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NIST 评估人工智能的风险和影响 (ARIA) 试点...
ARIA（评估人工智能的风险和影响）是 NIST 人工智能创新实验室 (NAIIL) 的一项计划，旨在改进人工智能风险和影响评估。ARIA 评估结果可能会改进人工智能技术，并建立人工智能风险和影响评估所需的工具、测量方法和指标。这些结果可以使组织提高其人工智能应用程序的可信度，并在获取或部署人工智能技术时做出更明智的决策。ARIA 建立了一个模块化评估环境，以在上下文中检查人工智能风险以及相关的正面和负面影响。提交的应用程序将在三个级别进行测试 - 1）模型测试以确认声称的功能，2）红队测试以引入风险和压力测试模型护栏，以及 3）现场测试以调查用户如何定期与人工智能应用程序和人工智能生成的信息互动 6。所有用户都将按照预定义的场景测试提交的应用程序。
交通部 - 执行秘书处
通信部执行秘书根据 2021 年 4 月 12 日第 2388 号 MCOM 法令授予的权力，该法令于 2021 年 4 月 13 日在联盟官方公报上公布，并根据第 2388 条的规定执行。 1990 年 12 月 11 日第 8112 号法律第 38 条决议：艺术。第一，指定 GIORDANO ALMEIDA DE AZEVEDO（CPF ***.533.281-**）、CRISTINA LETIELE BORGES FIGUEREDO OTSUKA（CPF ***.467.956-**）和 ERNANI LUSTOSA KUHN（CPF ***.519.501-**），按此顺序依次行使本部电信秘书处投资和创新司技术发展支持总协调员执行委托职能（代码 FCE 1.13）的临时替代权，以防现任官员因法律原因缺席或无法履行职责或出现职位空缺（SEI 程序编号 53115.001548/2024-21）。艺术。 2024 年 5 月 20 日第 153 号法令（MCOM 第 2 号，于 2024 年 5 月 22 日在联盟官方公报上公布）现予撤销。
儿童和家庭社区服务...
合并的池1.5组合池组成的所有州雇员包括教师，护士，公务员，公共服务员工和统一服务。1.6各州对合并池有一个商定的资金框架，以便雇主的捐款是根据在每个估值下计算的未来服务缴款率一致的，除非超过设定的边界水平，否则无需调整剩余或赤字。1.7在此估值下，合并池的未来服务贡献率已计算出可养老金薪金的7.5％；上次估值的10.3％降低。1.8估值还计算出，合并的池的过去服务短缺为1000万英镑，这意味着该计划为99.1％的资助。根据各州的商定资金框架，对于这种小赤字，不需要对缴费率的调整。
条例-Imasul-N.-1.463-thin-otor
州法令否。 2023年1月16日的16,089及其变化是一般包装物流系统的实施，结构和操作的准则，在Mato Grosso do Sul和其他措施中，在其艺术中。3，§2和3：“出于本法令的目的，“制造商”将被视为其各自产品品牌的持有人，而那些代表他们执行产品的填充，装配或制造的产品的人；第3款。不持有产品品牌的制造商，而是以品牌持有人的名义填充，安装或制造产品，应确保在Mato Grosso Do Sul的情况下将各个产品和/或包装插入相反的物流系统中品牌持有人遵守的反向物流系统。”
逃脱：通过
形状完成是3D计算机视觉中的至关重要的任务，涉及预测和填充扫描或部分观察到的对象的缺失区域。当前的方法通常遭受方向依赖性的不一致之处，尤其是在不同的旋转下，限制了其现实世界的适用性。我们介绍了逃生（通过锚点编码完成的模棱两可的形状完成），这是一个新型框架，旨在实现旋转等值的形状完成。我们的方法采用了独特的编码策略，通过选择锚点并将其在类似于D2形状分布的基于距离的编码器中代表对象。这使该模型能够捕获对对象几何形状的一致的，旋转等值的理解。逃生利用变压器体系结构来编码和解码距离变换，以确保在旋转转换下生成的形状完成保持准确和等效化。此外，我们进行优化以完善从锚点位置和预测编码的预测形状，实验评估表明，逃生实现了跨任意旋转和翻译的稳健，高质量的重建，展示了其在现实世界应用中的有效性。
冬季驾驶员意识 USAG 巴伐利亚州安全办公室
大多数德国驾车者早已知道在汽车上安装雪胎的古老经验法则：“von O bis O”。术语“从 O 到 O”是“从十月到复活节”（von Oktober bis Ostern）的缩写。建议人们在十月份将普通轮胎换成雪胎，并一直使用到复活节。德国法律没有设定任何时间限制，但它明确规定，在结冰条件下（bei Glatteis、Schneeglätte、Schneematsch、Eis- und Reifglätte），您不能在车辆未安装冬季轮胎的情况下驾驶。