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麦凯恩 | 脉冲电场案例研究
• EECA 的能源转型加速器 (ETA) 计划帮助麦凯恩食品公司发现节能和技术机会 • 麦凯恩食品公司投资 185 万美元用于新的脉冲电场 (PEF) 技术，取代薯片生产预热过程中使用的煤炭 • 煤炭消耗量每天减少 7 吨，碳排放量每年减少约 3,990 吨 • 淡水消耗量减少了 82% • 每年节省约 100 万美元的成本 • EECA 通过技术示范基金提供 25 万美元的支持
约翰·麦凯恩 2019 财政年度国防授权法案
副标题 B — 项目要求、限制和局限性 第 211 节 修改执行某些原型项目的权限。 第 212 节 扩大定向能原型授权。 第 213 节 禁止为气象通用组件项目提供资金。 第 214 节 限制为 F-35 持续能力开发和交付提供资金。 第 215 节 限制在敏捷软件开发和软件操作报告之前提供资金。 第 216 节 限制为某些高能激光先进技术提供资金。 第 217 节 国防部战略能力办公室计划。 第 218 节 国防科技战略。 第 219 节 修改 CVN-73 以支持 MQ-25 无人机的部署。 第 220 节 在国防部建立创新者信息库。第221节 国防部测试和评估资源的战略计划。第222节 国防实验室、工业界和学术界之间的合作；开放校园计划。第223节 永久延长和编纂在国防系统研究和开发过程中开展技术保护功能活动的权力。第224节 编纂和重新授权国防研究与发展快速创新计划。第225节 对新兴技术的快速反应程序。第226节 识别和开发增强型个人防爆炸伤害防护装备的活动。第227节 人为因素建模和仿真活动。第228节 扩大任务领域，并通过机制加快获取学术机构的技术人才和专业知识。第229节 先进制造活动。第230节 国家安全创新活动。第231节 促进国防研究和教育的合作中介机构。
约翰·S·麦凯恩国家防御授权...
副标题 B — 项目要求、限制和局限性 第 211 节 修改执行某些原型项目的权限。 第 212 节 扩大定向能原型授权。 第 213 节 禁止为气象通用组件项目提供资金。 第 214 节 限制为 F-35 持续能力开发和交付提供资金。 第 215 节 限制在敏捷软件开发和软件操作报告之前提供资金。 第 216 节 限制为某些高能激光先进技术提供资金。 第 217 节 国防部战略能力办公室计划。 第 218 节 国防科技战略。 第 219 节 修改 CVN-73 以支持 MQ-25 无人机的部署。第 220 节 在国防部建立创新者信息库。第 221 节 国防部测试和评估资源的战略计划。第 222 节 国防实验室、工业和学术界之间的合作；开放校园计划。第 223 节 永久延长和编纂在国防系统研究和开发期间开展技术保护功能活动的权力。第 224 节 编纂和重新授权国防研究与开发快速创新计划。第 225 节 对新兴技术的快速反应程序。第 226 节 识别和开发活动
第 1 节 简称。（a）ING ENERAL——本法案可称为“2019 财政年度约翰·S·麦凯恩国防授权法案”。（b
副标题 C — 海军计划第 121 节 福特级航空母舰计划的采购权。第 122 节 福特级航空母舰的全舰冲击试验。第 123 节 国会关于加速航空母舰生产的意见。第 124 节 标准导弹 6 的多年采购权。第 125 节 E-2D 飞机的多年采购权。第 126 节 F/A-18E/F 飞机和 EA-18G 飞机的多年采购权。第 127 节 对 F/A-18 飞机进行改装以减轻生理发作。第 128 节 护卫舰级舰艇计划。第 129 节 弗吉尼亚级潜艇计划的合同要求。第 130 节 禁止为海军港口水上安全屏障提供资金。第 131 节 延长对某些舰艇使用单一来源造船合同的限制。第 132 节 M27 步兵自动步枪计划资金可用性限制。第 133 节 DDG-51 驱逐舰消磁标准的报告。
提供共同防御
我们感谢所有为我们的工作提供合作的人：参议院和众议院军事委员会主席约翰·麦凯恩和“麦克”索恩伯里以及资深成员杰克·里德和亚当·斯密、国防部长詹姆斯·马蒂斯和副部长帕特里克·沙纳汉、提供简报和信息的国防部官员、其他美国政府部门和机构的代表以及我们咨询过的盟国官员和独立专家。我们特别要提到麦凯恩参议员的贡献，他在本报告完成前不久去世。麦凯恩主席和索恩伯里主席在建立这个委员会方面发挥了至关重要的作用。我们认为，全程参与委员会审议的委员会成员乔恩·凯尔现在接替麦凯恩参议员在参议院的原职位是恰当的。最后，我们深深感谢我们的委员同事和支持人员的时间、精力和洞察力。所有为本报告做出贡献的人都体现了非凡的无党派合作，致力于建设一个强大、安全和繁荣的美国。
McCain Foods（GB）Ltd.-现代奴隶制陈述FY24
