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适航指令清单
DGA-2022-015 0 2022/04/04 阵风 0371-22 ATA 48 - 空中加油 - 电分配器 P/N 231661 - 检查 2022/04/08 - 已取代 DGA-2022-014 0 2022/04/14 MQ-9 收割者 0450-22 ATA 72 - 发动机 - 电缆和软管组件 - 改装 2022/04/15 - 生效 DGA-2022-013 0 2022/04/19 MQ-9 收割者 0465-22 ATA 32 - 起落架 - 液压油替代品 - 限制 2022/05/09 - 生效 DGA-2022-012 0 2022/04/01 MQ-9 收割者 0366-22 ATA 23 - 通信 - 地面数据终端 - 修改 2022/04/19 - 生效 DGA-2022-011 0 2022/03/16 MQ-9 收割者 0282-22 ATA 27 - 飞行控制 - 电缆组件 - 修改 2022/03/22 - 生效 DGA-2022-010 0 2022/03/11 A400M 0261-22 ATA 72 - 发动机 - 沙尘维护 - 检查 2022/03/12 - 修订 DGA-2022-009 0 2022/03/22 M88-2 0316-22 ATA 72 - 发动机 - 高压涡轮叶片 - 更新 2022/03/29 生效
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DGA-2022-015 0 2022/04/04 阵风 0371-22 ATA 48 - 空中加油 - 电分配器 P/N 231661 - 检查 2022/04/08 - 已取代 DGA-2022-014 0 2022/04/14 MQ-9 收割者 0450-22 ATA 72 - 发动机 - 电缆和软管组件 - 改装 2022/04/15 - 生效 DGA-2022-013 0 2022/04/19 MQ-9 收割者 0465-22 ATA 32 - 起落架 - 液压油替代品 - 限制 2022/05/09 - 生效 DGA-2022-012 0 2022/04/01 MQ-9 收割者 0366-22 ATA 23 - 通信 - 地面数据终端 - 修改 2022/04/19 - 生效 DGA-2022-011 0 2022/03/16 MQ-9 收割者 0282-22 ATA 27 - 飞行控制 - 电缆组件 - 修改 2022/03/22 - 生效 DGA-2022-010 0 2022/03/11 A400M 0261-22 ATA 72 - 发动机 - 沙尘维护 - 检查 2022/03/12 - 修订 DGA-2022-009 0 2022/03/22 M88-2 0316-22 ATA 72 - 发动机 - 高压涡轮叶片 - 更新 2022/03/29 生效
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DGA-2022-015 0 2022/04/04 阵风 0371-22 ATA 48 - 空中加油 - 电分配器 P/N 231661 - 检查 2022/04/08 - 已取代 DGA-2022-014 0 2022/04/14 MQ-9 收割者 0450-22 ATA 72 - 发动机 - 电缆和软管组件 - 改装 2022/04/15 - 生效 DGA-2022-013 0 2022/04/19 MQ-9 收割者 0465-22 ATA 32 - 起落架 - 液压油替代品 - 限制 2022/05/09 - 生效 DGA-2022-012 0 2022/04/01 MQ-9 收割者 0366-22 ATA 23 - 通信 - 地面数据终端 - 修改 2022/04/19 - 生效 DGA-2022-011 0 2022/03/16 MQ-9 收割者 0282-22 ATA 27 - 飞行控制 - 电缆组件 - 修改 2022/03/22 - 生效 DGA-2022-010 0 2022/03/11 A400M 0261-22 ATA 72 - 发动机 - 沙尘维护 - 检查 2022/03/12 - 修订 DGA-2022-009 0 2022/03/22 M88-2 0316-22 ATA 72 - 发动机 - 高压涡轮叶片 - 更新 2022/03/29 生效
