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World File Search System运营后
Globeleq是非洲电力项目的主要投资者，开发商，所有者和运营商。在我们的股东的支持下，英国国际投资
Globeleq Menengai地热是一个35 MW Greenfield项目。Steam将由肯尼亚政府拥有的公司GDC提供，电力将出售给国家电网。该项目将为国家电网提供干净且廉价的基本负载电源，并使GDC能够从Menengai Steam Field获得可用的蒸汽资源。该项目的贷方是非洲开发银行，东部和南部非洲贸易与开发银行以及芬恩芬。Toyota Tsusho Corp（TTC）是EPC承包商。Globeleq在2025年到达商业运营后将运营并维护发电厂。
重大及关连交易成立合营公司
厦门天马、金源、国贸、星马及象屿集团的出资额是经各方公平磋商后决定，并参考各方在合资公司的股权比例及生产线建设项目实施初期预计资本需求约人民币270亿元。注册资本将由合资公司用于收购厂房土地、建设厂房及员工住宿、采购生产机器及原材料、研发产品等。预计余下投资额人民币210亿元将由合资公司在开始运营后适时向银行融资。资金的实际使用将以项目最终批准的可行性报告及╱或申请报告为准。
黄石公园 - COVID-19 - 重新开放计划 - 2020。......
分阶段方法一般来说，公园的重新开放将遵循三个灵活的阶段（图 1）。重要的是，第 1 阶段和第 2 阶段之间没有重大界限，只是第 1 阶段概述的运营和设施将立即开放，而第 2 阶段的运营和设施将在可以配备人员并安全运营后开放。直到我们（公园和合作伙伴）有时间评估第 1 阶段和第 2 阶段概述的运营和设施开放的影响，并且认为可以安全开放更多全方位服务设施后，第 3 阶段的要素才会全面实施。第 3 阶段还需要为国家公园管理局 (NPS) 和公园合作伙伴增加人员，这意味着需要考虑与共享员工住房相关的风险。
Braya Renewable Fuels 迎来首艘可再生柴油出口船
船只停靠在 Braya 码头 2024 年 3 月 28 日星期四，Braya Renewable Fuels 在加拿大纽芬兰和拉布拉多省 Come by Chance 炼油厂的码头迎接了第一艘燃料出口船。该船将向国际市场运送约 30 万桶可再生柴油，供 Pilot Travel Centers LLC 使用。这一重要里程碑是在 Braya 宣布商业运营后近一个月取得的。Come by Chance 炼油厂生产的可再生柴油为化石燃料提供了行之有效的替代品，并显著减少了与重型运输相关的碳排放。
Waldmann，Frances
项目经理或唯一的运营商和中游公司通常会在收费升级开始时进行谈判。TSA通常是在CCS项目开始商业操作之前几年执行的。中游公司通常会立即开始立即开始费用升级（例如，在TSA的一周年纪念日和之后的每个周年纪念日）。项目经理或唯一的运营商在项目开始运营后开始收费升级（例如，在项目开始商业业务的日期的第一周年纪念日）。虽然费用升级的时机在谈判TSA方面并不是主要问题，但它可能会产生巨大的影响，并且取决于经济的整体通货膨胀水平，改变费用递增的时机可能会将TSA费用转移高达15％。
2023-2027 年战略计划
我很高兴公布野生动物研究与培训学院 (WRTI) 2023 年至 2027 年的战略计划。该战略计划是在对首届战略计划 (2022-2027) 进行审查后制定的，旨在使其与政府关于战略规划的指导方针以及国家、地区和全球优先事项保持一致。第一个战略计划为建立结构、系统、流程和战略重点以及必要的基础设施奠定了基础，以便在 2020 年 7 月该学院投入运营后启动执行任务。第二个战略计划概述了该学院未来五 (5) 年的愿景，概述了战略问题、战略目标、关键结果领域 (KRA)、战略目标、战略以及到 2027 年的预期成果。
项目供应链管理方法指南
