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World File Search System面积比
计划制定指南
a. 评估员的地块编号 (APN)。b. 比例。c. 现有和拟议的总体规划土地用途指定和区域。d. 规划编制日期及修订日期栏。e. 表明物业总面积和净面积（奉献后）的声明。f. 建筑物（现有和拟议）的总平方英尺数，包括净可出租建筑面积的细目以及座位的线性和平方英尺数（如适用）；表明建筑物内每种不同用途的预计平方英尺数；以及密度分析（仅限住宅）。g. 地块覆盖率（建筑物覆盖的场地面积），以场地百分比或建筑面积比（如适用）表示。h. 现有和拟议的景观平方英尺数，景观面积的尺寸和数量表示为 (1) 整个场地的百分比，和 (2) 内部停车区域的百分比（即不包括位于所需退让区域内的景观）。i.所需和提供的停车位数量（若有多种用途，则按拟定用途细分，并显示每种用途的计算结果）；分别列出提供的有顶棚、残疾人专用、无顶棚、紧凑型、自行车专用和装卸区停车位数量。j. 建筑类型和占用情况。k. 包括基准（如适用）。
通过机器预测模板打印的转移效率
摘要：进行实验，以获取有关模板打印转移效率的数据，并培训了基于机器学习的技术（人工神经网络）来预测该参数。实验中的输入参数空间包括五个不同级别的打印速度（在20至1120 mm/s之间）以及从0.34到1.69的模板孔的面积比。还研究了三种类型的无铅焊料糊，如下：3型（粒径范围为20-45 µm），4型4（20–38 µm），型5（10-25 µm）。输出参数空间包括打印沉积物的高度和面积以及相应的转移效率，这是沉积物粘贴体积与光圈体积的比率。最后，使用Levenberg -Marquardt培训算法对人工神经网络进行了经验数据。发现网络大小微调的最佳调整因子约为9，导致隐藏的神经元数为160。训练有素的网络能够以平均平均百分比误差（MAPE）低于3％的平均百分比误差（MAPE）来预测输出参数。但是，预测错误取决于输入参数的值，该值在本文中详细列出了。研究证明了机器学习技术在模具印刷过程的产量预测中的适用性。
具体计划和社区行动计划
缩写 定义 AB 议会法案 ADUs 附属住宅单元 APP 公共场所艺术计划 ARP 美国复苏计划 ASL 美国手语 BIPOC 黑人、原住民和非黑人有色人种 CAAP 气候行动和适应计划 CADA 首都地区发展局 CAMP 社区空气监测计划 CARB 加州空气资源委员会 CBO 社区组织 CDD 社区发展部 CEQA 加州环境质量法 CFE 基金 城市金融赋权基金 CFR 联邦法规 CHNA 社区健康需求评估 CIP 资本改善项目 CMA 城市经理学院守则 规划和发展守则 cPALSs 社区合作伙伴 小西贡倡导者 萨克拉门托 CPBA 社区福利合作协议 CPTED 犯罪预防环境设计 CSO 合流制溢流 CSS 合流制污水管道系统 CSSIP 合流制污水管道系统改进计划 DAC 弱势群体 DCR 社区响应部 DOU 公用事业部 EIFD 增强基础设施融资区 EIR 环境影响报告 EJ 环境正义容积率 建筑面积比 FEC 金融赋能中心 GBA 总建筑面积
弗吉尼亚州兰利-尤斯蒂斯联合基地
ACC 空战司令部 AFB 空军基地 AFI 空军指令 AFPD 空军政策指令 AICUZ 空中设施兼容使用区 空军 美国空军 APZ 事故潜在区 ATC 空中交通管制 BASH 鸟类/野生动物飞机撞击危险 CATM 战斗武器训练与维护 CDNL C 加权昼夜平均噪声级 CFR 联邦法规 CZ 净区 dB 分贝 DNL 昼夜平均声级 DoD 国防部 EMI 电磁干扰 FAA 联邦航空管理局 FAR 楼层面积比 GCA 地面控制进近 HAFZ 飞机飞行区危害 HRPDC 汉普顿路规划区委员会 Hz 赫兹 IONMP 装置运行噪声管理计划 JBLE 兰利-尤斯蒂斯联合基地 JLUS 联合土地利用研究 LaRC 兰利研究中心 LFA 兰利飞行进近 Lpk 峰值声压级 MSL 平均海平面 NASA 美国国家航空航天局 NLR 噪音水平降低 NVGs 夜视镜 PA 公共事务RPA 遥控飞机 SLUCM 标准土地使用编码手册 UAS 无人机系统 USC 美国代码 USDA 美国农业部 VFR 目视飞行规则
