摘要 ALKAN 集团 .................................................................... ALKAN 集团解决方案.............................................................. ALKAN 设备 轻型弹射器释放装置................................................重型弹射器释放装置和能源............ 电动机械释放装置........................................ 吊架........................................................................................ 轻型飞机吊架(桅杆)........................................................ 多用途运输机........................................................................ 双存储运输机........................................................................插塞连接设备............................................................. 存储管理系统 (SMS)........................................................ 声呐浮标发射器........................................................................ 吊舱........................................................................................ 箔条和照明弹投放器........................................................地面支持设备................................................................ SECA 设备测试台........................................................................ 电子测试设备........................................................ 民用飞机嵌入式电子设备............ 军用飞机嵌入式电子设备............ 硬件和软件........................................................................特定组件/MRO 和客户支持........... ALKAN 集团全球和质量方法....................
总部位于奥地利克雷姆斯明斯特的 Greiner 是塑料和泡沫解决方案领域的全球领导者。Greiner 成立于 1868 年,总部位于德国尼尔廷根,致力于开发和生产日常用品。该集团拥有四个运营部门,包括 Greiner Packaging、Greiner Bio-One、Greiner Foam 和 Greiner Expulsion,涉足不同的工业领域。然而,无论涉及的销售市场如何多样化,Greiner 产品始终提供附加值,不仅使生活更简单,而且提高了生活质量。延长保质期的食品包装、安全的血液样本采集管、智能床垫、轻型飞机和汽车座椅以及生产高品质塑料窗框的工厂就是这一事实的例证。
驾驶飞机是在复杂、不断变化和动态的环境中进行的。它需要快速的决策过程以及高级认知能力的调动。例如,飞行员必须选择、处理和记忆大量信息。在本文中,我们介绍了为轻型飞机飞行员设计移动导航辅助设备的参与式设计过程。此应用程序允许飞行员准备飞行、在飞行时获取信息并设置警报。我们描述了原型两次迭代的迭代设计过程,包括头脑风暴会议、共同设计会议、飞行模拟器测试和飞机上的最终测试。我们最后提出了设计建议,可用于设计未来的飞机移动导航辅助应用程序。
摘要。纳米技术为各种新型国防应用打开了大门,例如智能材料、新型燃料源、储能设备、更硬/更轻的平台和更新的医疗应用。使用复合材料代替钢材可以组装轻型飞机,从而减少燃料消耗、二氧化碳排放和燃料成本。由于这些聚合物纳米复合材料和材料具有增强的机械、电气和热性能,它们已在军事、汽车、电子、食品和休闲等多个国防相关领域得到应用。本概述旨在深入了解轻质纳米填料增强聚合物纳米复合材料的快速发展能力,并探索其在各种国防相关应用中的潜在用途。
高效装配系统的设计可以显著提高产品的盈利能力和制造业的竞争力。高效装配线的配置可以通过适当的方法和技术来支持,例如面向制造和装配的设计、装配顺序规划、装配线平衡、精益制造和优化技术。本文参考 Skycar 轻型飞机装配线的工业案例研究应用了这些方法。考虑到装配结构的分析和所需的优先约束来确定装配工艺顺序,并应用各种技术来优化装配线性能。通过离散事件模拟验证不同的生产线配置,以评估数字环境中效率和吞吐量的潜在增长,并提出最合适的装配线配置。© 2015 作者。由 Elsevier B.V. 出版。同行评审由第 48 届 CIRP 制造系统会议科学委员会负责 - CIRP CMS 2015。
考虑到人为因素和神经科学的最新研究可以为理解这些现象提供解释。这是 AXA-ISAE“飞行安全的神经工学和人为因素”主席 Frédéric Dehais 教授领导的 ISAE-SUPAERO 研究团队选择的道路。这个多学科团队由 16 名神经科学、人工智能、人为因素和信号处理领域的永久和非常任研究人员组成。该团队拥有独特的资源,例如 2 个千斤顶模拟器和 10 架轻型飞机(TB20、DR400、Aquila)。除了 AXA 主席最近获得的资金(100 万欧元)之外,该团队还获得了 130 万欧元(州和地区)的资金,用于装备脑成像传感器,并在 ISAE 校园内建立一个专门的神经工效学中心。
新德里国防研究与发展组织 (DRDO) 杰出科学家兼生产协调与服务互动 (PC & SI) 局长 Kaushik 是此次活动的主宾。Anandavalli 博士在国家科技日前夕欢迎所有与会者,并提到自 1999 年以来庆祝这一天是为了展示印度的技术实力。她简要介绍了国家科技日的情况,并表示每年庆祝这一天是为了纪念印度的三项重大技术成就,即 1998 年 POKHRAN 核试验周年、本土设计的 HANSA 轻型飞机首飞和地对空导弹 TRISHUL 的研发。谈到今年国家科技日的主题——推广清洁绿色技术,共创可持续未来,她简要介绍了 CSIR-SERC 开发的绿色可持续技术以及 CSIR-SERC 为解决复杂工程问题而采取的技术干预措施。
在大多数有航空公司飞行运营部门代表在场的飞行员面试中,你可能会被问到一些技术问题。可能被问到的技术问题范围很广,显然,谁能被录用,谁不能被录用,很大程度上取决于你对这些问题的回答能力。你在这方面的考察程度差别很大。一些航空公司和运营商只会问一两个最常见的问题,而其他一些航空公司和运营商则会用难度逐渐增加、涉及多个领域的问题彻底拷问应聘者。不过幸运的是,如果你能回答面试官足够比例的问题,面试官通常都会很高兴。本书的研究包括来自以下航空公司的访谈反馈:联合航空、达美航空、美国航空、国泰航空、港龙航空、新加坡航空、大韩航空、泰国航空、新西兰航空、澳洲航空、安捷航空、英国航空、维珍航空、荷兰皇家航空、不列颠尼亚航空、西南航空、阿拉斯加航空、北欧航空、维珍快运、汉莎航空和英国米德兰航空,以及北美、欧洲、英国、东南亚和澳大利亚的众多地区涡轮螺旋桨航空运营商。因此,本书提供了从全球基本轻型飞机到重型喷气式飞机运营商所提问题的答案,本质上是一本参考书,以便读者可以快速有效地找到特定问题的答案。读者需要确定适合自己访谈的问题。这应该是不言而喻的;例如,如果您正在参加有关 B737E 的访谈,您可能会被问到有关燃气涡轮和喷气发动机以及电子飞行仪表系统(EFIS)的问题。同样,如果您参加的是轻型飞机面试,您可能会被问到有关活塞/螺旋桨发动机和机械飞行仪表的问题。通过确定适合您情况的章节、子章节或单个问题,您将大大减少复习材料。本书的参考格式非常适合确定个人预期的提问领域。不过,需要注意的是,一些涡轮螺旋桨飞机操作员可能会问喷气式飞机的问题。