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DGA-2020-070 0 2020/10/19 PC-21 1143-20 ATA 25 - 设备/安排 - 弹射座椅 - 检查 2020/11/19 - 生效 DGA-2020-069 0 2020/10/16 C-135 FR 1134-20 ATA 57 - 机翼 - 检查 2020/11/16 ATvCN 0803-18 生效 DGA-2020-068 0 2020/10/15 A400M 1131-20 ATA 32 - 起落架 - 内轮轴 - 检查 2020/10/29 - 更换 AD EASA 2020-0216 DGA-2020-067 0 2020 年 10 月 15 日 A400M 1130-20 ATA 32 - 起落架 - 车轮/锥形外轴承 - 检查 2020 年 10 月 29 日 - 取代 AD EASA 2020-0213 DGA-2020-066 0 2020 年 10 月 15 日 A400M 1129-20 ATA 57 - 机翼 - 扰流板执行器和配件 - 检查 2020 年 10 月 29 日 - 生效 AD EASA 2020-0207
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DGA-2020-070 0 2020/10/19 PC-21 1143-20 ATA 25 - 设备/安排 - 弹射座椅 - 检查 2020/11/19 - 生效 DGA-2020-069 0 2020/10/16 C-135 FR 1134-20 ATA 57 - 机翼 - 检查 2020/11/16 ATvCN 0803-18 生效 DGA-2020-068 0 2020/10/15 A400M 1131-20 ATA 32 - 起落架 - 内轮轴 - 检查 2020/10/29 - 更换 AD EASA 2020-0216 DGA-2020-067 0 2020 年 10 月 15 日 A400M 1130-20 ATA 32 - 起落架 - 车轮/锥形外轴承 - 检查 2020 年 10 月 29 日 - 取代 AD EASA 2020-0213 DGA-2020-066 0 2020 年 10 月 15 日 A400M 1129-20 ATA 57 - 机翼 - 扰流板执行器和配件 - 检查 2020 年 10 月 29 日 - 生效 AD EASA 2020-0207
数据发布 利用染色体长度的基因组组装来注释亚洲柑橘木虱（Diaphorina citri）的 Wnt 信号通路
表 2. 支持基因注释的证据。手工注释的柑橘木虱 Wnt 通路基因。总共有 24 个基因模型。每个基因模型都分配了一个标识符，并列出了用于验证或修改基因模型结构的证据。还列出了最能支持手工注释的 MCOT 转录组标识符。当存在从头转录组、Iso-Seq、RNA-Seq 和直系同源物支持的证据时，表中会标记“X”。MCOT：基于基因组 MAKER、Cufflinks、Oases 和 Trinity 转录本预测的综合转录组；MAKER：基因预测；从头转录组：使用 Iso-Seq 长读和 RNA-Seq 数据的独立转录组；Iso-Seq 转录本：用 Pacific Biosciences 技术生成的全长转录本； RNA-Seq：映射到基因组的读取也用作剪接点的支持证据；直系同源物证据：来自相关半翅目物种和果蝇的蛋白质。
引用本文：Burhanüzüm，MithatElçiçek和Ata Pesen（2024年8月5日）：教师对人工智能的看法量表的发展
摘要本文旨在制定教师对教育中人工智能使用的看法量表。规模开发研究是在2023 - 2024年ACA DEMIC年内在两个阶段进行的，涵盖了597位教师，他们说他们使用了不同的人工智能应用。文献进行了彻底的审查，并与在汇总规模项目的同时使用人工智能应用的老师进行了焦点小组访谈。咨询了现场专家教职员工，以评估量表的面部和内容有效性。对从第一样品组获得的数据（N¼424）进行了探索性因子分析，并在第一阶段确定了三因素结构。据观察，由18个项目组成的初稿量表的因素显示出总差异的57.8％。对第二阶段的第二个样本组（N¼173）收集的数据进行了第一个验证性FAC TOR分析。已经证实，由18个项目和三个因素（教导感知，学习感知和道德知觉）组成的结构与数据兼容。在教师对教育中人工智能使用的感知量表进行了第一级验证性因素分析之后，进行了二级验证性因素分析，以阻止构成量表的因素是否揭示了变量。最终比例由15个项目和三个维度组成，被确定与获得的数据兼容。可靠性分析表明，整个量表的Cronbach Alpha内部一致性系数被计算为.87，用于学习感知的.82，用于教学感知的.79和.79的道德感知。结果表明，教师对教育中人工智能使用的看法量表是有效且可靠的，并且是确定对教育中人工智能使用的看法的合理测量工具。
生物甲烷
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