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加利福尼亚运输委员会颁发22亿美元，以帮助发展强大的经济，并使该州的运输系统清洁工，更安全，更公平
2023年的活跃运输计划包括四年中的17亿美元分为三个组成部分：全州范围（8.535亿美元），小型城市和农村组成部分（1.707亿美元）和大都市规划组织组成部分，该组成部分是基于人口基于人口的10个大都市地区的10个大都市地区（688亿美元）。该计划为增加步行和骑自行车旅行的份额，提高非电动用户的安全性和流动性，帮助区域机构实现温室气体减少目标，增强公共卫生并确保处境不利的社区完全享有计划福利的社区。本周，该委员会将该融资周期的最后5.39亿美元授予了该州九个最大的大都市规划组织选择的项目。委员会于2022年12月在该计划的全州和小型城市和农村组成部分中授予了资金，并在今年5月的大都会运输委员会地区的大都市规划组织组成部分中授予了资金。
NASA的Glenn Research Center Starling群体技术任务状态和扩展任务 授予计划和资源 可偿还空间法案协议 NASA SBIR-2024-相1招标 航空技术企业策略 IV＆V项目执行计划（IPEP）模板 评论一年2023 NASA代理商负责人的审查2023年评论... 新闻和注释 国际空间站 美国太空计划第一 这可能是你。 。 。 敏捷的小卫星任务保证 飞行机会时事通讯2024年6月 对缓解，跟踪和修复轨道碎片的成本和收益分析 valkyrie NASA咨询委员会技术，创新和工程委员会议程草案 空间中的洗衣机和干衣机 通过签名日期（截至2024年12月31日）进行主动国际协议 项目生命周期评论 太空运输系统Haer No. TX-116 飞行机会时事通讯2024年10月 v。固体火箭助推/可重复使用的固体火箭电机 太空飞行意识2025要求提名 代理商绩效报告2024财政年度
每架美国飞机都有NASA Glenn技术，使飞行器清洁，更安全，更安静。今天，我们正在对电气化飞机推进，高级材料和替代燃料进行革命性航空研究，以帮助国家实现其气候变化目标。我们还正在探索下一代超音速和高音飞机。通往月球的道路穿过俄亥俄州。Glenn的世界一流测试设施以及无与伦比的权力，推进和通信专业知识对于推进Artemis计划至关重要。Glenn的太阳能推进将有助于将未来的勘探任务推向月球，最终是火星，宇航员将进行科学研究并在表面上建立存在。
通过中继和汇总集体感知消息，增强对智能运输系统的脆弱道路用户意识
摘要：集体感知服务（CPS）允许连接的车辆通过与其他车辆和基础设施共享有关对象的动态状态的信息来获得其环境的更全面的了解。通过车载传感器检测到的对象通过车辆到车辆（V2V）或车辆对基础设施（V2I）通信共享。但是，V2V通信的范围有限，可以部署路侧单元（RSU）以增强范围并减轻V2V信号传播的负面影响。我们通过RSU增强了车辆网络，以汇总和向前的集体感知消息（CPM）从相邻车辆中收到的，从而改善了整体环境感知和易受伤害的道路使用者（VRUS）的对。根据ETSI ITS-G5标准，我们的仿真结果证明了CPS在城市交叉点方案中的有效性，显示了其他V2I通信和RSU对VRUS车辆感知的部署的积极影响。添加RSU会导致VRU感知的显着改善，而网络通道上的数据包丢失则适度增加。
单元9的可持续智能运输系统的未来
9.1连接车辆简介9.2什么是连接车辆？9.2.1连接类型9.2.2连接车辆的功能9.2.3 IOT工作中连接的车辆的示例9.2.4连接的车辆挑战9.3跟踪的车辆位置9.4车辆诊断分析9.5车辆诊断分析9.5车辆信息启动系统9.6智能手机连接9.6. 6. 6.6.智能管理9.7.7智能手机连接9.7.7 7.7 7.7 7.7 7.7 7.7 7.7 7.7 7.7 7.7 7.7 7.7 7.7 7.7 7.7 7.7 7.7路线平面蛋白5G 9.9分析9.10基础设施升级需求CAVS 9.10.1道路标记和交通标志9.10.2关于事件和道路工程的通信9.10.3数字通信9.10.4路面结构9.10.110.5路线9.10.6停车场9.10.10.10.110.110.110 9.110 9.110 9.110 9.8 Brid 9.8 Brid 9.8 Brid 9.8 9.12关键字和说明9.13参考和进一步阅读
提高对航天运输系统环境影响认识的措施
