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LFBF - 图卢兹法兰卡萨尔
一般信息 23.1 一般信息 23.1 AD 禁止用于定期商业交通和包机，AD 禁止用于定期商业交通和包机，AD 保留给 ACFT，由 AD 运营商允许并告知其运行条件，AD 保留给 ACFT，且必须符合机场运营商的授权和使用条件，对于 MTOW 大于 70 吨的 ACFT，禁止掉头。最大起飞重量 (MTOW) 大于 70 吨的飞机禁止掉头。仅在 AFIS 服务激活时开放 AD，禁止轻型和运动航空训练飞行使用 AD，为配备无线电的 ACFT 保留 AD，授权无人 ACFT 飞行（必须获得 AD 运营商的同意）。允许无人机飞行（与运营商达成协议）停机坪 6D 线上设有飞机清洗区。 6D 停车线上的飞机清洗区。商务航空机库仅供本土 ACFT 使用。为驻扎的飞机预留的商务航空机库。无线电通信 23.2 无线电通信 23.2 8.33 kHz 未配备 ACFT：在图卢兹 FIS 内运行的未配备 8.33 kHz 间隔兼容无线电通信设备的飞机将联系图卢兹信息频率上的 ATS 服务：121.250 MHz。
ETAIN ROUVRES AD 2 LFQE APP 01 APPROCHE A VUE 视觉方法
对于按照 CAG 规则运行的 ACFT：AD 严格保留给以 Etain 为中心 40 海里半径范围内的 ACFT，其注册已列在第三 RHC 与其所属 ACB 之间的谅解协议中。只能在 ATS 活动时间、白天和 VMC ACFT 民事条件下进入 Etain 场地： 该平台的使用严格限于 RWY 和 TWY 在 TWY 和 RWY 之外无法使用 AD 飞越 1000 英尺以下禁止 24/7 ASFC 禁止飞越 Etain 镇低于 3300 英尺 ASFC FPL 在 ARR 强制：对于基于 ACFT 的 HOR ATS 和对于不基于 PPR 的 24/7 对于非基于 ACFT 的强制 03 29 87 82 34 (OFF/OPS) PPR 的 NR 必须出现在 FPL 的框 18 中
PHALSBOURG BOURSCHEID AD 2 LFQP APP 01 ... - DIRCAM
AD 运行条件 限制使用的 AD 无无线电的 ACFT 禁止使用 AD 对于除国家 ACFT 之外的 ACFT： AD 保留给以 LFQP ARP 为中心半径 40 海里范围内的本土 ACFT，其注册列在第一 RHC 与母 ACB 之间的协议议定书中 只能在 ATS HOR、白天和 VMC 期间进入 LFQP 禁止在 300 米以下（1000 英尺 ASFC）H24 飞越 AD 限制区 LF-R150（见 AIP 法国 ENR 5） 未经 MIL OPS 提前同意，禁止 LDG 2840（ATS HOR） AD 前 2 小时无法在 TWY 和 RWY 之外使用 ATS HOR 之外的 ACFT 必须使用 FPL 协议 NR（PPR）应在 FPL 第 18 项中注明 登机口 A、B、C、D 和 K：25 米宽 禁止旋翼机16,60 米 所有非基础 ACFT 均应要求配备“跟随我”车辆 夜间和能见度低时 所有在 AD 南部的非基础 ACFT 均必须配备“跟随我”车辆（无照明） 空中航行危险 在魏特斯维勒进行热气球飞行 48°50’54’’N - 007°25’38’’E 程序和特殊说明
PHALSBOURG BOURSCHEID AD 2 LFQP APP 01 ... - DIRCAM
AD 运行条件 限制使用的 AD 无无线电的 ACFT 禁止使用 AD 对于除国家 ACFT 之外的 ACFT： AD 保留给以 LFQP ARP 为中心半径 40 海里范围内的本土 ACFT，其注册列在第一 RHC 和母 ACB 之间的协议议定书中 只能在 ATS HOR、白天和 VMC 期间进入 LFQP 禁止在 300 米以下（1000 英尺 ASFC）H24 飞越 AD 限制区 LF-R150（参见 AIP 法国 ENR 5） 未经 MIL OPS 提前同意，禁止 LDG 2840（ATS HOR）在 AD 前 2 小时无法在 TWY 和 RWY 之外使用 ATS HOR 之外的 ACFT 必须使用 FPL FPL 第 18 项应注明协议 NR（PPR） 登机口 A、B、C、D 和 K：宽度 25 米 禁止≥16.60 米的旋翼机所有非基础 ACFT 均应要求配备“跟随我”车辆 在夜间和能见度低的情况下 所有在 AD 南部（无照明）的非基础 ACFT 均必须配备“跟随我”车辆 空中航行危险 在魏特斯维勒进行热气球飞行 48°50'54''N - 007°25'38''E 程序和特殊说明
