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• 大规模开发经济实惠的可再生能源; • 灵活且可分布式的电力生产,例如联合循环发电厂、抽水蓄能设施和电池; • 我们开发和运营的分布式能源基础设施,以支持我们的客户实现脱碳目标; • 利用现有基础设施确保供应安全,帮助控制转型成本并加速可再生气体的发展。
1987 年 6 月,法国兴业银行成功私有化,股票市场成功上市,集团员工获得股份。集团制定了全能银行战略,特别是通过其企业和投资银行部门,支持客户在全球范围内的发展。在法国,集团于 1995 年成立 Fimatex(后来成为 Boursorama,现在是法国领先的网上银行),并于 1997 年收购了 Crédit du Nord,从而扩大了网络。在国际上,集团通过捷克共和国的 Komerční Banka 和罗马尼亚的 BRD 以及俄罗斯的 Rosbank 在中欧和东欧建立了业务,同时巩固了其在摩洛哥、科特迪瓦和喀麦隆等非洲国家的增长。集团拥有超过 131,000 名员工 (1),活跃于 66 个国家。集团继续通过采用可持续增长战略进行转型,其核心价值观是团队精神、创新、责任和承诺。法国兴业银行坚定地着眼于未来,帮助客户实现项目,并坚定地抓住数字时代的机遇,以最好地预测客户和员工的需求,成为 21 世纪的银行。凭借 150 多年来为客户服务和实体经济发展的专业知识,法国兴业银行集团于 2020 年 1 月将其宗旨定义为“通过负责任和创新的金融解决方案,与客户共同建设更美好和可持续的未来”。
Atlantica 是一家可持续基础设施公司,其大部分业务是可再生能源资产。我们以存储、高效天然气和输电基础设施资产作为可再生资产组合的补充,作为向清洁能源结构过渡的推动因素。我们还涉足水基础设施资产,这是可持续发展的核心领域。我们的目标是通过投资和管理可持续基础设施来支持向更可持续的世界过渡,同时为我们的投资者和其他利益相关者创造长期价值。我们目前拥有 39 项资产,包括 2,044 兆瓦的总可再生能源装机发电能力(其中约 71% 为太阳能)、343 兆瓦的高效天然气发电能力、55 兆瓦的区域供热能力、1,229 英里的输电线和每天 17.5 Mft3 的海水淡化。我们目前在北美(美国、加拿大和墨西哥)、南美和欧洲、中东和非洲地区拥有和管理运营设施。我们的资产通常具有合同或受监管的收入。截至 2021 年 12 月 31 日,我们资产的加权平均剩余合同期限约为 15.1 年。
房地产行业的租金和购买价格差异很大,并且在很大程度上取决于物业的位置和质量。纽伦堡的“房地产报告”提供了对办公区,零售贸易区以及生产和存储区域的主要数据和价格的合理调查。您可以免费订购报告或在http://www.economy.nuremberg.de(菜单项> Info Service <)上下载。下表仅旨在为纽伦堡的房地产价格提供粗略的指南,并且偏差是可能的:
● 基于世界上最先进的平台和远程领先者,A350-1000 由劳斯莱斯 Trent XWB 97K 发动机提供动力 o 它提供无与伦比的运营灵活性和效率,可靠性高(乘客版为 99.5%)- 最新技术,最低运营成本 o 具有优化的机身长度以进行货运操作,并配有大型主甲板货舱门 o 超过 70% 的机身由先进材料制成,与直接竞争飞机相比,起飞重量减轻 30 吨 ● A350F 服务于大型货机类别的所有货运市场型号(快递、普通货物、特殊货物……)
合作社在越南人民的社会经济发展中起着重要作用。自1945年独立以来,合作社已经成为发展越南农村经济的强大参与者。第二次世界大战后建立了约50,000个合作社时,合作运动在越南建立了首个强大的立足点。1946年,霍希·明(Ho Chi Minh)总统写信给越南农民和房东,呼吁他们参加农业合作社。成立了一系列经济单位,并于1950年代至1960年开发了合作社。这些合作社为国民经济的发展和恢复做出了重大贡献。越南的第一个合作社Dan Chu手工艺生产合作社成立于1948年。1955年,成立了越南合作管理委员会。在1960年代初期,越南合作运动强调促进小规模手工业和工业界作为该国的两个主要领域。后来,越南合作社的范围扩展到其他领域,包括交通,交易和服务,建筑和其他非农业职业。1991年,部长委员会主席(现称为总理)发出了决定(决定号 409/ct)1991年,部长委员会主席(现称为总理)发出了决定(决定号409/ct)
关于此草案 2019 年秋季,委员会服务部门要求潜在合作伙伴进一步制定“地平线欧洲”战略规划中确定的候选欧洲伙伴关系提案。这些提案由潜在合作伙伴根据共同指导和模板制定,同时考虑到委员会制定的初步概念和早期磋商期间收到的成员国反馈 1 。委员会服务部门在起草过程中指导了修订,以促进与欧盟总体政治抱负保持一致并符合伙伴关系标准。本文件是伙伴关系提案的稳定草案,发布的目的是确保有关当前准备状态(包括制定战略研究和创新议程的过程)的信息透明度。因此,它旨在促进伙伴关系候选者之间的进一步合作、协同作用和协调,以及与欧盟内相关 R&I 利益相关者之间的更广泛合作、协同作用和协调,并在相关情况下促进更广泛合作。这份非正式文件并不反映委员会的最终意见,也不影响关于建立欧洲伙伴关系的正式决策(委员会或立法程序)。在下一步的准备工作中,委员会服务部门将根据欧洲伙伴关系的选择标准进一步评估这些提案。建立伙伴关系的最终决定将取决于准备工作的进展情况(包括符合选择标准)和关于欧洲伙伴关系的正式决定(与战略计划、工作计划和立法程序的通过相关,具体取决于形式)。关键先决条件是存在商定的战略研究和创新议程/路线图。建立伙伴关系还取决于合作伙伴签署最终的、共同商定的目标,并承诺为实现这些目标所需的资源和投资。其余问题将在战略研究和创新议程/路线图的制定背景下以及作为总体政策的一部分(特别是在各自的法律框架中)得到解决。特别是,所有伙伴关系都需要进一步发展其目标框架。所有伙伴关系都需要有一个完善的逻辑框架,其中包含具体的目标和指标,以及一套关键绩效指标来监测目标的实现和投入的资源。稍后,将在各个计划之间精简和协调与实施、项目设计、监测和评估系统相关的方面,以确保符合实施标准、各个计划之间具有可比性并简化总体情况。如果您想获得有关此计划的更多信息,请联系:牵头实体(主要联系人):Caroline Bedran,AENEAS,bedran@aeneas-office.org Jan Lohstroh,ARTEMIS,jan.lohstroh@artemis-ia.eu Wolfgang Gessner,EPOSS,contact@smart-systems-integration.org 委员会服务(主要联系人):通信网络、内容和技术总司(DG Connect)
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