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舰队 C4I 和战备部门 - NIWC Atlantic
迅速向作战人员提供集成的广域、本地网络和基础计算系统产品和服务。通过集成战术情况的实时和近实时表示，提供作战和战术指挥和控制能力，提供目标支持和化学-生物警告。主要系统包括 CANES、ADNS、ISNS、CENTRIXS、CES、海上战备报告系统、全球战区安全合作管理信息系统、全球 C2 系统 - 海上、全球 C2 系统 - 联合、战区战场管理指挥系统、联合自动深度作战协调系统、防空系统集成商、Link-11、链路监控管理工具和多数据链路管理系统。
海军研究咨询委员会开放系统架构...
海军作战和 C3 计算机系统的缺陷暴露了其在作战能力和生存能力方面的脆弱性。这些缺陷是由于其范围狭窄，并且缺乏灵活性，无法支持众多战术海上和岸上用户。这些缺陷的限制因素是海军独有系统的持续发展。按照军用规格 (MILSPEC) 设计的 C3 系统迫使海军投入不切实际的开发和生命周期支持时间和成本。这种方法与当前行业使用的开放系统架构 (OSA) 和通用标准不同，后者促进了处理能力的提高，同时降低了成本。相比之下，海军的方法需要更长的准备时间，并且生产出能力较弱且成本较高的 C3 系统。
2023 年 3 月 - 军事海运司令部 - Navy.mil
与总部队管理和首席信息官团队的共同努力正在推出一个全天候网络个人管理门户网站 MyMSC，以便在船上和岸上共享人力资源数据，使 CIVMAR 能够更轻松地找到有关船舶任务和虚拟细节等方面的最新信息。MyMSC 的愿景是加快 CIVMAR 的招聘、安置和培训，同时提供全面而灵活的工具来记录海上和岸上的时间和出勤情况。此外，该门户网站将有助于确定是否适合执勤，并跟踪专业执照、安全许可、护照/签证、医疗和海上服务时间。它还将允许 CIVMAR 评估个人时间和出勤情况、培训机会、入职、遣返/CACO、评估、奖励、晋升和职业发展计划。
2019年水下作战技术春季会议
▪ 海上试验台概况和进展 ▪ 针对波塞冬核动力/核武装鱼雷的拟议防御措施 ▪ 海底通信与集成计划办公室能为您做什么？ ▪ 海军海上、海底和机载平台的网络虚拟化 ▪ 反潜战（ASW）任务显示 跨域通信、指挥和控制（C3） 使用增强现实（AR）和虚拟现实（VR）的有人/无人系统 ▪ 在数字模块化无线电上实现 MUOS 和 IW 波形 ▪ 自动协议转换器（APT）——自动代码生成，以快速开发支持系统环境中通信和数据交换的接口软件 ▪ 指挥器 ▪ 海底领域的数据传感器和人工智能 ▪ 海底战网络安全框架
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Rachael Callahan的2023年研究文章是UC可持续农业研究和教育计划的全州农业主义协调员，发现农业旅游在大流行期间加利福尼亚州小规模农民的生计中起着重要作用，并证明了农业主义如何作为可行的风险管理策略来表现出来。 此外，农业旅行社能够通过向公众提供农产品，农场娱乐和教育机会来维持生计。 这有助于在大流行期间保持整体食品系统的生存能力。 需要进行更多的研究，以更好地了解农业主义在未来的灾难中可以扮演的角色，并确保行业中的公平性。 农民还可以从业务发展技术援助中受益，以支持与企业多元化和电子商务有关的决策。Rachael Callahan的2023年研究文章是UC可持续农业研究和教育计划的全州农业主义协调员，发现农业旅游在大流行期间加利福尼亚州小规模农民的生计中起着重要作用，并证明了农业主义如何作为可行的风险管理策略来表现出来。此外，农业旅行社能够通过向公众提供农产品，农场娱乐和教育机会来维持生计。这有助于在大流行期间保持整体食品系统的生存能力。需要进行更多的研究，以更好地了解农业主义在未来的灾难中可以扮演的角色，并确保行业中的公平性。农民还可以从业务发展技术援助中受益，以支持与企业多元化和电子商务有关的决策。
“经济和财务更新”
国内经济据估计，汤加经济在2022财年估计将进一步签约-3.1％，而最初的预测为-2.7％。下行修订归因于主要经济部门的经济活动的实质性破坏（农业，渔业和旅游业），这是由于HTHH爆发造成的损害，Covid-19遏制措施，货运计划的持续延迟，货物延迟，货物延迟，通货膨胀的影响，劳动迁移的影响，劳动迁移以及可容纳的供应商中的短期。前景是积极的，在20123财年，每年的GDP增长预计将重新限制为2.4％，这是由正在进行的恢复和建造活动以及边境重新开放后旅游业活动中预期的接送。在财政方面，政府在其财政政策和回应中仍然谨慎，称赞发展伙伴的慷慨支持帮助经济保持了维持并保护弱势群体。
1990/91 年冬季救生员培训 Arun 级救生艇...
• 双引擎 D 级充气艇的试验已经停止。虽然最大速度和加速度比单引擎略有改善，但机动性却有所降低，而且在如此小的船上安装的复杂性被认为太大。 • 原型“Atlantic 22”现已下水进行初步试验。新船的刚性船体比 Atlantic 21 长 12 英寸，宽 6 英寸，龙骨处的“平坦”部分已经减小。这样可以更精确地进入，但吃水会略深。“22”比小船重约 4001b 到 200lb。 • 高速近海救生艇的可能性有待调查。初步调查显示，许多商用船有潜力成为 35-40 节救生艇的基础。（Atlantic 21 是
海军部 2023 财年预算估算
供应管理 供应管理是确保海上和岸上作战部队及其装备拥有必要的补给、备件和部件以进行军事交战、各种类型的训练和任何潜在的突发事件的核心要素。确保在需要的地方、需要的时间以合适的成本提供正确的材料对于装备和维持海军和海军陆战队的作战部队至关重要。供应管理执行库存监督功能，从而向各种客户销售航空和船上部件、船舶库存、可修理物品和消耗品。供应管理还通过承包、转售、运输、食品服务和其他生活质量计划为水手和家庭提供强有力的支持。与向客户提供材料相关的成本通过稳定的费率回收流程收回。
船舶技术监督指南附件...
执行“在 RS 验船师监督下对船舶和海上设施进行水下厚度测量”相关活动的认可证书（代码 22022000），执行厚度测量的潜水员/ROV 操作员应根据公认的国家或国际标准（例如 ISO 9712）获得认证并具备相应资格。使用 ROV 时，使用 ROV 进行厚度测量的程序应事先获得登记处批准。还允许在可从内部进入的位置对漂浮的船舶水下船体进行厚度测量。同时，该公司还应拥有执行“在 RS 验船师监督下对船舶和海上设施进行厚度测量”相关活动的认可证书（类别 1（代码 22001001）或类别 2（22001002）），具体取决于接受调查的船舶或海上设施的类型和总吨位。