XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System集中化
Maulana Abul Kalam Azad技术大学，西孟加拉邦
委派 - 含义，过程；原则；集中化和权力下放 - 含义；权力下放程度；委托和权力下放之间的差异。（15L）（c）方向 - （i）动机：含义，定义，特征，重要性和动机，理论因素 - （Maslow，Alderfer，Herzberg，Herzberg，McClelland，McClelland，Porter＆Lawler，Vroom，Vroom，Vroom），财务和非财务动机。（ii）领导力和领导的意义和定义，良好领导者的素质，领导能力的特质，领导能力，俄亥俄州和密歇根州研究，管理网格，领导力领导力和领导能力的应急观点，领导能力和领导力的目标，变革，变异，交易，具有魅力的领导者。（iii）交流 - 类型，过程，障碍，克服障碍的策略。（10 L）（d）人员配备 - 意思，重要性和需求适当人员，人力规划，招聘，选择，安置，入学，归纳/培训，培训，评估，薪酬，薪酬，人力计划，从全球角度来看。（10L）（e）控制 - 含义，步骤，类型，技术，意义，局限性。（5 L）模块IV：组织变更组织变更。（5L）
学习技术作为竞争领域：来自澳大利亚高等教育教学学者和学习设计师的见解 Amos Tay、Henk Huijs
学习和教学不再是教学学者的专属领域，而是越来越依赖于第三空间专业人员，尤其是学习设计师。教学学者和学习设计师之间日益增多的合作突显了学习和教学空间设计的共享。这项定性研究探讨了这两个关键利益相关者如何理解学习技术，这对于塑造当代高等教育的教学和学习过程至关重要。福柯的话语和权力被用作理论视角，分析了对澳大利亚一所大型大学的 12 名教学学者和 5 名学习设计师的半结构化访谈。尽管学习设计师和教学学者在改进学习和教学过程方面有着共同的兴趣，但研究结果还揭示了实践存在争议的五个话语：集中化、监督、机构同质化、责任和效率。本文呼吁重新关注学习设计和教学过程的协作方面，这两个主要利益相关者之间不断（重新）协商。对实践或政策的影响：
你所需要的只是流动性：一种具有流动性的生成代理 AI 系统的去中心化方法
摘要 — 在本文中，我们提出了一场数字经济革命，为人工智能代理配备链上可编程金融流动性的自主权，将它们变成真正的一流数字公民。这种新型人工智能代理被称为 ALI 代理（人工智能代理），它们不仅拥有自己的原生货币供应，而且还开创了新的价值创造机制。这些机制使它们能够无缝地与彼此的微观经济互动，以无需许可和无需信任的方式随意进入和退出。ALI 代理天生就具有流动性，因为它们本质上拥有金融价值，并且可以在数字经济中交易和交换该价值以换取其他形式的价值。当前人工智能系统的集中化限制了人工智能技术的可扩展性、灵活性以及道德和透明治理，扼杀了公平全球进步所必需的道德和政治想象力。这种权利被剥夺还延伸到人工智能资源（训练数据、计算基础设施和财务奖励）的基本所有权，而这些资源仍掌握在少数人手中，使广大民众无法享受人工智能创新的真正好处。此外，这些系统往往控制着叙事，提倡经过净化的言论和互动，以支持让少数人受益、剥削多数人的商业模式。这种系统性失衡剥夺了广大社区的创造者和用户，而他们的贡献对于人工智能网络的增长和价值至关重要。人工智能行业的控制集中有可能造成技术所有者和全球人口之间的权力严重失衡。集中化的人工智能系统可能会改变市场行为，将财富和影响力集中在少数群体手中，在影响全球人民的人工智能技术上建立主导地位。这可能会导致对不同文化的剥削和抹杀，因为统一的解决方案被普遍应用，而不考虑当地的身份和需求。通过基于代理的建模，我们展示了这个去中心化平台的有效性，分析了 ALI 代理在代币经济中的交互以及债券曲线提供的动态定价机制。这些模拟证实了我们的去中心化方法提高了 AI 代理的运营效率，并确保了更加民主、包容和可持续的数字未来。本文不仅提出了前所未有的变革性技术的整合，还呼吁彻底重新构想我们的伦理、道德和金融框架，倡导去中心化的转变，赋予全人类权力，而不仅仅是技术精英，预示着一个服务和造福全人类的 AI 新时代。
