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风力涡轮机是否会对轻型飞机造成滚动危险？ - NREL
摘要。2016 年，风能占美国所有发电量的 5.6%。大部分发展发生在农村地区，那里的开放空间有利于利用风能，同时也为通用航空机场提供服务。因此，美国近 40% 的风力涡轮机都位于小型机场 10 公里范围内。风力涡轮机通过从大气中提取动量来发电，产生以风速下降和湍流增加为特征的顺风尾流。最近，人们担心涡轮机尾流会对小型飞机造成危害，这被用来限制风电场的发展。在此，我们使用公用事业规模涡轮机尾流的大涡模拟 (LES) 来评估小型飞机的滚动危害。计算假设飞机以各种方向横穿尾流时风产生的升力和随后的滚动力矩。探讨了稳定和中性分层的情况，稳定情况代表了可能的最坏情况，因为较低的环境湍流允许尾流持续更长时间。在这两种情况下，假设飞机在下行尾流和横行尾流横断面过程中经历的滚转力矩中只有 0.001% 会导致滚转风险增加。
使用多通道相干方法对轻型飞机客舱进行主动噪声控制
本文讨论了轻型飞机座舱的主动噪声控制系统。基本系统使用残差信号的相干平均法来产生驱动二次源的信号。该系统的高级版本使用有关噪声波形的先验信息，自适应过程从假设的波形开始（具有足够幅度、相位和频率的正弦信号，甚至低通滤波的参考噪声信号）。在测试单通道系统后，通过额外的模拟验证所实现的噪声抑制，其中考虑了实际飞机座舱的测量声学特性（以脉冲响应为特征）。系统可以扩展到 SIMO（单输入多输出）类型的多通道版本，其中相同的转速计/参考信号在经过足够的延迟（噪声信号通过座舱的声学传播）后驱动八个单通道系统，这些系统与多个增益延迟组合连接，以减少各个通道之间的串扰。
风力涡轮机是否会对轻型飞机造成滚动危险？ - NREL
摘要。2016 年，风能占美国所有发电量的 5.6%。大部分发展发生在农村地区，那里有利于利用风能的开放空间也为通用航空机场提供服务。因此，美国近 40% 的风力涡轮机都位于小型机场 10 公里范围内。风力涡轮机通过从大气中提取动量来发电，产生以风速不足和湍流增加为特征的顺风尾流。最近，涡轮机尾流对小型飞机构成危险的担忧已被用来限制风电场的发展。在此，我们使用公用事业规模涡轮机尾流的大涡模拟 (LES) 评估小型飞机的滚动危险。计算假设飞机以各种方向横穿尾流时风产生的升力和随后的滚转力矩。探讨了稳定和中性分层的情况，稳定情况代表了可能的最坏情况，因为较低的环境湍流允许更长时间的尾流持续。在这两种情况下，假设飞机在下行尾流和横行尾流横穿过程中经历的滚转力矩中只有 0.001% 会导致滚转风险增加。
实施再工程技术以...
本研究的主题是飞机物体部件（AO）及其制造技术设备的再工程设计和控制技术。通过使用再工程技术和 CAD 系统，确保了轻型飞机龙骨及其制造技术设备成型表面的预定义精度。使用软件 Artec Studio（美国）以 *.stl 文件格式构建了轻型飞机实际存在的龙骨肖像。基于其肖像，对分析标准形状的几何形状与轻型飞机实际存在的龙骨进行了控制和比较。所用方法是形状实验几何形状的分析和综合、专家评估方法。获得以下结果：基于分析和综合，检测到轻型飞机龙骨制造精度存在显著误差，范围从 - 5.26 毫米到 +5.39 毫米。结果表明，关键因素是龙骨的相对平面度指标，该指标超出公差范围，为 85%。决定用另一种材料——有机塑料制造新的工艺设备。对轻型飞机龙骨用有机塑料制造的工艺设备进行控制，结果表明，该设备的成型表面具有与现有龙骨形状和尺寸相符的适当形状和尺寸。
为什么量子密码分析是胡说八道
• 该枪实际上拥有一整个 Fi.156 侦察机中队来指挥射击和观察结果——轻型飞机，但可以携带炸弹——只是从源头到目的地已经到位，不需要巨型枪——无论如何，常规火炮发射的 Röchling 炮弹都会产生同样的效果我们今天肯定不会还在做同样的事情？
CAP 482 - 英国民用适航要求 - 第 S 节
根据其他 [ ] 国家 [ ] 的技术标准或规定设计、制造和测试的小型轻型飞机将获得认可，这些标准或规定确保了同等的安全水平。由其他 [ ] 国家 [ ] 具有适当资格和批准的机构和实验室进行的检查和测试结果将予以考虑，前提是这些结果提供的准确性、适用性和适用性水平与在英国进行的测试结果相当，并且这些机构和实验室提供了适当和令人满意的技术和专业能力和理解保证。
CAP 482 - 英国民用适航要求 - 第 S 节
根据其他 [ ] 国家 [ ] 的技术标准或规定设计、制造和测试的小型轻型飞机将获得认可，这些标准或规定确保了同等的安全水平。由其他 [ ] 国家 [ ] 具有适当资格和批准的机构和实验室进行的检查和测试结果将予以考虑，前提是这些结果提供的准确性、适用性和适用性水平与在英国进行的测试结果相当，并且这些机构和实验室提供了适当和令人满意的技术和专业能力和理解保证。
CAP 482 英国民用适航要求
按照其他国家的技术标准或规定设计、制造和测试的超轻型飞机和其他小型轻型飞机将获得认可，这些标准或规定确保了民航局确定的同等安全水平。如果其他国家具有适当资格和批准的机构和实验室进行的检查和测试结果的准确性、适用性和适用性与英国进行的测试结果相当，并且这些机构和实验室提供了适当和令人满意的技术和专业能力和理解保证，则将考虑这些结果。
二手飞机指南：Cessna Cardinal - Alpha Systems AOA
尽管设计已有四十多年历史，但塞斯纳 177 Cardinal（拥有时髦的倾斜挡风玻璃、宽大的门和无支柱机翼）看起来比塞斯纳位于堪萨斯州独立市的工厂生产的最新 Skyhawks 更现代。然而，遗憾的是，Cardinal 是通用航空开发创新和大胆往往在市场上遭遇惨淡结果的典型例子。尽管人们对这种将引领轻型飞机新思维的设计寄予厚望，但 Cardinal 的起步却很艰难，在问世十年后就从塞斯纳的库存中消失了。