在这项研究中,一项分类任务要求参与者查看180名已故个人的面部照片(照片是在死亡前几年拍摄的),并猜测来自三个套式类别的死亡原因:心脏病发作;枪支死亡;或车祸。脑电图(EEG)和心电图(ECG)数据在任务过程中同时收集。参与者包括那些声称“中等”(心理)能力和控制权的人,他们声称没有中等能力。合并的数据显示了死亡原因的准确猜测(部分η2= 0.12; p = 0.004),并且对照对象主要负责这种效应(部分η2= 0.11; p = 0.005)。EEG和ECG差异。对照参与者在呈现图像后具有更大的振幅事件相关电位(ERP),而不是介质,在80至110毫秒之间,在200至350毫秒之间。与培养基相比,这可以解释为反映对照组的更多注意力和较少的响应抑制。对照组的参与者的平均心率比培养基的平均心率较低,这可能表明任务过程中的压力较小。关于为什么对控件的执行比介质更好的猜测和限制。
ANTHONY LAM A T 据《泰晤士报》获悉,目前至少已设立两个出口,以便未来机动车能够穿过路凼的三条车道进入澳门银河的新会展中心。这两个出口分别位于澳门威尼斯人展览馆和澳门银河之间,以及路凼的自然保护区和澳门银河之间。由于路口没有红绿灯,目前尚不清楚是否会铺设护柱,以尽量减少发生类似澳门百老汇和澳门银河之间致命车祸的风险。澳门银河百老汇一侧的道路状况与这条新路几乎相同,包括开通道口的用途——提供通往度假村的通道——以及绕行车辆需要穿过三条车道才能到达度假村入口。2015 年 6 月 20 日下午 1 点左右,一名摩托车手在莲花边缘大道行驶时,撞上了一辆七座汽车,当时这辆汽车正从路口驶出,以相对较低的速度横穿三条车道。这辆七座车正朝着
控制着人工通用智力(AGI)的发展的人可能比我们处理控制自己的工作的方式重要。我们将这个“方向盘问题”形式化为人类的近期生存风险可能不是源于未对准的AGI,而是源于竞争发展的动力。就像在到达任何目的地之前,乘客在车轮上锻炼的车祸一样,灾难性的结果可能是由于AGI存在之前的开发量。尽管技术一致性研究重点是确保安全到达,但我们展示了开发过程中的协调失败如何推动我们效果。我们提出了一个游戏理论框架建模AGI开发动态,并证明了可持续合作社的条件。在考虑AGI独特特征的同时,我们提出了具体机制,包括预注册,共享的技术基础设施以及自动威慑,以稳定合作。我们的关键见解是,AGI在安全方面创建网络效果:随着参与的增长,共享的投资变得更加有价值,从而使合作主导的机制设计使机制设计占主导地位。这项工作桥接了正式的方法论和政策框架,为AGI竞争风险的实际治理提供了基础。
威斯康星州发现研究所分析了不同的犯罪现场和交通事故文档方法,包括传统素描/摄影,静态3D扫描和移动3D扫描。这项研究强调了3D扫描与传统方法的三个主要好处;避免了时间成本,减少流量延迟并访问其他信息。该研究还证明了静态和移动扫描方法之间的差异。在车祸场景中,传统方法花费了159分钟的记录,静态3D扫描需要70分钟,而移动扫描仪仅需43分钟即可挖掘现场。〜分钟可以增加数小时,为调查部门以及Pub-Lec占用了宝贵的时间。通过使用移动3D扫描仪,由于致命交通事故而导致的道路封闭。官员可以轻松安全地在现场捕获高质量的证据和措施,而无需任何三脚架设置和重新定位。这种能力通过限制他们接触交通的时间,并为公众开放的道路开放,从而提高了官员的安全。减少时间的同时增加了准确的证据,对于任何机构来说都是双赢的。另外,一些用户正在利用移动扫描系统来补充静态扫描仪,以对周围环境进行更完整的图片,以在事件前围绕导线提供更多相关的叙述。
与韩国的车辆(以下称杀手)发生碰撞已成为这些动物的重大危害。先前的一项研究估计,每年大约有60,000辆鹿在韩国道路上死亡(4)。另一项研究表明,从2004年到2019年,韩国的甘旺省的道路杀伤事故数量最多,水鹿构成最大的比例(5)。Roadkill不仅是环境问题,而且是公共卫生问题。定期记录此类事件的欧洲国家的数据表明,与鹿相关的事故中有2-5%通常导致人类伤害。在欧洲大陆,据估计,由于与蹄子的野生动植物发生碰撞,大约有300人丧生,每年30,000人受伤(6)。此外,随着野生动物尸体分解,它们为tick传播的细菌病原体创造了理想的繁殖地,吸引了威胁附近人群的疾病媒介(7)。此外,鹿道路杀手也有巨大的财务成本。在美国,国家公路交通安全管理局报告说,1996年俄亥俄州立大学造成的鹿车祸损失超过5200万美元(8)。更多的研究估计,这一成本每年高达11亿美元(9),平均汽车维修费用从密歇根州的648美元到宾夕法尼亚州的1,000–2,000美元不等(10,11)。
