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AD 2 - EGVA - 1 - 1 英国军事 AIP 费尔福德 - MilFLIP
备注：机场严格遵守 PPR。请求必须至少提前 48 小时提出。回复仅在周一至周五 06:00-18:00 之间进行。除非至少提前 60 天协调，否则民用航空未经授权。SIPR 和 COMSEC 包机密及以下的有限存储必须与指挥所协调，电话为 +44 01285 714221。TOP SECRET 必须与指挥所协调，电话为 +44 1285 714221 或 SFS，电话为 +44 1285 714663。
BLC 课程入学前简介
• 怀孕结束后 365 天内，您无需测量身高和体重 • 您必须通过 ACFT – 必须提供“产后自愿参加基础领导者课程 (BLC)”备忘录。请在第 0 天之前将该备忘录发送给 SSG Patz。如果未能在补奶日 06:00 之前提供备忘录，将导致拒绝入学 – 学院将安排母乳喂养/吸奶 – 在第 0 天告知您的 SGL • 打包清单
第 168 届 RTI BLC 小组组长申请
• 身体要求如下： • 通过 APFT/ACFT • 进行、展示和领导体能训练。 • 至少在 3 小时内携带负重设备 (LCE) 行走至少 3200 米。 • 短距离举起和携带所有必需的装箱单物品 (OCIE 和 CTA 50-900)。 • 举起和携带燃料、水、弹药、MRE 或沙袋。 • 低爬、高爬和冲刺三到五秒。 • 越过、穿过和绕过障碍物。 • 携带和射击单独分配的武器。
第 168 届 RTI BLC 小组组长申请
• 身体要求如下： • 通过 APFT/ACFT • 进行、展示和领导体能训练。 • 至少在 3 小时内携带负重设备 (LCE) 行走至少 3200 米。 • 短距离举起和携带所有必需的装箱单物品 (OCIE 和 CTA 50-900)。 • 举起和携带燃料、水、弹药、MRE 或沙袋。 • 低爬、高爬和冲刺三到五秒。 • 越过、穿过和绕过障碍物。 • 携带和射击单独分配的武器。
伊利诺伊州陆军国民警卫队开放 AGR 职位空缺公告 23B-024
3. 最近 5 份 NCOER 的副本（如适用）——如果没有 5 份，请提交所有可用的 NCOER 以及您所在单位指挥官、一级军士长或一线领导的推荐信 4. 士兵记录摘要（仅限选拔委员会），日期为最近 90 天内 5. 退休积分会计管理表（NGB 23B - RPAM），日期为最近 90 天内 6. 所有 DD 表格 214s/NGB 表格 22s 7. 个人医疗准备记录（MEDPROS），日期为最近 12 个月内 8. DTMS 打印输出 - 列出最近的 ACFT 分数和身高/体重记录。最近的 ACFT 记录必须在公告截止日期后的 12 个月内。 9. DD 表格 5500（男性）/DD 表格 5501（女性）体脂含量工作表（如适用） 10. 有效永久个人资料副本（如适用） 11. 致选拔官员的备忘录（如适用） 12. 将所有文档合并为 1 个 PDF 文件；pdf 文件中不接受任何附件、作品集文件、tif 文件和 jpg 文件 13. AGR 申请命名约定：AGR 职位空缺公告编号、姓氏、名字、级别 14. 将所有申请发送至以下电子邮件地址：ng.il.ilarng.list.j1-hro-agr-branch@army.mil
瑟堡芒什 - LFRC
刚性道面 停机坪表面 1 40 R/B/W/T 停机坪强度 22.50 米 跑道宽度 2 柔性道面 停机坪表面 35 F/B/W/T 跑道强度 ACL 位置 3 ACL 海拔 VOR 检查点 4 INS 检查点 5 PRKG 平均高度：443 英尺。 TWY B 和 C：为军事 ACFT 保留夜间使用。 PRKG 的平均高度：443 英尺。 TWY B 和 C：供军用飞机夜间使用。观察/评论 6
LFRC - 瑟堡芒什
刚性道面 停机坪表面 1 40 R/B/W/T 停机坪强度 22.50 米 跑道宽度 2 柔性道面 停机坪表面 35 F/B/W/T 跑道强度 ACL 位置 3 ACL 海拔 VOR 检查点 4 INS 检查点 5 PRKG 平均高度：443 英尺。 TWY B 和 C：为军事 ACFT 保留夜间使用。 PRKG 的平均高度：443 英尺。 TWY B 和 C：供军用飞机夜间使用。观察/评论 6
法国国家机场图表 01 AVORD LFOA 01 ...
- 对于非基础 ACFT 下降、爬升、进近 / 进近程序和在 AVORD 相关航空空域飞行的练习，必须获得 ESCA OPS 主管（862.702.6239 或 02.45.41.44.00 分机 26239）的批准，或在白天向值班军官（811.702.7136 或 02.34.34.71.36）批准。在这种情况下，PPR 进近 NR 必须写在 FPL 的第 18 个框中 - 全向 DEP 后，计划 MOTAL 或 LEMIN（FPL 路线文本字段的第一个点）。对于目的地为 LFOA 的 FPL，飞行员必须使用 MOTAL 或 LEMIN 完成 FPL 路线文本字段。
LFRG - 诺曼底多维尔 - dircam
禁止 35 吨以上的 ACFT 在跑道和中间转弯区 RWY 12 上转弯。禁止重量超过 35 吨的飞机在跑道和中间跑道 12 号跑道上掉头。强制使用绕行区域 RWY 12-30。强制使用 RWY 12-30 转弯球拍。跑道 A 长度：距跑道轴线 125 米。 TWY A 长度：距跑道中心线 125 米。停机位的使用 20.3.2 停机位的使用：参见 AD 2 LFRG MIA TEXT 01 和 02。铺砌停车场有限：停车需事先获得 operations@aeroportdeauville.com 或 FREQ 131.425 MHz（AD 操作）的授权。有限的铺砌停车区：停车需事先获得 operations@aeroportdeauville.com 或 131.425 MHz (FREQ 操作) 的授权。出于安全原因，直升机只允许停放在标记的 H1 和 H2 机位上。为了安全起见，直升机只允许停放在标记的 H1 和 H2 位置。 MIL ACFT 的停机坪限制：军用飞机的使用限制：- 强制性 PPR 至 +33 2 31 65 65 67 / operations@aeroportdeauville.com; - 强制性 PPR 电话：+33 2 31 65 65 67 / operations@aeroportdeauville.com; - - 强制无线电联系131.425 MHz;无线电联系强制131.425 MHz； - - 可根据 AD 运营商的要求在 D1 看台或其他看台停车。根据运营商的要求，可以在 D1 站或其他车站停车。