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UARC 展示了对 NASA 研究和商业的创造性方法
美国宇航局与美国最大、最负盛名的大学系统之一启动了一项大胆的新研究合作，这标志着该航天局以及全国开展工作的新方式。9 月 22 日在美国宇航局艾姆斯会议中心（前身为 MTCC）举行的新闻发布会上，美国宇航局和加州大学的官员宣布，他们已经签署了一份为期 10 年、价值超过 3.3 亿美元的合同，这是美国宇航局首次签署此类合同，以建立大学附属研究中心 (UARC)。加州大学圣克鲁斯分校 (UCSC) 将作为该项目的牵头校园管理 UARC。官员们表示，UARC 将提供独特的研究和教育能力组合，以满足美国宇航局的任务要求并培养未来的科技人力资源。“UARC 将美国宇航局和大学的合作推向一个全新的方向，”艾姆斯中心主任 G. Scott Hubbard 说。 “通常，大学专注于基础研究。通过新的 UARC，我们正在打破传统的机构障碍，合作开展 NASA 关键路径上的任务驱动研究，”他补充道。“这次合作将理想的创新合作伙伴聚集在一起，”加州大学圣克鲁斯分校校长 MRC Greenwood 评论道。“这是一个推进重要且可能改变世界的研究的独特机会，”她补充道。“我们校园对这个项目的浓厚兴趣得到了公认的研究成果和之前在多学科和合作项目（如国家自适应光学中心）中的成功支持，”Greenwood 继续说道。“加州大学的杰出团队
联邦航空管理局处理质量认证方法
2018 年与 Systems Technology, Inc. (STI) 合作开展的一项研究项目，旨在弥合军用和民用认证之间的差距。这项研究的最终目标是开发适当的遵守民用规则的方法，并制定适当的任务任务要素目录。本文概述了迄今为止所做的工作。作为这项工作的一部分，该团队将在各种模拟器中对为 eVTOL 车辆编写的任务任务要素进行试运行，包括 NASA AMES 垂直运动模拟器和 NASA 兰利驾驶舱运动设施。FAA 小型飞机标准部门构思并起草了 FAA 和 NASA 之间目前为促进这些测试而达成的合作协议。此外，该团队计划通过实际飞行测试完善此处描述的任务任务要素。作为 NASA-FAA 先进空中机动国家运动（之前称为“大挑战”）的一部分，将在认证之前使用 eVTOL 进行实际飞行测试。
CAPSTONEtm 月球任务
NASA：CAPSTONE 的开发由空间技术任务理事会通过位于加利福尼亚州硅谷的 NASA 艾姆斯研究中心的小型航天器技术和小型企业创新研究项目提供支持。NASA 探索系统开发任务理事会内的 Artemis 活动开发部门支持发射和任务操作。NASA 位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的发射服务计划负责发射管理。NASA 喷气推进实验室通过 NASA 的深空网络、Iris 无线电设计和突破性的单向导航算法支持通信、跟踪和遥测下行链路。
随时随地清晰指引方向 - 白天或夜晚
在罗克韦尔柯林斯，我们设计并开发了更高标准的平视引导系统 (HGS®)，为客户提供业界领先的技术、完整性和可靠性。许多世界顶级航空公司、商业和区域运营商、军用加油机/运输机和飞行训练公司都依赖 HGS 精确飞行路径引导和能源管理来确保任务成功。美国宇航局的兰利和艾姆斯研究中心也使用 HGS 进行低能见度作业研究。我们无与伦比的经验和经过验证的性能为我们的 HGS 客户提供了运营和经济优势，包括增强的低能见度作业、时间表可靠性、改进的能源管理和提高的安全性。
ame_指南.pdf
1. 指定航空体检医师的法律责任 美国法典 (USC) 第 49 篇（运输）第 109(9)、40113(a)、44701-44703 和 44709 (1994) 节（原编入 1958 年联邦航空法修正案）授权联邦航空管理局局长将与根据 USC 签发证书所需的检查、测试和检验相关的事务委托给合格的私人；即指定的 AME。指定体检医师被授予管理局的权力，对飞行员体检证书申请人进行检查，并签发或拒绝签发证书。每年大约收到和处理 450,000 份飞行员体检证书申请。与这些申请相关的绝大多数体检都是由被指定代表联邦航空管理局的私人执业医师进行的。 AME 是 FAA 管理员指定的代表，肩负重要职责。AME 必须认识到与其任命相关的责任。有时，申请人可能没有固定的主治医生，AME 可以选择履行这一角色。您必须考虑您作为 AME 所承担的责任以及在担任这一双重角色时可能出现的潜在冲突。疏忽或错误的认证会导致不合格人员控制飞机，这对公众、政府和 AME 来说都是严重的后果。如果检查很粗略，AME 未能发现在彻底仔细的检查过程中本应发现的取消资格的缺陷，则可能会造成安全隐患，AME 可能要对此类行为的结果负责。同样令人担忧的是，AME 故意不报告在检查过程中观察到的或已知存在的取消资格情况。在这种情况下，申请人和 AME 在填写申请表和医疗报告表时都可能被发现违反了联邦刑法，该法规定：
