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LFMQ - 勒卡斯特莱特 - dircam
一般信息 23.1 一般信息 23.1 AD 为配备无线电的 ACFT 保留。 AD 为配备无线电的 ACFT 保留。滑翔机禁止投放 AD。滑翔机禁止投放 AD。 ← 当侧风 > 15 kt 时，AD 禁止 ACFT（直升机除外）。 AD禁止横向分量大于15节的飞机（直升机除外）。禁止在海拔 1500 英尺以下飞越赛道。禁止在海拔 1500 英尺以下飞越赛道。在 ATS SKED 之外，无法进入或离开机场。在 ATS 工作时间之外，无法进入或离开机场。 AD 仅与 ATS 一起使用，本土直升机除外。 AD 仅在有 ATS 的情况下才可使用，除基地直升机外。对于所有 IFR 航班，必须在前一天 15:00 之前与 AD 运营商提前联系。如果在公布的 ATS SKED 之外到达或离开，必须在前一天 15:00 之前与运营商提前联系。航班将收取额外费用，价格表可在 AD 网站上查看：www.aeroportducastellet.com。
LFTW - 尼姆加隆 - dircam
交通模式和仪表进近训练如下： - - 禁止 CAT 1、2 和 3 声学组中的 ACFT 进行训练，禁止 1、2 和 3 声学组中的飞机全年进行训练， - 允许 CAT 4 和 5 声学组中装有涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机的 ACFT 进行训练：星期一至星期六（HOL 除外）：0700-1900，1100 至 1300 之间必须中断 1 小时（SUM - 1HR）， - 允许装有涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机的飞机进行训练，训练时间：星期一至星期六（HOL 除外）：0700-1900，1100 至 1300 之间必须中断 1 小时（SUM - 1HR）， - 允许活塞发动机 ACFT 进行训练：0700-1900， 1100 和 1300 (总计 - 1 小时)。 - 全年授权活塞式飞机：0700-1900，1100 至 1300 之间强制中断 1 小时（夏季 - 1 小时）。低空模式训练仅可在 AD 以西的环路内进行，且每小时限制 3 次。低空圈练习仅允许在机场西侧的赛道上进行，且每小时限制为 3 次。仪表进近训练可能会受到空中导航服务（伊斯特尔进近和/或蒙彼利埃进近）的限制，并通过 NOTAM 进行公告。
COGNAC CHATEAUBERNARD AD 2 LFBG APP 01 ... - dircam
特殊说明 AD 的使用条件 禁止在 1000 英尺以下全天候飞越 AD ASFC AD 仅供配备无线电的 ACFT 使用 AD 列表 3 供限制使用 ACFT CIV 的限制：经授权，提前 5 个工作日通知，由指挥 BA709 的上校通过基地运营办公室（BOB）通知 PPR 编号必须出现在 FPL 的第 18 框中 RWY 05/23 涂层限制为 15 kt 侧风，由 ACB de Cognac 运营的 ACFT：通过 BOB 或飞行指挥员向活动支援组指挥官发出的 PPR ACFT MIL：通过基地运营办公室（BOB）或 DV 向活动支援组指挥官发出的 PPR PPR NR 必须出现在 FPL 的第 18 框中 训练任务 顶部 底部 顶部和与 COGNAC APP 一起在该地区执行工作任务，须经值班领队 05 45 32 73 06 – 811 709 7306 – 811 579 5001 跑道 05/23 已铺设，限制为 20 kt 侧风湿跑道和 25 kt 干跑道。OBST 钻的 TKOF 孔： - 出发跑道 23，THR 05： - OBST BG950，道路轨距 ALT = 101 英尺 - OBST 围栏 - 出发跑道 05，THR 23： - OBST BG951，道路轨距 ALT = 114 英尺 - 出发跑道 26，THR 08： - OBST BG952，道路轨距 ALT = 103 英尺 - OBST 围栏 - 出发跑道 08，THR 26： - OBST 围栏障碍物刺穿的 LDG 孔： - 到达 RWY 05、THR 05：OBST 树木 障碍物刺穿的侧面： - RWY 05/23： - OBST BG927，树木 ATL = 149 英尺 - OBST BG926，树林 ATL = 147 英尺
干邑白兰地 CHATEAUBERNARD AD 2 LFBG APP 01 ...