开始后，设置变得重复，以符合物流运营和供应链管理。重点面向供应，通过成本效益和对项目运营的可靠物流支持来提高项目价值。 2.4.4。组织流程“组织流程”是第四个特征，它既回顾开发阶段的敏捷动态，也回顾运营阶段的精益元素。事实上，当项目对象得到充分开发并投入运营后，可以通过寻求供应链中的成本效益来进一步提升价值（Womack 等人，1996 年；Paul，2016 年；Kaswan 等人，2022 年）。因此，运营阶段供需的物流协调应以精益和消除供应链中的浪费为特征。
分析
2021年的两党基础设施法（美国国会，2021年）指示对美国基础设施的投资，在十几个联邦部门和代理机构中为超过350个不同的计划。这些计划之一是§40601，指示创建计划，以插入，恢复和回收石油和天然气在联邦，州，部落和私人土地上。孔的精确定义取决于井的位置；参见§40601（a）（5） - 但基本的前提是它们不用于授权目的（例如生产，in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-in-Jelect或Monitoring），并且是无法找到操作员的井，或者操作员无法插入或插入或收回井站点。这样的井是人们和自然的污染来源，即使在运营后，也会造成损害水质并导致土地沉降等影响。
驾驶创新：物流中无人驾驶卡车的崛起
过去几年中，没有人体车上的紧凑型卡车一直在公共道路上运行，半卡车已经开始效仿。2019年，盖蒂克（Gatik）在阿肯色州（Arkansas）开始部署两辆无人驾驶的小型盒子卡车，在获得州公路委员会获得许可证以在公共道路上有限范围内运营后，交付了沃尔玛产品。然后，在2021年12月，Tusimple完成了从图森（Tucson）到凤凰城（Phoenix）的“世界上第一个”完全自治的半卡车行驶。尤其是，技术初创公司已经相信，完全自主的半决赛将很快在美国高速公路上更常见，而第5级将在各种情况下在任何情况下在任何情况下自动驾驶。
GS 130A-309.240 第 1 页第 2J 部分。太阳能管理...
项目；项目组件回收要求；财务保证要求。 (a) 定义。– 就本部分而言，适用以下定义： (1) “停止运营”是指公用事业规模的太阳能项目在 12 个月内未发电。但是，这 12 个月期间不包括以下期间：(i) 项目因不可抗力事件而未能发电，或 (ii) 所有者保留对项目占地面积的合法控制权并已开始重建设施。 (2) “扩建”或“已扩建”在用于公用事业规模的太阳能项目时，是指向当地或区域电网增加 2 兆瓦交流电 (MW AC) 或更多直接连接的太阳能发电能力，并能够向电网输送电力，或将项目向电网输送电力的能力提高百分之三十五 (35%)，以较大者为准。 (3) “光伏组件”或“PV 组件”是指光伏电池或其他光伏集热器技术以及辅助部件组成的最小的、不可分割的、受环境保护的组件，旨在在阳光下发电，是公用事业规模太阳能项目的一部分。 (4) “重建”或“重建”用于公用事业规模太阳能项目时，是指公用事业规模太阳能项目中超过百分之五十 (50%) 的原始光伏组件已被不同类型的光伏组件或其他燃料源替换，并且该项目在所得税方面被视为新项目。 (5) “回收”是指对公用事业规模太阳能项目中的 PV 组件或其他设备或其组件进行加工，包括拆卸、拆除和粉碎，以回收可用产品。回收不包括导致此类设备焚烧的任何过程。被确定为危险的 PV 组件即使在回收时也应符合适用的危险废物要求。 (6) “公用事业规模太阳能项目”是指地面安装的光伏、聚光光伏 (CPV) 或聚光太阳能 (CSP 或太阳能热能) 项目，能够产生 2 兆瓦交流电 (MW AC) 或更多，直接连接到当地或区域电网，并能够向电网输送电力。该术语包括太阳能电池阵列、附属建筑、电池存储设施、输电设施以及项目运营所需的任何其他基础设施。就本节而言，公用事业规模太阳能项目不包括零售电力客户拥有或租赁的可再生能源设施，这些设施主要用于客户自用或抵消客户在场所或净计量的零售电能消耗。 (b)（有关生效日期，请参阅注释）退役要求。– 公用事业规模太阳能项目的所有者应负责在停止运营后妥善停用项目并按照本小节第 (3) 款的规定恢复资产，包括所有相关费用，且不得晚于停止运营后的一年内。所有者应在停止运营后 30 天内通知能源部，通知中应详细说明为妥善停用项目和恢复场地而需采取的步骤。所有者至少应在停用项目时采取以下所有步骤：