执行摘要 拼车为解决美国持续存在的酒驾危害提供了一个有希望的机会。这项研究调查了马萨诸塞州三个地方(波士顿、伍斯特和北安普敦)的 Lyft 和 Uber 拼车量与酒驾事件及逮捕之间的关系。在这三个地方,随着拼车(Lyft、Uber 或两者兼有)在这些社区的广泛引入,酒驾事件或逮捕数量大幅减少。引入后,事件和逮捕数量的下降幅度从北安普敦的 39.4% 到伍斯特的 52.9% 不等。虽然还需要未来的研究,但这些结果有力地表明了拼车在解决当地社区酒驾问题方面的潜力。简介 每天,美国约有 32 人死于酒驾车祸——也就是每 45 分钟就有一人丧生。根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的数据,2020 年,因酒驾造成的交通死亡人数为 11,654 人,比 2019 年(死亡人数从 10,196 人增加到 11,654 人)增加了 14%,而 2019 年至 2020 年期间总死亡人数增加了 6.8%(NSCA,2022 年)。过去 10 年,酒驾死亡人数从 2011 年的 9,865 人增加到 2020 年的 11,654 人。2020 年全国机动车事故中酒驾死亡率为每 1 亿车辆行驶英里 (VMT) 0.40 人,高于 2019 年的 0.31 人。过去 10 年酒驾死亡率增加了 21%,从 2011 年的 0.33 人增加到 2020 年的 0.40 人(NSCA,2022 年)。酒驾除了造成生命损失外,还带来了巨大的代价。每年因酒精导致的车祸损失总计超过 440 亿美元(Blincoe 等人,2010 年)。冠状病毒病 (COVID-19) 严重影响了交通安全,给交通安全专业人员带来了诸多挑战。研究表明,尽管车辆行驶里程 (VMT) 有所下降,但由于在此期间危险驾驶行为有所增加,撞车事故也有所增加;尤其是酒驾、不系安全带和超速驾驶 (Wagner 等人,2020 年)。研究还表明,COVID-19 大流行与与疾病引起的发病率和死亡率以及缓解活动相关的心理健康挑战有关。在一项为确定这种关联而进行的调查中,13.3% 的受访者报告说他们开始或增加了使用药物来应对与 COVID-19 相关的压力或情绪 (Czeisler 等人,2020 年)。美国每个州都颁布了酒驾和药驾法律。美国各地的酒驾法律禁止血液酒精含量 (BAC) 达到或超过 0.08 的驾驶行为。 2017 年犹他州立法机构通过了 HB155“酒后驾驶
摘要是对谁(世界卫生组织)的调查和见解所表明的,每年有50%以上的人因街头交通伤口而丧生,其中大多数人是由于头部受伤而造成的。发生事故时,救助该人会延迟,因此拟议的研究工作旨在通过构建自动化系统来处理此主题,以便在事故发生后立即提醒家人。从这个角度来看,提出的模型集成了Arduino uno R3微控制器,GPS GY6MV2受益人和GSM模块SIM900A。此外,GPS GY6MV2被起诉以获得事故区域的范围和经度。GSM模块SIM900A用于发送SMS并启发个人有关事故类型的启发,并使用Google Maps提供事故位置。ADXL335 MEMS加速度计传感器捕获车辆的X和Y坐标。此外,16x2 LCD用于显示事故场所的消息,范围和经度。不断增加的道路事故及其毁灭性后果需要开发车辆先进的安全系统。此摘要引入了创新解决方案。采用GPS技术,GSM模块和距离传感器来增强道路安全性的基于Arduino的车祸警报系统。该系统旨在实时检测和响应潜在的车辆事故。它包括三个主要组件:GPS模块,一个GSM模块和距离传感器。GPS模块提供精确的位置数据,使系统可以连续跟踪车辆的位置。距离传感器用于监视附近车辆或障碍物的接近。
