美国宇航局艾姆斯研究中心于 20 世纪 90 年代初对超音速商用客运斜全翼概念进行了设计研究。这项研究的参与者包括美国宇航局艾姆斯研究中心在斜翼设计方面拥有长期专业知识的工作人员,以及来自西雅图波音商用飞机公司和加州长滩道格拉斯飞机公司的工程师,以及斯坦福大学的研究团队。行业合作的目的是确保研究中包含现实世界的设计约束,并获得行业设计专业知识。斯坦福大学的团队建造并试飞了一架 17 英尺跨度的斜全翼无人机,展示了 3% 负静态稳定性的飞行。设计研究最终产生了两种机翼设计,称为 OAW-3 和 DAC-1。OAW-3 机翼由 NASA Ames 团队设计,代表了基于配置约束和任务性能指标的高度优化设计。DAC-1 机翼由道格拉斯飞机公司的团队设计。它是一种经典的椭圆形平面形状,具有高度的气动形状优化,但设计并未根据整体任务性能指标进行优化。虽然两个机翼都在 9 x 7 超音速风洞中进行了测试,但只有 OAW-3 机翼拥有完整的控制面和发动机舱。本报告中描述的风洞数据仅在 NASA OAW-3 配置上获得。
Ipeco Holdings Limited 成立于 1960 年,目前已由家族第三代掌管。在此期间,公司继续与客户和供应商建立宝贵的长期关系。这些关系通过大量投资、培训和员工指导来加强,以在整个企业中培养高水平的机会、诚信和绩效。Ipeco 提供基础设施、管理和愿景,以创新并提供最高质量的产品。它是一家具有卓越健康、安全和环境实践的社会责任组织。Ipeco 坚定地致力于成为一家优秀的首选雇主和一家客户愿意与之合作的公司。
飞机座位问题在最好的情况下也是一个存在争议的话题——头等舱和商务舱的乘客很少会就哪家航空公司的产品最好达成一致意见,而经济舱的乘客仍然对那些将他们挤在越来越紧凑的座位中的航空公司持批评态度,尽管在这方面最严重的低成本航空公司并没有倒闭的迹象。然而,发展中国家新一代的初创航空公司有可能更进一步——正如我们在第 34 页的专题报道的那样,“站立式座位”的想法拒绝消失。它的最新化身是 Aviointeriors 的 SkyRider 概念,在最近于加州长滩举行的美国飞机内饰博览会上推出。它引发了一场可预见的媒体狂潮,电视和报纸记者对像沙丁鱼一样挤在一起近乎直立的旅行前景感到愤怒。但是,如果将这种前景与挤在不舒服的火车车厢中,花费十倍的旅程时间进行比较,很容易理解为什么在某些市场,这种做法比歇斯底里的标题所暗示的更有意义。这并不是说这个想法没有面临一些重大障碍——空客和波音需要受到一些严肃命令的诱惑,以改变客舱系统并加固地板,以达到此类计划最终所需的程度。他们还必须增加一些额外的紧急出口,而航空公司本身将面临相当大的认证成本。与此同时,小糸承认伪造座椅认证测试数据的影响继续扩大,美国联邦航空管理局和欧洲航空安全局都准备发布适航指令 (AD),要求航空公司测试并可能移除由这家日本制造商提供的座椅。站立式座位的争论只会强调最高安全标准的重要性——传统航空座椅发生灾难性结构故障的后果几乎无需赘述——只需想象一下,如果飞机上安装了高密度、近乎垂直的 20 英寸间距座椅,这将带来多大的灾难。但这并不是说当前的认证实践不会不时产生相当荒谬的情况。以最近交付给 FlyDubai 的第一架波音 737 Sky Interior 飞机为例。在豪华的交接仪式后,该航空公司将飞机飞到几英里外的埃弗雷特航空技术服务公司 (ATS),该公司迅速拆除了原厂安装的座椅,并用 189 个 Recaro 座椅替换,这些座椅均采用 Lumexis 的光纤到屏幕 (FTTS) IFE 系统。我说的是迅速——它花了 11 天,因为第一次安装需要完全重新认证。但是现在至少 FlyDubai 后续 43 架飞机的安装时间将减少到 5 天。ATS 非常忙,正在招聘额外的 200 名员工来应对这项工作!关于备受期待的交付,787 应该最终在明年投入使用。请参阅第 26 页了解乘客在机上可以期待什么——幸运的是,客舱的设计考虑到了最大的舒适度!
