XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemASM
生物学
哮喘的特征是气道高反应性（AHR），炎症和重塑。气道平滑肌（ASM）细胞在哮喘的所有这些方面都具有关键作用。ASM细胞的收缩功能主要有助于哮喘患病中的支气管痉挛和可逆气道阻塞。此外，ASM细胞的合成和分泌功能对气道炎症和重塑至关重要。In order to gain a deeper understanding of the role of ASM in all three aspects of asthma pathology—airway hyperreactivity, airway inflammation and remodeling—and to expedite identifying novel, druggable targets related to these aspects, we invite researchers to submit cutting-edge original and review articles on the topic of airway smooth muscle and respiratory diseases.本期特刊旨在为与支气管痉挛（例如哮喘和COPD）相关的有关ASM生物学急需的新知识做出贡献。
David Furrer，纪律领导者高级研究员，材料与流程工程，Pratt＆Whitney启用概率材料科学和工程师
添加到ASM数字图书馆的其他技术书籍！ASM International继续为ASM数字图书馆的技术书籍网站添加内容。现在，该网站可以方便地访问与材料选择，处理，属性，性能和表征相关的广泛主题范围的80多个书籍。ASM技术书籍提供实用的，动手的指导和帮助解决问题，订户可以访问广泛的头衔。这些有价值的内容资源现在可以在一个统一的交付平台中获得，提供高级搜索，浏览，过滤，链接和内容访问。随着ASM系列中的其他遗产标题，并在2023年及以后添加了新的标题，订户在未来获得了增强的价值和收益。
佛罗里达大学 - 卓越章节年度报告
添加到ASM数字图书馆的其他技术书籍！ASM International继续为ASM数字图书馆的技术书籍网站添加内容。该网站现在为与材料选择，处理，属性，性能和表征相关的广泛主题提供了方便的访问。ASM技术书籍提供实用的，动手的指导和帮助解决问题，订户可以访问广泛的头衔。这些有价值的内容资源现在可以在一个统一的交付平台中获得，提供高级搜索，浏览，过滤，链接和内容访问。随着ASM系列中的其他遗产标题，并在2023年及以后添加了新的标题，订户在未来获得了增强的价值和收益。
2024-目录.pdf
ASM 数字图书馆添加了更多技术书籍！ASM International 继续向 ASM 数字图书馆的技术书籍网站添加内容。该网站现在提供对 90 多种书籍的便捷访问，这些书籍涉及与材料选择、加工、属性、性能和特性相关的广泛主题。ASM 技术书籍提供实用的动手指导和解决问题的帮助，订阅者可以访问广泛的书籍集合。这些宝贵的内容资源现在可在统一的交付平台上使用，提供高级搜索、浏览、过滤、链接和内容访问。随着 ASM 收藏中的更多旧书名和 2023 年及以后添加的新书名，订阅者将在未来获得更高的价值和好处。
美国大陆航空 2005 年年度报告 - AirTimes
乘客人数（千人）(a) 44,939 42,743 40,613 41,777 45,064 收入客运里程（百万）(b) 71,261 65,734 59,165 59,349 61,140 可用座位里程“ASM”（百万）(c) 89,647 84,672 78,385 80,122 84,485 客座率 (d) 79.5% 77.6% 75.5% 74.1% 72.4% 每 ASM 的乘客收入 9.32 ¢ 8.82¢ 8.79¢ 8.67¢ 9.03¢ 每 ASM 的运营成本 10.22 ¢ 9.84¢ 9.53¢ 9.63¢ 9.34¢ 每 ASM 运营成本，不包括特殊项目 (e) 10.15 ¢ 9.68¢ 9.64¢ 9.38¢ 9.70¢ 每加仑燃料平均价格，包括燃料税 177.55 ¢ 119.01¢ 91.40¢ 74.01¢ 82.48¢ 燃料消耗量（百万加仑） 1,376 1,333 1,257 1,296 1,426
美国大陆航空 2005 年度报告 - AirTimes
