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最先进的炉排式垃圾焚烧炉开始商业运营，三菱重工技术评论第59卷第2期（2022年）
图 1 是垃圾焚烧发电厂（采用加料机型焚烧炉）主要处理工艺流程图。加料机是一种用于燃烧的装置，由可移动的炉排（具有网格状结构，用于搅拌和输送垃圾）组成。加料机型焚烧炉的工作原理是垃圾起重机将垃圾扔到加料机上，然后在高温下燃烧。在 MHIEC 的传统加料机（图 2）中，每个炉排的安装方式都与垃圾输送方向形成一个上坡。这种炉排安装方法的优点包括更好地搅拌垃圾，并确保在紧凑区域内完全燃烧所需的停留时间。我们的新型加料机是在利用这些优势的同时改进传统装置而开发的，具有稳定处理高含水量垃圾（海外垃圾中经常出现这种情况）和可扩展到大处理能力的特点。这些特点使得新型加煤机不仅可以在日本使用，而且可以在世界各地使用。
面向脱碳社会的氢/氨燃烧燃气轮机的开发，三菱重工技术评论第58卷第3期（2021年）
在全球加速迈向脱碳社会的背景下，三菱电力株式会社（三菱电力）不断努力开发氢/氨燃烧燃气轮机联合循环 (GTCC) 发电系统。大型燃气轮机的燃气轮机燃烧室已经开发完成，该燃烧室可使用天然气和 30vol% 的氢气混合物运行。三菱电力还在开发 100% 氢燃烧燃烧室。一种前景光明的氨燃气轮机联合循环也在开发中，它促进了氢气的能量运输，进一步扩大了无碳发电系统阵容。凭借这些技术，三菱电力正在参与欧洲、北美和其他大洲的氢燃烧 GTCC 项目，目标是在 2020 年代中期实现商业化。通过增加氢气需求，特别是通过大容量和高效率的 GTCC 系统，三菱电力将引领建立国际氢气供应链，为实现脱碳社会做出贡献。| 1. 简介
利用数字孪生开发大型浮动结构资产完整性管理系统，三菱重工技术评论第61卷第2期(2024年)
数字孪生在数字空间中重现单个产品和流程，用于设计、生产、控制和维护管理等实际应用。随着机器学习、信息和通信技术、计算能力和传感器技术的进步，数字孪生的实际应用正在加速发展。鉴于稳定能源供应和实现脱碳社会等社会需求，三菱重工有限公司 (MHI) 还致力于开发数字孪生和大型浮动结构（如浮式生产、储存和卸载 (FPSO) 装置）的资产完整性管理服务。本报告总结了数字孪生技术并介绍了资产完整性管理的仪表板系统。| 1. 简介
下一代货物转运航天器HTV-X的开发现状及未来计划,三菱重工技术评论第58卷第4期(2021年)
下一代货物运输航天器 HTV-X 的开发正稳步推进，朝着首艘发射的目标迈进。目前，详细设计已经完成，航天器制造已经开始。设计 HTV-X 的关键点之一是满足多样化的货物需求。三菱重工有限公司 (MHI) 通过详细设计进行了设计发明，以满足航天器结构形式的约束，然后进行了逐步的原型测试，并确认可以满足这些要求。HTV-X 将用于向国际空间站 (ISS) 运送补给，同时还考虑使用该航天器的高级版本为美国主要推动的月球轨道载人基地 (Gateway) 的补给做出贡献。本报告介绍了 HTV-X 的开发现状、详细设计的结果以及与该航天器高级版本相关的未来计划的努力。| 1. 简介
可再生能源时代提供高效电力弹性的储热系统，三菱重工技术评论第57卷第1期（2020年）
随着可再生能源的使用日益增多，为了提高电力弹性（在调节储备能力的同时承受供需之间显著和突然的不平衡的能力），热电厂系统的涡轮旁路系统等中采用了储热系统，以便可以储存启动期间的废热或极低负荷条件下锅炉和涡轮/发电机输出之间的不匹配热量。这种储存的热量可以在高负荷运行时将其能量释放到预锅炉和/或锅炉来发电，从而节省约 2% 或更多的能源。通过利用相变材料（PCM：应用熔化/凝固过程）的大量潜热或通过增加熔盐和水等显热存储材料的温差，可以使储热设备变得紧凑，从而可以安装在发电厂内。我们目前正在开发这种系统，以与电池存储系统相当的单位电容量价格实现其实际应用。| 1. 简介
M250 目录 - 劳斯莱斯
授权维护、维修和大修中心 (AMROC) ......................................................................................................24 授权维护、维修和大修中心 (AMROC) ..............................................................................................................25 AeroMaritime America, Inc.......................................................................................................................26 Asia Pacific Aerospace Pty. Ltd (APA).........................................................................................................................27 DallasAirmotive ...........................................................................................................................................28 H+S Aviation Ltd .............................................................................................................................................29 Keystone Turbine Services ....................................................................................................................................30 三菱重工株式会社 .............................................................................................................................31 MHI Aero Engine Service Co., Ltd. .............................................................................................................32 StandardAero Limited.........................................................................................................................................33 Vector Aerospace Corporation - 直升机服务.............................................................................................34
M250 目录 - 劳斯莱斯
授权维护、维修和大修中心 (AMROC) ......................................................................................................24 授权维护、维修和大修中心 (AMROC) ..............................................................................................................25 AeroMaritime America, Inc.......................................................................................................................26 Asia Pacific Aerospace Pty. Ltd (APA).........................................................................................................................27 DallasAirmotive ...........................................................................................................................................28 H+S Aviation Ltd .............................................................................................................................................29 Keystone Turbine Services ....................................................................................................................................30 三菱重工株式会社 .............................................................................................................................31 MHI Aero Engine Service Co., Ltd. .............................................................................................................32 StandardAero Limited.............................................................................................................................................33 Vector Aerospace Corporation - 直升机服务.............................................................................................34
