在2024年春季添加了新课程,涵盖了应用光伏,信号加工,量子计算机,电动车辆工程的基础,人工智能,大数据,应用核工程,雷达系统等主题。其中一些课程将从2024年春季开始,新增加将于2024年秋季继续。
值得指出的是,第一批雷达系统早在 20 世纪 30 年代就已开发 [Watson-Watt 1945],从那时起,射频传感就已成为一个成熟的工程和应用科学领域。然而,目前的雷达硬件和计算方法主要是为主流雷达应用而开发的,这些应用通常涉及远距离检测和跟踪大型移动物体,例如空中和陆地交通管制、海事雷达、飞机防撞系统和外层空间监视以及地球物理监测等。此类应用的工程要求与现代消费应用不兼容,在现代消费应用中,传感器必须适合微型移动和可穿戴设备,在有限的计算资源上运行,在超短距离(即小于 5 毫米)内工作,消耗很少的功率,并以亚毫米精度跟踪复杂、高度可变形的弹性物体(例如人手而不是刚性飞机)的动态配置。我们不知道现有的雷达系统是否能满足上述要求。我们的研究表明,开发针对人机交互 (HCI) 优化的基于雷达的传感器需要从头开始重新思考和重新构建整个传感器架构,从基本原理开始。
值得指出的是,第一批雷达系统早在 20 世纪 30 年代就已开发 [Watson-Watt 1945],从那时起,射频传感就已成为一个成熟的工程和应用科学领域。然而,目前的雷达硬件和计算方法主要是为主流雷达应用而开发的,这些应用通常涉及远距离检测和跟踪大型移动物体,例如空中和陆地交通管制、海事雷达、飞机防撞系统和外层空间监视以及地球物理监测等。此类应用的工程要求与现代消费应用不兼容,在现代消费应用中,传感器必须适合微型移动和可穿戴设备,在有限的计算资源上运行,在超短距离(即小于 5 毫米)内工作,消耗很少的功率,并以亚毫米精度跟踪复杂、高度可变形的弹性物体(例如人手而不是刚性飞机)的动态配置。我们不知道现有的雷达系统是否能满足上述要求。我们的研究表明,开发针对人机交互 (HCI) 优化的基于雷达的传感器需要从头开始重新思考和重新构建整个传感器架构,从基本原理开始。
这项工作由美国运输部/研究和特别计划管理局/沃尔普国家运输系统中心、监视和传感器部门完成。本报告支持 FAA 决定停用主要远程雷达,提出了过渡战略和实施计划,以便在 2002 年前将现有的主要/次要航路雷达系统转变为仅信标系统。
作为炮手,您将使用炮兵系统(例如高机动性火箭系统(HIMARS),新加坡轻重榴弹炮(SLWH)或Field榴弹炮(FH)2000。有效的火灾,您将为我们的机动部队铺平道路。有效的火炮还需要“大脑和眼睛”。您可能是操作炮兵雷达系统,例如TPQ-53,以检测敌对火灾,并将信息传递到控制FIFES的指挥所。
简要介绍一下电磁波谱 (EMS),有助于解释电子战系统在现代战争中的作用。毫不奇怪,从手机到简单的电视遥控器,我们日常生活中的许多设备都使用 EMS。什么是电磁波谱 1 ?基本上,EMS 可以定义为在特定频率范围和波长下以光速传播的电磁波。EMS 的频率和波长的全部范围如下图 1 所示。2 EMS 频率和波长部分的顶部属于伽马射线和 X 射线,由于其高能光子和非常小的波长(λ=10-10 厘米)的性质,它们常用于医学领域(医学成像)和核物理。我们在 X 射线之后立即看到 EMS 的紫外线和红外光部分。这种 EMS 大部分对人眼来说是看不见的,但只有在这个频谱的一小部分中,电磁波才能被人类和大多数动物看到。红外摄像机(用于检测物体的热图像)也适用于电磁频谱的这一部分。电磁频谱的 1-300 GHz 频率(100 米-0.5 毫米波长)频谱主要由各种雷达系统使用,这些雷达系统主要用于军事应用、气象观测和导航辅助目的。电磁频谱范围的底部主要用于无线电通信和电视