romorantin 李子树 ad 2 lfyr att 01 着陆
AD 的使用条件 经批准限制使用的 AD 仅供配备无线电的 ACFT 使用 距离平台 80 海里以上的 ACFT 必须告知其降落在该地点的意图 申请人必须通过以下方式提供： 电子邮件：da273.opc@intradef.gouv.fr 或 02 54 98 57 50 向值班服务提供以下信息： - 姓名 - ACFT 品牌/类型 - ACFT 注册 - 出发地/目的地 - ARR 和 DEP 的日期/预计时间 BA 273 的无回应被视为接受请求。无法在跑道和跑道外使用 未铺砌的跑道 04R/22L 为 GLD、服务飞机和以 PRKG 为基地的 ACFT 保留 MIL 仅供以基地的 ACFT 保留或经 AD 主管豁免用于外部 ACFT 跑道 04L/22R： - 非以基地的 ACFT 禁止进行低空跑道巡回训练 - GLD 使用半宽 N，飞机和 ULM 使用半宽 S 04/15 至 10/30 GLD MIL 活动频繁 禁止同时使用 ACFT 和 GLD 在雨天，未铺砌的跑道通常无法使用，请咨询 ACB 或查阅航行通告 如果 ACFT 固定的距离小于轴线宽度的一半，LDG 和 TKOF 将中断 对于前往 BA 273 目的地的 MIL ACFT，需要平台管理员事先同意：MIL 811 273 5776 02 54 98 57 76 或 02 54 98 57 99 或 02 54 98 57 83 在 HOR BA 273 之外 协议 NR 必须出现在 FPL 的第 18 框中 通过公路进入索洛涅 ACB（入口/出口），提前联系 02.54.96.35.07 各种活动 在没有 MIL 活动的情况下，不会进行移动区域检查 GLD 绞盘（NR 879）：RWY 04R/22L SFC - 2300 英尺 AMSL / 2000 英尺 ASFC，SR - SS 绞盘配有闪光灯 用户信息：A/A Romorantin Pruniers Voltige（NR 6406）：RWY 04/22 轴线北，两侧限制为 1500 米除 ARP 1000 英尺 ASFC / 1300 英尺 AMSL - 4300 英尺 AMSL SR - SS 之外的活动保留用于基于 GLD 的实际活动已知：AVORD APP
saint dizier robinson ad 2 lfsi app 01 - dircam
AD 运行条件 AD 限制使用，禁止在没有无线电的情况下使用 ACFT，但 ATC 的 PPR 除外 禁止飞越 AD H24 低于 1000 英尺 ASFC 无法在 TWY 和 RWY 之外使用 对于无基地的 MIL ACFT，向 MIL 操作请求 PPR 协议 NR 应在 FPL 第 18 条中提及 对圣迪济耶 ACB LDG 的 GLD 和轻型 ACFT 的永久豁免 RWY 11 和 29：BAR：当 ACFT 以 40 节的速度滑行到末端 100 米以下时自动提升 禁止同时使用铺砌和未铺砌的 RWY 在铺砌跑道的两端都有拦阻索
saint dizier robinson ad 2 lfsi app 01 - DIRCAM
AD 运行条件 AD 限制使用，禁止在没有无线电的情况下使用 ACFT，但 ATC 的 PPR 除外 禁止飞越 AD H24 低于 1000 英尺 ASFC 无法在 TWY 和 RWY 之外使用 对于无基地的 MIL ACFT，向 MIL 操作请求 PPR 协议 NR 应在 FPL 第 18 条中提及 对圣迪济耶 ACB LDG 的 GLD 和轻型 ACFT 的永久豁免 RWY 11 和 29：BAR：当 ACFT 以 40 节的速度滑行到末端 100 米以下时自动提升 禁止同时使用铺砌和未铺砌的 RWY 在铺砌跑道的两端都有拦阻索
区域卫生指挥部大西洋办事处...
