XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemAEP
2022 年企业可持续发展报告
当我思考能源的未来时，我看到的是一个电气化的世界。随着经济采用电气化来减少气候碳排放，我们的责任是提供安全、可靠、价格合理、有弹性的清洁电力。在 AEP，我们还有一项义务，即未来的电网应为所有用户提供公平的接入。我们到 2050 年实现净零碳排放的承诺坚定不移。我们已经取得了重大进展，并致力于为我们的员工和社区实现公平的过渡，重点是包容性、公平性和协作性。我们共同为更光明、更清洁的能源未来提供动力的愿景反映了我们员工为客户、社区、投资者和其他利益相关者做正确事情的精神和决心。
使用可再生能源的智能微网格性能
Build Novianto 1, Kamaruddin Abdullah 1*, Aep Saepul Uyun 1, Erkata Yandri 1, Syukri Muhammad Nur 1, Herry Susanto 1,2, Zane Vincēviča-Gaile 3, Roy Hendroko Setyobudi 1,4, and Yanuar Nurdiansyah 5 1 Graduate School of Renewable Energy, Darm Persada University，JL。Taman Malaka Selatan No.22，East Jakarta，13450，印度尼西亚2机械工程系，Darma Persada University，JL。 塔曼马六甲塞拉坦第22号，东雅加达，13450，印度尼西亚3环境科学系，拉特维亚大学，耶尔加瓦斯街1号，耶尔加瓦斯街1号，里加LV-1004室302室，拉脱维亚4，拉脱维亚4号农业科学系，Muhammadiyah Malang，Muhammadiyah Malang，Muhammadiyah Malang，jl。 Raya Tlogomas No.246，Malang，65145，印度尼西亚5信息技术计划研究计划，Jember大学，JL。 Kalimantan 37，Jember 68121，印度尼西亚Taman Malaka Selatan No.22，East Jakarta，13450，印度尼西亚2机械工程系，Darma Persada University，JL。塔曼马六甲塞拉坦第22号，东雅加达，13450，印度尼西亚3环境科学系，拉特维亚大学，耶尔加瓦斯街1号，耶尔加瓦斯街1号，里加LV-1004室302室，拉脱维亚4，拉脱维亚4号农业科学系，Muhammadiyah Malang，Muhammadiyah Malang，Muhammadiyah Malang，jl。Raya Tlogomas No.246，Malang，65145，印度尼西亚5信息技术计划研究计划，Jember大学，JL。 Kalimantan 37，Jember 68121，印度尼西亚Raya Tlogomas No.246，Malang，65145，印度尼西亚5信息技术计划研究计划，Jember大学，JL。Kalimantan 37，Jember 68121，印度尼西亚
空气产品氢管道项目
°F学位aadt年度平均每日交通AB组装法案ADT平均每日交通AEP AEP ASSICASS AMM避免和最小化和最小化测量ANSI美国国家标准研究所API American American American Petroleum In. (one barrel is 42 gallons) bbls Barrels bbls/day Barrels per day BETX Benzene, Ethylbenzene, Toluene, and Xylenes BMP Best Management Practices BPD Barrels Per Day CAAA Clean Air Act Amendments CAAQS California Ambient Air Quality Standards CalARP California Accidental Release Prevention Program Caltrans California Department of Transportation CAP Clean Air Plan CAPCOA California Air Pollution Control Officers Association CAR Climate Action Reserve CARB California Air Resources Board CAS Climate Action Strategy CCA California Coastal Act CCAA California Clean Air Act CCC California Coastal Commission CCPS Center for Chemical Process Safety CCR California Code of Regulations CDFW California Department of Fish and Wildlife CDTSC California Department of Toxic Substances Control CEC California Energy Commission CEQA California Environmental Quality Act CESA California Endangered Species Act CFC California Fire Code CFCs氯氟铜制CFR联邦法规法规CH 4甲烷CMP拥挤管理计划CNDDB加利福尼亚自然多样性数据基础CNEL社区噪声等效水平CNG压缩天然气CO碳一氧化碳一氧化碳二氧化碳二氧化碳二氧化碳CO 2E二氧化碳二氧化碳二氧化碳二氧化碳二氧化碳cpuc California Public upities calublic corappliation corapliation cormition cormation cormation cormities cormate cesfm corair csfm califor calalia califor calialia califor marshia califor
首字母缩略词和缩写 - 国家基础设施规划
ºC 摄氏度 AA 适当评估 AADT 年平均日交通量 ABP 英国联合港口 ADMS 空气扩散建模系统 AEP 年度超越概率 AGL 高于地面 AHP 艾布尔亨伯港 AIP 航空信息出版物 – 包含与飞行飞机有关的详细信息的出版物，适用于一般（GEN）和特定于航路（ENR）和机场（AD） AIP-AD 与机场相关的 AIP 部分 AIS 自动识别系统 ALs CEFAS 行动水平 ALARP 尽可能低 AMEP 艾布尔海洋能源公园 AMSL 高于平均海平面 – 指高于平均海平面的高度，通常根据附近的海岸线得出。通常，AMSL 和 AOD 可互换使用，并被认为大致相同 AMWB 人工改造水体
加利福尼亚州旧金山滨水区沿海洪水研究综合可行性报告草案和环境影响声明
了解当地波浪状况是沿海风暴风险管理的重要组成部分，无论是在基础设施设计（包括海岸防御结构）方面，还是在了解残余风险方面。旧金山港和美国陆军工程兵团 (USACE) 选择不对旧金山海滨沿海洪水研究 (SFWCFS) 替代方案 (附录 A：计划制定) 中提出的海岸线结构进行波浪爬升建模，因为这需要更适合施工前工程和设计 (PED) 阶段的详细设计。项目交付团队 (PDT) 选择使用 2 英尺波浪代理，而不是执行详细的波浪建模。代理的目的是告知设计和成本估算的基础，假设未来措施的详细设计可以实现足够的波浪能量耗散，以限制波浪爬高高度（即总水位 [TWL] 高度）在 1% 年超越概率 (AEP) 静水高度 (SWEL) 以上 2 英尺。
估计不同...