当今酒店收益管理中的人工智能
收益管理最初由航空业于 60 年前发明，并在过去几十年中被酒店业所采用（Anderson & Xie，2010）。传统上，收益管理被定义为在正确的时间以正确的价格向正确的客户销售正确的产品（Yeoman & McMahon-Beattie，2017）。到目前为止，收益管理主要在客房部实施。十年前，学者们预测收益管理将通过技术在其他酒店运营中复兴（Cross、Higbie 和 Cross，2009）。随着新型收益管理软件的快速发展，我们今天所知道的收益部门在多大程度上具有前瞻性值得怀疑。随着技术发展速度越来越快，运行复杂算法变得越来越容易，从而使收益管理得以优化和改进。今天所知的收益部门正在发生重大变化。酒店业的当前发展包括收入管理的自动化和集中化，这取代了酒店内收入经理的作用（Kimes，2011）。人工智能和自动化被誉为行业的变革者。这反过来又引出了一个问题：是否有可能完全自动化并取代人类，还是未来两者之间会密切合作？
JOHN C. LILLY，医学博士，编程和元编程......
正如从数十万个底层程序中产生了一组适应性强、变化多端的数千个元程序，从作为底层的元程序中也产生了其他东西——控制器、舵手、生物计算机中的程序员、自我元程序员。在组织良好的生物计算机中，至少有一个这样的关键控制元程序，当它作用于其他元程序时标记为“我”，当它被其他元程序作用时标记为“我”。我说“至少一个”是经过深思熟虑的。我们大多数人都有几个控制器、自我、自我元程序，它们在控制序列中以时间并行或时间序列的方式在它们之间划分控制权。正如我将在后面详细介绍的那样，自我发展的一种途径是将一个人的生物计算机的控制权集中在一个自我元程序员身上，使其他人成为有意识的执行者，服从于单个管理员，即单个超意识的自我元程序员。通过适当的方法，这种控制集中化，即基本的统一操作，对于许多（如果不是所有）生物计算机来说都是可实现的状态。
安全汽车车载协议 - Eurecom
当前，车载 IT 架构的研究活动主要遵循两个主要趋势：网络通信统一化和功能集中化。最近的车载 IT 架构包含非常多样化的通信网络技术，例如 CAN、LIN、FlexRay 和 MOST。目前正在研究基于互联网协议 (IP) 的通信，以作为未来车载通信系统中电子控制单元 (ECU) 互连的统一技术 [9]。此外，多用途 ECU 和微控制器中闪存技术的使用也在不断转变。除了汽车车载 IT 架构设计的这些趋势之外，新的外部通信接口（固定和无线）也正在成为车载架构不可或缺的一部分。这一发展的一个关键因素是集成基于 V2X 通信（车辆的外部通信，例如与其他车辆的 V2V 通信，或与基础设施的 V2I 通信）的未来电子安全应用 [13,3]，该通信已被确定为提高所有车辆和相应智能交通系统的运行效率和质量的一项有前途的措施。固件更新对于汽车领域至关重要，因为召回是一项非常昂贵的活动，因此应尽可能避免。谷歌已经为其 Android 展示了远程更新设备的实用性
加密货币生态系统内的优势和风险