乘客人数（千人）(a) 44,939 42,743 40,613 41,777 45,064 收入客运英里（百万）(b) 71,261 65,734 59,165 59,349 61,140 可用座位英里“ASM”（百万）(c) 89,647 84,672 78,385 80,122 84,485 客座率 (d) 79.5% 77.6% 75.5% 74.1% 72.4% 每 ASM 的乘客收入 9.32 ¢ 8.82¢ 8.79¢ 8.67¢ 9.03¢ 每 ASM 的运营成本 10.22 ¢ 9.84¢ 9.53¢ 9.63¢ 9.34¢ 每架飞机的运营成本（不包括特殊项目） (e) 10.15¢ 9.68¢ 9.64¢ 9.38¢ 9.70¢ 每加仑燃油平均价格（包括燃油税） 177.55¢ 119.01¢ 91.40¢ 74.01¢ 82.48¢ 燃油消耗量（百万加仑） 1,376 1,333 1,257 1,296 1,426 期末机队飞机数量 (f) 356 349 355 366 352
美国大陆航空 2005 年度报告 - AirTimes
乘客人数（千人）(a) 44,939 42,743 40,613 41,777 45,064 收入客运英里（百万）(b) 71,261 65,734 59,165 59,349 61,140 可用座位英里“ASM”（百万）(c) 89,647 84,672 78,385 80,122 84,485 客座率 (d) 79.5% 77.6% 75.5% 74.1% 72.4% 每 ASM 的乘客收入 9.32 ¢ 8.82¢ 8.79¢ 8.67¢ 9.03¢ 每 ASM 的运营成本 10.22 ¢ 9.84¢ 9.53¢ 9.63¢ 9.34¢ 每架飞机的运营成本（不包括特殊项目） (e) 10.15¢ 9.68¢ 9.64¢ 9.38¢ 9.70¢ 每加仑燃油平均价格（包括燃油税） 177.55¢ 119.01¢ 91.40¢ 74.01¢ 82.48¢ 燃油消耗量（百万加仑） 1,376 1,333 1,257 1,296 1,426 期末机队飞机数量 (f) 356 349 355 366 352
美国大陆航空 2005 年度报告 - AirTimes
乘客人数（千人）(a) 44,939 42,743 40,613 41,777 45,064 收入客运英里（百万）(b) 71,261 65,734 59,165 59,349 61,140 可用座位英里“ASM”（百万）(c) 89,647 84,672 78,385 80,122 84,485 客座率 (d) 79.5% 77.6% 75.5% 74.1% 72.4% 每 ASM 的乘客收入 9.32 ¢ 8.82¢ 8.79¢ 8.67¢ 9.03¢ 每 ASM 的运营成本 10.22 ¢ 9.84¢ 9.53¢ 9.63¢ 9.34¢ 每架飞机的运营成本（不包括特殊项目） (e) 10.15¢ 9.68¢ 9.64¢ 9.38¢ 9.70¢ 每加仑燃油平均价格（包括燃油税） 177.55¢ 119.01¢ 91.40¢ 74.01¢ 82.48¢ 燃油消耗量（百万加仑） 1,376 1,333 1,257 1,296 1,426 期末机队飞机数量 (f) 356 349 355 366 352
美国大陆航空 2005 年度报告 - AirTimes
乘客人数（千人）(a) 44,939 42,743 40,613 41,777 45,064 收入客运英里（百万）(b) 71,261 65,734 59,165 59,349 61,140 可用座位英里“ASM”（百万）(c) 89,647 84,672 78,385 80,122 84,485 客座率 (d) 79.5% 77.6% 75.5% 74.1% 72.4% 每 ASM 的乘客收入 9.32 ¢ 8.82¢ 8.79¢ 8.67¢ 9.03¢ 每 ASM 的运营成本 10.22 ¢ 9.84¢ 9.53¢ 9.63¢ 9.34¢ 每架飞机的运营成本（不包括特殊项目） (e) 10.15¢ 9.68¢ 9.64¢ 9.38¢ 9.70¢ 每加仑燃油平均价格（包括燃油税） 177.55¢ 119.01¢ 91.40¢ 74.01¢ 82.48¢ 燃油消耗量（百万加仑） 1,376 1,333 1,257 1,296 1,426 期末机队飞机数量 (f) 356 349 355 366 352