剧团系统：自主多代理漫游者群∗
太空探索的未来将利用多代理系统的力量。它是低地球轨道中的卫星星座，还是一群零重力构造无人机，自主的多机构系统为执行大规模太空任务提供了下一步。漫游者群体尤其可以开始着重于月球表面探索的任务。群有可能产生高科学实用程序的回报。但是，尚未完全解决的许多设计和实施问题。该团项目旨在以流浪者群的形式探索多代理系统的设计和开发。该团漫游将作为一个案例研究，用于实施用于安全风险管理，需求形式化，运行时验证框架和其他相关验证工具集的研究工具。NASA AMES的强大软件工程（RSE）组有两个主要目标：（1）研究和开发用于改善安全 - 关键软件的验证和验证（V＆V）的工具，以及（2）设计和设计和部署用于小型SAT太空飞行任务的飞行软件。理想情况下，这两个目标将相互补充。研究团队为任务开发人员开发工具，以提高软件质量，而任务开发人员在用例和所需功能上向研究团队提供直接反馈。实际上，设想的合作有局限性。飞行任务的日程限制通常不允许使用积极开发的工具进行原型制定和培训。安全限制（例如ITAR数据）阻止了混凝土用例的共享。为了克服这些障碍，RSE集团已经实施了一个名为Troupe的孵化器计划，该计划由四个自主流浪者组成，它们协调以绘制未知地形。最终的可交付方式将是绘制位于NASA AMES的漫游车场测试地面的漫游者的设计，开发和演示。演示任务允许开发太空飞行软件，同时集成了高级V＆V工具，包括正式的模型检查器，数学声音静态分析仪和运行时安全性监控。虽然Troupe遵循NASA对软件开发的严格要求，但任务本身与工具开发人员和研究社区共享数据没有局限性。以这种方式，团队可以学习正在积极开发的新工具，并直接向研究工具开发人员提供反馈。
Booster Mini -Dolphin Charger
•重要的是要确保电池周围的区域通风良好。电池产生的气体可能具有爆炸性。电池附近的任何人都必须戴眼睛保护。确保足够的通风以防止任何有害和/或危险气体积累。不要在任何时候在电池附近使用裸片或产生火花。•重要的是要确保电池电压与增强输出电压匹配。•重要的是要防止在电池上工作时任何腐蚀性产品与眼睛或皮肤接触。始终从您的手，手腕和脖子上卸下金属物体，例如戒指，手镯，手表或项链。•在任何工作之前，请确保发掘电池。如有必要，应最后进行电池接地连接。
航空医学检查指南
1。指定航空医学检查员的法律责任标题49，美国法典（美国法典）（运输），第109（9）节，40113（a），44701-44703和44709（1994）以前在1958年的《联邦航空法》中编纂，授权FAA行政人员将其委派给合格的私人；即指定的AMES，与美国C.并发布证书。指定的审查员被授权管理员审查申请人的飞行员医疗证书并签发或拒绝签发证书。每年收到和处理大约450,000份飞行员医疗认证申请。与这些应用有关的绝大多数医学检查是由医生在私人执业中进行的，这些医生已被指定为为此目的代表FAA。AME是FAA管理员的指定代表，具有重要的职责和责任。必须认识到与他们的任命相关的责任至关重要。有时，申请人可能没有既定的治疗医师，而AME可以选择履行这一角色。您必须以自己的身份作为AME以及以这种双重能力表现时可能出现的潜在冲突来考虑自己的责任。疏忽大意或不法认证的后果，这将允许不合格的人对飞机的控制权，对公众，政府和AME可能是严重的。如果检查是粗略的，并且AME未能找到在彻底仔细检查过程中应该发现的不合格的缺陷，则可能会造成安全危害，并且AME可能负责此类行动的结果。同等关注的是AME故意未能报告在考试过程中观察到的不合格条件的情况。在这种情况下，申请人和AME完成申请和医疗报告表都可能违反了联邦刑法，该法规定：
REG 9000 可再生柴油
第 1 部分 产品和公司标识 REG 9000 可再生柴油 产品用途：混合原料、燃料、溶剂 同义词：生物衍生柴油；生物质基柴油；2 号柴油；HDRD；HEFA；HRD；HVO；加氢酯和脂肪酸；无味矿物油；石蜡中间馏分；R100；R98.9 柴油；R99.9；RD；RD975；REG - 9000™ / RHD；REG RDB5；可再生柴油；可再生柴油；可再生碳氢化合物柴油；可再生合成柴油；RHD；SDS 402-US； VelociD™ 公司标识 REG Marketing & Logistics Group, LLC 416 South Bell Avenue Ames, IA 50010 美国 交通运输应急响应 CHEMTREC：(800) 424-9300 或 (703) 527-3887 健康紧急情况 Chevron 应急和信息中心：位于美国。接受国际付费电话。(800) 231-0623 或 (510) 231-0623 产品信息电子邮件：REG-SDSDistribution@chevron.com 产品信息：电话：1 888.734.8686