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垂直升降机小组讨论中的女子领导人
玛丽莲·史密斯（Marilyn Smith）是佐治亚理工学院航空航天工程学院的戴维·刘易斯（David S.她的研究包括计算不稳定的空气动力学和空气弹性，包括复杂的配置，包括旋翼。她目前正在为主动流控制，虚张声势和湍流中的非线性应用开发降级模型。她是VFS的技术研究员，也是Raes和AIAA的研究员。她是VFS技术总监名誉，也是VFS和VLC董事会的前成员。她获得了许多技术荣誉；最近的是2022 VFS Nicolsky演讲和AIAA应用空气动力学奖，以及2023 61st Raes Lanchester Memorial演讲。
印度理工学院 KHARAGPUR ...
tv9telugu.com › iit-k-11-01-2023 PDF 2023年1月11日 — 2023年1月11日 空气动力学实时控制以减少阻力、飞机设计、...计算生物学、量子计算、人机交互。
汽车工程（机械系统工程）
空气动力学和推进冲击波和空间推进副教授 Kiyoshi Kinefuchi kiyoshi.kinefuchimae.nagoya-u.ac.jp 了解冲击波和等离子流的物理学，以应用于超音速飞行和空间推进应用
阿姆斯特朗飞行研究中心 - NASA
阿姆斯特朗和美国宇航局艾姆斯和兰利研究中心的研究人员使用各种 CFD 代码运行了 2,500 多个计算流体动力学 (CFD) 案例，以支持 X-57 空气动力学数据库的开发。该数据库模拟了 X-57 基础飞行器的空气动力学，还包括翼尖巡航推进器和机翼前缘分布的 12 个高升力推进器的空气动力学增量。推进器在 CFD 中采用执行器盘建模，其推力和功率值来自巡航和高升力螺旋桨的 XROTOR 模型。飞行器空气动力学的不确定性模型部分来自不同 CFD 代码之间的差异，并被纳入数据库。空气动力学数据库在 NASA 兰利实施，阿姆斯特朗驾驶模拟进行控制分析和适航性评估。
飞机维修工程学院 (SAME) CAR 147 ...
7.1 安全预防措施-飞机和车间 7.2 车间规范 7.3 工具 7.4 航空电子通用测试设备 7.5 工程图、图表和标准 7.6 配合和间隙 7.7 电线互连系统 (EWIS) 7.8 铆接 7.9 管道和软管 7.10 弹簧 7.11 轴承 7.12 传动装置 7.13 控制电缆 7.14.1 金属板 7.14.2 复合材料和非金属 7.15 焊接、钎焊、锡焊和粘合 7.16 飞机重量和平衡 7.17 飞机搬运和储存 7.18 拆卸、检查、修理和组装技术 7.19 异常事件 7.20 维护程序 模块 8. 基础空气动力学 8.1 大气物理学 8.2空气动力学 8.3 飞行理论 8.4 飞行稳定性和动力学 模块 9A. 人为因素
PLTW Aerosp Ace Engineering
PLTW航空航天工程本课程介绍了飞行和空气动力学的原则，并为应用工程原理奠定了基础。这种空气动力学课程的重点是研究空气围绕机翼的流动。学生将与技术进行互动，该技术模拟了各种翼型设计并确定各种形状的气流。本课程还引入了航空工程作为跨学科行业，包括其他工程领域。学生将学习工程设计过程，其中包括定义需求或问题，研究相关的原理和解决方案，创建设计，测试原型，评估和重新设计。还将探索飞机性能与工程其他方面（例如设计跑道）之间的关系。学生将学习分析和解释数据以提高性能。参加肯塔基技术学生协会会大大增强教学。
航空航天短期课程 2024 目录 - Jayhawk Global
描述 在本课程中，学员将了解空气动力学如何推动运输飞机的详细外观设计。哪些空气动力学现象在机翼、驾驶舱或发动机进气口的外观设计中发挥作用？涡流发生器、整流罩或翼梢小翼等空气动力学附加装置的作用是什么？机翼后掠角的优点和缺点是什么，机翼的空气动力学设计如何减轻这些缺点？这些是本课程要解决的一些问题。学员将了解如何塑造各种飞机部件以满足飞行包线各个角落的空气动力学要求。通过大量历史和当代案例展示了飞机性能、飞机空气动力学和飞机外观设计之间的紧密联系。虽然主要关注的是喷气式飞机，但本课程还涵盖了螺旋桨安装对尾翼空气动力学设计的影响。
阿姆斯特朗飞行研究中心 - NASA
阿姆斯特朗和美国宇航局艾姆斯和兰利研究中心的研究人员使用各种 CFD 代码运行了 2,500 多个计算流体动力学 (CFD) 案例，以支持 X-57 空气动力学数据库的开发。该数据库模拟了基线 X-57 车辆的空气动力学，还包括翼尖巡航推进器和机翼前缘分布的 12 个高升力推进器的空气动力学增量。推进器在 CFD 中建模，使用执行器盘，其推力和功率值来自巡航和高升力螺旋桨的 XROTOR 模型。车辆空气动力学的不确定性模型部分来自不同 CFD 代码之间的差异，并被纳入数据库。空气动力学数据库在美国宇航局兰利中心实施，阿姆斯特朗驾驶飞机进行控制分析和适航性评估模拟。
ASEB 简介 - 国家科学院
Ilan Kroo (NAE) 是斯坦福大学航空航天学教授。在加入斯坦福大学教职之前，他曾在美国宇航局艾姆斯研究中心的高级空气动力学概念部门工作。他在空气动力学和多学科设计优化方面的研究包括创新飞机概念的研究。他参与了无人机、翼龙复制品、美洲杯帆船和高速研究飞机的设计。除了他的研究和教学兴趣外，他还是一家小型软件公司的董事，并且是一名高级越野悬挂式滑翔机飞行员。他是美国航空航天学会的研究员。Kroo 因在飞机设计方法方面的新概念以及 SWIFT 飞机的设计和开发而当选为美国国家工程院院士。他拥有斯坦福大学航空航天学博士学位。
ADVT。不。 11/2021 - CSIR - NAL
nal.res.in › sites › files › inline-files PDF 2021年12月20日 — 2021年12月20日 民用飞机设计。编程...在民用飞机空气动力学和...HRA 工作。一级 BE/B.Tech 或同等学历。2.项目助理-I。