场地规划审查清单
是否满足所有特定标准？基本事实北向箭头、比例尺、日期、项目名称以及所绘图纸的绘制者？房产描述、房产线位置和长度、街道、湖泊和项目内或毗邻其他物理特征的准确性。现有和拟建建筑物、附属结构尺寸的准确性（包括建筑物长度、高度、楼层数、立面）拟建建筑物、地块和不透水表面的面积是否在法令允许的范围内。拟建场地设计是否符合法令规定的退距、院子尺寸、地块覆盖率、平方英尺、建筑面积比和相关标准。拟建地块的数量和大小是否正确。自然灾害风险是否充分考虑了洪水、高侵蚀风险、陡坡或沙质土壤塌陷、地面沉降或其他自然事件等自然灾害风险。排水和水道 拟定的坡度、排水和雨水保留/滞留是否充分，是否标明了所需的围栏，围栏的材料和尺寸是否合适。所需的沉积物控制计划是否充分。拟定的建筑物位置和用途相对于湿地、水补给区和洪泛区是否充分。拟定的防波堤、码头填充物或水道内或附近的其他建筑物是否符合当地、州和联邦的要求。
比较金属添加的环境影响 -
抽象的金属添加剂制造（AM）被认为是其带来的设计自由，但它在环境上还是比传统制造更好或更糟？由于很少发布直接比较，因此本研究将生命周期评估文献中的AM数据与Granta Edupack数据库的常规制造数据进行了比较。比较包括多种用于钢，铝和钛的印刷技术。的结果表明，金属AM的二氧化碳占地面积比铸造，挤压，滚动，锻造和线绘图要高得多，因此它通常比这些选择不那么可持续。但是，在某些情况下，这是一个更可持续的选择，这些情况与航空航天行业的使用金属AM之间存在重大重叠。值得注意的是，轻巧的零件减少了体现材料的影响，并通过燃料效率降低了使用相的影响。最后，一个关键的发现是将加工与每千克加工的材料进行比较无关，因为一种是减法，另一种是加性的。建议将来的研究使用更相关的功能单元来提供更好的比较。关键字：添加剂制造，金属3D打印，可持续性，生命周期评估，轻量级设计联系人：Faludi，Jeremy Tu Delft工业设计工程荷兰，J.Faludi@tudelft.nl
高性能辐射硬化NMOS仅基于Schmitt触发闩锁设计
基于缩放晶体管的抽象CMOS电路通常比采用大面积对应物的电路更容易受到辐射环境中能量颗粒引起的软误差的影响。在本文中，在Schmitt触发器上构建了一个软误差闩锁，它完全用NMOS晶体管实现，并提出了额外的电压助推器（我们称为NST-VB）。为了评估电路的辐射弹性，我们通过分析各种闩锁内部敏感节点的临界电荷来识别最敏感的节点。我们还检查了必需闩锁的线性能量传递（LET），并观察到NST-VB闩锁具有0：386mevcm 2 = mg的提高LET，与0：231mevcm 2 = mg和0：365mevcm 2 = mg 2 = mg 2 = mg 2 = mg 2 = mg，分别为latch and latch and st latch。在过程变化分析中，我们进一步检查了5K蒙特卡洛模拟，以分析设备可变性对我们的设计的影响，并观察到所提出的NST-VB闩锁具有1：96关于ST LATCH的可变性较小的关键电压。此外，NST-VB闩锁的逻辑闪烁概率为48.32％，而ST闩锁的逻辑概率为53.04％。此外，与其他考虑的闩锁相比，计算并评估了拟议闩锁有效性的功率延迟面积比（QPAR）的关键电荷。
便携式铯蒸气磁力仪型号 G-859AP ...
