是否对房屋进行了改进，使其适应天气并提高能源效率？在安装太阳能之前进行能源审计并进行建议的升级可以为您节省资金。奥斯汀能源与太阳能相关的计划和服务奥斯汀能源为奥斯汀大都市区提供电力。作为一家市政公用事业公司，奥斯汀能源由市议会管理并对其客户负责。安装太阳能电池板的房屋连接到奥斯汀能源的电力线，您仍将获得电力
协作收集环境射频和热能
摘要 - 在本文中，提出了一个具有单个二极管装置的环境动力收割机，以同时以混合和合作的方式同时清除射线传频（RF）和热能。理论上通过提出的二极管模型对此合作收获过程进行了检查，然后通过模拟和测量进行验证。在拟议的合作功率收割机中，来自热源的收获直流电压用于偏向二极管，以提高二极管的RF-DC-DC功率转换效率（PCE）。开发了Schottky二极管的准确分析模型，用于指定RF-TO-DC PCE的约束参数，并分别在低RF功率范围（25dbm）中准确预测二极管的性能。发现计算的结果与高级设计系统（ADS）中的谐波平衡模拟器获得的模拟结果达成了良好的一致性。进行示范和验证，根据二极管SMS7630设计和原型设计了拟议的混合合作功率收割机。当二极管的两个注射功率源均为30dbm时，用RF-DC PCE获得了总测量的输出直流电源。此外，具有和不具有匹配网络的Rectennas均已制造和测试。通过消除L匹配网络，发现Rectenna提供更高的直流输出功率。拟议中的混合合作功率收割机希望在带有RF覆盖范围和温度梯度的环境大气中找到潜在的现实世界应用。它不仅有助于产生更高的功率，而且还提供了一种可靠的方法来提高直流电力生产的弹性。
Z-2 员工报告 - 南安普敦运河电池存储...
雨水排水 o 设计系统：CB-LP o 补给盆地：否 地下水管理区：IV（0-10 和 0-25 年地下水） 供水：公共 卫生下水道：NA 概述——申请人（Canal Southampton Battery Storage, LLC）提议清理现有的 4.9 英亩/213,444 平方英尺的林地和部分住宅开发的场地，以建造新的电池储能系统 (BESS) 设施。约 44,045 平方英尺的场地（20.67%）将被拟建的 100 MW x 200 MWh（即 200,000 kWh）设施覆盖。工作人员报告末尾提供了一份场地平面图，作为附件 1。预计施工约需六个月。该场地位于南安普敦镇，距离辛纳科克运河约 1,000 英尺。可通过西边与场地接壤的北路/CR 39 进入场地。该场地北边与日出高速公路/CR 27 接壤，东边和南边是高速公路的 U 形出口匝道，周围环绕着树木繁茂的区域。出口匝道南边是空置的房产，毗邻长岛铁路 (LIRR)。场地的海拔范围从西边沿北路的平均海平面 (amsl) 约 10 英尺，到东北角约为 40-45 英尺。场地的西边也位于海浪、湖泊和飓风 (SLOSH) 引起的陆地涌浪区 #3 和 #4 内。该场地不在农业区内，也不在 FEMA 百年一遇的洪水区内，也没有任何水体或湿地。该地点的地下水流动时间为 0-10 年和 0-25 年。值得注意的是，该地点位于指定的潜在环境正义区 (PEJA) 社区内。