亚当斯,道格拉斯。终极搭便车指南。完整且未删节。纽约:Wings Books,1996 年。 Ben Jiang。“中国科技老兵在 ChatGPT 狂潮中投身人工智能初创企业。”南华早报,2023 年 4 月 7 日。https://www.scmp.com/tech/tech-trends/article/3217457/chinese-tech-veterans-jump-ai-start-ups-amid-chatgpt-frenzy。 克劳塞维茨,卡尔·冯。论战争。迈克尔·艾略特·霍华德和彼得·帕雷特主编。第一次平装印刷。新泽西州普林斯顿:普林斯顿大学出版社,1989 年。 哈夫,达雷尔和欧文·盖斯。如何用统计数据说谎。诺顿平装再版。纽约:诺顿,1993 年。 Ian Bogost。“ChatGPT 比你想象的还要愚蠢。”大西洋月刊 (在线),2022 年 12 月 7 日。https://www.theatlantic.com/technology/archive/2022/12/chatgpt-openai-artificial- intelligence-writing-ethics/672386/。李开复。人工智能超级大国:中国、硅谷和新世界秩序。纽约霍顿·米夫林·哈考特出版社,2018 年。迈克尔·拉里斯。 “致命的特斯拉车祸与技术和人为失误有关”,《华盛顿邮报》[在线],2020 年 2 月 25 日。https://www.washingtonpost.com/local/trafficandcommuting/deadly-tesla-crash-tied-to-technology-and-human-failures-ntsb-says/2020/02/25/86b710bc-574d-11ea-9b35-def5a027d470_story.html。奥尼尔,凯茜。数学毁灭武器:大数据如何加剧不平等并威胁民主。第一版。纽约:Crown,2016 年。肖天亮。军事战略学。楼耀良、康武超、蔡仁钊主编。北京,中国:国防大学出版社,2020 年。
加州帕萨迪纳——在夏末秋初,亲朋好友都在计划度假时,帕萨迪纳警察局提醒大家在清醒的状态下出行,保证安全。无论你选择如何庆祝夏末和劳动节周末,一定要负责任地庆祝。采取必要的预防措施,系好安全带、远离干扰、遵守限速、切勿酒驾,保护自己和家人的安全。为了在繁忙的夏末和劳动节周末旅游季节保护社区安全,帕萨迪纳警察局将在 8 月 18 日至劳动节(9 月 6 日)期间增派警力巡逻,寻找涉嫌酒驾和/或毒驾的司机。加大打击酒驾的力度是全国执法运动“清醒驾驶,否则被拦下”的一部分。除了巡逻,帕萨迪纳警察局还将于 8 月 20 日下午 6:00 至凌晨 3:00 在帕萨迪纳市内某个未公开的地点设立酒驾检查站。帕萨迪纳警察局中尉安东尼·鲁索表示:“酒驾非常危险,会严重危害您自己和周围的人。如果您在接下来的几周内要进行公路旅行,请做出明智的选择,像您最亲密的朋友和家人一样开车。” 2019 年劳动节假期期间,加州共有 45 人在车祸中丧生,仅在劳动节周末 78 小时的执法期间,加州公路巡警队 (CHP) 就逮捕了 1,000 多名酒驾者。
由于篇幅有限,本文并未探讨扭曲经济资金流动并导致反复出现经济不稳定的经济力量的根本性质,如果结构合理,CBDC 可以帮助解决这些问题。如果设计得当,CBDC 可以让美联储直接和立即控制消费者需求。近几十年来,我们经济中的资金流动变得非常扭曲,越来越多的资金流向华尔街,以至于普通民众再也无法回购他们在充分就业时生产的商品和服务的价值。低利率抑制了储蓄,鼓励了债务。因此,普通民众深陷债务泥潭。但即便如此,也不足以让他们在充分就业的情况下购买我们的国家 GDP,因此政府不得不借债来弥补差额。在最近一轮刺激计划中,刺激支付过度,再加上供应短缺,导致了过度通胀。为了在不引发经济衰退的情况下遏制通货膨胀,CBDC 银行账户可以对前 10,000 美元的储蓄提供高利率,以使边际消费倾向最高的人(穷人和中产阶级)储蓄更多,减少支出,以减少消费需求。这将为华尔街提高利率提供一种替代方案,因为华尔街提高利率只会让供应商更难借钱扩大生产业务以满足过剩的消费需求。将 CBDC 账户构建得对穷人和中产阶级非常有吸引力,可以为美联储提供急需的工具来直接控制消费需求。请注意,I-Bonds 之所以没有发挥作用,是因为它们的结构不适合穷人和中产阶级,这些人脆弱的经济状况要求他们能够立即动用储蓄来应对医疗紧急情况或车祸等意外事件。此外,绝大多数中产阶级甚至不知道 I-Bond 的存在,而是将有限的储蓄存入通常支付不到 1% 利息的定期存单中。