光子雷达是微波光子学创新应用中的基石,它是未来智能运输系统(ITS)的关键技术。提供了增强的准确性和可靠性,它位于目标检测和在不同天气条件下识别的最前沿。最近的进步集中在通过高速,宽带信号处理的8月雷达性能,这是现代光子学属性的直接好处,例如EMI免疫,最小传输损失和宽带宽。我们的工作引入了一个尖端的光子雷达系统,该系统采用频率调制连续波(FMCW)信号,与模式划分和波长分层多路复用(MDM-WDM)协同作用。这种融合不仅增强了各种天气情况的目标检测和识别能力,包括各种雾气和太阳闪烁的强度,而且还表现出了针对太阳噪声的实质性弹性。此外,我们拥有集成的机器学习技术,包括决策树,极为随机的树(ERT)和随机的森林分类器,以实质上提高了目标识别精度。结果表明:精度为91.51%,高灵敏度(91.47%),特异性(97.17%),F1得分为91.46%。这些指标强调了我们方法在完善其雷达系统方面的功效,这说明了微波光子学中的进步如何彻底改变传统方法和系统。
军用雷达罩性能和验证测试 Thomas B. Darling 客户支持副总裁 MI Technologies 系统设计师付出了令人难以置信的努力,为我们的军队生产最先进的雷达和其他基于射频的功能。现代雷达系统用于各种目的,包括但不限于:天气评估;导航;地形跟踪/地形规避;武器火力控制;电子战;敌人跟踪、监听和识别等。这些雷达系统依赖于极高的测量精度、可重复性和准确性,都需要防风雨保护。虽然许多人会想到这些复杂的雷达系统产生的奇特硬件和性感的屏幕截图,但大多数人不会想到这些系统的一个极其关键的组件:雷达罩或雷达罩。当人们考虑到这些系统对我们的军队正常运行的迫切需要以及冲突期间的恶劣条件时,这个组件保护着重要的系统,这可能是生存和灾难之间的区别。最知名的雷达罩是位于飞机或导弹机头的雷达罩。然而,许多军事应用和新的商业应用正在将微波系统定位在飞机的其他位置。这些通常需要奇怪的形状来保护射频系统并具有足够的空气动力学性能。军用天线罩测试自然比商业应用复杂得多。典型测量参数用于表征天线罩性能的一些典型测量参数包括:传输效率 (TE) 传输效率是通过天线罩的微波能量的百分比,通常在不同角度区域测量(通常代表雷达系统实际使用的天线罩面积)。它是通过比较两种不同条件下测试天线接收的功率水平来测量的。在天线罩关闭的情况下进行参考测量,然后在雷达天线上安装天线罩后再次进行测量。将得到的数据绘制在天线罩的表面上。虽然理想情况下是“透明的”,但所有天线罩在射频信号通过时都会由于反射、衍射、吸收、折射和去极化等因素而产生损耗。波束偏转 (BD)/ 瞄准线偏移 (BS) 波束偏转是指微波信号通过天线罩时传播方向的变化。如果考虑与跟踪快速移动的敌方目标或低空飞行、快速移动的飞机的地形规避相关的几何形状,那么由天线罩引入的即使非常小的角度误差也会产生重大影响。(对于具有跟踪零点的测试天线,瞄准线偏移这一术语通常与波束偏转互换使用。因此,波束偏转可以作为用于总波束情况的术语。) 反射率 反射率是雷达天线端口反射系数幅度的变化,这是由于天线罩的存在而引起的。这是使用带有远程头的反射计测量的。反射系数是在天线罩安装前后测量的,此时天线指向无反射环境(例如消声室或室外靶场)。理想情况下,此测量与雷达天线的指向方向无关。
Terma 推出 SCANTER 4002,以应对现代 ATC 挑战。这款先进的 X 波段雷达系统突破了传统限制,在日益复杂的环境中提供卓越的检测能力和增强的态势感知能力。该系统体现了一种经济高效、紧凑的解决方案,绝不牺牲质量或性能,使其成为现代 ATC 运营不可或缺的资产。