The Committee's remit, in addition to the preparation of this modern slavery statement and the ensuing actions, includes: • Identifying and addressing any modern slavery risks present in our operations and supply chain • Immediately driving action to remediate any incidents if and when they may be identified • Identifying means to reduce or mitigate the risk of modern slavery • Developing programs, practices, and procedures to enhance our response to modern slavery; •在现代奴隶制的重要问题上担任麦凯恩的一群思想领袖，以确保我们的人民了解麦凯恩在供应链中的耕作，包装和物流的接触增加了现代奴隶制的可能性 - 以及我们所有人必须采取的措施来减轻风险，并立即采取行动，并采取适当的措施。
美国海军驱逐舰 John S McCain 与油轮 Alnic MC 相撞
国家运输安全委员会。2019.2017 年 8 月 21 日，美国海军驱逐舰 John S McCain 与油轮 Alnic MC 在新加坡海峡霍斯堡灯塔东北 5 英里处相撞。海事事故报告 NTSB/MAR-19/01。华盛顿特区。摘要：本报告讨论了 2017 年 8 月 21 日美国海军驱逐舰 John S McCain 与油轮 Alnic MC 相撞的事件。John S McCain 在新加坡海峡交通分离计划的西行航道上超越 Alnic MC 时，驱逐舰明显失去了转向。当船员试图重新控制船只时，John S McCain 号无意中转向左舷，撞上了 Alnic MC 号。碰撞导致 10 名 John S McCain 号船员死亡，48 人受伤，船只损失超过 1 亿美元。Alnic MC 号上无人受伤，船只损失约 225,000 美元。没有污染报告。本报告确定了以下安全问题：在船只处于拥挤水道时决定转移约翰·麦凯恩号上的推力控制位置、船只之间缺乏高频通信、海军舰艇的自动识别系统数据传输政策、约翰·麦凯恩号上的转向和推力控制转移程序、海军舰桥值班人员的培训、驱逐舰综合舰桥和导航系统的设计、海军值班人员的疲劳以及海军对约翰·麦凯恩号的监督。根据此次调查，国家运输安全委员会向美国海军提出了新的安全建议。
美国海军驱逐舰 John S McCain 与油轮 Alnic MC 相撞
国家运输安全委员会。2019.2017 年 8 月 21 日，美国海军驱逐舰 John S McCain 与油轮 Alnic MC 在新加坡海峡霍斯堡灯塔东北 5 英里处相撞。海事事故报告 NTSB/MAR-19/01。华盛顿特区。摘要：本报告讨论了 2017 年 8 月 21 日美国海军驱逐舰 John S McCain 与油轮 Alnic MC 相撞的事件。John S McCain 在新加坡海峡交通分离计划的西行航道上超越 Alnic MC 时，驱逐舰明显失去了转向。当船员试图重新控制船只时，John S McCain 号无意中转向左舷，撞上了 Alnic MC 号。碰撞导致 10 名 John S McCain 号船员死亡，48 人受伤，船只损失超过 1 亿美元。Alnic MC 号上无人受伤，船只损失约 225,000 美元。没有污染报告。本报告确定了以下安全问题：在船只处于拥挤水道时决定转移约翰·麦凯恩号上的推力控制位置、船只之间缺乏高频通信、海军舰艇的自动识别系统数据传输政策、约翰·麦凯恩号上的转向和推力控制转移程序、海军舰桥值班人员的培训、驱逐舰综合舰桥和导航系统的设计、海军值班人员的疲劳以及海军对约翰·麦凯恩号的监督。根据此次调查，国家运输安全委员会向美国海军提出了新的安全建议。
FY-19 国防授权法案 (NDAA) 第 889 条认证表
(2) 2019 财政年度约翰·麦凯恩国防授权法案第 889(a)(1)(B) 节 (Pub.L. 115- 232) 禁止行政机构负责人在 2020 年 8 月 13 日或之后与使用任何设备、系统或服务的实体签订合同、延长或续签合同，这些设备、系统或服务使用涵盖的电信设备或服务作为任何系统的重要或必要组成部分，或作为任何系统的关键技术。此禁令适用于涵盖的电信设备或服务的使用，无论该使用是否是根据联邦合同执行工作。禁令中的任何内容均不得解释为 —
GAO-21-168，无障碍版本，海军战备：评估和改善水面作战军官职业道路所需的行动
2019 财政年度《约翰·麦凯恩国防授权法案》包含一项规定，要求 GAO 评估与美国海军 SWO 职业道路相关的问题。除其他事项外，本报告 (1) 评估了 SWO 与类似美国海军军官社区的离职率趋势，以及 SWO 按性别划分的离职率趋势； (2) 描述了美国海军 SWO 的职业道路与选定的外国海军和其他美国海军和美国海事社区的职业道路的比较；以及 (3) 评估了美国海军使用或评估替代职业道路的程度。GAO 分析了美国海军军官人事数据；选择了外国海军和美国海事军官社区进行比较；并调查了海军 SWO 的普遍样本。