摘要:确保长期可靠运行是当今电子系统面临的最大挑战之一。元件对各种电气、热、机械、化学和电磁应力的脆弱性增加,对实现各种关键任务应用所需的可靠性构成了巨大威胁。降额可以定义为将设备上的电气、热和机械应力限制在其规定或已证实的能力以下的水平,以提高可靠性。如果希望系统可靠,那么主要因素之一必须是保守的设计方法,包括部件降额。许多制造商意识到需要降低电子和机电部件的额定值,因此制定了内部降额实践指南。在本项目中,选择了用于航空航天应用的陷波滤波器电路。将使用 E-CAD 工具进行电路模拟。将按照 MIL-STD-975A 中给出的方法进行进一步的降额分析,并提供符合此标准的设计裕度。任何产品成功的关键在于其可生产性、质量和可靠性。开发新产品、制作原型并验证其性能需要付出大量努力。如果要大批量生产并尽量减少拒收,则需要付出更多努力。拒收数量最少或首次成品率提高可节省生产成本、测试时间和资源。因此,它有助于降低产品成本。还要求交付给客户的产品在其预期的生命周期操作压力下能够令人满意地运行而不会出现故障。它应该在其预期的使用寿命内或需要运行时继续保持这种性能,这一因素称为可靠性。可靠的产品性能可提高客户满意度并为制造商树立品牌。组件对各种电气、热、机械、化学和电磁应力的脆弱性增加,对实现各种关键任务应用所需的可靠性构成了巨大威胁。降额是在低于部件额定值的应力条件下运行的做法。简介:
将零件的电应力、热应力和机械应力限制在其规定或已证实的能力以下的水平的做法,以提供操作安全裕度并提高系统可靠性。大多数承包商已经制定了自己的内部降额做法,但直到最近,国防部 (DoD) 还没有标准做法。 RL
摘要:确保长期可靠运行是当今电子系统面临的最大挑战之一。组件对各种电气、热、机械、化学和电磁应力的脆弱性增加,对实现各种关键任务应用所需的可靠性构成了巨大威胁。降额可以定义为将设备上的电气、热和机械应力限制在其规定或已证实的能力以下以提高可靠性的做法。如果希望系统可靠,则主要因素之一必须是结合部件降额的保守设计方法。意识到需要降低电子和机电部件的额定值,许多制造商已经制定了降额实践的内部指南。在本项目中,选择了航空航天应用中的陷波滤波器电路。将使用 E-CAD 工具进行电路模拟。将按照 MIL-STD-975A 中给出的方法进行进一步的降额分析,并提供针对此标准的设计裕度。任何产品成功的关键在于其可生产性、质量和可靠性。开发新产品、制作原型并证明其性能需要付出很多努力。如果要以最少的拒收次数进行大批量生产,则需要付出更多努力。拒收次数最少或首次良品率提高可节省生产成本、测试时间和资源。因此,它有助于降低产品成本。还要求交付给客户的产品在其预期的生命周期操作压力下能够令人满意地运行而不会出现故障。它应该在其预期的使用寿命内或需要运行时继续保持这种性能,这就是所谓的可靠性。可靠的产品性能可提高客户满意度并为制造商树立品牌。组件对各种电气、热、机械、化学和电磁应力的脆弱性增加,对实现各种关键任务应用所需的可靠性构成了巨大威胁。降额是在低于部件额定值的应力条件下运行的做法。简介:
下图显示了 y 轴上较短持续时间存储降额系数(0.5 小时、1 小时和 2 小时)与 x 轴上 0.5 小时至 2 小时持续时间内预计的总安装容量之间的关系(拟合了对数曲线以说明一般拟合度),来自之前的 ECR。出现这种趋势的原因是,当安装更多较短持续时间容量时,3 小时 LOLE 的压力事件分布会转向较长事件,因为使用短持续时间存储容量可以避免更多较短事件。请注意,如果较长持续时间(例如 4-12 小时)被归类为持续时间受限,也会受到此趋势的影响(见下一张幻灯片)。
《经济ICS》,波士顿大学),Saliem Fakir(ACF),Ashish Fernandes(Cli Mate Risk Horizons),Kevin P. Gallagher(GDP中心),Phillip M. Hannam(Energy&Exchnertives Global实践,世界银行),林赛·希伯德(Lindsey Hibberd(The Carbon Trust),Tim Hirschel-Burns(GDP Cent Ter),Valarie Laxton(世界资源研究所(WRI),Environmen tal,资源和空间的能源学院经济学,基尔大学),Tyeler Matsuo(RMI),NicolòManych(GDP中心),George