操作 G-859AP 采矿磁选机使用图形界面，可快速高效地进行勘测设计和数据采集。“简单”或“映射”模式使用线号和已知的放样参考点来定义地图参数。或者，用户可以使用集成的 Tallysman TW5310™ GPS 自动绘制位置图。位置信息可能来自外部 GPS、操作员输入的间距均匀的基准标记，或两者兼而有之。用户可随时切换到“剖面”模式，以堆叠剖面的形式观察最后 5 条数据线。数据收集在最多 5 个单独的勘测文件中，并通过高速 RS-232 数据链路（或带转换器的 USB）传输到计算机，以进行进一步分析和地图生成。提供功能齐全的图形数据编辑程序 MagMap2000，允许重新定位、重新对齐、GPS 平滑、数据过滤和数据插值。编辑后，数据将格式化为 Surfer for Windows 或 Geosoft 格式，以便进一步绘图和分析。速度和效率 G-859AP 数据采集提供连续（自动）或离散站点记录。由于仪器在连续模式下的采样率很高，因此数据质量始终很高，而且大多数项目的成本都较低。这使操作员能够快速勘测某个区域，在给定的时间段内覆盖的面积比其他磁力仪多 10 倍。
跨大气和空间推进的基本原理
A 面积 a 加速度、半长轴长度、声速 B i 原子总数 B 磁感应强度/磁通密度 b 半短轴长度 c 光速[299.792 x 10 6 m/s] c ∗ 特征速度 c D 阻力系数 ck 质量分数 c L α 升力系数 cp 恒压比热容 c T 推力系数 cv 恒容比热容 D 阻力 E 期望 E 电场 E KE 粒子动能 E pot 粒子势能 e 比机械能、比能 F 力、焦点 G 吉布斯自由能 G 万有引力常数[6.674 x 10 − 11 m 3 /(kg s 2 )]、单位体积吉布斯自由能、质量通量 g 比吉布斯自由能 H 焓 H 单位体积焓 h 比角动量、比焓、高度、普朗克常数 [6.626 x 10 − 34 Js] I 冲量、转动惯量、电流 I sp 比冲量 i 倾角 J 2 非球形地球纬向谐波（1.0826 x 10 − 3 ） j 电流密度 K 燃烧表面积与喷嘴喉口面积比 K c 基于浓度的平衡常数 K p 基于分压的平衡常数 KE 动能 k 等效弹簧常数 kb 反向反应速率、玻尔兹曼常数 [1.380 x 10 23 J/K]
对计划部门的回应。
a。每个区域和第29.40.065节显示所需的建筑挫折和尺寸。 b。显示独立的一辆车库的尺寸。c。标记拟议的独立车库的挫折。修改义务的信，解释了减少侧面和后背挫折的原因。d。标记结构之间的分离。结构之间的最小距离为五（5）英尺。e。修改主要住宅和车库的最大允许地面区域比率。如图所示，主居住地的最大允许地面面积比为2,457.5平方英尺和车库的693平方英尺。员工对主要住宅和车库的最大底面积比率的计算如下：主要住宅 - 2,454平方英尺和车库 - 691平方英尺。请相应地修改最大允许的底面积比。f。地下室的一部分超出了主要居住地的足迹，后门廊以下是根据第29.40.072节的最大允许地面区域的数量。请修改计算表以在主要住宅的平方英尺中包括地下室的一部分。g。在整个计划中验证规模。该纸上的比例不准确。h。提供一个更新的理由信，澄清说，减少挫折的要求，四（4）英尺，在西边界线上六（6）英寸，建筑物闭合东边界线上的财产线为四（4）英尺。在东边界线上显示和尺寸。作为示例，请参见屏幕快照中的红线。