最近发布了更新的ARR气候变化指南（Wasko等，2024）。该指南建议调整BOM 2016 IFD，以说明自其开发数据中期以来发生的变暖（1961- 1990年）。这导致现有条件洪水水平的显着增加。建议在不同的风暴持续时间内进行不同的缩放，但包括PMP在内的所有AEP保持相同。还建议使用四种社会经济途径来评估设计洪水，包括SSP1-2.6，SSP2-4.5，SSP3-7和SSP5-8.5在三个时间表上：当前和近期（2021-2040），中期（2041-2060），长期（2041-2060），长期（2081-2100）。为每个途径提供了中点和90％的不确定性范围。还提出了调整气候变化影响的损失和时间模式的过程。
2024 年企业可持续发展报告
本报告由 AEP 及其各注册子公司（“注册人”）编制，包含《1934 年证券交易法》第 21E 条所定义的前瞻性陈述。《能源转型》中出现了很多前瞻性陈述，但本文件中还包含其他前瞻性陈述，这些陈述可能通过“预期”、“预期”、“打算”、“计划”、“相信”、“将”、“应该”、“可能”、“会”、“预计”、“继续”等词语和类似表达来识别，包括反映未来结果或指导的陈述和展望陈述。这些事项受风险和不确定性的影响，可能导致实际结果与预测结果大不相同。本文件中的前瞻性陈述截至本文件发布之日。除适用法律要求的范围外，管理层不承担更新或修改任何前瞻性陈述的义务。可能导致实际结果与前瞻性陈述大不相同的因素包括：
首字母缩略词和缩写 - 国家基础设施规划
ºC 摄氏度 AA 适当评估 AADT 年平均日交通量 ABP 英国联合港口 ADMS 空气扩散建模系统 AEP 年度超标概率 AGL 高于地面 AHP 艾布尔亨伯港 AIP 航空信息出版物 – 包含与飞行飞机有关的详细信息的出版物，适用于一般 (GEN) 和特定于航路 (ENR) 和机场 (AD) AIP-AD 与机场相关的 AIP 部分 AIS 自动识别系统 ALs CEFAS 行动水平 ALARP 尽可能低 AMEP 艾布尔海洋能源公园 AMSL 高于平均海平面 – 指高于平均海平面的高度，通常从附近的海岸线本地得出。通常，AMSL 和 AOD 可互换使用，并被认为大致等效 AMWB 人工改造水体
针对关键基础设施部门的勒索软件攻击
勒索软件团伙不断攻击关键基础设施 (CI)，但许多攻击都没有报告，特别是在没有支付赎金的情况下。2016 年 ii 和 2017 年，iii 不同的 AEP 组织警告称，勒索软件可能会增长，自那时以来，勒索软件数量呈指数级增长。iv,v 有关勒索软件攻击关键基础设施的频率的准确数据对于计划、执行和评估 USG 反勒索软件工作的有效性至关重要。根据最近的 Peters 报告，“联邦政府缺乏有关勒索软件攻击的全面数据”并且“报告分散在多个联邦机构中”。vi USG 通过金融犯罪执法网络 (FinCEN) 接收有关赎金支付的报告，并通过网络安全和基础设施安全局 (CISA) 和执法部门 (LE) 接收有关勒索软件事件的报告；我们提出建议，通过解决情报共享和改进报告流程来提高整个政府的可见性。
评估对患有持续性脑震荡后症状的成年人进行 12 周有氧运动干预的效果
方法：这项前瞻性队列研究嵌套在 ACTBI 试验（有氧运动治疗轻度创伤性脑损伤后的慢性症状）中。共有 50 名被诊断为 mTBI、PPCS 和运动不耐受的成年人在入组后立即完成 12 周的亚症状阈值有氧运动干预（i-AEP 组；n = 27）或在 6 周的拉伸后完成（d-AEP 组；n = 23）。所有参与者（n = 50）的数据都包含在组合 AEP（c-AEP）组中。主要结果是 Rivermead 脑震荡后症状问卷 (RPQ) 上的症状负担。次要结果包括生活质量和特定脑震荡后症状（抑郁和焦虑症状、头痛、疲劳、睡眠、头晕和运动耐受性的功能影响）的测量。还评估了心率、血压和心率变异性，以了解自主神经功能对干预的反应。