特殊说明 AD 的使用条件 禁止在 1000 英尺以下全天候飞越 AD ASFC AD 仅供配备无线电的 ACFT 使用 AD 列表 3 供限制使用 ACFT CIV 的限制：经授权，提前 5 个工作日通知，由指挥 BA709 的上校通过基地运营办公室（BOB）通知 PPR 编号必须出现在 FPL 的第 18 框中 RWY 05/23 涂层限制为 15 kt 侧风，由 ACB de Cognac 运营的 ACFT：通过 BOB 或飞行指挥员向活动支援组指挥官发出的 PPR ACFT MIL：通过基地运营办公室（BOB）或 DV 向活动支援组指挥官发出的 PPR PPR NR 必须出现在 FPL 的第 18 框中 训练任务 顶部 底部 顶部和与 COGNAC APP 一起在该地区执行工作任务，须经值班领队 05 45 32 73 06 – 811 709 7306 – 811 579 5001 跑道 05/23 已铺设，限制为 20 kt 侧风湿跑道和 25 kt 干跑道。OBST 钻的 TKOF 孔： - 出发跑道 23，THR 05： - OBST BG950，道路轨距 ALT = 101 英尺 - OBST 围栏 - 出发跑道 05，THR 23： - OBST BG951，道路轨距 ALT = 114 英尺 - 出发跑道 26，THR 08： - OBST BG952，道路轨距 ALT = 103 英尺 - OBST 围栏 - 出发跑道 08，THR 26： - OBST 围栏障碍物刺穿的 LDG 孔： - 到达 RWY 05、THR 05：OBST 树木 障碍物刺穿的侧面： - RWY 05/23： - OBST BG927，树木 ATL = 149 英尺 - OBST BG926，树林 ATL = 147 英尺
AD 2 - EGOW - 1 - 1 英国军事 AIP WOODVALE
1. 小心。鸟撞风险高。机场有鹿出没。03/21 跑道潮湿时制动作用减弱。进近所有跑道时未达到完全障碍物越障标准。风向在 280°-330° 扇区内时，飞行员可能会遇到机械湍流。风速超过 25kt 时，湍流可能很严重。2. 03/21 跑道是优先跑道，在零风条件下应使用 21 跑道。航线：a. 喷气式飞机：1000 英尺 QFE。活塞式飞机：800 英尺 QFE。b. 航线方向 03 LH、21 RH、08 LH、26 RH。教练在 21/03 跑道上飞行非标准航线。03 跑道的非标准 IP，请参阅 DAM 和 XQ1。 3. 喷气式飞机飞行表演，从西向东飞行，500 英尺 QFE。避开 AD 以北和以南的建筑密集区。4. HJ 轻型飞机在 AD 时间之外飞行；Woodvale 无线电频率 121.005。5. 军用飞机的 PNR 为 H24，民用飞机的 PPR 为 H24。6. D THR：跑道 08/26。所有跑道均使用完整的 TORA。7. 非标准虚线跑道 21。8. 连接跑道上的直升机着陆区（在跑道 21 的入口和东部跑道之间）。
01 奥尔良 bricy lfoj - dircam
鸟类和鹿科动物聚集在平台附近。尤其是位于西北停机坪区域（靠近 RWY 07 入口）的 ACFT 残骸内和附近，以及 BUCY SAINT LIPHARD 垃圾场和 SAINT PERAVY LA COLOMBE 堆肥厂及其周围
步兵基础军官领导课程
锻炼身体！IBOLC 对体力要求很高，您应该在到达之前准备好满足最低体力要求。重点锻炼长跑（40 分钟内跑 5 英里）、负重行军（3 小时内跑 12 英里，负重 35 磅）和力量（ACFT）。
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锻炼身体！IBOLC 对体力要求很高，您应该在到达之前准备好满足最低体力要求。重点锻炼长跑（40 分钟内跑 5 英里）、负重行军（3 小时内跑 12 英里，负重 35 磅）和力量（ACFT）。
02/11/2023 B 1 巴涅尔德吕雄 ...
42°48'02”N 000°36'04”E - 2028 英尺（73 百帕）RWY 01/19 750 x 50 / 未涂层 AVT 燃料：100 LL - 润滑剂：80 - 100 HJ。只限现金支付。 COM A/A 123.500 Mhz RFFS 1 级。@ contact@aeroluchon.fr AD 的使用条件：AD 位于山区。 AD 为配备无线电的 ACFT 保留。在雪地上，AD 保留用于基于 ACFT 或配备滑雪板的场合。对空中航行的危险：重大的航空状况可能在几分钟内发生变化，并影响到飞机的到达或起飞。需要考虑斜坡风和阴影效应。激烈的滑翔机和滑翔伞活动吸引了飞行员的注意力。卡塔尔多哈以及南部地区都面临着许多障碍。各种活动：在海拔 4000 英尺的高度拖曳滑翔机（编号 1002）。 SR-SS，无标记电缆。通过黄色闪光灯宣布活动。频率 A/A 上的用户信息。
USAR 教练军士：参加教练军士学院的 10 项基本要求
1. 完成教练候选人评估计划 (DSCAP)：所有被分配到 108 的教练候选人 (DSC) 都将在分配后的四个月内参加 DSCAP。符合条件的专家将被列入晋升推荐名册 (PRR) 整合备忘录，IOT 将参加 BLC。2. 完成基础领导课程：确保基本领导课程的完成情况反映在您的 RCMS 自动记录摘要 (ARB) 第 VII 部分 - 军事教育下。3. 军衔为 E5 或可晋升的 E4：候选人在到达教练学院时必须拥有 E5 军衔或可晋升为 E4。4. 管理先决条件：PUHLES 为 211321，最低在国家机构检查与当地机构和信用检查 (NACLC) 中获得有利决定***这是有利的安全许可筛选***。 5. 服役合同义务：候选人在 USADSA 毕业时，其服役合同必须至少剩余 24 个月。但是，如果士兵签署了延长或重新入伍的意向备忘录，则可以免除此要求。6. 最低 GT 分数：最低通用技术 (GT) 分数要求为 100 分。7. 教育：候选人应为高中毕业生或拥有同等学历。8. 身高/体重标准：符合 AR 600-9 规定的身高/体重标准，除非候选人的 ACFT 分数为 540 分或更高，且每项至少获得 80 分。9. ACFT：候选人必须通过陆军战斗体能测试 (ACFT)，且不得有替代项目。10. 心态：在踏上成为教练士官的艰巨但充实的道路之前，请做好心理准备。