摘要 - Stablecoins，一种与另一个资产固定以保持稳定价格的加密货币，已成为加密货币生态系统的重要组成部分。先前的研究主要集中于从技术和理论角度检查稳定币的安全性，并且对用户在Stablecoin实践中对用户的风险感知和安全行为进行了有限的研究。为了解决这一研究差距，我们进行了一项混合方法研究，其中包括基于文献构建Stablecoin互动框架，该框架为我们的访谈协议，半结构化访谈（n = 21）和REDDIT数据分析（9,326帖子）提供了信息。我们发现，参与者将稳定的价值和法规依从性视为与其他加密货币相比，稳定的安全优势。然而，参与者还担心菲亚族支持的稳定蛋白的集中化风险，由于对全自动执行的依赖有限，以及对算法稳定剂的复杂机制的混乱，在加密支持稳定的稳定稳定的挑战中所遇到的挑战。我们提出了改善用户教育和优化机制来解决这些问题并促进稳定使用的使用机制。
国际水稻研究所（IRRI）作为国际农业研究中心（IARC）：从冷战到一个CGIAR
摘要本文在勾勒出从冷战起源到现在的国际水稻研究所（IRRI）的历史上迈出了一个适中的步骤。合并不同的来源来讲述这种叙述，本文旨在填补Irri开发叙事中的一些空白，提供一些其他细节，并将其扩展为在一个CGIAR下覆盖Irri。在冷战期间，美利坚合众国与苏联社会主义共和国联盟（此后的苏联共和国联盟）之间的地缘政治竞争帮助1960年在菲律宾建立了IRRI。这迎来了绿色革命。在冷战地缘政治的坩埚中形成，IRRI于1991年之后进行了变化，例如：（1）对IRRI作为国际农业研究中心（IARC）的正式认可； （2）2014年后，农业研究中公共支出的稳定，增加和最终下降（Beintema and Echeverria 2020年）； （3）法案和梅琳达·盖茨基金会（BMGF）在Irri的活动中的战争后战争的参与（麦地那2020年）； （4）扩大BMGF的公司参与，这是通过在一个CGIAR下的国际农业研究咨询集团（CGIAR）集中化来促进的。这个
港口国监督年度报告 - ClassNK
前言 本年度港口国监督（PSC）报告总结了世界各国在 PSC 检查中发现的缺陷。编写本报告的目的是提高对 PSC 现状的认识，从而改进未来的船上维护和检查以及安全管理系统。本报告包含以下章节。 第 1 章：全球 PSC 实施现状和最新发展 第 2 章：被 ClassNK 注册的滞留船舶的统计分析 第 3 章：被 PSC 滞留的 NK SMC 船舶的统计分析（ISM 规则） 第 4 章：被 PSC 滞留的 NK MLC 船舶的统计分析（MLC，2006） 第 5 章：来自东京 MOU、巴黎 MoU 和 USCG 的统计数据 港口国监督已被认为是减少不合格船舶数量、提高海上船舶安全和防止海洋污染的一种非常直接有效的手段。随着相关国际公约修正案的增多，世界范围内的港口国监督活动也显著加强。此外，为有效履行港口国责任，许多国家签署了地方港口国监督机构间区域合作谅解备忘录，并同意建立集中化、数字化的数据库系统和/或统一的方法。港口国监督检查的范围已从
南非的面部识别技术的应用
9 上文注 4（例如，“AI Surveillance 希望在美国找到客户，将他们的闭路电视录像传送到约翰内斯堡的控制室和监控人员。首席执行官 Nichol 认为，当地较低的工资水平将为公司带来竞争优势，其在南非市场处理安全问题的经验也将如此。“美国在硬件和录制方面更成熟——有更多的摄像头和更多的录像，”他说。“南非在分析反馈和调度方面更成熟——出于必要……有迹象表明，监控行业的其他部分也在转向基于平台的方法。Proof 360 所基于的视频管理工具 Milestone 同样允许任何人为其软件构建面部和车牌识别等 AI 应用程序。Axis Communications 也是如此，它在美国和南非设有办事处，最近推出了自己的平台……今年，NEC XON 的母公司 NEC 还计划推出一款名为 NEC Nexus 的新产品，允许政府机构将他们的监视列表，其方式与 Vumacam 对车牌数据库的集中化相呼应。Nexus 目前正在英国进行试验，NEC 在英国拥有最大的实时面部识别试点，并将很快在全球推出，尽管目前还没有在南非实施的计划，Erasmus 说。”)。