Mowles-Van der Gaag(碳信任),Tsitsi Musasike(GDP中心)(GDP中心),Imomen Outlaw(New Callimate Institute),Ying Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian中心,丽贝卡·雷(Rebecca Ray)(GDP中心),布伦丹·罗斯(ECF),艾玛·斯莱特(Emma Slater)(RMI),魏山(RMI)(发展研究所),格雷什·萨里姆(Gresh Shrimal基本服务改革(IESR)),艾米莉·泰勒(Emily Tyler)(开普敦大学非洲气候与发展研究所)《经济ICS》,波士顿大学),Saliem Fakir(ACF),Ashish Fernandes(Cli Mate Risk Horizons),Kevin P. Gallagher(GDP中心),Phillip M. Hannam(Energy&Exchnertives Global实践,世界银行),林赛·希伯德(Lindsey Hibberd(The Carbon Trust),Tim Hirschel-Burns(GDP Cent Ter),Valarie Laxton(世界资源研究所(WRI),Environmen tal,资源和空间的能源学院经济学,基尔大学),Tyeler Matsuo(RMI),NicolòManych(GDP中心),George Mowles-Van der Gaag(碳信任),Tsitsi Musasike(GDP中心)(GDP中心),Imomen Outlaw(New Callimate Institute),Ying Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian中心,丽贝卡·雷(Rebecca Ray)(GDP中心),布伦丹·罗斯(ECF),艾玛·斯莱特(Emma Slater)(RMI),魏山(RMI)(发展研究所),格雷什·萨里姆(Gresh Shrimal基本服务改革(IESR)),艾米莉·泰勒(Emily Tyler)(开普敦大学非洲气候与发展研究所)《经济ICS》,波士顿大学),Saliem Fakir(ACF),Ashish Fernandes(Cli Mate Risk Horizons),Kevin P. Gallagher(GDP中心),Phillip M. Hannam(Energy&Exchnertives Global实践,世界银行),林赛·希伯德(Lindsey Hibberd(The Carbon Trust),Tim Hirschel-Burns(GDP Cent Ter),Valarie Laxton(世界资源研究所(WRI),Environmen tal,资源和空间的能源学院经济学,基尔大学),Tyeler Matsuo(RMI),NicolòManych(GDP中心),George Mowles-Van der Gaag(碳信任),Tsitsi Musasike(GDP中心)(GDP中心),Imomen Outlaw(New Callimate Institute),Ying Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian Qian中心,丽贝卡·雷(Rebecca Ray)(GDP中心),布伦丹·罗斯(ECF),艾玛·斯莱特(Emma Slater)(RMI),魏山(RMI)(发展研究所),格雷什·萨里姆(Gresh Shrimal基本服务改革(IESR)),艾米莉·泰勒(Emily Tyler)(开普敦大学非洲气候与发展研究所)
根据气候模型输出,降级或超分辨率为决策者提供了有关气候变化的潜在风险和影响的详细高分辨率信息。机器学习算法证明自己是有效,准确的缩小方法。在这里,我们展示了一种基于生成的,基于扩散的降尺度方法如何给出准确的降尺度结果。我们专注于一个理想化的环境,其中我们在0时恢复ERA5。25◦以2◦分辨率从粗粒子版本分辨率。与标准的U-NET相比,基于扩散的方法具有优异的精度,尤其是在细尺度上,正如光谱分解所强调的那样。另外,生成方法为用户提供了可用于风险评估的概率分布。这项研究强调了基于扩散的降尺度技术在提供可靠和详细的气候预测方面的潜力。