M250 目录 - 劳斯莱斯
授权维护、维修和大修中心 (AMROC) ......................................................................................................24 授权维护、维修和大修中心 (AMROC) ..............................................................................................................25 AeroMaritime America, Inc.......................................................................................................................26 Asia Pacific Aerospace Pty. Ltd (APA).........................................................................................................................27 DallasAirmotive ...........................................................................................................................................28 H+S Aviation Ltd .............................................................................................................................................29 Keystone Turbine Services ....................................................................................................................................30 三菱重工株式会社 .............................................................................................................................31 MHI Aero Engine Service Co., Ltd. .............................................................................................................32 StandardAero Limited.........................................................................................................................................33 Vector Aerospace Corporation - 直升机服务.............................................................................................34
M250 目录 - 劳斯莱斯
授权维护、维修和大修中心 (AMROC) ......................................................................................................24 授权维护、维修和大修中心 (AMROC) ..............................................................................................................25 AeroMaritime America, Inc.......................................................................................................................26 Asia Pacific Aerospace Pty. Ltd (APA).........................................................................................................................27 DallasAirmotive ...........................................................................................................................................28 H+S Aviation Ltd .............................................................................................................................................29 Keystone Turbine Services ....................................................................................................................................30 三菱重工株式会社 .............................................................................................................................31 MHI Aero Engine Service Co., Ltd. .............................................................................................................32 StandardAero Limited.............................................................................................................................................33 Vector Aerospace Corporation - 直升机服务.............................................................................................34
面向航空运输脱碳，实现未来飞机减重的先进复合材料技术方法，三菱重工技术评论第59卷第4期（2022年）
“飞行耻辱”一词象征性地反映了社会对提高飞机环保兼容性的强烈需求。在这种情况下，被视为最有效措施之一的未来飞机将使用可持续航空燃料（SAF）或氢气作为燃料，但存在燃料成本高和续航里程有限的问题。作为推动能源需求侧脱碳以实现碳中和的一种手段，减轻机身重量变得越来越重要，因为这将带来更高的燃油效率和更长的续航里程。另一方面，在后疫情社会，对窄体飞机的需求不断增长。然而，复合材料在窄体飞机中的应用受到减轻重量和提高生产率的困难的阻碍；因此在这方面取得的进展不如宽体飞机。为了突破这一局面，三菱重工株式会社 (MHI) 自 2021 年起在新能源和工业技术发展组织 (NEDO) (1) 绿色创新基金项目的赞助下，致力于研究和开发可实现未来/窄体飞机减重的先进复合材料技术。| 1. 简介