参与者按字母顺序排列：Affentranger, Lorenz（ESA 洁净空间）；Bouilly, Jean-Marc（阿丽亚娜集团）；Bräuer, Tiziana（DLR 大气物理研究所）；Brun-Buisson, Celine（阿丽亚娜集团）；Ciezki, Helmut（DLR 空间推进研究所）；Dominguez, Guillermo（DLR 空间系统研究所）；Fasoulas, Stefanos（斯图加特大学）；Fischer, Jan-Steffen（斯图加特大学）；Förste, Sophie（斯图加特大学）；Girardin, Valère（ESA FLPP）；Herdrich, Georg（斯图加特大学）；Karl, Sebastian（DLR 空气动力学和流动技术研究所）；Löhle, Stefan（斯图加特大学）；Martinez, Jan（DLR 空气动力学和流动技术研究所）； Neubert, Jens（斯图加特大学）； Schmidt, Anja（德国航天中心大气物理研究所、路德维希马克西米利安大学、剑桥大学）； Sippel, Martin（德国航天中心空间系统研究所）；帕特里克·斯塔克（MT Aerospace）； Treyer，Karin（保罗谢勒研究所）；马蒂厄·乌德里奥 (EPFL)；乌尔巴诺，安娜费德里卡 (ISAE-SUPAERO)； Wolfgramm, Lars（斯图加特大学）
综合海上自主运输系统
背景人们对自主运输系统的兴趣日益浓厚。根据挪威政府的国家交通计划，其中一个目标是能够将更多的货物转移到龙骨上，而这需要创新。MarOff、Maritim21、Hav21 和“den Politiske Plattformen”计划都认为，自主船舶是成功的有希望的手段。水运必须能够在价格、效率和规律性方面与陆运相媲美，同时还应根据联合国可持续发展目标获得环境效益。自主运输系统是将货物从卡车转移到船上的手段之一，但必须证明自主运输操作可以有效、安全地进行，并具有足够的防错措施。
电动三轮车：下一代运输系统……
摘要：电动三轮车如今已成为全球市场的新潮流。各制造商纷纷推出不同型号的电动三轮车进入市场。本文旨在研究这些电动三轮车与传统三轮车的比较。由于三轮车是发展中国家道路交通的主要来源，而且更为经济实惠，因此研究它们非常重要。传统的汽油发动机三轮车造成了大量污染，因此电动三轮车正成为城市污染的主要来源。电动三轮车相对而言非常环保，因为它们不使用任何化石燃料。本文旨在为道路上行驶的各种传统三轮车找到更好的替代品。现有的交通工具将被可以利用可再生能源运行的交通工具所取代，以尽量减少传统交通工具的不利影响，例如空气污染、效率低下、运行成本高等。
电子运输系统的压力安全管理
事件HL是一个反向屈曲的塑料破裂盘，将空气呼吸能力与准确的压力缓解结合在一起。爆发压力由校准的金属支撑弓控制，该拱形拱在正常工作条件下保留了塑料圆顶破裂盘。组件通常是注射模制的工程塑料。可以自定义的一般设计和方法可以满足特定的客户需求。事件HL在过度缓解条件下提供直接的高流量。与塑料圆顶式的Ture磁盘 - 可透气和不可烤的PTFE有关两个选项。专利的控制弓通常是不锈钢。
通过深入增强学习的城市航空运输系统中的动态频谱分配
摘要 - 城市空气流动性（UAM）和先进空气流动性（AAM）的新兴概念为城市航空运输开辟了新的范式。一个巨大的挑战是，这些新的航空车将迅速饱和已经拥挤的航空频谱，这是确保可靠的安全操作通信的必不可少的资源。在本文中，我们考虑了一个航空运输系统，该系统可在该系统中运行多个航空车，以将乘客或货物从不同的来源运输到其沿其预先确定的路径的目的地。在战役期间，必须达到最低沟通质量（QoS）要求，以确保安全安全。我们的目标是通过共同优化所有航空车的速度选择和频谱分配来最大程度地减少任务完成时间。我们将优化问题提出为多阶段马尔可夫决策过程（MDP），其中优化变量耦合在一起。基于多代理的深钢筋学习（DRL）解决方案是提出了值分解网络（VDN）算法来采取离散操作的。此外，我们提出了一种启发式贪婪算法作为基线解决方案。仿真结果表明，我们基于学习的解决方案优于启发式贪婪算法和另一种正交多访问（OMA）解决方案，以最大程度地降低任务完成时间。索引术语 - 光谱分配，空中通信，增强学习，多代理
运输系统中的人机界面 - MDPI
摘要：本文概述了各种运输方式的商业或实验运行中的人机界面 (HMI) 设计和命令系统。它从车辆自动化设备和不同应用领域的模拟器的角度介绍和评论了不同的 HMI。考虑到认知和自动化领域，本研究根据工业和文献综述，重点介绍了人为因素和不同行业的经验。此外，为了更好地聚焦目标并扩展所研究的工业全景，分析涵盖了各种运输方式中最有效的模拟器，用于培训操作员以及安全和人机工程学领域的研究。特别关注可能适用于未来列车车厢的新技术，例如视觉显示和触觉共享控制。最后，提出了人为因素的综合及其在监控或驾驶辅助方面的局限性。