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原型的功耗分析在农业现场操作方案中轻巧的自动货物机器人
摘要：城市电动汽车市场的持续增长和电子行业的快速发展创造了积极的前景，以促进自主机器人解决方案的发展，以覆盖关键生产部门。农业可以看作是这样的，因为它的数字化转型是保护环境的必要条件，并应解决自然资源的退化和增加地球人口的营养需求。许多研究着重于农业车辆的潜力，以提高智力的运作。同时，对这些车辆的活动足迹的研究可以成为监督，检测故障，扩展，建模或优化相关操作的基础。在这方面，这项工作采用了原型轻巧的自动驾驶电动货车，概述了一种简单且具有成本效益的机制，用于详细的机器人的功耗日志。此过程是在良好的粒度上进行的，可以详细的跟踪。该研究还讨论了在各种典型的农业场景方案中机器人的能量性能。此外，已经进行了比较分析，以评估两种不同类型的电池的性能，以在所有操作场景中为机器人供电。即使是非专家用户也可以进行现场操作实验，同时为收集数据的潜在使用提供了方向。鉴于电动机器人车的尺寸和消耗之间的线性关系，原型农业货物机器人的能量性能可以作为该地区各种研究的基础。
夏威夷的海运货物和水上贸易...
海运货运是一个受到严格监管的行业。在二十世纪的大部分时间里，该行业通过会议协议以受到严格监管的卡特尔形式运作（Buderi，1986 年）。总体而言，这种环境一直持续到 20 世纪 80 年代的放松管制时期。1984 年，《航运法》颁布，旨在通过更多地依赖市场力量来提高海上运输效率（联邦海事委员会，1989 年）。1998 年《远洋航运改革法》进一步放松了对该行业的管制，增加了海运运费的竞争（联邦海事委员会，2001 年）。夏威夷与阿拉斯加和波多黎各一样受到《琼斯法案》（1920 年《商船法》）的影响，该法案要求在美国港口之间运输货物的船只必须悬挂美国国旗，且大部分由美国建造、拥有和配备船员（国会研究服务处，2019 年）。
SDDC 前往新加坡的货物运输订舱咨询...
请求者/发货人：由于新加坡没有通用陆地运输 (CULT)，所有入境货物都必须在 IBS 中向新加坡港口 (RB1) 请求送货上门（门到门或港到门）服务。货物清关进口和其他适用的附加服务必须包含在 IBS 的“发货单位信息”屏幕中。使用有效的新加坡收货人 DODAAC，并在“发货给承运人的信息”字段中输入实际地址。
美国公司必须警惕俄罗斯货物转移
借鉴阿富汗和伊拉克军事冲突的历史经验，美国执法部门已开始拆除在乌克兰战场上缴获的俄罗斯武器系统，以对其中发现的美国原产电子元件的来源展开刑事调查。在伊拉克和阿富汗，首选武器是简易爆炸装置（IED）。十多年前，在仔细分析 IED 弹药并使用序列号作为证据后，美国司法部对参与 IED 操作所必需的美国原产射频技术供应链的众多个人和公司提起了刑事指控[1]。[2] 在当今的全球冲突中，关键技术是微芯片。尽管由于严格的制裁和出口管制措施，俄罗斯军方被正式禁止获得美国原产的微电子产品，但乌克兰战场已被证明是进行高级法医检查的沃土，有证据表明美国原产的技术仍在流入俄罗斯手中。因此，美国执法官员正在追捕，2023 年 10 月底和 11 月初，美国司法部逮捕并指控多名个人非法获取、隐藏和运送出口管制的两用技术给俄罗斯军方，包括价值超过 700 万美元的半导体、集成电路和其他受控技术，用于支持俄罗斯对乌克兰的侵略。[3] 从电动吸奶器到微波炉再到洗衣机，微电子产品无处不在，这为俄罗斯军事机构非法转移和获取美国原产技术提供了多种机会。正如美国司法部副助理司法部长崔恩英 (Eun Young Choi) 最近所说，美国司法部的目标是那些为俄罗斯非法行为提供便利的人——“比如律师和基金经理——以及为俄罗斯军方提供弹药和其他军事和战术装备的采购网络。“[4] 本文讨论了俄罗斯军方某些令人惊讶的高优先级项目，并建议公司如何避免成为俄罗斯非法供应链的推动者。与俄罗斯邻国的奇怪贸易激增 2023 年 10 月 31 日，纽约东区美国地方法院公布了一份刑事起诉书。美国诉戈尔采夫案的起诉书指控三名个人（一名美国公民和两名加拿大公民）参与了一项全球采购计划，涉及在布鲁克林注册的公司实体，购买了价值数百万美元的
AAVS的空间基因组学揭示了转录串扰的机制，该机制可以靶向大型遗传货物 DNA结构设计通过人工扩展的基本对（包括循环和不匹配热力学参数）进行改进 古代DNA揭示了阿尔巴尼亚人列昂尼达斯的起源... 在超低剂量分枝杆菌鼠模型中评估疫苗介导的保护 和人类特异性缺失的反式调节靶基因 人脑功能性子... 的同源景观 细胞穿透肽和阳离子脂质体介导的siRNA递送，以阻止慢性髓样白血病细胞在体外 在电影观看期间从童年到成年初观看时代和固定大脑连接性的个体差异：年龄，性别和行为协会
。cc-by-nc-nd 4.0国际许可证（未经同行评审证明）获得的是作者/资助者，他授予Biorxiv授予Biorxiv的许可，以永久显示预印本。这是该版本的版权持有人，该版本发布于2023年12月24日。 https://doi.org/10.1101/2023.12.23.573214 doi：Biorxiv Preprint
知道您的货物 - 外国资产控制办公室
全球供应链越来越复杂，跨国网络，涉及海上，货运和空中货物的运输。这种复杂性是我们共同繁荣所依赖的高度融合全球经济的结果。然而，此类特征也为邪恶的演员提供了逃避美国制裁和出口控制法的机会，包括掩饰其货物的真正起源，目的地或性质。为了避免潜在的非法行为，个人和实体直接参与并实现了全球运输商品的运输 - 诸如船东，特许者，出口商，经理，经纪人，经纪人，运输公司，运输公司，货运代理，商品交易者和金融机构 - 是否负责评估其风险和基于风险的内部合规计划。
记录的货物犯罪与供应链
Germany ................................................. 48 France ......................................................... 40 Italy .................................................................. 40 South Africa ...................................... 37 Spain ............................................................. 23 UK ........................................................................ 21 Netherlands .......................................... 7 Russia ............................................................... 6 Poland .............................................................. 4 Belgium ......................................................... 3 Romania ....................................................... 3 Czech Republic ................................ 2
危险货物面板（DGP）
1.2工作组考虑了与设备中包含的设备和锂离子电池填充的锂离子电池的空气传输相关的风险是否得到了所有可用信息的充分降低。从锂离子电池开始装有设备的第一节，该小组认识到，此类电池的大小没有限制，目前尚未充分降低风险，并且保证了充电状态限制。对于装有设备的锂离子电池，该小组认识到，这包括一系列电池尺寸，从非常小的电池构成可忽略不计的危险到100 WH的电池，从而带来了更大的危险。该小组认识到需要与危险相称的安全要求，在这种情况下，这一产品范围的单一要求可能过多。基于经验和对高达2.7 WH的较小细胞和电池的测试，该小组得出结论，这些非常小的电池和电池并不构成不可接受的风险，而是大于2.7 WH的风险。