禁止对与受评士兵表现相关的 ACFT 成就/分数发表评论。2. 按照 2021 年 NDAA 的规定，ACFT 正在接受审查，以确定其对某些群体的影响，评估部门将不再处理包含 ACFT 评论的评估报告，无论使用何种上下文。以上内容仅供参考，共享是为了在 FY21-22 ACFT 过渡期间完成评估时提供清晰度。它不制定政策或取代陆军指令或既定的陆军政策。信息自 2021 年 2 月 17 日起生效，并可能根据需要更改，以支持陆军政策变化。 AD 2020-06 于 2020 年 9 月 30 日终止了 APFT，并将 ACFT 确立为陆军自 2020 年 10 月 1 日起的记录测试。如有疑问，请联系：评估部门—政策 (HRC-TAGD-PDV-E) 1600 Spearhead Division Ave, Dept. 470 Fort Knox, KY 40122-5407 商业电话：502-613-9019（选项 3）DSN：312-983-9019（选项 3）
LE LUC LE CANNET AD 2 LFMC APP 01 视觉方法...
AD 的使用条件 AD 经批准限制使用 禁止未配备无线电、GLD 和 ULM 的 ACFT 使用 飞行学校（IFR 培训）为 ACFT 保留 基于 ASI 的 ATS HOR 之外无意义 在 AD 西侧的 13 和 09 跑道之间有风向袋 PRKG 为国家 ACFT 保留 草地带只能由 ALAT 和/或授权的 ACFT 使用 09/27 跑道限制：目视，仅限国家 ACFT 和 LFMC 残疾人俱乐部在白天使用 除授权的 HEL 外，夜间禁止使用 ICAO AD 参考代码：1C CAM T 飞行在批准周界之外 13/31 跑道：未标记 AD，除管理人员需要外，在 RWY 和 TWY 之外不可用 ICAO AD 参考代码：2C 对于 CIV ACFT：强制使用 PLN，并需提前 48 小时提出 PPR 请求 联系方式： 电子邮件： be-2rhc-operations.resp.fct@intradef.gouv.fr（无人机飞行：be-2rhc-ops-drones.resp.fct@intradef.gouv.fr） NR PPR 必须出现在 FPL 的第 18 框中 PPR 的分配须经运营负责人同意 优先接收 MIL 交通（紧急情况除外） 禁止 PAX 登机/下机 没有海关服务 不存在 CIV 基础设施 启动 LE LUC GND 前进行无线电联系 对于非驻扎国家 ACFT：MSG 强制 PPR 请求 电子邮件：be-2rhc-operations.resp.fct@intradef.gouv.fr（无人机飞行：be-2rhc-ops-drones.resp.fct@intradef.gouv.fr） 04 98 11 73 55 ATS 之外：飞行指引 06 14 63 62 69 NR PPR 必须出现在 FPL CAM 或 CAG FPL 的第 18 框中，对于所有飞往 LE LUC 的航班，必须填写 FPL。对于非基于 ACFT 的 ESA 中途停留日志，必须填写
004 26 37W LANVEOC POULMIC AD 2 LFRL MIL A - DIRCAM
观察：在代码高于 B 的飞机机组人员的加强监视下小心滑行。VDC B：仅限于使用翼展 ≤ 14.40 米的 ACFT。 VDC C：驾驶跨度≥36米或轴距≥18米或总宽度≥9米的ACFT时需小心。应司机要求，停车人员在滑行期间提供引导。如果 RVR < 550 米，则在 DEP 或 ARR，从或到 PRKG C 的 ACFT 循环仅在 VDC C 上进行。VDC D：仅限于使用翼展 ≤ 14.40 米的 ACFT。 VDC E 和 F：夜间或 RVR < 800 米（无侧向照明）时禁止飞行。使用仅限于翼展≤14.40米的ACFT。 VDC E轴与SRE围栏之间的距离：11.60米。所有 VDC：在停车点标志附近驾驶时要小心（高度超过标准，在 113 至 148 厘米之间 - 位置：距离 VDC 边缘 5 至 11 米之间）。